Τα κτίρια που ανεγέρθηκαν σε βάση υψηλής ποιότητας διακρίνονται όχι μόνο από την αξιοπιστία και την αντοχή τους, αλλά και από την υψηλή κατανάλωση χρόνου, τη σταθερή ένταση εργασίας και το υψηλό κόστος. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για κατασκευές που βασίζονται σε θεμέλια πλακών ή ταινιών. Στη βιομηχανία και στην κατασκευή πολυώροφων κτιρίων, αυτά τα ζητήματα επιλύονται εν μέρει μέσω της χρήσης υποστηριζόμενων υποστηριγμάτων, τα οποία για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν είναι προσβάσιμα σε μεμονωμένους προγραμματιστές. Ωστόσο, η οδήγηση στο σωρό - μια τεχνολογία που έχει πολλά πλεονεκτήματα έναντι των παραδοσιακών μεθόδων οικοδόμησης θεμελίων - τελικά εξαπλώθηκε σε ιδιωτικές κατοικίες.
Πώς να οδηγείτε σωστά τους σωρούς
Το θεμέλιο του σωρού είναι εξοπλισμένο όπου υπάρχει μεγάλη πιθανότητα παραμόρφωσης ή καταστροφής του κτηρίου παρουσία κυκλικής κατάψυξης / απόψυξης του εδάφους. Για να αποφευχθούν οι αρνητικές συνέπειες αυτών των διαδικασιών, οι σωροί πρέπει να οδηγηθούν σε βάθος που υπερβαίνει το επίπεδο κατάψυξης του εδάφους. Επιπλέον, όταν οδηγείτε σωρούς, είναι απαραίτητο να διαπερνάτε τα μαλακά εδάφη και να επιτυγχάνετε μια σταθερή βάση.
Όταν σφυρίζετε μια στήριξη σε ρηχό βάθος, πρέπει να είστε σίγουροι ότι δεν στηρίζεται σε μια πέτρα. Πράγματι, κατά την κατασκευή του κτιρίου, το φορτίο στους σωρούς θα αυξηθεί και θα βυθιστούν σταδιακά στο έδαφος λίγο βαθύτερα. Ταυτόχρονα, ο σωρός στην πέτρα δεν θα είναι σε θέση να βυθιστεί χαμηλότερα, κάτι που θα προκαλέσει λοξότμητο του θεμελίου και ολόκληρης της δομής.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των κινούμενων σωρών
Η τεχνολογία της θεμελίωσης των θεμελίων με τη βοήθεια κινούμενων σωρών χρησιμοποιείται όλο και περισσότερο στην κατασκευή ιδιωτικών κτιρίων κατοικιών και στη διευθέτηση κτιρίων για οικιακούς σκοπούς. Αυτό οφείλεται στα χαρακτηριστικά των πλεονεκτημάτων μόνο αυτού του τύπου των θεμελίων:
- ευστροφία;
- άμεση εγκατάσταση - μια πλήρης βάση μπορεί να προετοιμαστεί σε 1-2 ημέρες.
- ο ελάχιστος όγκος των χωματουργικών εργασιών, που μειώνει την κατανάλωση του κτιριακού μείγματος κατά 20-30% ·
- εκτέλεση εργασιών οποιαδήποτε στιγμή του έτους:
- υψηλή φέρουσα ικανότητα, αντοχή στην παραμόρφωση και ανθεκτικότητα της βάσης του σπιτιού.
Τα θεμέλια των σωρών είναι ανεγερμένα σε οποιεσδήποτε κλιματολογικές συνθήκες και σε οποιοδήποτε έδαφος. Δεν έχει σημασία ούτε το ανάγλυφο της περιοχής όπου υποτίθεται ότι πρέπει να εκτελούνται κατασκευαστικές εργασίες.
Εάν, κατά την τοποθέτηση μιας συνηθισμένης βάσης από σκυρόδεμα, η τοποθέτηση των τοιχωμάτων ξεκινά μόνο μετά από 20-25 ημέρες, τότε κατά την τακτοποίηση της βάσης του σωρού, οι εργασίες κατασκευής μπορούν να ξεκινήσουν αμέσως.
