Selbstbau von Hubtoren zur Garage

Sektionaltore werden in privaten und industriellen Einrichtungen eingebaut. Designs eignen sich zum Öffnen in einer Garage oder in einem Zaun am Eingang des Geländes. Die Leinwand des modern gestalteten Durchgangs fügt sich durch ihr attraktives Erscheinungsbild organisch in den Baustil der Privatvilla ein. Es ist möglich, ein obenliegendes Garagentor mit eigenen Händen zu installieren, da die Installation einfach ist, wenn Sie die Feinheiten kennen.

Vor- und Nachteile einer Hebekonstruktion

Hubtore sparen Platz und schützen vor unbefugtem Betreten

Ein optimal ausgewähltes Design schützt die Garage effektiv vor neugierigen Blicken, Niederschlag und Wind. Spart Platz im Raum, da der Flügel hebt und zur Decke fährt. Wirtschaftlichkeit wird durch einfachen Aufbau, wenige Teile sichergestellt.

Die Vorteile von Sektionaltoren:

  • Schlagfestigkeit und zuverlässiger Schutz gegen Einbruch, Dichtheit;
  • das Material der Leinwand ist so ausgewählt, dass es nicht durch Wetterbedingungen und andere nachteilige Einflüsse zusammenbricht;
  • das Tor kann in kleinen Bereichen installiert werden;
  • verschiedene Nähoptionen stehen zur Verfügung;
  • Es besteht die Möglichkeit der Dämmung mit Schaum- und Polystyrolschaumplatten.

Der Mechanismus ist betriebssicher. Mechanische und automatische Steuerung ist vorgesehen. Manuelles Heben ist möglich, wenn Ausgleichsfedern eingebaut sind.

Für den Einbau sind nur Öffnungen mit rechten Winkeln geeignet. Bei geöffnetem Flügel verringert sich die Spannweite um 20 cm.

Das Prinzip des Überkopftors

Sektionaltore für Garagen

Die Leinwand besteht aus einzelnen Abschnitten, die durch Scharniere verbunden und in einen Rahmen eingebaut sind. An den Rändern der Öffnung und an der Decke sind Führungsschienen zum Verschieben der Segmente angebracht. Beim Öffnen drehen sich die Abschnitte schräg und gehen nacheinander zur Decke. Der Bausatz enthält einen Federhebelantrieb oder ein Gegengewichtssystem.

Arten von Überkopftoren:

  • Schwenken. Sie gehören zur Kategorie der einfachen Strukturen, die Struktur hat einen Flügel, einen Motor, einen Stahlrahmen. Die Tür hebt sich im rechten Winkel, fährt nach innen zur Decke.
  • Faltbar. Es umfasst dicht mehrere Abschnitte mit einer Breite von 40 - 60 cm, beim Öffnen bewegen sich die Segmente entlang der Führungskufen.
  • Gerollt. Die Tür wird aus dünnen Aluminiumlamellen gefaltet. Beim Öffnen wird die Leinwand mit einem Seil auf eine an der Decke befestigte Trommel gewickelt. Die kompakte Bauweise zeichnet sich durch eine geringe Einbruchhemmung aus.

Die Arbeit wird manuell oder mit einem Elektroantrieb und einer Fernbedienung gesteuert. Die Klinge wird durch die Hebel an der Unterseite des Rahmens angehoben. Die Sektionen bewegen sich über Rollen an den Enden des Flügelrahmens. Ein Tor mit einfachem Antrieb öffnet sich durch Ziehen am Griff an der Unterseite des Flügels.

Materialien zur Herstellung von Strukturen

Sandwichpaneele halten die Wärme gut im Raum

Die Materialien werden entsprechend dem Öffnungsmechanismus und der Art des Tors ausgewählt. Wenn die Tür aus Sandwichpaneelen gefaltet wird, werden diese so verbunden, dass sie nicht übereinander rollen, um ein Anfrieren an den Stoßstellen zu vermeiden. Ein Sandwichpaneel ist ein verbundenes Stahlblech, zwischen dem ein Wärmeisolator in Form von geschäumtem Polyurethanschaum verstärkt ist.

Die Dicke der Elemente reicht von 9 bis 45 mm.Einzelplatten werden ohne isolierende Dichtung hergestellt, sind jedoch nicht beliebt. Sandwichpaneele werden mit einem Muster hergestellt, das Wellung, Verkleidung, Mikrowelle imitiert; mit einer Textur, die an Kirsche, Eiche, Birke, Marmor, Orangenschale erinnert.

Für Panorama-Leinwände werden Aluminiumprofile mit massiven Polycarbonat-Einlagen mit erhöhten Stoßfestigkeitseigenschaften verwendet. Bei den Sektionaltoren zur Garage werden Panoramaplatten mit dem Einbau von Sandwichplatten kombiniert. Walzaluminium und Füllung können in verschiedenen Farben nach RAL-Katalog lackiert werden.

