Löcher und Risse in Schiefer flicken - Werkzeuge und Materialien and

Früher war Schiefer eines der am häufigsten verwendeten Dachmaterialien. Bei ordnungsgemäßer Installation kann es mehr als ein Jahrzehnt lang dienen, bricht jedoch unter dem Einfluss äußerer klimatischer und mechanischer Faktoren allmählich zusammen, was zum Auftreten verschiedener Defekte auf der Oberfläche führt. Einige von ihnen können vor Ort entfernt werden, während andere eine umfassende Überholung des Daches erfordern.

Fehlerursachen

Schiefer - Vormauer- und Dachbaustoff

Theoretisch beträgt die Lebensdauer von Schiefer mehr als 15 Jahre, in der Praxis sind jedoch Reparaturen viel früher erforderlich. Nach 10 Betriebsjahren treten Risse, Löcher, Verformungen auf den Dachbahnen auf. Die Gründe:

  • Geringe Schlagzähigkeit - Schäden am Schiefer können durch einen Ast, der von einem nahen Baum fällt, einen Steinwurf oder eine Person, die auf ein Dach geht, verursacht werden.
  • Biogefährdung - atmosphärischer Niederschlag kann den Schiefer nicht beschädigen, trägt jedoch zur schnellen Entwicklung von Moos, Pilzen, Flechten und anderen Arten von Protozoen-Bioorganismen bei. Ihre Kolonien sind fest auf der rauen Oberfläche von Asbestzement fixiert, während sie die Struktur des Materials zerstören und Wasserstaus verursachen. Dies wiederum erhöht die Wahrscheinlichkeit von Undichtigkeiten.
  • Alterung – Schiefer unterliegt diesen Prozessen wie andere Baustoffe. Zum Beispiel kann ein Schieferdach etwa 30 Zyklen aushalten, ohne die Betriebsparameter zu ändern, wonach die Wasserbeständigkeit und Festigkeit allmählich abzunehmen beginnen.
  • Die Montage des Daches erfolgte mit Fehlern - die Schieferplatte kann reißen, wenn sie zu fest an der Kiste befestigt ist. Das Auftreten von Rissen kann auch durch die falsche Wahl der Befestigungselemente verursacht werden - die Verwendung von gewöhnlichen Nägeln anstelle von speziellen Dachnägeln.
  • Unachtsamer Transport und unsachgemäße Lagerung von Schiefer führen zu schwer erkennbaren Mikrorissen. Sie können sich jedoch bei jedem Aufprall auf dem Blatt bemerkbar machen.
  • Die falsche Wahl des Neigungswinkels des Daches - auf die Kiste gelegte Schieferplatten werden übermäßig belastet und können schließlich reißen.

Die Rauheit des Schiefers erkennt kleine Fehler auf seiner Oberfläche nicht visuell, wodurch das Blech jederzeit unbrauchbar werden kann. Daher suchen sie sie durch begleitende Schilder.

Fehlersuchmethodik

Am häufigsten treten Schäden an Stellen auf, an denen Nägel eingeschlagen werden.

Es gibt nicht so viele visuelle Möglichkeiten, beschädigte Schieferplatten zu identifizieren. Es gibt Orte, an denen Defekte am häufigsten auftreten:

  • die Kanten des Gesimses, die von unten gut sichtbar sind;
  • der Wellenberg einer Schieferplatte, in die Nägel geschlagen werden.

Das Dach kann von der Dachbodenseite aus betrachtet werden. Jede Beschädigung des Schiefers macht sich als Undichtigkeit bemerkbar. Auf der Blattinnenseite sind an rissigen Stellen deutlich nasse dunkle Flecken zu erkennen. Wenn Wasser von der Schieferplatte tropft, ist dies ein klares Zeichen für einen Defekt.

So schließen Sie die Risse und Löcher im Schiefer

Wenn der Schiefer stark beschädigt ist, ist es besser, das Blatt durch ein neues zu ersetzen.

