Μια αλλαγή στον τρόπο θερμοκρασίας της λειτουργίας θέρμανσης μπορεί να προκληθεί από διάφορους εσωτερικούς λόγους. Πολλά από αυτά επηρεάζουν αρνητικά την αποδοτικότητα του συστήματος, αυξάνοντας το κόστος του ενεργειακού φορέα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, προκύπτει ένα λογικό ερώτημα - γιατί η θέρμανση δεν θερμαίνεται: καλοριφέρ, μπαταρίες, αντλίες, συστήματα; Το πρώτο βήμα είναι να βρείτε τις αιτίες του προβλήματος.
Γενικά προβλήματα θέρμανσης
Η αρχή λειτουργίας οποιουδήποτε συστήματος θέρμανσης είναι η αποτελεσματική μεταφορά θερμικής ενέργειας από ένα φορέα ενέργειας (αέριο, στερεό καύσιμο, ντίζελ, κ.λπ.) σε νερό σε σωλήνες. Η αποστολή των συσκευών θέρμανσης (καλοριφέρ, μπαταρίες, σωλήνες) είναι η μεταφορά της ληφθείσας θερμότητας στο δωμάτιο.
Και εάν η μπαταρία θέρμανσης δεν θερμαίνεται, οι λόγοι για αυτό μπορεί να βρίσκονται τόσο στον ίδιο τον σχεδιασμό όσο και στις παραμέτρους του συστήματος στο σύνολό του. Εξετάστε τους γενικούς λόγους για τη μείωση της απόδοσης του συστήματος θέρμανσης:
- Χαμηλή απόδοση του εναλλάκτη θερμότητας λέβητα. Το νερό δεν θερμαίνεται στην απαιτούμενη θερμοκρασία.
- Μια συγκεκριμένη μπαταρία θέρμανσης δεν θερμαίνεται καλά. Πιθανοί λόγοι - ακατάλληλη εγκατάσταση, κυκλοφοριακή συμφόρηση.
- Αλλαγές στα τεχνικά χαρακτηριστικά του συστήματος - αύξηση της υδροδυναμικής αντίστασης σε ορισμένα τμήματα του αγωγού, μείωση της διαμέτρου ροής των σωλήνων κ.λπ. Τις περισσότερες φορές, η συνέπεια τέτοιων φαινομένων είναι ότι η αντλία κυκλοφορίας θέρμανσης είναι πολύ ζεστή.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν υπάρχει ένα, αλλά πολλά από τα προβλήματα που αναφέρονται. Συχνά, το κύριο είναι η βασική αιτία της εμφάνισης των παρακάτω. Έτσι, ο σχηματισμός κλειδαριάς αέρα επηρεάζει την αύξηση της υδροδυναμικής αντίστασης, και ως αποτέλεσμα, υπάρχει αυξημένο φορτίο στην αντλία κυκλοφορίας.
Μην τοποθετείτε διακοσμητικές γρίλιες και μην την καλύπτετε με πάνελ σε καλοριφέρ με χαμηλή θέρμανση. Έτσι, η ήδη μικρή απόδοση του έργου της θα μειωθεί τεχνητά.
Το θερμαντικό σώμα δεν θερμαίνεται
Τις περισσότερες φορές, προβλήματα με την κανονική μεταφορά θερμότητας προκύπτουν στα θερμαντικά σώματα θέρμανσης. Αυτό οφείλεται στη συγκεκριμένη σχεδίασή τους - το ψυκτικό δεν κινείται κατά μήκος ενός σωλήνα, όπως στη γραμμή μεταφοράς, αλλά κατανέμεται σε αρκετούς.
Σε ποιες περιπτώσεις δεν θερμαίνεται το καλοριφέρ; Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που επηρεάζουν άμεσα τη σωστή λειτουργία της μπαταρίας.
Κλειδαριές αέρα στη θέρμανση
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για την εμφάνιση κλειδαριών αέρα στο σύστημα θέρμανσης - υπερβολική θερμοκρασία, εξάτμιση νερού κ.λπ. Είναι σημαντικό ότι η συνέπεια αυτού είναι η εμφάνιση θέσεων στη γραμμή που δεν είναι γεμάτα με ψυκτικό. Τις περισσότερες φορές αυτά είναι καλοριφέρ θέρμανσης. Για την εξάλειψή τους, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν γερανό Mayevsky - μια βαλβίδα αέρα που απελευθερώνει υπερβολικό αέρα από τη συσκευή.