Sektionaltor-Design

Ungefähre Zeichnung von Decken- und Falttoren

Fehler in der Anordnung der Öffnung führen dazu, dass es fast unmöglich ist, ein Sektionaltor in eine dekorierte Spannweite einzubauen. Seitenviertel neben der Öffnung sollten nicht weniger als 130 - 150 mm betragen. Wenn die linke oder rechte Wand weniger oder nicht vorhanden ist, erfolgt die Installation der Führungen aufgrund der Eingangsöffnung. Die Situation führt zu einer Verringerung des Freiraums um 10 - 20 cm an den Seiten.

Der Sturz sollte je nach Hersteller der Konstruktion mit einer Größe von 300 bis 500 mm belassen werden. Eine Erhöhung der Garagen- und Sturzhöhe erhöht den Torpreis und die Installationskosten. Die Tiefe der Garage ist so berechnet, dass das Torblatt und der Antrieb entlang der Länge passen. Ein nebeneinander liegendes Garagentor erfordert eine Mittelwandkonstruktion.

Im Bewegungsbereich an der Decke können keine Lampen, andere überhängende Elemente und auch im Arbeitsbereich keine nach innen öffnenden Türen und Fenster, Kommunikationsrohre, geplant werden. Schweißen wird häufiger verwendet, um Metallteile zu verbinden. Es gibt einfachere Möglichkeiten, aber Sie müssen viele Löcher bohren, was die Fixierung schwächt.

Zeichnung eines Hebegaragentors

Die Skizze zeigt die Lage der Wände mit den eingezeichneten Verlegelinien der Führungsprofile. Alle Zeichnungen sind mit Maßlinien versehen, die situationsgerecht verknüpft sind.

Zusätzliche Tipps bei der Wahl des Designs und der Position von Toren und Mechanismen:

  • Die Höhe der Öffnung ist für mindestens 2,2 m vorgesehen, da sonst die Bedienung umständlich ist.
  • Beim Schweißen wird im unteren Profil des Flügels eine Nut belassen, um dort eine Dichtung anzubringen.
  • Eine Leinwand mit einem solchen Design und solchen Materialien ist so konzipiert, dass ihr Gewicht 100 kg nicht überschreitet.
  • Der Selbstantrieb für das Hebeband erfolgt über eine selbsthemmende Winde mit Reversiermechanismus.
  • Die Fernbedienung kann von der Autoalarmanlage gehandhabt werden, wenn sie leicht verändert wird.

Die Leinwand sieht kleine Einsätze aus lichtdurchlässigen oder transparenten Materialien vor, um Strom bei der Beleuchtung zu sparen. Es gibt Sicherungselemente, um ein Einklemmen zu vermeiden und die Struktur vor Bruch zu schützen.

Wahl der Automatisierung

Zum manuellen Öffnen ist eine Federvorrichtung vorgesehen, durch die das Gewicht ausgeglichen und die Kraft in 10 - 20 kg (100 - 200 N) gemessen wird.

Andere Arten der Koordination:

  • Automatische Kontrolle. Die Tür wird elektrisch angehoben und abgesenkt. Das Gerät arbeitet mit einer Fotozelle, einem Infrarot- oder Lasersensor, einem Fotoradar. Eine innovative Methode der Videoerfassung wird angewendet, während das Lesesystem das Nummernschild und die Biometrie von Personen erkennt.
  • Fernkoordination. Der elektrische Antrieb wird über eine Fernbedienung, eine Taste einer stationären Fernbedienung, ein Mobiltelefon (mit GSM-Modul) bedient. Wenn das Gerät nicht funktioniert oder kein Strom vorhanden ist, ist eine Entriegelung vorgesehen.

Die interne Entriegelung wird durch Ziehen an der am Laufwagen befestigten Schnur aktiviert, wonach das Tor im manuellen Modus arbeitet. Der Zugang zur Schnur erscheint beim Betreten des Raumes durch eine zusätzliche Tür. Externe Entriegelung beinhaltet Zylinderschloss, Schlüssel und Kabel. Die Verstopfung wird in den Körper des Steges eingebaut und das Kabel wird zum Schloss und zum Schlitten geführt. Das Öffnen ist nach Verwendung des Schlüssels möglich.

Materialauswahl

Rahmen aus Formrohren

Für die Herstellung des Rahmens des Dachtors mit eigenen Händen bereiten sie Holzstangen unterschiedlicher Größe vor. Sie benötigen Schnittholz mit einem Querschnitt von 12 x 10 cm (Kasten) und 10 x 10 cm (Deckenmontage).

