Γιατί είναι απαραίτητο να διαχωριστεί ο αγωγός PEN σε PE και N

Τα σύγχρονα συστήματα τροφοδοσίας βασίζονται σε τυπικά σχήματα, λαμβάνοντας υπόψη τις μεθόδους γείωσης του εξοπλισμού που συνδέεται με αυτά. Αυτό γίνεται για την προστασία του τελικού χρήστη, καθώς και του προσωπικού που εργάζεται σε ηλεκτρικές εγκαταστάσεις. Κατά την οργάνωση σύγχρονων δικτύων, τα καλώδια χρησιμοποιούνται παραδοσιακά που περιλαμβάνουν όχι μόνο έναν αγωγό φάσης, αλλά και ένα μηδέν λειτουργίας N, καθώς και έναν προστατευτικό αγωγό PE. Σε μερικές περιπτώσεις, αυτοί οι δύο τύποι ελαστικών συνδυάζονται σε έναν κοινό πυρήνα PEN. Για να κατανοήσετε τον λειτουργικό τους σκοπό, πρέπει πρώτα να μάθετε τι είναι το λεωφορείο PE και πώς οι υπόλοιποι αγωγοί είναι χρωματικά κωδικοποιημένοι.

Τύποι συστημάτων γείωσης

Τα γνωστά συστήματα προστασίας για ηλεκτρικό εξοπλισμό διαφέρουν σε πολλά χαρακτηριστικά, σύμφωνα με τα οποία χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους: TN-S, TN-C, TN-C-S, TT και IT. Τα σύμβολα που περιλαμβάνονται σε αυτές τις ονομασίες αποκρυπτογραφούνται ως εξής:

• T σημαίνει έδαφος (από το γαλλικό "Terre" ή το έδαφος).
• N είναι η σύνδεση με τον μετασχηματιστή ουδέτερο.
• Εννοώ απομονωμένος.
• C - συνδυασμός των λειτουργιών των ουδέτερων αγωγών εργασίας και προστασίας («κοινός»).
• S - ξεχωριστή χρήση αυτών των πυρήνων ("select").

Σύμφωνα με το PUE, TN-C σημαίνει ένα σύστημα γειωμένο στο ουδέτερο με συνδυασμένους αγωγούς προστασίας και εργασίας.

Ο χαρακτηρισμός TN-C-S σημαίνει ότι σε κάποιο μέρος του κυκλώματος ισχύος, δύο αγωγοί τοποθετούνται μαζί και μετά διαχωρίζονται σύμφωνα με τα λειτουργικά χαρακτηριστικά τους.

Ταξινόμηση μηδενικών ελαστικών

Σύμφωνα με τις λειτουργίες που εκτελούνται, οι μηδενικοί δίαυλοι που αποτελούν μέρος του συστήματος τροφοδοσίας χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους:

• N - λειτουργικό ή λειτουργικό "μηδέν", που είναι αγωγός για ρεύματα φορτίου.
• Το PE είναι ένα ειδικά προστατευμένο "μηδέν", το οποίο παρέχει τη δυνατότητα οργάνωσης γείωσης στο άκρο λήψης σε βολικό μέρος.
• Το PEN είναι ένας αγωγός που συνδυάζει τις λειτουργίες και των δύο αυτών λεωφορείων.

Κάθε ένας από τους αγωγούς στα διαγράμματα επισημαίνεται σε ένα συγκεκριμένο χρώμα (N - μπλε, PE - κίτρινο-πράσινο και PEN - ο συνδυασμός τους). Πρέπει να επιλέγονται σύμφωνα με τη διατομή τους, η οποία δεν πρέπει να είναι μικρότερη από την ίδια ένδειξη για τα λεωφορεία φάσης.

Η καθορισμένη αποκωδικοποίηση σάς επιτρέπει επίσης να καταλάβετε γιατί πρέπει να διαχωρίσετε τον αγωγό PEN, σε τι χρησιμεύει, πώς μπορείτε να εξοπλίσετε τη γείωση από την πλευρά του καταναλωτή.

