Sådan beregnes tagbøjlesystemet

Ligetagssystemet er det mest populære blandt private udviklere. Den skrånende overflade sikrer effektiv dræning af vand og sne, så snavs og snavs ikke bliver på den. Samtidig har dette design en ret kompleks struktur. Hovedbetingelsen for dens stabilitet, styrke og holdbarhed er den korrekte beregning af bjælkesystemet. Dette er en procedure, som du skal have mange forskellige data om egenskaberne ved fremstillingsmaterialet, tagets form og klimatiske forhold. Du kan selv beregne bjælkerne. For at gøre dette er der ingen grund til at kontakte et designfirma, men du bliver nødt til at bruge meget tid. Fejl i den ene eller den anden retning er fyldt med katastrofale konsekvenser for bygningen og en risiko for beboernes helbred.

Klassificering af belastninger på bjælkesystemet

Den enkleste gavlramme består af følgende dele:

  • bjælke - er det vigtigste element, hvorpå der er installeret isolering, vandtætning og drejebænk;
  • Mauerlat - en kraftfuld bar, der er lagt på ydervægge som et stop for bjælker;
  • drejebænk - lameller, hvor tagdækket er lagt
  • løb - en stang, der sikrer lejedelenes længdestabilitet;
  • seng - tager en del af lasten fra stativerne til Mauerlat;
  • stativ - lodrette understøtter omfordeling af pres fra bjælkerne mellem sengen og Mauerlat;
  • stiver - designet til at støtte spærbenet og forhindre det i at falde ned under lodret tryk.

For at beregne spærrene korrekt skal du gøre dig bekendt med de komponenter i lasten, der påvirker ethvert tag.

Klassificering af eksterne faktorer, der påvirker bjælkelag:

  • Grundlæggende. De er opdelt i permanent og langsigtet. Konstanter inkluderer vægten af ​​selve rammen, isolering, vandtætning, membranfilm og fastgørelseselementer. Langvarig - Vægten af ​​sne, der ligger på overflader i mere end en time. Skråningerne er også under pres fra vandet, der strømmer ned ad det under en intens regnvejr.
  • Ekstra. Dette indebærer indflydelse på strukturen af ​​et betydeligt isvolumen, stærke vindstød og håndværkernes vægt under installation og reparationsarbejde.
  • Force majeure. Der tages højde for ekstreme faktorer, der varer i en kort periode. Disse inkluderer eksplosion, orkan, jordskælv eller jordskred, brand.

For at beregne bjælkelaget på et tagtag tages værdier, der er så tæt på grænsen som muligt. Baseret på sammenligningen af ​​de opnåede data beregnes bjælkernes tværsnit, beregningen af ​​bjælkens trin, tagets højde og hældning indstilles.

Tagbelastninger og formler til deres beregning

Indsamling af tagbelastninger er en proces, hvor der kræves et antal inputdata for at opnå betingelserne for problemet. De beregnes eksperimentelt eller hentes fra statistikker.

Følgende belastningstyper er lagt til grund:

  • Sneet. Hentes fra kortvedhæftninger. Oplysningerne i tabellerne indtastes i henhold til de gennemsnitlige resultater af langsigtede observationer. For tage med en hældning på op til 25 ° er belastningen inden for 80-560 kg / m² for sneområder i I-VIII-kategorier med et trin på 80. Med en skråningsstigning på 30-55 °, en reduktionsfaktor på 0,5-0,7 introduceres.
  • Vind. Disse data fås også fra referencetabeller udfyldt med statistiske oplysninger.Beregningen udføres i kgf / m² for klimazoner og terræntyper. Belastningen er 17-85 kgf / m² for terræntyper I-VIII. Påvirker bygningens resultat og højde. Jo mere det stiger over jorden, jo større er koefficienten, som er 0,75-1,25 for huse på 5-15 m.
  • Tagets vægt er en af ​​de afgørende faktorer og bestemmes i vægten af ​​en kvadratmeter af belægningen under hensyntagen til de teknologiske overlays og sømme. Den specifikke tyngdekraft såvel som materialets tryk er i kg / m²: bløde fliser - 12, bølgepap - 5, keramiske fliser - 50, skifer - 13, bitumen - 6, skifer - 45, rabat - 6. Den samlede vægt bestemmes ved at multiplicere den specifikke vægt pr. Samlet areal.
  • Vægt på undergulv og lægter. Tagbunden påvirker ikke særligt rammens styrke og er lavet så let som muligt for at reducere materialomkostningerne og rammens vægt. Drejningens gennemsnitlige vægt er 15-25 kg / m². Denne indikator bestemmes af tagets vinkel og strukturstype. I tilfælde af et gitterskema er det minimum, og med en solid base er det maksimalt.
  • Isolationsvægt. Det mest almindelige skum og polyurethanskum i dag er så lette, at de tages i betragtning, når man designer komplekse strukturer til drift under vanskelige forhold, hvor bogstaveligt talt hvert kilo betyder. Isolering vejer i gennemsnit 10-20 kg / m². Den tungeste, men også effektive, er basaltuld.
  • Vægten af ​​bjælkesystemet. Der er ikke noget alternativ til træ, så der bruges let og holdbart fyrretræ og gran til at samle rammen. Brugen af ​​værdifulde træsorter er kun berettiget i et fugtigt klima, især i landets kystregioner. Afhængigt af det valgte materiale beregnes bjælkesystemets vægt i henhold til standard 10-20 kg / m².
  • Vægten af ​​arbejderne, der udfører reparationerne. Under hensyntagen til detaljerne ved installation eller reparation af tagdækningen kan ikke mere end fire personer fra hver skråning være på taget på samme tid. I dette tilfælde udøves der ikke kun tryk på hele overfladen, men også punktvis - separat på hver bærende del. Derfor anses belastningen fra bygherrerne for at være den maksimale og beregnes i området 80-120 kg / m² afhængigt af reparatørens opbygning.
  • Materialets bæreevne afhænger af faktorer som træets type og type, dens sektion (træets højde og bredde), tørringsgraden og forarbejdningen med specielle væsker.

For at beregne behovet for materialet og tegne en kompetent tegning af bjælkesystemet skal du finde pålidelige data, opsummere dem og derefter reducere dem til en enkelt formel. Samtidig betyder enhver nuance noget i projektet - tagets vinkel, installationsfrekvensen, bjælkernes længde og tykkelse.

Beregning af tværsnittet af bjælkebenet og stramning

Ved design af en ramme til et tag tages der højde for de ultimative belastninger mellem begyndelsen af ​​konstruktionens deformation og indtil dens fuldstændige destruktion. Af stor betydning for den korrekte beregning af tagrammens konfiguration er dens hældningstype og grad. I begge tilfælde virker flere kræfter på belægningen på én gang.

Tabellerne tilgængelige i SNIP skal bruges til at beregne følgende parametre for det pitchede system:

  1. Let hældningsvinkel (skråt tag). Når det er mindre end 25 °, virker tyngden af ​​panelerne, isoleringen og selve rammen mere på bjælkerne. I dette tilfælde har vindbelastningen en tendens til at hæve taget og rive det væk fra Mauerlat. Med en flad struktur er hældning på højst 0,05% tilladt, og bjælkernes længde skal være minimal. Den krævede stabilitet opnås ved at reducere størrelsen på udhænget og yderligere fastgørelse til husets vægge.
  2. Et stejlt tag med en kompleks form. Her er bjælkernes bøjningstryk minimalt, da de er placeret i en vinkel med vandrette strukturer. Men strukturen oplever meget større pres fra luftmasserne, som har tendens til at vælte den. Det såkaldte sejl er den største fjende af stejle tage.

For at beregne bjælkernes længde og sektion skal du bruge følgende tabeller afhængigt af spændvidde:

  • Sneoverdækningstykkelse. Under hensyntagen til klimaændringer bør man fokusere på de maksimale historiske indikatorer. Du kan få de oplysninger, du har brug for, fra dit lokale hydrometeorologiske kontor eller regeringsorgan.
  • Gennemsnitlig årlig temperatur. Du skal være mere opmærksom på vinterperioden. Muligheden for kraftig nedbør efterfulgt af afkøling kan ikke udelukkes. Sådanne fænomener fører til dannelse af is og ophobning af en stor mængde sne på taget. Dette er, hvad der ofte forårsager ødelæggelse af bjælkerne.
  • Rose of Wind. Luftstrømme har en stærk afskalning eller lodret effekt på belægningen. Vindretningen bør også tages i betragtning for at give taget den mest aerodynamisk optimale konfiguration og placering i forhold til kardinalpunkterne.
  • Styrke (grad af bøjning) af træ. I de fleste tilfælde anvendes gran og fyr. Lærke og cedertræ er mere holdbare, men meget tungere og dyrere, derfor bruges de praktisk talt ikke. 1. klasse gran og fyr modstår en belastning på 140 kg / cm2, 2. klasse - 130 kg / cm2 og 3. klasse - 85 kg / cm2. Ud fra dette kan det forstås, at det ikke er værd at spare på materialer.
  • Vægt af byggematerialer. Vi taler om kasse, isolering, vandtætning og membran. Hvis der laves et loft, tages vægten af ​​indretningen af ​​loftet og væggene, der er fastgjort til bjælkesystemet, i betragtning.