Andere Materialien:

  • Metallstreifen 40 mm breit, 2,5 - 3,0 mm dick;
  • Ecken für die Herstellung eines Rahmens Nr. 3.5 mit einer Wand von 4,0 mm;
  • Ecken für Führungsschienen Nr. 4, Wand 5,0 mm;
  • Kanal für Bügel Nr. 8, Stärke 5,0 mm;
  • Feder mit einem Innenteil von 3 cm;
  • Metallbeschläge mit einem Durchmesser von 8 - 10 mm (zur Spannungseinstellung).

Führungsleisten sind Profile, die mit Aufhängern an der Öffnung befestigt werden. Unterscheiden Sie zwischen vertikalen und horizontalen Elementen. Der erste Typ wird verwendet, wenn die Höhe der Garage und des Sturzes das Doppelte oder mehr der Größe der Öffnung beträgt.

Federmechanismen dienen zum ausgewogenen Ausbalancieren von schweren Türflügeln, die sich mit den eigenen Händen nach oben öffnen. Verwenden Sie Torsionsarme und Zugfedern. Erstere werden in Industrieanlagen installiert, während letztere im privaten Bau verwendet werden.

Für den automatischen Torbetrieb benötigen Sie einen Vorhangstoff und einen elektrischen Antrieb. Für die handwerkliche Fertigung eignet sich ein Holzschild, das oben mit Blechen oder Sandwichpaneelen besäumt ist. Zur Wärmedämmung werden Schaumstoff, extrudierter Polystyrolschaum, ein Isolator in Matten verwendet.

Materialberechnung und Werkzeugvorbereitung

Die Berechnung von Metallprofilen, Türmaterial und Dichtungen erfolgt nach Zeichnungsangaben. Die Nähfläche wird berechnet, die Blätter werden entnommen, damit weniger Abfall entsteht. Stahlteile können miteinander verschweißt werden, daher sollten Sie nicht an die Verkaufslänge des Profils gebunden sein.

Werkzeuge für die Arbeit vorbereiten:

  • Gebäude- oder Lasernivellierung, Lot, Ecke 90°;
  • Hammer, Zange, Schraubendreher;
  • Maßband, Bleistift, Kreide;
  • Bohrer, Schraubendreher, Schleifer mit Schneidrad für Holz und Metall;
  • Schweißer;
  • ein Satz Schraubenschlüssel, Schraubendreher, Bohrer für Metall, Holz, Beton.

Fehlende Werkzeuge können für die Dauer der Arbeiten gemietet werden.

DIY-Installation

Die Installation sollte gleichzeitig von beiden Seiten erfolgen, um ein Verkanten der Struktur zu vermeiden

Der fertige Rahmen ist mit einem Schild und Veredelungsmaterial bedeckt. Der Sockel ist aus einer Ecke gefertigt, während in einem Profilboden 2 Löcher zur Befestigung an den Regalen gebohrt sind.

Nächste Schritte:

  • Im unteren Fachboden sind drei Löcher für die Befestigung der Feder und drei weitere für die Befestigung des Kanalhalters ausgebildet.
  • Die Feder und der Bügel sind mit einem justierenden Metallstreifen verbunden. An der Unterseite der Feder ist ein Zugkoordinator aus einer Stahlstange befestigt.

Eine Seite ist in Form eines Rings ausgeführt, die zweite ist mit einem Gewinde versehen, die Scharnierbaugruppe besteht aus einer Ecke mit einem Loch. Das Gerät wird in der Mitte des Rahmens zwischen Unterkante und Hubarm verschweißt. Am Ende des Arms ist eine Platte mit einem Loch für den Koordinator angeschweißt. Die Schienen bestehen aus zwei Ecken, so dass der Abstand zwischen gegenüberliegenden vertikalen Regalen 5 cm beträgt.

Bedienungstipps

Beim Anheben der Leinwand wird der Vorgang optisch überwacht, sodass sich keine Personen und Gegenstände im Arbeitsbereich befinden. Es ist verboten, die Bewegung des Flügels beim Absenken zu behindern, sich im Bewegungsbereich aufzuhalten. Geben Sie die Fernbedienung nicht an Kinder, sondern lassen Sie sie das Garagentor öffnen.

Wenn Beschädigungen an Kabeln, Teilen, elektrischen Leitungen festgestellt werden, werden Reparaturen mit Hilfe von Spezialisten durchgeführt. Gleiches gilt für das Auftreten von stechenden Gerüchen und unerwarteten Geräuschen. Das Ein- und Ausfahren ist nach einem vollständigen Stopp der Strecke in der Grenzposition erlaubt.

Sie können das Gate-Schema nicht selbst ändern und strukturelle Details hinzufügen. Arbeitseinheiten und Reibteile müssen regelmäßig von Schmutz gereinigt und geschmiert werden.

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