Bevor Sie mit der Reparatur eines Schieferdachs fortfahren, müssen Sie feststellen, welche Mängel behoben werden können und welche das beschädigte Blech durch ein neues ersetzen müssen.

Wenn die Platte in Quer- oder Längsrichtung stark gerissen ist, macht es keinen Sinn, sie abzudichten - nach einiger Zeit bleibt immer noch eine Undichtigkeit.Wird ein kleiner Defekt festgestellt, wird dieser mit einer der bekannten Methoden repariert.

Auf einem Schieferdach werden eine spezielle Leiter oder über die Wellen gelegte Bretter zur Bewegung verwendet.

Die Reparatur von Schiefer beginnt nach gründlicher Reinigung der beschädigten Bereiche von Schmutz und Schmutz.

Butylkautschukband

Das effektivste Material zum Abdichten von Defekten ist Butylkautschukband

Die Verwendung von selbstklebendem Butylkautschukband zum Abdichten von Defekten gilt als eine der effektivsten Möglichkeiten zur Reparatur von Schiefer. Dieses wasserdichte Vlies wird verwendet, wenn die Fugen des Dachmaterials mit Wänden, Rohren usw.

Ablauf der Reparaturarbeiten:

  1. Die Oberfläche um den erkannten Schaden wird entfettet.
  2. Es wird ein Stück Klebeband vorbereitet, dessen Abmessungen es ermöglichen, die Kontur des beschädigten Bereichs um 5-10 cm zu überlappen.
  3. Durch schrittweises Entfernen der die Klebeschicht schützenden Kunststofffolie wird das Dichtband vorsichtig auf die beschädigte Stelle aufgebracht.
  4. Nachdem das Klebeband den Riss über die gesamte Länge geschlossen hat, wird es mit einer wasserabweisenden Farbe gestrichen.

Große Risse werden zusätzlich mit einem Serpentinenband aus Glasfaser verstärkt. In diesem Fall wird ein Butylkautschukband mit einer doppelseitigen Klebeschicht verwendet.

Reparaturvorgang:

  1. Auf der gesamten Risslänge wird doppelseitiges Klebeband angebracht.
  2. Ziehen Sie die Schutzfolie vorsichtig von der oberen Klebeschicht ab.
  3. Legen Sie das Serpyanka-Band.
  4. Oben ist einseitiges Butylkautschukband aufgeklebt.

Der Aufnäher ist mit wasserabweisender Farbe bemalt.

Heißbitumen und Bitumenmastix

Heißbitumen wird zum Abdichten von Rissen verwendet.

Heißbitumen wird verwendet, um Risse im Schiefer abzudichten. Die beste Möglichkeit besteht darin, zwei Schichten Dachmaterial mit ihrer Vorbeschichtung mit Heißbitumen zu verlegen. Letzteres wird auch über dem Patch aufgetragen.

Derzeit wird anstelle von Heißbitumen häufiger Bitumenmastix verwendet. Sie machen es wie folgt:

  1. Nach dem Reinigen der beschädigten Oberfläche von Staub und Schmutz wird Bitumenmastix mit einem Pinsel darauf aufgetragen.
  2. Auf die Mastixschicht wird ein Serpyanka-Band gelegt und mit bituminösem Mastix bestrichen.
  3. Tragen Sie zwei Schichten Dachmaterial auf, nachdem Sie sie zuvor mit Bitumenmastix beschichtet haben.
  4. Mastix wird auch auf die oberste Schicht des Dachmaterials aufgetragen.

Bei Bedarf kann die Anzahl der Dachmaterialschichten erhöht werden, dies trägt jedoch zum Auftreten von Wasserstaus bei.

