Technische Einrichtung und Installation der Planar-Heizung

Im Winter ist es im Auto während der Fahrt und an den Haltestellen kalt. Dies führt zu Unannehmlichkeiten für den Fahrer und die Passagiere und erschwert auch das Starten des Motors. Autonome Heizung Planar wärmt den Fahrzeuginnenraum schnell auf und hält eine angenehme Temperatur.

Das Funktionsprinzip und die Eigenschaften der Planar-Heizung

Die Planar-Heizung ist ein Produkt der russischen Firmen Advers und Teplostar. Das Funktionsprinzip ist einfach: Das Gerät saugt Luft an, erwärmt sich und führt sie wieder in den Fahrgastraum zurück. Das Gerät verwendet seinen eigenen Dieselkraftstoff zum Heizen - sein Betrieb hängt nicht vom Motor des Autos ab. Damit das Gerät funktioniert, muss es an ein 12- oder 24-V-DC-Netz angeschlossen werden.

Das Design ist einfach:

• Alle Elemente befinden sich in einem zylindrischen oder kastenförmigen Körper.
• Dieselkraftstoff wird durch einen Schlauch aus dem Tank eines Dieselfahrzeugs oder einem speziellen Heiztank entnommen. Die Pumpe liefert Kraftstoff.
• Der Dieselkraftstoff strömt durch das Rohr zur Düse der Brennkammer. Hier befindet sich auch die Glühkerze. Dieselkraftstoff verbrennt in der Kammer.
• Dieselkraftstoff benötigt Luft zum Verbrennen. Die Versorgung erfolgt über einen flexiblen Schlauch, der mit dem Zulaufrohr verbunden ist. Luft wird durch einen Ventilator gezwungen.
  
• Das bei der Verbrennung gewonnene Gas verlässt die Kammern und gibt Wärme über den Wärmetauscher an die Hauptluftmassen ab. Der Rauch wird über den Entlüftungsschlauch außerhalb des Fahrgastraums abgeführt.
• Ein elektrisch angetriebener Ventilator zirkuliert die Luft. Zunächst kühlt es den Elektromotor und erwärmt sich von diesem. Dann passiert es den Wärmetauscher und seine Temperatur steigt noch weiter an. Dem Fahrgastraum wird warme Luft zugeführt.
• Die Kommutierung der Blöcke erfolgt durch eine Schleife mit Decks-Anschlüssen. Ihre Form ist so, dass sie eine fehlerhafte Verbindung ausschließt. Stellen Sie die Funktionen des Geräts mit einer Fernbedienung oder einer anderen Modifikation ein.
• Die Sicherheit des Heizgerätes wird durch eine Reihe von Sensoren und Überwachungseinrichtungen gewährleistet. Der Indikator überwacht die Flamme in der Brennkammer, der Temperatursensor misst die Temperatur der das Gerät verlassenden Luft usw.

Die Bedienung des Gerätes kann über die Fernbedienung oder über den Regler direkt am Körper gesteuert werden. Die Heizung funktioniert automatisch: Wenn die Temperatur im Fahrgastraum den eingestellten Wert erreicht, schaltet sich der Planar aus, wenn er sinkt, schaltet er sich ein.

Vorteile und Nachteile

Die Planar-Heizung hilft vielen Chauffeuren. Trucker, Busfahrer, Reisende müssen viel Zeit in der Kabine des Autos verbringen. In der kalten Jahreszeit reicht die Beheizung des Fahrgastraums durch den Betrieb des Motors nicht aus. Planar löst dieses Problem.

