Τα θεμέλια λωρίδων είναι το πιο απαιτητικό και δημοφιλές είδος συστήματος στήριξης σε μεμονωμένες κατασκευές. Αυτά τα σχέδια είναι αξιόπιστα, πρακτικά και ανθεκτικά. Ωστόσο, αυτά τα πλεονεκτήματα μπορούν να επιτευχθούν μόνο εάν ακολουθηθεί η τεχνολογία εγκατάστασης σε κάθε στάδιο. Ένα από αυτά είναι η ενίσχυση. Τα πιο κρίσιμα σημεία είναι οι γωνίες που παίρνουν τα μέγιστα κάθετα φορτία.
Η ανάγκη ενίσχυσης των γωνιών της λωρίδας
Το σκυρόδεμα είναι ένα πολύ σκληρό υλικό που αντέχει σε υψηλές πιέσεις συμπίεσης. Ωστόσο, έχει επίσης το δικό του περιθώριο ασφάλειας, ειδικά όταν πρόκειται για φορτία στρέψης και θραύσης. Είναι αυτοί που πέφτουν στις γωνίες των συστημάτων στήριξης της ζώνης.
Η ανάγκη για σωστή ενίσχυση αυτών των περιοχών οφείλεται στους ακόλουθους παράγοντες:
- Ανώμαλη πίεση σε διαφορετικές πλευρές της βάσης. Αυτό οδηγεί σε στρες στις αρθρώσεις. Ένα μεταλλικό πλαίσιο μπορεί να τα αντισταθμίσει και να τα εξουδετερώσει.
- Συγκέντρωση γραμμικών φορτίων. Μεταφέρονται κατά μήκος ενός μονολιθικού ιμάντα στις γωνίες, όπου φθάνουν σε σημαντικές τιμές.
Το ατσάλινο πλαίσιο λειτουργεί ως ένα άκαμπτο και ελαστικό πλαίσιο που εξουδετερώνει την πίεση που ασκείται από το κτίριο και το έδαφος στο σύστημα στήριξης.
Σχέδιο δράσεων
Η επίτευξη της αντοχής της γωνιακής μονάδας του πλαισίου βάσης λωρίδας επιτυγχάνεται με τη σωστή χρήση των υπαρχόντων και αποδεδειγμένων τεχνολογιών.
Υπάρχουν τέτοιες μέθοδοι γωνιακής σύνδεσης οπλισμού:
- Επικάλυψη. Τα ελεύθερα άκρα των εξωτερικών και εσωτερικών οριζόντιων ράβδων κάμπτονται και επικαλύπτονται σε γραμμές αντίθετες προς τον προσανατολισμό. Πρόσθετη αντοχή παρέχεται από τις γέφυρες.
- Σφιγκτήρες σχήματος L. Εδώ, η μετάβαση από εξωτερικό σε εσωτερικό διαμήκη ενίσχυση γίνεται επίσης χρησιμοποιώντας αλληλεπικαλυπτόμενη σύνδεση. Ο κόμπος που προκύπτει στερεώνεται με θραύσμα σχήματος L με πλευρά 50-80 cm.
- Σφιγκτήρας σχήματος U. Οι εσωτερικές και εξωτερικές γραμμές κάμπτονται σε περίγραμμα σχήματος U, τα οποία κλείνουν με κάθετα και οριζόντια θραύσματα. Θεωρείται ο πιο ανθεκτικός και αξιόπιστος κόμπος.
- Αμβλεία γωνία. Τέτοιες συνδέσεις δεν φέρουν υψηλό φορτίο, αλλά απαιτούν επίσης προσοχή. Η σύνδεση πραγματοποιείται περνώντας τις εξωτερικές και εξωτερικές ράβδους σε αντίθετες πλευρές με επικάλυψη 50 εκ. Στην περίπτωση αυτή, κάθετα και οριζόντια άλματα τοποθετούνται 2 φορές πιο συχνά.
Κατά τη δημιουργία μιας κάθετης και κλειστής μονολιθικής πλάκας, συνιστάται η χρήση της ίδιας τεχνολογίας για πλέξιμο γωνιών ενίσχυσης. Αυτό θα δημιουργήσει ένα ίσο περιθώριο ασφάλειας σε όλο το ίδρυμα. Ακόμα και αν η ταινία χύνεται στο γκριλ, αυτές οι περιοχές παραμένουν κρίσιμες όσον αφορά το φορτίο.
Σωστό πλέξιμο και ενίσχυση γωνιών
Συνιστάται να συνδέσετε τις ράβδους με πτύχωση των ράβδων με σύρμα ή πλαστικούς δεσμούς. Η συγκόλληση δεν συνιστάται για δύο λόγους. Το πρώτο είναι ότι μετά από έντονη θέρμανση, το μέταλλο γίνεται εύκαμπτο και εύθραυστο. Το δεύτερο μείον είναι ότι η σκουριά αναπτύσσεται κάτω από την κλίμακα, η οποία τελικά καταστρέφει τη σύνδεση.