Πώς να προσδιορίσετε γιατί ένα θερμαντικό σώμα δεν θερμαίνεται καλά; Η απλούστερη μέθοδος είναι η πτώση της θερμοκρασίας στην επιφάνεια. Στη θέση σχηματισμού κλειδαριάς αέρα, θα είναι πολύ χαμηλότερο, εμποδίζοντας έτσι την κανονική διέλευση του ψυκτικού. Για να το εξαλείψετε, πρέπει να εκτελέσετε τα ακόλουθα βήματα:
- Με τη βοήθεια ενός κατσαβιδιού ή ενός περιστρεφόμενου μοχλού, ανοίγει ο γερανός του Mayevsky.
- Προσθέστε νερό στο σύστημα έως ότου το ψυκτικό αρχίσει να ρέει έξω από τη βρύση μαζί με τον αέρα.
- Κλείστε την παροχή νερού.
Μετά την εκκίνηση του συστήματος θέρμανσης, η επιφάνεια του καλοριφέρ πρέπει να θερμαίνεται ομοιόμορφα. Διαφορετικά, επαναλάβετε τη διαδικασία.
Για κανονική θέρμανση του θερμαντικού σώματος, πρέπει να εγκαταστήσετε έναν θερμοστάτη ελέγχου. Ανάλογα με το καθορισμένο καθεστώς θερμοκρασίας, θα ρυθμίσει αυτόματα την ένταση του ψυκτικού.
Λανθασμένη εγκατάσταση και εναπόθεση ασβεστίου σε σωλήνες
Η απόδοση του καλοριφέρ εξαρτάται από τη σωστή εγκατάσταση του καλοριφέρ. Δεν πρέπει να έχει κλίση σε σχέση με το επίπεδο του δαπέδου και του τοίχου. Εάν δεν πληρούται αυτή η προϋπόθεση, τότε αναπόφευκτα θα προκύψει το ερώτημα - γιατί η μπαταρία θέρμανσης δεν θερμαίνεται.
Για να ελέγξετε τη σωστή εγκατάσταση του ψυγείου, μπορείτε να πάρετε ένα τυπικό επίπεδο κτιρίου. Εάν το άνω επίπεδο της μπαταρίας έχει αποκλίσεις, πρέπει να γίνει επανεγκατάσταση. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε νέες ενισχυμένες βάσεις για αυτό.
Εάν, μετά από αυτό, το ζήτημα γιατί ο θερμαντήρας δεν θερμαίνεται παραμένει άλυτο, συνιστάται να ξεπλύνετε το σύστημα θέρμανσης. Αυτό το πρόβλημα σχετίζεται με παλιούς σωλήνες και καλοριφέρ από ατσάλι και χυτοσίδηρο. Με την πάροδο του χρόνου, ένα στρώμα ασβέστη συσσωρεύεται στην εσωτερική επιφάνεια, το οποίο εμποδίζει την κανονική ροή του ψυκτικού. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να εκτελέσετε τη διαδικασία έκπλυσης:
- Υδραυλικός. Μια ειδική αντλία συνδέεται στο κύκλωμα συστήματος, το οποίο δημιουργεί μεγάλη πίεση νερού. Υπό τη δράση αυτής της δύναμης, η κλίμακα χωρίζεται σε μικρά κλάσματα και διατηρείται στο φίλτρο της αντλίας.
- Χημική ουσία. Ειδικά πρόσθετα δρουν στο ασβέστη, το οποίο χάνει την ομοιομορφία του και ξεφλουδίζει από την εσωτερική επιφάνεια. Στη συνέχεια, πραγματοποιείται υδραυλική έκπλυση για την απομάκρυνση υπολειμμάτων υπολειμμάτων.
Οι ειδικοί προτείνουν τη χρήση μιας ολοκληρωμένης μεθόδου για την επίλυση του προβλήματος στο οποίο η μπαταρία θέρμανσης δεν θερμαίνεται. Αφού ελέγξετε τη σωστή εγκατάσταση, το σύστημα ξεπλένεται και, στη συνέχεια, η σωστή πλήρωση με μια ανοιχτή βρύση Mayevsky.
Εάν το σύστημα θέρμανσης δύο σωλήνων δεν θερμαίνεται λόγω φραγμένων σωλήνων, πρέπει να επιλέξετε προσεκτικά την τεχνολογία καθαρισμού. Ο χημικός καθαρισμός δεν επιτρέπεται για αγωγούς πολυπροπυλενίου.
Ο λέβητας δεν θερμαίνει τις μπαταρίες
Συχνά, ένα σύστημα θέρμανσης δύο σωλήνων δεν θερμαίνεται λόγω του χαμηλού ρυθμού μεταφοράς θερμότητας του κυκλώματος ανταλλαγής λέβητα. Αυτό οδηγεί σε μείωση του καθεστώτος θερμοκρασίας και, κατά συνέπεια, απώλεια της αποτελεσματικότητας ολόκληρου του συστήματος. Δεν παρέχει κάθε μοντέλο λέβητα έναν εύκολο τρόπο αποσυναρμολόγησης του εναλλάκτη θερμότητας. Εάν η θέρμανση δεν θερμαίνεται καλά λόγω της εμφάνισης πλάκας στα εσωτερικά στοιχεία του λέβητα, μπορείτε να ξεπλύνετε χωρίς αυτήν τη διαδικασία. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε μια αντλία με σύστημα φιλτραρίσματος. Η διαδικασία καθαρισμού έχει ως εξής:
- Αποσύνδεση του λέβητα από το γενικό σύστημα θέρμανσης.
