Θερμοκρασία λειτουργίας διαχωρισμένων συστημάτων και εξάρτησή της από αισθητήρες θερμοκρασίας

Οποιοδήποτε κλιματιστικό έχει ορισμένα όρια θερμοκρασίας λειτουργίας, δηλαδή όρια ψύξης και θέρμανσης το καλοκαίρι και το χειμώνα.

Εύρη θερμοκρασίας λειτουργίας για διαφορετικά συστήματα διαχωρισμού

Αν λάβουμε υπόψη τις μέσες τιμές, τότε η βέλτιστη λειτουργία της συσκευής γίνεται όταν το θερμόμετρο σημειώνει περίπου + 20-27 ° C. Σε τέτοιες συνθήκες, αποκλείεται αυξημένο φορτίο στα κύρια στοιχεία του συστήματος, και το πιο σημαντικό, στον συμπιεστή, ο οποίος, όταν λειτουργεί με τη μέγιστη ισχύ, εξαντλεί το δυναμικό του πριν από τον αναμενόμενο χρόνο.

Υπάρχει μια σημαντική διακύμανση στις επιτρεπόμενες θερμοκρασίες λειτουργίας του κλιματιστικού. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ορισμένα συστήματα είναι εξοπλισμένα με πολλούς πρόσθετους αισθητήρες ελέγχου, ενώ άλλα έχουν μόνο δύο στην εσωτερική μονάδα. Στο πρώτο, το κατώτερο όριο του κανόνα μπορεί να διαφέρει σε εντελώς διαφορετικά όρια.

Τα περισσότερα κλιματιστικά έχουν ένα τυπικό εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας στο οποίο ο κατασκευαστής τους επιτρέπει να ενεργοποιούνται.

Η ψύξη συμβαίνει σε σημάδια στο εξωτερικό θερμόμετρο από +18 έως + 45 ° C. Η θέρμανση επιτρέπεται σε θερμοκρασίες από +18 έως -5 ° C.

Εξαιρέσεις μπορεί να είναι μόνο μερικές ακριβές μάρκες όπως το MITSUBISHI ή Νταϊκίν, τα οποία παράγουν μια σειρά συστημάτων split με εκτεταμένο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του κλιματιστικού για ψύξη και θέρμανση. Αυτή η τεχνική είναι σε θέση να λειτουργεί ομαλά στους -25 ° C για κρύο / θερμότητα, καθώς και δροσερό το καλοκαίρι σε + 55 ° C.

Όμως, η τεχνική ακριβείας είναι η καλύτερη όταν πρόκειται για τη μέγιστη ή ελάχιστη θερμοκρασία του κλιματιστικού. Μπορεί να λειτουργεί όλο το χρόνο με ακρίβεια 0,5 ° C.

Χαρακτηριστικά της χρήσης κλιματιστικών με διαφορετικές παραμέτρους θερμοκρασίας

Συνήθως, το κλιματιστικό μπορεί να αντέξει τις ελάχιστες θερμοκρασίες χάρη στο ενσωματωμένο χειμερινό κιτ, το οποίο αποτελείται από τη θέρμανση του σωλήνα αποστράγγισης, τη θέρμανση του στροφαλοθαλάμου του συμπιεστή και μιας ηλεκτρονικής πλακέτας.

Αλλά αξίζει να θυμόμαστε ότι ακόμη και το εκτεταμένο εύρος θερμοκρασίας λειτουργίας του κλιματιστικού δεν καθιστά δυνατή τη χρήση του για θέρμανση το χειμώνα. Εάν ο χρήστης αγνοήσει τα καθορισμένα όρια για τη θερμοκρασία ψύξης / θέρμανσης του κλιματιστικού, τότε αυτό οδηγεί σε μείωση της απόδοσης και απώλεια απόδοσης και επίσης απειλεί:

  • γλάσο και των δύο μπλοκ?
  • κατάψυξη του σωλήνα αποστράγγισης ·
  • η είσοδος συμπυκνώματος στο δωμάτιο ·
  • βλάβη των πτερυγίων του συμπιεστή και του ανεμιστήρα.

Τα διαχωρισμένα συστήματα ως επί το πλείστον έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν σε συνθήκες μέσων ετήσιων θερμοκρασιών και μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως θερμαντήρες κατά τη διάρκεια του φθινοπώρου εκτός εποχής πριν ενεργοποιηθεί η κεντρική θέρμανση ή σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Εάν συγκρίνουμε μοντέλα on / off και inverter, τότε η πρώτη μέγιστη ελάχιστη θερμοκρασία ψύξης του κλιματιστικού είναι -5 ° C, ενώ η δεύτερη - έως -15 ° C.

Μιλώντας για τη θέρμανση του αέρα σε κρύο καιρό, πρέπει να σημειωθεί ότι αυτό δεν είναι ρεαλιστικό για διαχωρισμένα συστήματα. Η εξαίρεση είναι τα μονομπλόκ κλιματιστικά - παράθυρα και κινητά συστήματα. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως θερμαντήρες το χειμώνα, καθώς τα «θερμά» μοντέλα είναι εξοπλισμένα με ισχυρά θερμαντικά στοιχεία και λειτουργούν ως θερμαντήρες ανεμιστήρα όταν ξεκινούν σε λειτουργία θέρμανσης.

