Χαρακτηριστικά της χρήσης του freon σε κλιματιστικά: ιδιότητες, τύποι, σημείο βρασμού

Η ψύξη σε ένα ψυκτικό μηχάνημα συμβαίνει λόγω της απορρόφησης θερμότητας κατά τη διάρκεια του βρασμού ενός υγρού (freon) - μιας αέρια ουσία που δεν είναι μόνο το κύριο λειτουργικό στοιχείο, αλλά και μέρος του λιπαντικού για τον συμπιεστή μαζί με το λάδι.

Είναι άχρωμο, άοσμο και πρακτικά μη εύφλεκτο, εκτός από την άμεση επαφή του με ανοιχτή φλόγα σε θερμοκρασία τουλάχιστον 900 ° C.

Προκειμένου να πραγματοποιηθεί ένας συνεχής κύκλος μετασχηματισμών freon (εξάτμιση και συμπύκνωση) στη μονάδα ψύξης, είναι σημαντικό να διατηρηθεί η κανονική πίεση στο σύστημα, λόγω του οποίου θα παραμείνει το επιτρεπόμενο σημείο βρασμού του ψυκτικού.

Το σημείο βρασμού του φρέον στο κλιματιστικό δεν είναι καθόλου ίσο με τους συνήθεις δείκτες στους οποίους βράζει το ίδιο νερό. Σε αυτήν την περίπτωση, εξαρτάται από την πίεση του περιβάλλοντος. Όσο υψηλότερη είναι, τόσο υψηλότερη είναι η απόδοσή της και το αντίστροφο, όσο χαμηλότερη είναι η πίεση, τόσο χαμηλότερες είναι οι παράμετροι της. Αλλά έχουν πάντα χαμηλές τιμές.

Διαφορετικοί τύποι freons, που διαφέρουν ως προς τις φυσικές ιδιότητες και τη χημική τους σύνθεση, έχουν διαφορετικά σημεία βρασμού στο κλιματιστικό υπό τις ίδιες συνθήκες. Οι ψυκτικές εγκαταστάσεις χρησιμοποιούν συχνά ψυκτικά R-22, R-134a, R-407, R-410a. Το τελευταίο θεωρείται το ασφαλέστερο, καθώς δεν αποτελεί απειλή για το περιβάλλον και τους ανθρώπους. Αλλά η χρήση του σε ένα κλιματιστικό αυξάνει την τιμή της συσκευής.

Ο παρακάτω πίνακας σημείων ζέσεως των freons διαφόρων τύπων στα κλιματιστικά είναι μέρος του πίνακα που χρησιμοποιείται από τους εγκαταστάτες κατά τον ανεφοδιασμό ή τον ανεφοδιασμό των ψυγείων. Αυτό είναι ένα είδος αντικατάστασης για τη γραμμή εξάρτησης του σημείου βρασμού από την πίεση, που χρησιμοποιείται στην παραγωγή ή σε κέντρα εξυπηρέτησης. Οι κανονικές θερμοκρασίες που αναφέρονται βασίζονται σε μια τυπική ατμοσφαιρική πίεση 0,1 MPa.

Η υπερβολική θέρμανση του freon μπορεί να προκαλέσει την απελευθέρωση ουσιών επικίνδυνων για την ανθρώπινη υγεία και κενό στον εξατμιστή.

Διαρροή Freon στο κλιματιστικό

Για ένα κλιματιστικό, είναι φυσιολογικό το freon να διαρρέει στο 4-7% της συνολικής μάζας ανά έτος. Απαιτείται αναπλήρωση ζημιών κατά μέσο όρο μία φορά κάθε δυόμισι ή δύο χρόνια. Εάν οι γραμμές μεταξύ μονάδων είναι ανεπαρκώς τοποθετημένες, τότε το ψυκτικό βγαίνει σε μεγαλύτερη ποσότητα μέσω κακώς κατασκευασμένων αρμών κύλισης. Στη συνέχεια, μπορούμε να μιλήσουμε για την πλήρη άντληση του freon στο κλιματιστικό ή για την εμφάνιση μιας προκαταρκτικής ανάγκης για την κάλυψη των απωλειών.

Εάν αγνοήσετε το πρόβλημα, η συσκευή αρχίζει σταδιακά να λειτουργεί στα όρια των δυνατοτήτων της, με αποτέλεσμα την καταστροφή του συμπιεστή, η οποία απλώς παύει να λιπαίνεται.

Πώς να εντοπίσετε μια διαρροή

Δεν είναι δύσκολο για έναν ειδικό να προσδιορίσει εάν υπάρχει διαρροή freon από το κλιματιστικό, αλλά ο ίδιος ο χρήστης πρέπει επίσης να γνωρίζει κάποια σημάδια απώλειας της κύριας ουσίας εργασίας. Πρέπει να ειδοποιήσετε:

• αισθητός παγετός ή πάγος εμφανίζεται στις αρθρώσεις της ψυχρής γραμμής και των βαλβίδων της εξωτερικής μονάδας.
• η ποιότητα της ψύξης μειώνεται σημαντικά.
• όταν το σύστημα split είναι ενεργοποιημένο, μυρίζει σαν καύση.
• μπορείτε να δείτε μουτζούρες λαδιού κάτω από τις βρύσες - δίνει μια δυσάρεστη μυρωδιά.
• η θερμομόνωση του συμπιεστή σκουραίνει.
• η συσκευή τερματίζεται και οι κωδικοί σφάλματος εμφανίζονται στην οθόνη.