Baseret på sammenligningen af ​​data foretages beregninger af materialebehovet, og der foretages et skøn over tagets placering.

Estimatet afhænger af tagkonfigurationen og tagbeklædningens materiale

Dette dokument består af følgende punkter:

  • mauerlat;
  • tagstoler;
  • drejning
  • modgitter;
  • ligge ned;
  • stativer;
  • bakker op;
  • strygejern
  • løber;
  • stivere
  • tagudhæng af tagudhæng, frontafløb;
  • grænseflade med rør, skorstene og ventilationskanaler;
  • strukturer til tag- eller ventilationsvinduer;
  • fastgørelseselementer.

Estimatet skal beregnes med en reserve på 10-15% for fejl, beskæring, tab under transport, opbevaring, udførelse af løftearbejde.

Regnskab for det klimatiske kort over regionen

Selv de mest pålidelige materialer har en vis sikkerhedsmargen. Styrker i forskellige retninger virker på bjælkerne. På den ene side er dette vægten af ​​hele strukturen minus selve bæredelenes masse. Føjet til det lodrette tryk er masser af sne og arbejdere, der kan reparere fortovet, installere forskellige strukturer på taget, såsom en antenne, vejrskovl eller flagstang. Her skal du henvise til det afsnit af klimakort, der vedrører nedbør.

På den anden side kan temperaturens indvirkning på alle tagelementer ikke undervurderes. Både stærk køling og opvarmning fører til deres deformation. Dette bliver årsagen til afvigelserne mellem støttestrukturer fra de teknologiske akser, hvilket væsentligt svækker deres bæreevne. Måden at løse problemet på er at øge bjælkernes tykkelse i overensstemmelse med temperaturafsnittet på det teknologiske kort.

Det skal huskes, at den største fare for store tage er vind. Oplysninger om luftmassernes retning og hastighed findes i hvert atlas, hvor detaljerede klimaoplysninger er tilgængelige for hver region.

Bygningskoder

I overensstemmelse med bestemmelserne i SNIP II-26-76 bestemmes bjælkernes stigning og sektion ved beregning afhængigt af de eksisterende belastninger. Spærrenes trinstørrelse og form bestemmes i henhold til tabellerne i dokumentet.

Den består af følgende afsnit:

  1. Generelle bestemmelser.
  2. Normer og regler for byggeri (pligter for embedsmænd, der er involveret i udviklingen og gennemførelsen af ​​projektet).
  3. GOSTs for byggeri - regler for udførelse af designarbejde, konstruktionsfunktioner for hver region.
  4. Regler for udførelse, levering og accept af værker. Alle nødvendige poster til implementering.

Efter kravene i den normative handling kan du udarbejde et projekt, der ikke vil være meget ringere end et dokument fra fagfolk.

Eksempler på beregning af skrå systemer

Grundlaget for tagrammens styrke og pålidelighed er den korrekte definition af bjælkernes sektion og stigning. Isoleringens konfiguration skal også tages i betragtning. For rulle- og pladematerialer svarer den optimale afstand til deres bredde. For det centrale Rusland med en skråningslængde på 500 cm og en bjælkehøjde på 60 cm tages en stang med en sektion på 50 × 175 mm og med en stigning i intervallet - 50 × 200 mm. Disse anbefalinger er dog relative, du skal kende alle koefficienterne på forhånd og anvende dem i praksis.

Du kan beregne spærersystemets parametre ved hjælp af formlen med forud indsamlede data:

  1. Sne belastning: S beregnet = 199 kg / m² × 1,4 = 278,6 kg / m².
  2. Vindbelastning: Wcalc = 28,02 kg / m² × 1,4 = 39,23 kg / m².
  3. Permanent belastning: Gcalc = 53,11 kg / m² × 1,1 = 58,42 kg / m².

Det er stadig at indtaste tagets styrkekoefficienter i en vinkel på 35 grader med en bjælkehældning på 900 mm fra klasse I fyrretræ op til en højderyg på 7 m med bølgepap som tagmateriale. Resultatet bliver som følger: spær med en sektion på 125x200 mm.

ihousetop.decorexpro.com/da/
Tilføj en kommentar

Fundament

Ventilation

Opvarmning