Φροντίστε να λάβετε υπόψη τη θέση της συσκευής κατά την εγκατάσταση. Ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία στην οποία είναι ενεργοποιημένο το κλιματιστικό, δεν πρέπει να εκτίθεται σε άμεσο ηλιακό φως.

Εάν δεν είναι δυνατή η εγκατάσταση του συστήματος σε σκοτεινό μέρος, φροντίστε να τοποθετήσετε ένα προστατευτικό κάλυμμα. Ακόμα κι αν οι θερμοκρασίες λειτουργίας του κλιματιστικού επεκταθούν στο μέγιστο (έως + 55 ° C), απαιτείται προστασία από τον ήλιο, καθώς η συνεχής λειτουργία σε ακραίες ικανότητες οδηγεί γρήγορα σε φθορά του συμπιεστή.

Αισθητήρες θερμοκρασίας διαχωρισμού

αισθητήρας θερμοκρασίας στην εσωτερική μονάδα
αισθητήρας θερμοκρασίας στην εσωτερική μονάδα

Έχει ήδη ειπωθεί παραπάνω ότι τα κλιματιστικά είναι εξοπλισμένα με ειδικούς αισθητήρες θερμοκρασίας που παρακολουθούν δείκτες δρόμου και δωματίου και τις τιμές μέσα στην ίδια τη συσκευή.

Τα σύγχρονα συστήματα split διαθέτουν ένα ανεπτυγμένο σύστημα αυτοδιάγνωσης, τα στοιχεία του οποίου είναι αισθητήρες θερμοκρασίας. Τα κύρια μεταξύ αυτών είναι δύο αισθητήρες: θερμοκρασία αέρα και αισθητήρες εξατμιστή εσωτερικής μονάδας. Καθορίζουν τον αλγόριθμο λειτουργίας ανάλογα με την επιλεγμένη λειτουργία. Αυτοί οι αισθητήρες θερμοκρασίας είναι εξοπλισμένοι με κλιματιστικά στην απλούστερη διαμόρφωση.

Τα πιο ακριβά συστήματα είναι εξοπλισμένα με τους ακόλουθους τύπους αισθητήρων θερμοκρασίας:

  • αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας - δεν επιτρέπει την ενεργοποίηση του κλιματιστικού σε θερμοκρασίες μείον και συν, οι οποίες είναι κάτω / πάνω από τον επιτρεπόμενο κανόνα ·
  • αισθητήρας θερμοκρασίας συμπυκνωτή (μπορεί να υπάρχουν αρκετές από αυτές) - είναι υπεύθυνη για τη διατήρηση του απαιτούμενου επιπέδου πίεσης συμπύκνωσης για μια δεδομένη λειτουργία όταν αλλάζουν οι εξωτερικές συνθήκες.
  • αισθητήρας θερμοκρασίας δωματίου - είναι υπεύθυνη για τη διατήρηση της λειτουργικότητας του συμπιεστή.
  • αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστή - απενεργοποιεί τον συμπιεστή εάν η θερμοκρασία του εξατμιστή του κλιματιστικού πέσει σε μηδενικά επίπεδα.
αισθητήρας θερμοκρασίας στο τηλεχειριστήριο
αισθητήρας θερμοκρασίας στο τηλεχειριστήριο

Ορισμένα συστήματα split έχουν μια πρόσθετη λειτουργία - αυτόματη απόψυξη του εναλλάκτη θερμότητας της εξωτερικής μονάδας. Αυτό είναι απαραίτητο για την αποφυγή διαδικασιών παγώματος λόγω των οποίων σπάζουν οι λεπίδες του ανεμιστήρα. Η λειτουργία απόψυξης του κλιματιστικού είναι ενεργοποιημένη σε εξωτερικές θερμοκρασίες έξω. Οι θερμικοί αισθητήρες είναι επίσης υπεύθυνοι για αυτό.

Μια άλλη λειτουργία των σύγχρονων συστημάτων split είναι η αυτόματη επιλογή της λειτουργίας, στην αρχή της οποίας έχει ρυθμιστεί μια "άνετη" θερμοκρασία + 20 ° C. Οι αισθητήρες είναι επίσης υπεύθυνοι για την ορθότητα της αυτόματης ρύθμισης τυπικών δεικτών.

Όταν ο εξωτερικός αισθητήρας θερμοκρασίας αισθανθεί ότι είναι πολύ ζεστός ή κρύος έξω, ο συμπιεστής δεν θα ξεκινήσει ή η συσκευή θα ανασταλεί.

αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστή
αισθητήρας θερμοκρασίας εξατμιστή

Εάν μιλάμε για τη θερμοκρασία του εξατμιστή του κλιματιστικού, τότε εδώ παρατηρείται η άμεση εξάρτησή του από εξωτερικούς παράγοντες - όσο υψηλότερη είναι η ένδειξη του θερμομέτρου έξω από το δωμάτιο, τόσο πιο έντονα θερμαίνεται ο εξατμιστής.