Vorteile des Gerätes:

• In einer Stunde heizt die Heizung je nach Leistung 34 bis 120 Kubikmeter auf. m Luft.
• Der Planar ist sparsam - bei einem so hohen Wirkungsgrad verbraucht er nicht mehr als 29-42 Watt. Für die gleiche Menge erwärmter Luft werden 0,24 bis 0,37 Liter Dieselkraftstoff pro Stunde benötigt.
• Der Planer ist bei sehr niedrigen Temperaturen über Bord wirksam - unter -20 C.
• Die Installation funktioniert ohne zeitliche Begrenzung. Es schaltet sich automatisch aus, wenn die angegebene Temperatur erreicht ist und schaltet sich ein, wenn sie sinkt. Sie können das Gerät manuell ausschalten.
  
• Das Gerät ist sicher.Bei Überschlag, kleiner Flamme, Erlöschen der Flamme, Unterbrechung der Luft- oder Brennstoffzufuhr schaltet der Planar ab
• Der Geräuschpegel ist niedrig.
• Wenn Sie die Luftaustrittsrohre anschließen, kann warme Luft nicht nur in die Kabine, sondern auch in den Fahrgastraum des Busses oder in den Laderaum geleitet werden, wenn die transportierte Ladung ein bestimmtes Temperaturregime benötigt.
• Das Gerät arbeitet autonom vom Automotor. Dies ist eine bequeme Möglichkeit, die Nacht im Auto zu verbringen, da der Planar die ganze Nacht die Kabine heizen kann.

Es gibt keine Nachteile. Autonome Autoheizung Planar erfüllt ihren Zweck voll und ganz.

Die Heizung wird nicht nur in Autos verwendet, sondern auch zum Heizen von Umkleidekabinen, Lieferwagen, Kabinen, Zelten.

Packungsinhalt und Eigenschaften

Das Komplettset der Heizung beinhaltet alle Geräte und Teile des Gerätes. Die Anzahl und Art der Zusatzelemente hängt vom Modell ab. Alle Befestigungselemente sind obligatorisch - Unterlegscheiben, Schrauben, Klemmen, Ecken mit Dichtungen, Stopfen, Blenden und auch alle Verbindungselemente - Stromkabel, Kraftstoffpumpe, Auspuffrohr. Der Planer ist mit einem eigenen Kraftstofftank und einem eigenen Bedienfeld ausgestattet.

Es gibt 4 Gerätetypen. Die Hauptmerkmale sind in der Tabelle aufgeführt.

Der Lufterhitzer Planar 4DM2 24 unterscheidet sich von 12 nur in den Anforderungen an die Stromstärke - 24 V, nicht 12 V.

Alle Planar-Modelle werden mit Dieselkraftstoff betrieben. Erfolgt die Versorgung aus einem eigenen Tank, wird der Dieselkraftstoff in bestimmten Anteilen mit Kerosin verdünnt. Das Verhältnis hängt von der Art des Dieselkraftstoffs und der Temperatur ab.

Überwachungs- und Kontrollsystem

Die Planar-Heizung arbeitet in mehreren Modi. Betriebssicherheit, Regelung und Diagnose von Anlagen werden durch Sensoren und ein Steuergerät gewährleistet.

Steuerblock

Das Modul befindet sich im Gehäuse und ist über Kommutierungsschleifen mit den Exekutivblöcken verbunden. Seine Funktionen sind wie folgt:

• Ein- und Ausschalten des Geräts;
• Steuerung und Verwaltung des Kraftstoffverbrennungsprozesses;
• Erstdiagnose bei Störungen während der Inbetriebnahme;
• automatische Belüftung nach dem Stoppen des Planar;
• Notabschaltung bei Geräteausfall, Flammenabschwächung, Stromstößen, Überhitzung des Wärmetauschers und anderen Situationen.

Die Steuereinheit arbeitet mit der Fernbedienung zusammen.

