Det vigtigste ved arrangering af en sprøjtekabine er tilstedeværelsen af en god hætte i sig selv. Det er hun, der vil hjælpe rettidigt på kort tid med at fjerne alle de giftige dampe fra rummet, der vises efter brug af malingen. Derudover er det værd at være opmærksom på, at det er ved brug af ventilationssystemet, at al slags støv, temmelig små slibende partikler, fjernes fra rummet uden problemer. Alt dette forbliver i luften efter behandling af bilen og klargøring til maling.
Det er værd at være opmærksom på det faktum, at hvis en bil males på garagens område, skal rummet opfylde hygiejniske og hygiejniske krav. Med andre ord skal emhætten i garagen være. Bemærk, at det er muligt at bygge en hætte med egne hænder. Du har ikke brug for mange penge til dette. Alle henledte opmærksomheden på det faktum, at der i et sådant rum som en garage altid er en meget stor mængde støv. Det er værd at bemærke, at du ikke vil være i stand til at male en bil i et sådant rum. Sagen er, at der skal installeres en moderne hætte i rummet, hvor der er installeret ventiler, filtre og luftpumper. Denne form for ventilation af sprøjtekabinen har hovedopgaven, den består i at fjerne sprøjtetågen og udluftning af gasser fra kabinen, hvor bilen er malet.
Bemærk, at simpel ventilation til en garage, hvor køretøjer er malet, ikke fungerer. Hun vil simpelthen ikke være i stand til at klare den opgave, der er tildelt hende. Inden opsætningen startes, skal sprøjtehætten passe godt sammen med eksisterende eller fremtidig ventilation.
Sammensætning af det krævede system
På området for enhver garage, hvor det er planlagt at male en bil, skal der være særlig ventilation. Det er med sin tilstedeværelse, at alle toksiner fjernes fra rummet på kort tid, hvilket kan være skadeligt for den menneskelige krop under arbejde. Dens arrangement kan gøres med dine egne hænder. Men på trods af dette skal du foretage en bestemt beregning. Hjemmelavet ventilation i en sprøjtekabine, der er lavet i hånden, er ikke meget enkel i sin ordning. Så først og fremmest på garagens område er det nødvendigt at foretage en beregning, hvor en ventilator skal installeres designet til at fjerne luft fra rummet.
Men inden forurenet luft kommer ind i det normale miljø, skal den rengøres. I store virksomheder er det til dette formål, at der installeres specielle filtre. I tilfælde af at du installerer i en garage, hvor du planlægger at male en bil med dine egne hænder, kan du installere et filter til mekanisk rengøring. Du har ikke brug for en del af dette, spørger en specialist. Dette element er let at lave, du skal bare bruge et lille stykke skumgummi eller syntetisk stof.
Det er værd at være opmærksom på, at kun et udløb af forurenet luft vil være meget lille. Derfor skal det oprettes et kamera i garagen til maling af en bil, det skal være udstyret, så der tilføres frisk luft til rummet. Med andre ord skal du sørge for, at der er frisk ventilation i garagen. Som regel skal den luft, som systemet udledes udefra, kompenseres for med ren luft.Dette kan gøres af en forsyningsventilator, der har et indbygget mekanisk filter, der forhindrer, at alle former for snavs kommer ind i det. Derudover er det nødvendigt for den normale drift af systemet at foretage den korrekte beregning af, hvor ventilatorerne skal bygges. For en sådan pensel skal der være mange ventilationskanaler.
For at skabe et sådant system skal du købe rør i rustfrit stål, ellers kan kloakrør være perfekte.
Sådan beregnes
Først og fremmest skal du beregne, hvor godt luftudvekslingen i garagen udføres, før du installerer ventilation. Så til dette skal du kende et par regler. Når du kender dem, kan du foretage en beregning uden problemer.
- Du bliver nødt til at kende den langsomste hastighed, hvormed luft bevæger sig gennem rørene. Det bør ikke overstige 25 cm pr. Sekund.
- Der er ikke noget håb om naturlig ventilation. Hendes arbejde i et sådant rum vil ikke mærkes.
- Du bliver nødt til konstant at overvåge, hvor godt støv fjernes fra garagen.
- Det anbefales, at der er en timer til at tænde for ventilationen i garagen, hvor bilen er malet.
Nødvendigt udstyr
Så efter beregningen af, hvor emhætten til sprøjtekabinen skal installeres, bliver du nødt til at tænke på at købe fans. De er den største investering i fonde. Du har også en fantastisk mulighed for at omorganisere luftindtagspumper, ventilatorer, der bruges til husholdningsventilationsordninger, med dine egne hænder.
Bemærk, at en særlig enhed i malingsrummet, der ventilerer rummet, skal have en timer og termostater. Derudover skal hendes arbejde konstant overvåges. Det er også værd at være opmærksom på, at det i sådanne rum, hvor en bil er malet, ikke er overflødigt at have specielle sensorer, der kan informere om starten på en brand.
Det er værd at være opmærksom på det faktum, at det er meget vigtigt at foretage den korrekte beregning af, hvor ventilationskanalerne vil være placeret. Sagen er, at deres korrekte placering ikke vil påvirke kvaliteten af det producerede bilmaleri negativt.
Typer af ventilation
I øjeblikket har du mulighed for at udstyre flere typer ventilation til pensler med dine egne hænder, disse er:
- enkeltmotors ventilation;
- dobbeltmotorisk ventilation.
Jeg vil gerne henlede opmærksomheden på det faktum, at der med enmotors ventilation i rummet tilføres luft under tryk. Det er takket være dette, at alle mulige små partikler sætter sig på gulvet. Det er der, de fjernes fra rummet ved hjælp af naturlig cirkulation. I begge typer ventilationssystemer er der installeret specielle filtreringselementer. Men det er værd at bemærke, at kontrol over tilstopning af filter skal udføres systematisk. Vær særlig opmærksom på forsyningsventilationen og dens funktion ved beregning af ventilation.
Det antages, at begge typer ventilation har et stort antal konvergens. Men glem ikke, at uanset hvilket område i rummet, hvor du skal male en bil i store mængder, skal den være udstyret med et fremragende ventilationssystem. For at oprette det behøver du ikke kontakte en specialist. Du kan udføre alt arbejdet med dine egne hænder. Det er værd at bemærke, at hver type ventilation, som er blevet beskrevet noget tidligere, ikke kun har positive, men også negative egenskaber. For eksempel, når det bruges derhjemme, er to-motor ventilation ikke økonomisk levedygtig.