Μειονεκτήματα που ενυπάρχουν στα θεμέλια σωρών:
- Η ανάγκη για διεξοδική γεωλογική εξερεύνηση της περιοχής που διατίθεται για κατασκευή. Τα λάθη που έγιναν κατά τη διάρκεια της έρευνας μπορούν να οδηγήσουν περαιτέρω σε παραμόρφωση του ιδρύματος.
- Απαιτήσεις σχετικά με τις αποστάσεις από τα κοντινά κτίρια.
- Η ανάγκη χρήσης εξαιρετικά εξειδικευμένου εξοπλισμού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, επιτρέπεται η οδήγηση σωρών με ένα σφυρί.
Σε ένα σπίτι χτισμένο πάνω σε ένα θεμέλιο σωρού, δεν είναι δυνατό να εξοπλιστεί υπόγειο ή / και υπόγειο δάπεδο.
Τύποι σωρών και μέθοδοι οδήγησης
Οι σωροί, βάσει των οποίων στήνονται τα θεμέλια, θεωρούνται η πιο αξιόπιστη υποστήριξη. Στερεώνουν με ασφάλεια τα θεμέλια ιδιωτικών και πολυόροφων κτιρίων σε μια μεγάλη ποικιλία εδαφών. Στην κατασκευή, χρησιμοποιούνται σωροί από διαφορετικά υλικά και βυθίζονται στο έδαφος με διαφορετικούς τρόπους.
Υπάρχουν 4 τύποι κινούμενων πασσάλων:
- οπλισμένο σκυρόδεμα;
- μέταλλο;
- ξύλινος;
- βαρεθεί (διάτρηση έγχυσης).
Οι μεταλλικοί σωροί κατασκευάζονται βιομηχανικά και στο σπίτι. Αυτό διευκολύνεται από τον απλό σχεδιασμό τους (σωλήνας, άκρη, κεφαλή), καθώς και από την υψηλή ευελιξία του μετάλλου, το οποίο είναι ισχυρότερο από το ξύλο και πιο τεχνολογικά προηγμένο από το σκυρόδεμα.
Οι σωροί οπλισμένου σκυροδέματος είναι ένα κλουβί οπλισμού γεμάτο με σκυρόδεμα. Μπορούν να έχουν διάφορα σχήματα (στρογγυλά, τετράγωνα κ.λπ.). Το κάτω άκρο του στηρίγματος διαμορφώνεται με τη μορφή άκρου και το άνω είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε, πριν από το σφυρί, να μπορεί να τοποθετηθεί μια ειδική κεφαλή από ισχυρό χάλυβα, η οποία προστατεύει το σωρό από την καταστροφή όταν χτυπηθεί σφυρί.
Οι ξύλινες στοίβες διαμέτρου έως 40 cm είναι κατασκευασμένες από σκληρό ξύλο (δρυς, κέδρος κ.λπ.). Το βαθύτερο άκρο ενός τέτοιου στηρίγματος είναι εξοπλισμένο με μεταλλικό άκρο και το πάνω μέρος προστατεύεται από ρωγμές με ειδικό μεταλλικό στεφάνι. Εάν απαιτείται ένα θεμέλιο σωρού ειδικής αντοχής, χρησιμοποιούνται «πακέτα» - μια δέσμη πολλών πασσάλων, οι οποίοι οδηγούνται στο έδαφος ως σύνολο.
Οι βαριεμένοι σωροί είναι δομές που κατασκευάζονται άμεσα κατά την τοποθέτηση των θεμελίων. Πρώτον, γίνονται οπές στους χώρους εγκατάστασης στους οποίους εισάγονται σωλήνες περιβλήματος γεμισμένοι με σκυρόδεμα. Για να δοθεί σε έναν τέτοιο σωλήνα η απαραίτητη αντοχή, πρέπει να ενισχυθεί με προπαρασκευασμένο πλαίσιο.
Μέθοδοι οδήγησης
- Η μέθοδος πρόσκρουσης είναι η πιο κοινή τεχνολογία για υποστηρίγματα οδήγησης. Η εμβάθυνση γίνεται με χτυπήματα με ειδικό σφυρί (headstock). Για να διευκολυνθεί αυτή η διαδικασία, υπάρχουν ειδικοί μηχανισμοί και μηχανές που έχουν διαφορετική ισχύ και άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά.