Betriebsarten

Die autonome Motorluftheizung arbeitet in 3 Modi. Die Verwendung hängt jedoch oft von der Konfiguration des Modells ab:

• Per Strom - heizt den Innenraum schnellstmöglich auf. Die Heizung, eingestellt auf eine bestimmte Leistungsstufe - von 1 bis 8, arbeitet kontinuierlich, bis das Gerät manuell ausgeschaltet wird.
• Nach Temperatur - die Heizung heizt die Luft auf die eingestellte Temperatur auf. Anschließend wird die Heizung ausgeschaltet und automatisch wieder eingeschaltet, sobald die Luft auf das vorgegebene Minimum abgekühlt ist. Im Automatikmodus arbeitet das Gerät, bis es manuell ausgeschaltet wird.
• Belüftung - sorgt für Luftaustausch. Kombiniert mit Temperatur- oder Leistungsregelung. Gleichzeitig wird die Temperatur mit hoher Genauigkeit gehalten, schwankt nicht im angegebenen Bereich.

Temperatur und Leistung werden vor dem Start eingestellt. Parameter können während des Betriebs nicht angepasst werden.

Bedienfelder

Die Fernbedienung wird auf dem Armaturenbrett installiert oder an einer für den Fahrer bequemen Stelle an einem Behälter aufgehängt. Das Gerät ist über eine Schleife mit dem Gerät verbunden. Die Konsole ist insofern praktisch, als sie die Arbeit des Planars regelt und als Diagnosewerkzeug dient.

Die Heizungen sind mit verschiedenen Arten von Fernbedienungen ausgestattet:

• PU-10M - ermöglicht den Betrieb des Planar im Leistungs- und Temperaturmodus, eine Belüftung ist nicht vorgesehen. Ausgestattet mit LED-Anzeige.
• PU-5 - ermöglicht dem Planar in allen Modi zu arbeiten. Das Potentiometer-Handrad ist mit einer konventionellen Teilung ausgestattet, damit die Temperatur genauer eingestellt werden kann. Die Anzeige zeigt Arbeiten und Störungen an.
• PU-22 - Mit den Funktionstasten können Sie einen Modus auswählen, einen Temperatursensor, dessen Messwerte als Kontrolle betrachtet werden, die Leistungs- und Temperaturanzeigen ändern. Informationen über die Arbeit des Planars und Pannen werden auf dem LED-Bildschirm reflektiert.

Durch Anzahl, Farbe und Verhalten der LEDs können Sie die Ursache der Störung feststellen und schnell beheben.

Installationsvoraussetzungen

Die Installation des Planar erfolgt streng nach den Anweisungen:

• Die Heizung kann sowohl an der Wand als auch am Boden montiert werden. Die Position ist streng horizontal, Neigung ist verboten.
• Der Abstand von Wänden oder Trennwänden zum Einlass beträgt mindestens 5 cm.
• Der Abstand der Kabinenwände zum Auslass beträgt mindestens 15 cm.
• Das Heizgerät wird an einem Ort installiert, an dem es repariert und demontiert werden kann.
• Der Aufbau darf weder die Wände noch den Boden des Fahrerhauses berühren.
• Der Kraftstofftank darf nicht im Fahrgastraum, Kofferraum oder Motorraum eingebaut werden. Es ist so befestigt, dass es beim Verschütten des Dieselkraftstoffs nicht in die Verkabelung gelangt.
• Die Verbrennungsluft wird von außen entnommen, nicht aus dem Fahrgastraum oder Laderaum. Die Saugöffnung des Rohres ist während der Fahrt gegen den Fahrtwind positioniert.

Platzieren Sie den Einlass so, dass der Planar während des Betriebs keine Abgase ansaugt.

