Næsten alle husejere kan bygge en hyggelig garage til sin personlige bil på sin grund. Fremkomsten af nye teknologier og byggematerialer gør det let for ejeren at bygge en budgetgarage med egne hænder.
Typer af byggematerialer
Valget af materialer til opførelse af en garage udføres under hensyntagen til økonomiske muligheder, æstetiske præferencer, bilmærke og model.
Til bygning af en garage bruger de oftest:
- sandwichpaneler;
- skum, slagge og ekspanderede lerblokke;
- mursten;
- bølgepap.
Hvert af disse materialer har fordele og ulemper.
Mursten
Mursten er et traditionelt byggemateriale, hvorfra kapitalstrukturer til forskellige formål er blevet opført i lang tid. Garagen er ingen undtagelse, især hvis du har brug for at udstyre en lagerplads til en bil og en inspektionshul, en kælder, et værksted samt et ekstra hvilerum på 2. sal.
Murstensgarager er kendetegnet ved styrke, pålidelighed og holdbarhed.
Murstensvægge:
- ikke brænde, hvilket er vigtigt for rum, hvor brændstof og smøremidler opbevares;
- giver dig mulighed for at montere elektriske ledninger, levere vand og om nødvendigt gas;
- giver pålidelig beskyttelse mod ubudne gæster.
Mursten er miljøvenlig og kræver i mange tilfælde ikke dekorative overflader i og uden for garagen.
Ulemperne ved mursten inkluderer:
- kompleks og langvarig murproces;
- behovet for at bygge et solidt fundament og tykke nok vægge, hvilket er nødvendigt for et behageligt ophold inde i garagen om sommeren og vinteren.
Garager er normalt bygget af keramiske eller silikat mursten. Sidstnævnte er mere almindelig - det er billigere og har gode ydeevneegenskaber.
Gasfyldte blokke
Gasblokke er lavet på basis af beton. De tilhører klassen af cellulær beton - der er luftbobler i deres struktur. Teknologierne til produktion af luftbeton og luftbeton er forskellige, men egenskaberne er identiske. Forskellen ligger i, at luftbeton skæres efter at have lavet en stor plade, og luftbetonblokke hældes i færdige former. Derfor har sidstnævnte lukkede porer og er mindre hygroskopiske.
Gasfyldte blokke giver:
- gode varmeisoleringsegenskaber:
- høj murhastighed.
Luftbetonblokke brænder ikke og er kendetegnet ved høj frostmodstand, styrke og dampgennemtrængelighed.
Sammenlignet med mursten er skum og gasblokke kendetegnet ved deres lave pris og lave vægt. Bygninger kræver ikke et stærkt fundament.
Ulemper:
- vægge har brug for ekstern efterbehandling
- der kræves specielle fastgørelsesanordninger til montering af vægskabe, hylder osv.
Når der lægges vægge fra gasblokke, er streng overholdelse af teknologien nødvendig, ellers kan der forekomme revner.
Slagge og udvidede lerblokke
Slagge og ekspanderede lerblokke fremstilles på basis af en traditionel blanding af cement, sand og vand, hvortil et fyldstof af slagge (savsmuld, knust sten osv.) Eller ekspanderet ler (granulater i størrelsen fra 5 til 40 mm) tilføjes.
Begge disse blokke er lette og store i størrelse, hvilket gør det muligt at opføre vægge på et let fundament.De har de samme fordele som luftbetonblokke, men de har forskellige ulemper.
Ulemper ved cinder blocks:
- lave varmeisoleringsegenskaber;
- høj hygroskopicitet
- utilfredsstillende udseende, der kræver ekstern efterbehandling af bygningen.
Ulemper ved udvidede lerblokke:
- vanskeligheder ved forarbejdning - de kan kun saves med en sav med sejrende tænder;
- til fastgørelse af vægskabe og hylder skal der anvendes ankerbolte og dyvler.
Brug af ekspanderede lerblokke i konstruktion kræver, at der lægges mere kraftfulde fundamenter.
Begge typer blokke har et usynligt udseende og kræver yderligere vægfinish.
Sandwichpaneler
Sandwichpaneler er ideelle til at bygge en varm garage. Strukturelt er materialet en flerlagsplade, der består af et isolationslag, der på begge sider er dækket af metal, gipsplader osv. Da der anvendes isolering, anvendes polyurethanskum, mineraluld osv. Ikke bange for fugt og skelnes ved evnen til selvslukning), som er beskyttet af metalpaneler.