Εάν εντοπίσετε σημάδια διαρροής freon από το κλιματιστικό, θα πρέπει να αποσυνδέσετε αμέσως τη συσκευή από το τροφοδοτικό και να καλέσετε τον οδηγό.

Ο ειδικός θα συνδέσει τον κύλινδρο αζώτου μέσω του σταθμού μέτρησης, θα κλείσει τις θύρες και θα ασκήσει υπερβολική πίεση στο σύστημα. Πρέπει να πλένει αμέσως σωλήνες και ύποπτες διαρροές. Εάν εμφανιστεί ένα σφύριγμα και σε κάποιο σημείο το διάλυμα σαπουνιού αναβλύζει, τότε υπάρχει μια τρύπα μέσα από την οποία διαφεύγει το αέριο. Έτσι, προσδιορίζεται η διαρροή freon από το κλιματιστικό, μετά την οποία ξεκινά η αντιμετώπιση προβλημάτων.

Αντί για διάλυμα σαπουνιού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό συμπυκνωμένο υγρό, το οποίο οδηγείται στο κύκλωμα και, στη συνέχεια, πιθανά σημεία απώλειας ψυκτικού μέσου φωτίζονται με μια συσκευή υπεριώδους φωτισμού.

Υπάρχουν άλλοι τρόποι για να προσδιορίσετε τη διαρροή freon από ένα οικιακό κλιματιστικό; Για ένα από αυτά, θα χρειαστείτε μια ειδική συσκευή - έναν ηλεκτρονικό ανιχνευτή διαρροών, ο οποίος είναι εξοπλισμένος με έναν εύκαμπτο αισθητήρα με έναν ευαίσθητο αισθητήρα - σας επιτρέπει να φτάσετε στα πιο δύσκολα μέρη.
Είναι επίσης δυνατό να προσδιοριστεί η ανεπαρκής ποσότητα φρέον στο κλιματιστικό εκκίνησης, χρησιμοποιώντας ένα θερμόμετρο, το οποίο μεταφέρεται στον αέρα που βγαίνει από τον ανεμιστήρα. Εάν οι δείκτες δεν υπερβαίνουν τα καθιερωμένα πρότυπα των 5-8 ° C, τότε δεν απαιτείται αναπλήρωση αερίου.
Εάν ο λόγος για τις απώλειες έγκειται στη διαρροή των συνδέσεων μεταξύ μπλοκ, τότε ο κύριος θα αρχίσει να συγκολλά τους σωλήνες και στη συνέχεια να ανεφοδιάζει τη συσκευή με μια ουσία εργασίας.

Ανεφοδιασμός και ανεφοδιασμός του κλιματιστικού με freon

Πώς είναι η πλήρωση των κλιματιστικών με freon και πώς διαφέρει από τον ανεφοδιασμό;

Η συμπλήρωση είναι μερική ανανέωση του χαμένου όγκου ψυκτικού. Μπορεί να χρειαστεί σε περίπτωση διαρροής ή συντήρησης ανεφοδιασμού. Εκτελείται επίσης όταν η διαδρομή διευρύνεται κατά την εγκατάσταση. Κατά μέσο όρο, ο εργοστασιακός όγκος του εγχυμένου φρέον έχει σχεδιαστεί για 5 μέτρα της διαδρομής. Εάν υπάρχει αύξηση του μήκους του, τότε απαιτείται ανεφοδιασμός του κλιματιστικού με freon με ρυθμό 30 γραμμάρια ανά μέτρο γραμμής.

Για οικιακά κλιματιστικά με R-22 freon και τα παρόμοια, χρησιμοποιείται η μέθοδος ανεφοδιασμού και για συστήματα με R-410a freon, χρησιμοποιείται μόνο η πλήρης μέθοδος ανεφοδιασμού. Αυτό το αέριο αποτελείται από ένα μείγμα χημικών ουσιών με ποικίλους βαθμούς πτητικότητας, οι οποίες εξατμίζονται εντελώς άνισα, επομένως, η σύνθεση της υπόλοιπης ουσίας ποικίλλει πολύ.

Πλήρης φόρτιση είναι η αναπλήρωση ολόκληρου του όγκου αερίου στη συσκευή ψύξης. Είναι απαραίτητο κατά τον ανεφοδιασμό των οικιακών κλιματιστικών με freon μετά τη μετακίνηση, όταν όλο το ψυκτικό έχει ξεφουσκώσει προηγουμένως ή κατά την αναπλήρωση του όγκου του freon, το οποίο έχει σύνθετη σύνθεση συστατικών.