Για πλέξιμο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε σύρμα πάχους 1-1,3 mm σε ρολά ή κλιπ από έτοιμους σφιγκτήρες. Μπορείτε να περιστρέψετε το σύρμα με πένσα, γάντζο χειρός ή ημιαυτόματο ασύρματο πιστόλι. Είναι πιο εύκολο και πιο γρήγορο να δουλεύετε με πλαστικούς δεσμούς, αλλά αυτή η επιλογή δεν είναι πολύ ανθεκτική και είναι ακριβή.
Η κάμψη των γωνιακών θραυσμάτων πρέπει να πραγματοποιείται χωρίς προκαταρκτική θέρμανση του οπλισμού, χρησιμοποιώντας ένα μηχάνημα ή μια κακία. Μετά την πραγματοποίηση των συνδέσεων, τα διαχωριστικά εγκαθίστανται στα πλαϊνά και κάτω τμήματα του πλαισίου. Η καλύτερη επιλογή είναι τα γρανάζια, τα οποία στερεώνονται χωρίς κόλλα ή συγκόλληση. Το σκυρόδεμα είναι βαρύ και ιξώδες και η άκαμπτη στερέωση της ενισχυτικής δομής δεν θα του επιτρέψει να κινηθεί προς τα πλάγια όταν ρίχνει το κονίαμα.
Κατά την εγκατάσταση του πλαισίου, είναι απαραίτητο να διατηρείται μια απόσταση όχι μόνο μεταξύ των εσωτερικών και εξωτερικών γραμμών. Οι κάθετοι άλτες θα πρέπει να εγκατασταθούν με βήμα 40-80 cm και στις γωνίες - 20-40 cm μεταξύ τους. Οι κύριες ράβδοι επιλέγονται με διάμετρο 10-16 cm, και οι βοηθητικές - 6-10 mm. Συνιστάται να επιλέξετε ενίσχυση με αυλακωμένη επιφάνεια, η οποία παρέχει την καλύτερη πρόσφυση στο δέσιμο σύρματος και σκυροδέματος. Δώστε προσοχή στα μεταλλικά σημάδια. "C" σημαίνει ότι μπορεί να συγκολληθεί και "K" σημαίνει ότι είναι ανθεκτικό στη διάβρωση.
Ενίσχυση των στηριγμάτων
Το σχήμα ενίσχυσης των γωνιών της βάσης ταινίας είναι παρόμοιο με τις μεθόδους που χρησιμοποιούνται κατά τη σύνδεση ράβδων σε οξείες, δεξιές και αμβλείες γωνίες.
Σε χώρους στήριξης εσωτερικών θραυσμάτων στην περίμετρο του ιδρύματος, χρησιμοποιούνται οι ακόλουθες μέθοδοι σύνδεσης:
- επικάλυψη;
- Σφιγκτήρες σχήματος L;
- Σφιγκτήρες σχήματος U.
Η σύνδεση πραγματοποιείται όμοια με gussets, μόνο όλες οι ενέργειες εκτελούνται δύο φορές, σε προσανατολισμό καθρέφτη. Επιπλέον, οι αρμοί ενισχύονται με διαμήκη θραύσματα που περνούν κατά μήκος των εσωτερικών και εξωτερικών ράβδων.
Συνηθισμένα λάθη και χρήσιμες συμβουλές
Τα κύρια λάθη που συναντώνται συχνότερα κατά την ενίσχυση ενός συστήματος υποστήριξης ταινιών:
- λειτουργεί χωρίς σχέδιο και προκαταρκτικούς υπολογισμούς, γεγονός που οδηγεί σε δυσκολίες στη συναρμολόγηση και παραβιάσεις της τεχνολογίας του.
- ενίσχυση γωνιακών ζωνών με ιξώδεις ράβδους διαμήκων ράβδων σε ορθή γωνία ·
- εγκατάσταση λυγισμένων στοιχείων χωρίς αγκύρωση ·
- συγκόλληση οπλισμού οπλισμού, η οποία είναι μια εξαιρετικά αναξιόπιστη επιλογή.
- πλέξιμο σταυρωτών χωρίς τη χρήση πτυχών και επικαλύψεων.
- τη χρήση συγκόλλησης για μέταλλο που δεν προορίζεται για αυτό ·
- η χρήση εξαρτημάτων σιδήρου ή υλικών που απορροφούν υγρασία ως στηρίγματα και αποστάτες - αυτό οδηγεί σε ζημιά από σκουριά στο πλαίσιο.
- ενίσχυση του ιδρύματος με ράβδους αμφίβολης προέλευσης ή που δεν έχουν ανεπαρκές περιθώριο ασφαλείας ·
- συναρμολόγηση από μέταλλο καλυμμένο με σκουριά και χωρίς προεπεξεργασία έναντι διάβρωσης.
- οδήγηση κάθετων στοιχείων πλαισίου στο έδαφος μέσω αποστράγγισης και στεγανοποίησης.
Τα σφάλματα ενίσχυσης είναι οι λόγοι για την εμφάνιση ρωγμών στις γωνίες της βάσης, ακριβών επισκευών, παραμορφώσεων και πιθανής κατάρρευσης της δομής.
