Innovative tilgange til opførelse af forskellige typer hangarer gør det muligt at tilpasse bygninger til alle klimaforhold. Strukturerne er meget holdbare og pålidelige. Yderligere behandling sikrer korrosionsbestandighed.
Hvad er hangarisolering til?
En hangar er en funktionel struktur, der anvendes inden for forskellige aktivitetsområder. Valget af model afhænger af forbrugernes behov. Ved isolering af bygninger tages der højde for typen af installationsteknologi.
Højkvalitetsisolering af hangaren gør det muligt at udvide bygningens rækkevidde. Det kan bruges som et lokale til et sportskompleks eller et produktionsværksted.
Varmeisolering giver lydisolering, reducerer varmetab. Flerlagsisolering giver bygningen styrke og stivhed, fungerer som beskyttelse mod rust og kondens.
Typer og funktioner i hangarer
Hangarer er rejst på rammebasis og uden den. Hver model har sine egne positive og negative egenskaber. Installationsteknologi, drift og vedligeholdelse af forskellige strukturer har meget til fælles.
Trådramme
Modeller er bygninger med en metalramme. Hangaren er installeret på et fundament og dækket med beklædning. Rammen er genstand for montering og demontering. Konstruktionselementer er fastgjort med bolte. Bygningens funktionalitet og økonomi afhænger af formen.
Rammen er baseret på kanaler, I-bjælker og rør samt andre metalkomponenter. Strukturen behandles med en primer af enhver farve. Metalhangarer er kolde og varme. Vægge på kolde modeller kan ikke isoleres.
Rammeløs
Rammeløse modeller bygges direkte på byggepladsen ved hjælp af specielle mobile enheder. Konstruktionen indebærer profilering og bølgning af oprullet stål for at give den den krævede radius. Det buede element er forbundet til blokke ved hjælp af en flangemaskine. Derefter løftes de af en kran og installeres på det færdige fundament. Bygningens elementer fastgøres sammen ved hjælp af punktsvejsning og bolte.
Fordele og ulemper
Strukturer baseret på en metalramme er kendetegnet ved deres styrke. Levetiden med korrekt brug og forebyggelse er dobbelt så lang som for rammeløse modeller.
Den tekniske fordel forklares med:
- tilstedeværelsen af et stærkt fundament
- installation af holdbare bærende elementer;
- højt niveau af hangarstabilitet.
Ulemperne ved konstruktionen inkluderer varigheden af fundamentet. Det kan normalt tage op til to uger, før basen hældes under gode vejrforhold. Med konstante regnvejr tager det en måned. Rammen samles, efter at betonen er hærdet fuldstændigt.
De vigtigste fordele ved rammeløs konstruktion inkluderer vandtæthed og tæthed af foldede fastgørelseselementer, hvilket reducerer driftsomkostningerne.
Ulemperne inkluderer:
- et fald i det anvendelige hangarområde på grund af at bygningen får en buet form;
- begrænsning af bygningens overordnede dimensioner
- lav højde.
Rammeløse modeller installeres ad gangen, da de ikke kan skilles ad.I tilfælde af sammenbrud kan bygningen ikke repareres. Det er muligt kun at udskifte en del af buerne fra kanten. Elementer i midten gendannes ikke. Strukturelle fastgørelseselementer har også ulemper.
Udstyr til fremstilling af rammeløse modeller skal placeres på byggepladsen, selvom nogle virksomheder tilbyder en service til installation af en færdig struktur.
Hangar-isoleringsmuligheder
Et vigtigt element i hangaren er dens isolering. Der anvendes forskellige materialer for at sikre den optimale temperatur.
Beklædning med bølgepap og galvanisering udføres udefra og indefra. Intern isolering reducerer bygningsarealet, men sådan isolering er yderst effektiv.
Den eksterne installation af panelerne har hovedfunktionen og fungerer som beskyttelse mod opvarmning og hypotermi. Dette øger levetiden.
Som varmeisolatorer, sandwichpaneler, økould, polyurethanskum (PPU), opskummet polyethylen eller skumfolie anvendes mineraluld normalt.
Sandwichpaneler
Materialet indeholder tre lag. To af dem er lavet af galvaniseret metalplade. Den tredje fungerer som isolering. Ofte handler mineraluld i sin rolle. Der er væg- og tagelementer på markedet, der adskiller sig i farve.