- Η πιλοτική μέθοδος γεώτρησης χρησιμοποιείται για να επιταχύνει τη διαδικασία οδήγησης σωρού. Χρησιμοποιείται όταν το έδαφος στο εργοτάξιο είναι πολύ πυκνό. Αυτή η μέθοδος είναι επίσης κατάλληλη για τη θεμελίωση σε παγωμένο έδαφος. Στα μέρη όπου είναι εγκατεστημένα τα στηρίγματα, τα φρέατα είναι προ-διάτρητα, η διάμετρος των οποίων είναι ελαφρώς μικρότερη από τη διάμετρο των πασσάλων. Σε αυτήν την περίπτωση, το βάθος των φρεατίων πρέπει να είναι 0,5 m μικρότερο από το βάθος του στηρίγματος. Στη συνέχεια, οι σωροί οδηγούνται σε αυτά τα πηγάδια.
Εάν δεν είναι δυνατή η διείσδυση πασσάλων με μέθοδο σοκ (ανακατασκευή παλαιών κτιρίων, κατασκευαστικές εργασίες σε περιοχές με πυκνά κτίρια κατοικιών ή κοντά σε σπίτια σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης κ.λπ.), χρησιμοποιήστε λιγότερο συνηθισμένες μεθόδους, για παράδειγμα, τη μέθοδο δόνησης ή εσοχής .
Σε τι οδηγούνται οι σωροί
Για τη βύθιση οδηγημένων στηριγμάτων στο έδαφος, η βιομηχανία παράγει μια μεγάλη ποικιλία εξοπλισμού. Κατά κανόνα, τέτοιες μηχανές συναρμολογούνται με βάση μπουλντόζες, γερανούς φορτηγών ή εκσκαφείς που κινούνται σε κάμπια ή κίνηση τροχών.
Τα στηρίγματα οδηγούνται στο έδαφος χρησιμοποιώντας έναν οδηγό σωρού. Η αρχή της λειτουργίας του είναι να εφαρμόζει ένα σφυρί χτυπήματα στο τέλος του σωρού που είναι εγκατεστημένο στην επιθυμητή κατεύθυνση.
Ο μηχανισμός κρούσης είναι εξοπλισμένος με ένα σφυρί:
- εργάζεται με την ενέργεια που λαμβάνεται από την καύση ντίζελ ·
- με υδραυλική κίνηση, η οποία παρέχει ανύψωση και χαμήλωμα του κτυπήματος του σφυριού.
Κατά την ανέγερση ελαφρών οικιακών κτιρίων, επιτρέπεται να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί χειρός, στο οποίο το χτυπητό τμήμα ανυψώνεται χειροκίνητα σε ένα ορισμένο ύψος χρησιμοποιώντας έναν απλό μηχανισμό μπλοκ καλωδίων. Πτώση, λόγω της επιτάχυνσης της ελεύθερης πτώσης, χτυπά με δύναμη το άκρο του στηρίγματος, οδηγώντας σταδιακά στο έδαφος. Ένας τέτοιος οδηγός σωρού μπορεί να είναι εξοπλισμένος με ένα τύμπανο και το σχοινί μπορεί να τυλίγεται χειροκίνητα ή μέσω ενός ηλεκτροκινητήρα.
Υπάρχει μια μηχανή, η αρχή της οποίας είναι η δημιουργία δονήσεων που κατευθύνονται κατά μήκος του άξονα του στηρίγματος - ενός δονητή.Οι δονήσεις δημιουργούνται από μια ειδική συσκευή που είναι στερεωμένη στην κεφαλή του σωρού. Δομικά, αποτελείται από έναν περιστροφικό και ένα βάρος με ένα κέντρο βάρους μετατόπισης. Ένας τέτοιος μηχανισμός οδηγείται από έναν υδραυλικό κινητήρα ή έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Ταυτόχρονα, η παραγόμενη δόνηση παρέχει όλες τις προϋποθέσεις για τη βύθιση του σωρού στο έδαφος.
Οι κατασκευαστές έχουν στη διάθεσή τους μια εγκατάσταση συμπίεσης σωρών, με τη βοήθεια της οποίας το στήριγμα πιέζεται ομαλά στο έδαφος. Προκειμένου το σωρό να εισέλθει σε πυκνά στρώματα, η διαδικασία εσοχής ολοκληρώνεται εφαρμόζοντας αρκετά χτυπήματα στο κεφάλι του.