Γιατί χωρίστε το PEN σε δύο

Είναι λογικό να διαχωρίζουμε το καλώδιο PEN σε αγωγούς PE και N μόνο εάν καθένας από αυτούς υποτίθεται ότι χρησιμοποιείται για τον επιδιωκόμενο σκοπό του. Αυτό μπορεί να γίνει στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• σε ένα ιδιωτικό (εξοχικό) σπίτι, όταν ένα υποκατάστημα κατασκευάζεται από το λεωφορείο PE στην πλακέτα διανομής, χρησιμοποιείται για την οργάνωση τοπικής επανασύνδεσης.
• σε μια πολυκατοικία πόλης, όπου οι κάτοικοι της εισόδου έχουν συμφωνήσει να εξοπλίσουν έναν κοινό βρόχο γείωσης στο δρόμο δίπλα στην είσοδο.
• μια χαλκός κατάβαση πραγματοποιείται από το καλώδιο PE σε ένα σπιτικό βρόχο γείωσης.

Για να εφαρμόσετε τη γείωση με έναν αυτο-κατασκευασμένο βρόχο, θα χρειαστείτε άδεια από τις σχετικές ενεργειακές υπηρεσίες και συντονισμό με υπηρεσίες στέγασης και κοινών υπηρεσιών.

Όταν ένας άλτης τοποθετείται στο δρόμο μεταξύ των λεωφορείων στα σπίτια της πόλης, δεν χρειάζεται να μιλάτε για μια πλήρη γείωση. Η κανονιστική τεκμηρίωση σχετικά με αυτό το θέμα παρέχει μια σύσταση χωρίς λεπτομερή εξήγηση της δράσης μιας τέτοιας «γείωσης».

Επιλογές διαχωρισμού

Στον πίνακα διανομής, όπου ο αγωγός PEN χωρίζεται, η γείωση οργανώνεται με τη μέθοδο διαχωρισμού, αλλά πρέπει να εγκατασταθεί ένας βραχυκυκλωτήρας μεταξύ N και PE. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι σημαντικό να συνδεθεί πρώτα το δίαυλο εδάφους και μόνο μετά από αυτό θα πραγματοποιηθεί η σύνδεση του πυρήνα εργασίας. Σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχουν τέσσερις επιλογές για τη σύνδεση του καλωδίου PE:

• Δεν υπάρχει βραχυκυκλωτήρας μεταξύ αυτού και του αγωγού Ν - η επαφή μηδενικής λειτουργίας και ο δίαυλος γείωσης δεν είναι ηλεκτρικά συνδεδεμένες. Ένα RCD δεν είναι επίσης εγκατεστημένο στο προστατευτικό κύκλωμα.
• Υπάρχει άλτης μεταξύ αυτών των τερματικών, αλλά το RCD δεν είναι εγκατεστημένο.
• Το PE για τη γη και το Ν είναι βραχυκυκλωμένο και έχει εγκατασταθεί ένα RCD.
• Δεν υπάρχει άλτης, αλλά υπάρχει RCD.

Στην πρώτη περίπτωση, η "φυσική" ενεργοποίησης προστατευτικών κυκλωμάτων μοιάζει με αυτό:

1. Η φάση έκτακτης ανάγκης πέφτει στο σώμα της συσκευής.
2. Στη συνέχεια πηγαίνει στο λεωφορείο του εδάφους.
3. Περαιτέρω κατά μήκος πηγαίνει στο κύκλωμα του υποσταθμού μετασχηματιστή.

Κατά την εξέταση του προβλήματος, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη την αντίσταση του κυκλώματος γείωσης, συνήθως δεν υπερβαίνει τα 20 ohms, λαμβάνοντας υπόψη τη διατομή του αγωγού PE σε mm. τετράγωνο. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, το ρεύμα βραχυκυκλώματος δεν θα είναι αρκετό για να απενεργοποιήσετε τον διακόπτη εισόδου. Το προστατευτικό κύκλωμα θα λειτουργήσει έως ότου καεί πλήρως η κατεστραμμένη περιοχή στην πλευρά λήψης. Αυτή η κατάσταση δεν θα μπορεί να προκαλέσει απτή ζημία σε ένα άτομο, αλλά ο εξοπλισμός θα υποστεί σοβαρές ζημιές (η χειρότερη επιλογή είναι η ανάφλεξη και η φωτιά).

