Το Freon είναι μια ένωση που περιέχει φθόριο. Στα κλιματιστικά, λειτουργεί ως φορέας θερμότητας. Ο Freon παίρνει θερμότητα από το δωμάτιο και τη μεταφέρει στον εξωτερικό αέρα μέσω του εξατμιστή. Η θερμοκρασία του φρεόν στο κλιματιστικό στην αρχή του κύκλου ψύξης είναι 5 - 10 μοίρες. Αυτό είναι το σημείο βρασμού και μετάβαση σε κατάσταση ατμού. Αφού περάσει από τον συμπιεστή της εξωτερικής μονάδας, η θερμοκρασία του φρέον στο κλιματιστικό αυξάνεται στους 60 βαθμούς.
Υπάρχουν πολλοί τύποι freons και ορισμένα ψυκτικά δεν είναι καθόλου freons. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ τους και ποιο freon είναι καλύτερο; Ας προσπαθήσουμε να το καταλάβουμε πριν αγοράσουμε freon για κλιματιστικά.
Τύποι Freon
Οι κατασκευαστές εξοπλισμού HVAC γεμίζουν τα κλιματιστικά τους με διαφορετικούς τύπους freon. Διαφέρουν τόσο στις φόρμουλες όσο και στις φυσικές ιδιότητες.
Οι πιο συνηθισμένοι τύποι CFC για κλιματιστικά:
- R-22;
- R-410Α;
- R-32.
Τα Freons του τύπου R-22 είναι επιβλαβή για το περιβάλλον: παραβιάζουν την ακεραιότητα της στιβάδας του όζοντος.
Ο εξοπλισμός στο 22 freon δεν λειτουργεί σωστά όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από -5 μοίρες και αυξηθεί πάνω από +43. Σε πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, απαγορεύτηκε η εισαγωγή εξοπλισμού που λειτουργεί σε αυτόν τον τύπο ψυκτικού.
Τα κλιματιστικά στο R-410A όχι μόνο δεν καίγονται ή εκρήγνυνται, αλλά είναι επίσης απολύτως ασφαλή για το περιβάλλον. Οι φυσικές ιδιότητες αυτού του ψυκτικού διατηρούνται στους -15 βαθμούς. Ως εκ τούτου, οι καλύτεροι κατασκευαστές έχουν ήδη αλλάξει σε R-410A freon για κλιματιστικά. Αυτό οδήγησε σε αύξηση του κόστους του εξοπλισμού κατά 10 τοις εκατό.Το θέμα είναι, το πάχος των ακριβών χαλκού σωλήνων για την κρύα γραμμή εξαρτάται από το είδος του freon που χρησιμοποιείται στα κλιματιστικά. Η πίεση του R-410A είναι πολύ υψηλότερη, επομένως, το κόστος των πολύτιμων μη σιδηρούχων μετάλλων αυξάνεται. Η αντικατάσταση του ψυκτικού δεν επηρεάζει με κανέναν τρόπο την ικανότητα ψύξης ή θέρμανσης του αέρα.
Όσον αφορά το ψυκτικό R-32, αυτή είναι η τελευταία εξέλιξη των χημικών. Είναι φθηνότερο από το R-410A, πιο αποδοτικό και απόλυτα ασφαλές. Η ενεργειακή του απόδοση είναι 5% υψηλότερη από εκείνη του R-410A. Η DAIKIN Corporation έχει ήδη κυκλοφορήσει την πρώτη αντλία θερμότητας χρησιμοποιώντας αυτόν τον τύπο ψυκτικού. Μέχρι το 2015, όλα τα κινεζικά κλιματιστικά θα παραχθούν στο R-32 και έως το 2020 προγραμματίζεται να αντικατασταθούν πλήρως τα υπάρχοντα ψυκτικά.
Ποιο freon να αγοράσετε;
Πρέπει να αγοράσετε μόνο freon για το κλιματιστικό του τύπου με τον οποίο γέμισε στο εργοστάσιο.
Ο εξοπλισμός με ονομαστική τιμή R-22 δεν θα μπορεί να λειτουργήσει με τον νέο τύπο ψυκτικού. Το ίδιο ισχύει και για τα μοντέρνα μοντέλα, θα πρέπει να ανεφοδιάζονται μόνο με R-410A.
Λόγω του γεγονότος ότι οι κατασκευαστές και οι καταναλωτές αρνούνται 22 freon, σταδιακά γίνεται έλλειμμα. Και μετά από λίγα χρόνια, το κλιματιστικό θα πρέπει απλώς να πεταχτεί.
Δεδομένου ότι το καινοτόμο R-32 δεν έχει ακόμη χρησιμοποιηθεί ευρέως, η επιλογή παραμένει με το πιο ακριβό αλλά αποτελεσματικό και ασφαλές R-410A.