Isolering ved hjælp af sandwichpaneler er en fordelagtig løsning til konstruktion af en hangar med lige vægge. Panelerne fungerer ikke kun som varmeisolator. De tjener som et hegn, beskyttelse af bygningen. Elementerne er kendetegnet ved deres æstetiske appel.
Vægisolering med sandwichpaneler er kendetegnet ved lav varmeledningsevne og høj styrke. Panelerne er lette, hvilket gør det muligt at hælde fundamentet i en lav dybde.
Mineraluld
Mineraluld bruges som et separat materiale. Det er samlet i lag. Det har en tæthed på 130-140 kg / m. Isolationen ændrer ikke sin kvalitet og form, når temperaturen ændres, og kan bruges, hvis den er for høj. Mineraluld er modstandsdygtig over for kemikalier og vejrforhold og beskytter metalrammen mod rust.
Materialet bruges til enhver konstruktionsmodel. Det kan også bruges i konstruktionen af en rammeløs struktur.
Den største ulempe er manglen på modstandsdygtighed over for fugt. For at eliminere vandabsorption er mineraluld dækket med en speciel membranfilm. De samme regler følges, når der udføres arbejde inde i bygningen.
Materialet er kendt for sine overkommelige omkostninger, hurtig installation og brugervenlighed. Prisen på mineraluld afhænger af stoffets tykkelse, tæthed og kvalitet.
Ecowool
Ecowool er en celluloseisolering. Den er ikke rådnende, brandfarlig eller muggen. Det er et miljøvenligt materiale.
Ecowool kan bruges til at isolere hangarer, hvor fødevarer opbevares. Installation kan udføres både udvendigt og indvendigt. Udføres efter våd eller tør metode. I sidstnævnte metode blæses cellulosefibre mellem to overflader. I den våde metode fugtes fibrene med vand, hvortil lim tilsættes. Produktet påføres ved sprøjtning. En tæt belægning uden sømme og en overkommelig pris gør denne type isolering til en prioritet.
Polyurethanskum
Skum påføres hangaroverfladen ved hjælp af et specielt apparat, hvor komponenterne i isoleringsmaterialet blandes. Den færdige blanding kommer ind i sprøjten under højt tryk. På overfladen reagerer polyurethan med luft for at danne skum.Indfangningen af luftmolekyler øger volumenet med 80-100 gange. Materialet løser mange problemer på grund af dets anvendelsesmetode og tekniske egenskaber. Denne isoleringsmetode bruges ofte af udviklere, da installationen er hurtig og nem.
Polyurethanskum er en ideel måde at isolere en hangar i form af en bue. Det har et højt niveau af vedhæftning til metal, der gælder for enhver form for konstruktion.
Materialet giver en flad overflade uden revner og huller. Kræver ikke langvarig og kostbar forberedelse til påføring. Isolering af hangarer af polyurethanskum giver dig mulighed for at kontrollere isoleringens tykkelse, hvilket sparer penge.
Polyurethanskum har fremragende vedhæftning til overfladen af væggene, selv med eksisterende uregelmæssigheder, bøjninger eller komplekse strukturelle former. Dette forklarer brugen af stoffet til buede rammeløse strukturer og polygonale strukturer.
Driftstiden for isolering af polyurethanskum er 30 år. I mangel af dårlige vejrforhold øges brugsvarigheden til 50 år. Det hærdede stof lægger ikke yderligere belastning på fundamentet. Omkostningerne ved polyurethanskum afhænger af lagets tykkelse og hangarens størrelse.
Skummet polyethylen eller skummet penofol
Basen er polyethylenskum dækket med reflekterende folie. Varmeisolering med materiale er en innovativ tilgang til varmeisolering. Tykkelsen af penofol er ikke mere end 1 cm, folielaget er 20 mikron. I kolde områder produceres et materiale med en tykkelse på 40 mm.
Ulemperne ved materialet inkluderer:
- lav stivhed
- ledningsevne af elektricitet
- høj vedhæftning
Den største fordel er refleksion. Takket være denne egenskab bevares ikke varmen i rummet, som det sker, når du installerer andre varmeapparater. Metoden giver kølighed om sommeren og varme om vinteren. Fordelen er også lav vægt, hvilket sikrer nem installation og transport. Penofol skaber ikke en stor belastning på strukturen.
Styrke og positive ydeevneegenskaber har gjort penofol populært. Materialet går ikke i stykker, hvilket gør det muligt at isolere hangarer en anden gang.