Fordele:
- nem installation og høj konstruktionshastighed
- lavpris;
- til konstruktion af vægge er et let fundament tilstrækkeligt;
- muligheden for at demontere strukturen og overføre den til et andet sted
- kræver ikke yderligere ekstern efterbehandling.
Ulemper:
- utilstrækkelig vindmodstand
- behovet for at overholde installationsteknologien
- deformation, når den udsættes for direkte sollys
I en sandwichpanelgarage skal alt udstyr være forankret på gulvet.
Professionel liste
Profilerede stålplader med beskyttende og dekorativ belægning kræver ikke fundamentlægning. Blandt ulemperne ved dette materiale bemærkes:
- lav varmeisolering;
- utilstrækkeligt sikkerhedsniveau - arket er let at skære udefra;
- lav mekanisk styrke, som over tid fører til en forringelse af udseendet (buler, ridser osv.).
En garage lavet af et profileret ark koster mange gange mindre end af andre materialer. Men når du prøver at spare penge, bliver du nødt til at ofre bilens pålidelighed, sikkerhed og i sidste ende sikkerheden.
Garagelayout
Den foreløbige planlægning af en budgetgarage udføres på baggrund af kravene i de nuværende bygningskoder (DBN V 2.3-1: 2007), der regulerer dens mindste størrelse. Ifølge dette dokument skal en parkeringsplads optage mindst 5,0 m i længden, 2,3 m i bredden og 2,2 m i højden. Derudover er det nødvendigt at udstyre beskyttelseszoner på køretøjets side- og endesider. Deres bredde skal være mindst 0,5 m.
Når du udvikler et garageprojekt, skal du tage højde for:
- køreoplevelse for alle familiemedlemmer, der har ret til at køre bil
- alle chaufførers fysiske sundhed
- væksten af alle familiemedlemmer, der kan komme ind i garagen.
Garagen er behagelig, hvis dens højde er 40 cm eller mere over hovedet på det højeste medlem af familien. Under alle omstændigheder vælges de interne dimensioner ud fra de reelle behov hos bilejeren og hans familiemedlemmer.
- Hvis det er nødvendigt at sikre passage af en babyvogn, skal afstanden fra garagevæggen til siderne af køretøjet være mindst 1,1 m.
- Hvis du har brug for at installere en håndvask i garagen eller give et sted at opbevare cykler på væggen, skal du oprette et frit areal på ca. 1,5 m omkring bilen.
Hvis det formodes at udføre vedligeholdelse og reparation af bilen i garagen, er placeringen af belysningsenheder vigtig for eksempel over bilens motorrum, arbejdsbænk og værktøjsopbevaring. Sørg for steder til installation af det krævede antal stikkontakter til tilslutning af elværktøj, varmelegemer (om nødvendigt) osv.Det tilrådes også at føre et trefaset elektrisk netværk til garagen.
Alle forretninger skal være udstyret med beskyttelsesfunktioner, der kan forhindre elektrisk stød for personer.
Grundlæggende byggearbejder
Begyndelsen af byggearbejde under opførelsen af garagen forud for clearing af territoriet og valget af det sted, hvor bygningen skal placeres. Der bør ikke være nogen værktøjer på dette sted. Det er vigtigt at give plads til at åbne garageporten og forlade bilen.
Det valgte sted er markeret i henhold til projektet. Hvis der er en inspektionshul i garagen, graves den ud midt på stedet.
Dernæst markerer de og graver skyttegrave for at lægge fundamentet. Deres bredde er mindst 40 cm, og deres dybde er 60-100 cm. Derefter lægges store knuste sten eller sten i rækker, og hver række hældes med en cement-sandblanding. Om nødvendigt hældes hele området i den fremtidige garage med beton.
Efter at bygningsblandingen er størknet, begynder de at opføre væggene og kombinere den med installationen af garageporte. Dette gør det muligt for porten at blive sikkert fastgjort til væggene.
Når du rejser vægge og installerer porte, skal du konstant overvåge deres lodrethed.
Konstruktionen afsluttes med installationen af taget og efterbehandling af de indvendige og udvendige overflader i garagen. Tagstypen, materialerne til dens arrangement samt metoderne til vægdekoration afhænger helt af bilejerens præferencer.