Για διαχωρισμούς όλων των εποχών με τον συμπιεστή ενεργοποιημένο, η διαφορά μεταξύ των θερμοκρασιών αέρα και εξατμιστή του κλιματιστικού πρέπει να είναι τουλάχιστον 5-7 ° C. Όταν ο συμπιεστής είναι απενεργοποιημένος, αυτοί οι δείκτες αλλάζουν προς την κατεύθυνση των μειωμένων τιμών. Όταν δεν υπάρχει βύθιση, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος.

Όταν η συσκευή λειτουργεί για θέρμανση, λαμβάνονται επίσης υπόψη οι ενδείξεις του αέρα στο δωμάτιο. Εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας του κλιματιστικού, ο οποίος είναι υπεύθυνος για τα δεδομένα δωματίου, εμφανίζει τη διαφορά μεταξύ θερμοκρασίας εξωτερικού και εσωτερικού χώρου κάτω των 5 ° C, ο συμπιεστής μπορεί να σβήσει αυτόματα ή δεν θα ξεκινήσει αρχικά.

Στην ιδανική περίπτωση, κατά τη θέρμανση, η διαφορά θερμοκρασίας πρέπει να είναι μεταξύ 5 ° C και 15 ° C.

Όταν το κλιματιστικό λειτουργεί για ψύξη, η θερμοκρασία στην έξοδο της εσωτερικής μονάδας πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 ° C χαμηλότερη από το εξωτερικό θερμόμετρο. Αξίζει να θυμόμαστε ότι κατά την εκκίνηση ενός συστήματος split, αυτές οι τιμές ενδέχεται να μην επιτευχθούν αμέσως, επομένως η ψύξη είναι λιγότερο έντονη.

Όσο περισσότερο είναι ενεργοποιημένο το κλιματιστικό, τόσο καλύτερα ψύχεται.

Επισκευή και αντικατάσταση αισθητήρων θερμοκρασίας

ωμόμετρο
ωμόμετρο

Για να κάνετε μετρήσεις, θα χρειαστείτε ένα συνηθισμένο θερμόμετρο ή ωμόμετρο. Τα ληφθέντα δεδομένα, που λαμβάνονται από την αφαιρούμενη πλακέτα αισθητήρων, συγκρίνονται με τις ενδείξεις στο τεχνικό διαβατήριο της συσκευής. Εάν υπάρχει υποψία ότι υπάρχει δυσλειτουργία, τότε γίνεται επισκευή:

  • ο αισθητήρας θερμαίνεται (η αντίσταση συνήθως μειώνεται).
  • κρυώσει τον?
  • και πάλι μετρήστε την αντίσταση.

Η αντικατάσταση του αισθητήρα είναι εύκολη. Επιλέγεται ένα παρόμοιο στοιχείο που είναι κατάλληλο στην ονομαστική τιμή - συνήθως 5 ή 10 kOhm.

Η παρουσία αντίστασης, η οποία εξαρτάται από τη θερμοκρασία, υποδεικνύει τη λειτουργικότητα των αισθητήρων του κλιματιστικού. Το μέσο πρότυπο είναι 25 ° C στα 10 kΩ.

Δεν είναι όλα τα συστήματα split εξοπλισμένα με ποικιλία αισθητήρων θερμοκρασίας και αυτόματο σύστημα τερματισμού. Όταν επιλέγετε κλιματολογικό εξοπλισμό, πρέπει να προσέχετε τον αριθμό τους, καθώς παρατείνουν τη διάρκεια ζωής της συσκευής. Τα κλιματιστικά εξοπλισμένα με τέτοια στοιχεία αυτοέλεγχου και αυτοδιαγνωστικής στο ελάχιστο ελέγχονται από τον χρήστη και καταστρέφονται πολύ πιο συχνά.

ihousetop.decorexpro.com/el/
Πρόσθεσε ένα σχόλιο

  1. Ντμίτρι Μαβρίν

    «Μιλώντας για τη θέρμανση του αέρα σε κρύο καιρό, θα πρέπει να σημειωθεί ότι δεν είναι ρεαλιστικό για διαχωρισμένα συστήματα. "
    Τότε απλά δεν μπορείτε να διαβάσετε, τι είδους αναλφαβητισμός;! Γιατί δεν πρέπει να δουλεύουν στο κρύο;

    Απάντηση
    1. Βάλερι Σούμανοφ

      Και προσπαθείτε να διαβάσετε και να καταλάβετε ότι κάθε συσκευή διαθέτει οδηγίες χρήσης. Το άρθρο αποκαλύπτει πλήρως το ζήτημα του τι, πώς και γιατί.

      Απάντηση
  2. Σεργκέι

    Και εάν το άμεσο ηλιακό φως χτυπήσει την εξωτερική μονάδα, θα πρέπει το κάλυμμα να καλύπτει ολόκληρη την εξωτερική μονάδα;

    Απάντηση

θεμέλιο

Εξαερισμός

Θέρμανση