Polyurethanschaum und Epoxid

Schieferdichtstoffe werden mit Polyurethanschaum und Epoxid kombiniert

Schieferversiegelung in Kombination mit Polyurethanschaum und Epoxidharz ermöglicht es Ihnen, den beschädigten Teil des Schiefers zuverlässig abzudichten. Dies ist jedoch nur durch Einhaltung der folgenden Arbeitsreihenfolge zu erreichen:

Die Kanten von Rissen oder Löchern werden gefeilt, wonach die beschädigte Stelle entfettet wird.

Von der Seite des Dachbodens wird die Verkleidung unter den Schaden gelegt und sicher fixiert. Eine unzureichende Befestigung führt dazu, dass der expandierende Schaum diesen drückt und die Dichtung bricht.

  1. Füllen Sie den Riss oder das Loch mit Polyurethanschaum.
  2. Wenn der Schaum trocknet, wird der Überschuss vorsichtig abgeschnitten.
  3. Auf den Schaden wird eine Schieferversiegelung aufgetragen, die alle Poren des getrockneten Polyurethanschaums füllen soll.
  4. Nachdem die Schieferversiegelung getrocknet ist, wird Epoxid auf den Flicken aufgetragen. Gleichzeitig sollte es den Riss mit sich selbst schließen und seine Kanten um 2-3 cm überlappen.

Zur Reparatur von beschädigtem Schiefer dürfen spezielle Abdichtungsmassen des Beschichtungstyps verwendet werden, bei deren Herstellung Mischungen aus Zement und Polymeren verwendet werden.

Zement-Sand-Gemisch

Verwenden Sie zum Versiegeln von Defekten eine Zement-Sand-Mischung

Verwenden Sie zum Abdichten von Defekten eine Mischung aus feinem Sand und Zement M500 im Verhältnis 1: 2.

Reparieren Sie einen kleinen Riss oder ein Loch (Loch) wie folgt:

  1. Die Schieferoberfläche um den Schaden herum wird mit Wasser angefeuchtet.
  2. Die Schadstelle wird mit der vorbereiteten Reparaturmasse abgedeckt und in der Dicke eingeebnet. Eine dicke Fugenschicht kann zur Bildung von Wassermaische beitragen.
  3. Sobald der "Patch" getrocknet ist, wird er grundiert und nach dem Trocknen mit wasserfester Farbe bedeckt.

Wenn sich herausstellt, dass der Schadensbereich groß genug ist, muss die Auskleidung von der Seite des Dachbodens verlegt werden, nachdem zuvor eine Wellenform gegeben wurde.

Feuchtigkeitsbeständiger Klebstoff auf Nitrobasis

Feuchtigkeitsbeständiger Klebstoff auf Nitrobasis

Bei der Verwendung von feuchtigkeitsbeständigem Salpeterkleber zum Abdichten von Defekten auf Schieferplatten wird die meiste Arbeit auf dem Dachboden ausgeführt. Die erkannte Fehlstelle wird entfettet und die Schadensränder mit Leim bestrichen. Dann nehmen sie einen Stoffstreifen, dessen Breite die Breite des Schadens um 10-12 cm überschreitet, behandeln ihn beidseitig mit Klebstoff und tragen ihn auf die defekte Oberfläche auf. Nachdem der Schieferleim getrocknet ist, werden die Risse und Löcher von der Dachseite mit einer Sand-Zement-Mischung abgedeckt.

Asbestzementplatten sind extrem temperaturempfindlich, daher können bei Reparaturen keine Hochtemperaturschmelzen auf Basis von Ceresin, Harz und Basaltpulver verwendet werden. Es wird auch nicht empfohlen, Epoxidverbindungen und saubere Harze zu verwenden. Bei starkem Frost werden diese Materialien rissig und lösen sich allmählich aus den Nähten.

Das Dach aus Schieferplatten wird durch Auftragen einer speziellen Grundierung vor Zerstörung geschützt und anschließend wird das Dach mit Gummifarbe gestrichen, wodurch eine elastische Abdichtungsschicht entsteht.

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