Απελευθέρωση Freon από το κλιματιστικό

Πριν αντλήσετε φρέον στο κλιματιστικό με πλήρη φόρτιση, είναι απαραίτητο να απελευθερώσετε το εναπομένον αέριο από αυτό. Πώς να αποστραγγίσετε σωστά το φρέον από το κλιματιστικό και ποια εργαλεία χρειάζονται για αυτό;

Ορισμένοι τεχνίτες δεν βλέπουν τίποτα λάθος με απλά να χαλαρώσουν τα παξιμάδια στην εξωτερική μονάδα και να εξαερώσουν τα πάντα στην ατμόσφαιρα, λαμβάνοντας υπόψη μια μικρή ποσότητα ψυκτικού ασφαλούς για το περιβάλλον. Στην καθαρή του μορφή, είναι πραγματικά ακίνδυνο, αλλά δεν πρέπει να το κάνετε αυτό. Για να το απελευθερώσετε από το κλιματιστικό, είναι απαραίτητο να υπάρχει ένας σταθμός συλλογής freon, ο οποίος κόβει το σύστημα κλιματισμού χρησιμοποιώντας ένα ειδικό εξάρτημα και αντλεί όλο το αέριο από αυτό.

Στη συνέχεια, πραγματοποιείται ηλεκτρική σκούπα και μόνο μετά από αυτό συνδέεται ένα μπουκάλι με φρέον και αντλείται στο κλιματιστικό με τον απαιτούμενο ρυθμό.

Πόσο freon χρειάζεται

Διαφορετικά συστήματα ψύξης περιέχουν διαφορετικές ποσότητες ψυκτικού. Το πόσο freon μπορεί να είναι στο κλιματιστικό εξαρτάται από την ικανότητα ψύξης της μονάδας. Κατά μέσο όρο, ο όγκος του σε στάνταρ διαιρέσεις είναι από 700-800 γραμμάρια και σε ισχυρές εμπορικές ή βιομηχανικές εγκαταστάσεις περισσότερο από ένα κιλό.

Ο απαιτούμενος όγκος υποδεικνύεται από τον κατασκευαστή στην πινακίδα, η οποία είναι μια μεταλλική πλάκα στο εσωτερικό περίβλημα της διάσπασης.Βοηθά στον προσδιορισμό του ύψους του freon στο κλιματιστικό. Χρησιμοποιώντας ένα μανόμετρο, ο τεχνικός προσδιορίζει την πίεση στο περίβλημα ψύξης και κοιτάζει αυτήν την πλάκα.

Στην ιδανική περίπτωση, η πλήρωση των οικιακών κλιματιστικών με freon πρέπει να γίνεται σε μικρές μερίδες, ώστε να μην εισέλθει περισσότερο αέριο στο σύστημα, καθώς η περίσσεια του οδηγεί σε αναποτελεσματική εργασία - δεν έχει χρόνο να περάσει από έναν πλήρη κύκλο μετασχηματισμού από μία κατάσταση σε άλλο.

Μέθοδοι ανεφοδιασμού του κλιματιστικού

Ο ανεφοδιασμός του κλιματιστικού μπορεί να γίνει με διάφορους τρόπους, αλλά οι πιο απλοί και συχνά εφαρμόσιμοι είναι:

• πλήρωση κατά βάρος (κατά βάρος) - θα χρειαστείτε μια ακριβή κλίμακα για να ζυγίσετε τον κύλινδρο ψυκτικού.
• πλήρωση πίεσης - σε τιμές κάτω των 3-3,5 atm, απαιτείται αναπλήρωση αερίου.
• από το τρέχον - θα χρειαστείτε έναν μετρητή σφιγκτήρα, τοποθετημένο πάνω στη φάση του καλωδίου τροφοδοσίας μιας εξωτερικής μονάδας που λειτουργεί.

Υπάρχουν δύο ακόμη τρόποι: ανεφοδιασμός με υποθερμία και υπερθέρμανση. Στην πραγματικότητα, χρησιμοποιούνται μόνο κατά τον έλεγχο βιομηχανικών μονάδων συμπύκνωσης συμπιεστών, καθώς στα οικιακά χωρίσματα δεν υπάρχει συσκευή που να ρυθμίζει την κατανάλωση φρεόν. Ο ρόλος του παίζει ένας τριχοειδής σωλήνας.

Εάν, μετά τον πλήρη ή μερικό ανεφοδιασμό του κλιματιστικού, η λειτουργία του δεν ισοδυναμεί, τότε ο εξοπλισμός πρέπει να διαγνωστεί για να εντοπίσει άλλες δυσλειτουργίες του συστήματος.

Μόνο έμπειροι εγκαταστάτες γνωρίζουν όλους τους ασφαλείς τρόπους αποστράγγισης του freon σε ένα κλιματιστικό και πώς να αντισταθμίσουν την έλλειψή του. Δεν πρέπει να προσπαθήσετε να εκτελέσετε μόνοι σας τέτοιες ενέργειες, οι οποίες μπορεί να προκαλέσουν εγκαύματα στο δέρμα ή στα μάτια, καθώς και να απενεργοποιήσετε εντελώς το ψυγείο.