- Σύνδεση με την είσοδο και την έξοδο των σωλήνων της αντλίας.
- Συμπλήρωση ειδικού υγρού καθαρισμού στον εναλλάκτη θερμότητας λέβητα.
- Με τη βοήθεια μιας φυγοκεντρικής αντλίας, αυξάνεται η ταχύτητα του υγρού που διέρχεται από το λέβητα.
Μετά από αυτό, οι μπαταρίες θέρμανσης δεν πρέπει να ζεσταθούν άσχημα. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο υγρό έκπλυσης. Δεν πρέπει να βλάψει τα μεταλλικά μέρη του λέβητα και του συστήματος. Επομένως, στο τέλος της διαδικασίας, ξεπλύνετε ολόκληρο το σύστημα με απεσταγμένο νερό.
Προκειμένου να αποφευχθεί η εμφάνιση ασβεστίου, πριν από την έκχυση νερού στο σύστημα θέρμανσης, είναι απαραίτητο να μειωθεί ο δείκτης σκληρότητάς του. Η χρήση τρεχούμενου νερού δεν συνιστάται καθώς περιέχει μεγάλη ποσότητα διττανθρακικών ασβεστίου και μαγνησίου. Αυτοί είναι η κύρια πηγή εμφάνισης ασβεστοκονιάματος όχι μόνο στον εναλλάκτη θερμότητας λέβητα, αλλά και σε σωλήνες και καλοριφέρ.
Ο καλύτερος τρόπος για να καθαρίσετε τον εναλλάκτη θερμότητας είναι να τον αποσυναρμολογήσετε.Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε όχι μόνο να αφαιρέσετε ολόκληρο τον όγκο του ασβεστίου, αλλά και να βεβαιωθείτε ότι είναι άθικτο. Μετά από αυτήν τη διαδικασία, το σύστημα θέρμανσης δεν πρέπει να θερμαίνεται άσχημα.
Σωληνώσεις: αιτίες χαμηλής θέρμανσης
Οι δυσλειτουργίες στη λειτουργία θέρμανσης είναι εγγενείς σε ένα σύστημα θέρμανσης δύο σωλήνων. Σε αυτήν την περίπτωση, η γραμμή παροχής, η οποία διανέμει το ψυκτικό στα καλοριφέρ, δεν θερμαίνεται. Η αναγνώριση της περιοχής "προβλήματος" μπορεί να γίνει με μέτρηση της θερμοκρασίας στην επιφάνεια των σωλήνων ή θερμικής απεικόνισης.
Φυσική κυκλοφορία
Ποιος θα μπορούσε να είναι ο λόγος για τέτοια προβλήματα; Εάν η θέρμανση δεν θερμαίνεται καλά, είναι πιθανό να μην παρατηρηθεί η κλίση της γραμμής. Αυτό ισχύει μόνο για συστήματα φυσικής κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τα πρότυπα, η κλίση των σωλήνων πρέπει να είναι 10 mm ανά 1 m. Επιπλέον, λαμβάνεται υπόψη η κατεύθυνση - από τον ανυψωτήρα μέχρι τα καλοριφέρ. Για τον σωλήνα επιστροφής, η κλίση πρέπει να είναι προς το λέβητα.
Στο πρώτο στάδιο, είναι απαραίτητο να μετρηθεί αυτός ο δείκτης χρησιμοποιώντας το επίπεδο του κτιρίου. Εάν αντιστοιχεί στον κανόνα, αλλά το θερμαντικό σώμα δεν θερμαίνεται, υπάρχει πιθανότητα συμφόρησης του αέρα. Σε αυτήν την περίπτωση, συνιστάται μια ολοκληρωμένη προσέγγιση, η οποία περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:
- Μέτρηση της γωνίας κλίσης. Εάν είναι απαραίτητο, αλλάξτε το στην απαιτούμενη ένδειξη.
- Ξεπλύνετε τους σωλήνες για να αφαιρέσετε το ασβέστη.
- Πλήρωση του συστήματος με ψυκτικό υγρό με ανοιχτές βρύσες Mayevsky στα καλοριφέρ.
Αυτή η τεχνική θα εξαλείψει τον χαμηλό ρυθμό μεταφοράς θερμότητας του συστήματος θέρμανσης.