Υπάρχει άλτης, δεν υπάρχει μηχανή RCD

Σε αυτήν την περίπτωση, το μήκος της γραμμής τροφοδοσίας παίζει σημαντικό ρόλο (αφαίρεση της θέσης της ζημιάς από τον πίνακα διανομής εισόδου-διανομής), το οποίο καθορίζει την αντίσταση του καλωδίου για την αποστράγγιση του φορτίου. Σε περίπτωση βραχυκυκλώματος έκτακτης ανάγκης μιας φάσης προς το σώμα του κατεστραμμένου εξοπλισμού, το ρεύμα διαρροής εισέρχεται πρώτα στο δίαυλο γείωσης. Επιπλέον, έχει μόνο δύο τρόπους: μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας έκτακτης ανάγκης πηγαίνει στο έδαφος και το άλλο κατά μήκος του μηδενικού διαύλου θα ενεργοποιήσει το μηχάνημα στην είσοδο. Στην εξεταζόμενη κατάσταση, ο βραχυκυκλωτήρας χρησιμοποιείται σε περίπτωση που το AB δεν λειτούργησε για κάποιο λόγο. Όμως, επειδή το τελευταίο είναι πρακτικά αδύνατο, δεν έχει σημασία αν υπάρχει ή όχι.

Υπάρχει άλτης και έχει εγκατασταθεί RCD

Δεδομένου ότι όλοι οι αγωγοί προστασίας και εργασίας έχουν μια ορισμένη αντίσταση, στην περίπτωση αυτή το RCD πρέπει να λειτουργεί κανονικά. Όταν σχηματίζεται βραχυκύκλωμα στη θήκη, το ρεύμα διαρροής πηγαίνει πρώτα στο ίδιο το RCD και μόνο μετά από αυτό πηγαίνει στην είσοδο του κτιρίου κατοικιών. Εδώ, όπως στην προηγούμενη περίπτωση, χωρίζεται σε δύο μέρη: ένα μέρος του συνόλου πηγαίνει στο έδαφος και ένα μέρος μέσω του βραχυκυκλωτήρα επιστρέφει στην ασπίδα, απενεργοποιώντας την εισαγωγική μηχανή. Ωστόσο, η επιχείρηση, κατά κανόνα, δεν φτάνει σε αυτό το σημείο, καθώς το RCD λειτουργεί πολύ πιο γρήγορα.

Σε αυτήν την περίπτωση, ο βραχυκυκλωτήρας δεν έχει σημασία και είναι μόνο ένα δίχτυ ασφαλείας μόνο στην περίπτωση: εάν, από μια περίεργη σύμπτωση, το RCD δεν λειτουργεί.

Δεν υπάρχει άλτης και έχει εγκατασταθεί RCD

Αυτό θα λειτουργήσει με τον ίδιο τρόπο όπως και με ένα άλτη. Η μόνη διαφορά από την προηγούμενη περίπτωση είναι η έλλειψη ασφάλισης σε περίπτωση βλάβης του RCD, κάτι που είναι απίθανο. Εάν αυτό συνέβη ωστόσο, το σχέδιο θα αρχίσει να λειτουργεί σύμφωνα με την πρώτη από τις εξεταζόμενες επιλογές. Σε αυτήν την περίπτωση, η συσκευή εισόδου δεν λειτουργεί έως ότου το βραχυκύκλωμα στη θήκη μετατραπεί σε βραχυκύκλωμα φάσης.

Τα τυπικά σφάλματα διαχωρισμού φάσης σχετίζονται με παραβιάσεις παραγγελιών αλλαγής. Μην συνδέετε πρώτα τον αγωγό εργασίας και μόνο μετά από αυτό συνδέστε τη γείωση. Ένα άλλο κοινό λάθος είναι η απροθυμία εγκατάστασης ενός RCD. Σε κυκλώματα με τεχνητό διαχωρισμό του αγωγού PEN, είναι υποχρεωτική η παρουσία εναπομένουσας ροής.

Χαρακτηριστικά διαχωρισμού αγωγού PEN

Σε ιδιωτικές κατοικίες και σε διαμερίσματα της πόλης, προκειμένου να αποφευχθεί η κλοπή ηλεκτρικού ρεύματος, οι εκπρόσωποι του οργανισμού ελέγχου έχουν το δικαίωμα να απαιτήσουν την έλξη του καλωδίου PEN στον μετρητή. Και μόνο μετά τη συσκευή μέτρησης της επιτρέπουν να χωριστεί σε ένα προστατευτικό δίαυλο PE και ένα Ν.Μια τέτοια σύνδεση δεν έρχεται σε αντίθεση με τις απαιτήσεις του PUE, αλλά ο διαχωρισμός που πραγματοποιείται πριν ο μετρητής φαίνεται πολύ πιο φυσικός.

Εάν κάνετε πρώτα διαχωρισμό και, στη συνέχεια, σφραγίσετε το μηχάνημα εισόδου, δεν μπορεί να υπάρξουν αντιρρήσεις από τους εκπροσώπους της Energosbyt και των επιθεωρητών.