Mögliche Fehlercodes und Störungen

Das Anzeigesystem Planar signalisiert Fehler. Eine Reihe von Pannen können Sie selbst beheben:

• 1 auf dem Bildschirm oder Blinken der Anzeige - Überhitzung des Wärmetauschers. Es ist notwendig, den Luftdurchgang durch das Heizgerät zu überprüfen.
• 2 oder 12 kurzes Blinken nach einer Pause - Überhitzung des Gerätes selbst. Überprüfen Sie die Rohre und die Luftzufuhr zur Brennkammer.
• 12 oder 15 oder 9 schnelles Blinken zeigen Stromstöße an. Das Gerät schaltet sich aus.
• 12 oder 2 Blinkzeichen - Start unmöglich wegen Kraftstoffmangel, Luftmangel, Störung im Abgasaustritt.
• 20 oder 30 und 8 Blinkzeichen - die Kommunikation zwischen dem Modul und der Zentrale geht verloren. Überprüfen Sie die Schleifen.
• 29 oder 3 Blinken der LED - Flamme im Brenner. Sie müssen die Kraftstoffversorgung überprüfen.
• 35 oder 13 Blinken ist ein Fehler nur bei 8DM. Flammenausbruch wegen Unterspannung.
• 78 - nur auf dem Bildschirm markiert. Dies ist eine Warnung, dass das Ausblasen der Flamme zu oft auftritt.

Störungen, die durch die folgenden Codes angezeigt werden, können nicht selbst behoben werden. Demontage des Gerätes und fachmännisches Eingreifen erforderlich:

• 4 oder 6 oder 6 Blinkzeichen - der Temperatursensor ist defekt.
• 5 oder 5 Blinkzeichen - die Flammenanzeige ist defekt.
• 9 oder 4 Blinkzeichen - das Problem ist die Glühkerze.
• 10, 27, 28 oder 11 Blinkzeichen - der Elektroantrieb ist beschädigt;
• 11 auf dem Bildschirm oder 18 blinkt - der Temperatursensor an der Zuleitung ist defekt.
• Probleme am Einlassrohr werden mit 23 oder 15 Blinkzeichen codiert.
• 17 oder 7 Blinkzeichen - Kraftstoffpumpenausfall.
• Das Erscheinen der Ziffer 33 oder 16 blinkt nach einer Pause zeigt an, dass das Gerät gesperrt ist, weil dreimal hintereinander eine Überhitzung registriert wurde. Die Entsperrung erfolgt nur in einer Servicestelle.
• 36 oder 20 Blinkzeichen – der Flammentemperatursensor erkennt eine zu hohe Temperatur.

Es ist unmöglich, die Messwerte des Geräts zu ignorieren. Bei wiederholten Fehlern der gleichen Art wird das Gerät gesperrt oder fällt aus.

Bedienungsanleitung Heizgerät Planar

Sie können Planar selbst installieren und betreiben, aber wenn Sie keine Erfahrung mit Heizsystemen haben, müssen Sie einen Spezialisten hinzuziehen.

Nach dem Einschalten führt der Planar einen Test durch und wenn alle Elemente in Ordnung sind, beginnt er zu zünden. Zuerst wird die Kammer gespült, dann werden Dieselkraftstoff und Luft zugeführt.Der Brenner arbeitet, bis der Fühler den eingestellten Wert festlegt. Danach schaltet sich das Gerät aus, wenn es im Energiemodus nicht funktioniert.

Nach manueller Abschaltung wird der Planar automatisch belüftet.

Sicherheitstechnik

Ein Cockpit oder Autosalon ist ein sehr kleiner Raum. Sicherheitsvorkehrungen sind unbedingt zu beachten:

• im Auto, in der Umkleidekabine oder in der Garage muss ein Feuerlöscher sein - mindestens ein Eimer Sand;
• es ist verboten, die Kraftstoffleitung im Fahrgastraum oder in der Kabine zu verlegen;
• während des Tankens wird das Gerät ausgeschaltet;
• bei Reparatur- und Schweißarbeiten wird das Heizgerät von der Batterie getrennt;
• vor Ende der Spülung ist es verboten, das Gerät vom Stromnetz zu trennen;
• Nach dem Stoppen des Gerätes erfolgt der Neustart frühestens nach 5-10 Sekunden.

Bei Nichtbeachtung der Sicherheitsvorschriften hat der Hersteller das Recht, die Garantieleistung zu verweigern.