Για τη βελτίωση της κυκλοφορίας, μια αντλία κυκλοφορίας μπορεί να εγκατασταθεί σε ανοιχτά συστήματα. Εάν υπερθερμανθεί, πρέπει να τοποθετήσετε ένα επιπλέον. Αυτό είναι συχνά απαραίτητο για διακλαδισμένα συστήματα θέρμανσης.
Αναγκαστική κυκλοφορία του ψυκτικού
Για ένα σύστημα με αναγκαστική κίνηση νερού στους σωλήνες, ο σχηματισμός αερόσακων μπορεί να αποφευχθεί με τη χρήση αεραγωγού εγκατεστημένου στο πάνω μέρος του συστήματος. Εν μέρει, εκτελεί τις λειτουργίες ενός ανοιχτού δοχείου διαστολής, αλλά ταυτόχρονα δεν μειώνει την πίεση στους σωλήνες σε κρίσιμο επίπεδο. Η απουσία του είναι ένας έμμεσος λόγος για κακή θέρμανση του θερμαντικού σώματος.
Η ιδιαιτερότητα των κλειστών συστημάτων θέρμανσης έγκειται στην προαιρετική τήρηση του επιπέδου εγκατάστασης σωλήνων. Ωστόσο, όταν ξεπεραστεί το κρίσιμο επίπεδο θέρμανσης του ψυκτικού, απελευθερώνεται ατμός, ο οποίος είναι ο κύριος λόγος για την εμφάνιση κλειδαριών αέρα. Δεδομένου ότι ο αέρας έχει χαμηλότερη πυκνότητα από το νερό, θα συγκεντρώνεται στην άνω περιοχή των τμημάτων του αγωγού. Εάν τα θερμαντικά σώματα δεν θερμαίνονται καλά σε κλειστό σύστημα, ο λόγος μπορεί να είναι η μείωση του όγκου του ψυκτικού στους σωλήνες λόγω της αντίστασης στον αέρα.
Τι πρέπει να γίνει σε αυτήν την περίπτωση; Πρώτα απ 'όλα, ελέγξτε την απόδοση των αεραγωγών. Με μεγάλο χρόνο αδράνειας, η βαλβίδα μπορεί να καλυφθεί με ασβεστόλιθο, γεγονός που καθιστά αδύνατο να το ανοίξει υπό πίεση αέρα.
Εκτός από αυτόν τον παράγοντα, πρέπει να ληφθεί υπόψη η περίσσεια υδραυλικής αντίστασης στο σύστημα. Γι 'αυτό η μπαταρία δεν θερμαίνεται κατά τη θέρμανση με λανθασμένο αρχικό υπολογισμό. Επομένως, πριν προχωρήσετε στην εγκατάσταση ενός νέου συστήματος ή στον εκσυγχρονισμό ενός παλιού, θα πρέπει να ολοκληρωθεί το υπολογιζόμενο μέρος των λειτουργικών και τεχνικών παραμέτρων:
- Επιλογή σωλήνων κατάλληλης διαμέτρου - όσο μεγαλύτερη είναι, τόσο χαμηλότερη είναι η υδροδυναμική αντίσταση. Ωστόσο, αυτό αυξάνει τον όγκο του νερού.
- Η πιθανότητα ένα σύστημα θέρμανσης δύο σωλήνων να μην θερμαίνεται είναι πολύ μικρότερη από αυτήν ενός συστήματος θέρμανσης ενός σωλήνα. Επομένως, είναι προτιμότερο να εγκαταστήσετε καλοριφέρ με παράλληλη σύνδεση.
- Η θέρμανση της αντλίας κυκλοφορίας θέρμανσης οφείλεται σε λανθασμένα επιλεγμένη ισχύ. Εξαρτάται επίσης άμεσα από τους υπολογισμένους υδροδυναμικούς δείκτες.
Για ποιους λόγους η μπαταρία θέρμανσης δεν μπορεί να θερμανθεί; Αυτό μπορεί να οφείλεται σε λανθασμένα επιλεγμένο μοντέλο καλοριφέρ. Καθένα από αυτά έχει έναν ορισμένο ρυθμό μεταφοράς θερμότητας ανάλογα με τη θερμική λειτουργία του συστήματος. Αυτά τα δεδομένα αναφέρονται στο διαβατήριο της συσκευής. Εάν επιλέξετε λάθος μοντέλο, τότε ακόμη και με την ιδανική λειτουργία του συστήματος θέρμανσης, το ψυγείο απλά δεν θα θερμανθεί στην απαιτούμενη θερμοκρασία.
Το βίντεο δείχνει τους κύριους λόγους κακής θέρμανσης του ψυγείου για ένα σύστημα θέρμανσης ενός σωλήνα:
