Cómo atar correctamente la base de una barra en pilas de tornillos

La tecnología de erigir edificios residenciales y comerciales sobre soportes es atractiva por su alta velocidad de instalación, ahorro de material y la capacidad de realizar el trabajo con sus propias manos. Sin embargo, la condición para lograr la resistencia y durabilidad requeridas de toda la estructura es una tubería de la base de pilotes correctamente seleccionada e implementada correctamente. Esta tecnología está bastante bien desarrollada, pero el trabajo debe pensarse hasta el más mínimo detalle incluso en la etapa de diseño.

Determinación de la tubería de la cimentación del pilote.

Cada pilote enterrado en el suelo tiene un cierto margen de seguridad y capacidad de carga. Durante el funcionamiento, las tuberías están sometidas a fuertes cargas verticales. Además, el suelo presiona los soportes cuando está mojado, agitado y secándose. Estas condiciones provocan que los productos se desvíen si no son compatibles.

El atado de pilotes roscados es un procedimiento debido al cual todas las tuberías están conectadas rígidamente en una sola estructura. Se realiza inmediatamente después de la instalación para excluir la más mínima probabilidad de violación de la posición vertical de los productos.

Atar una base de pilotes con una barra se utiliza en la construcción de marcos ligeros, casas de madera, estructuras hechas de bloques de espuma o escudos. En este caso, la primera fila de coronas es tanto una rejilla como un soporte para las vigas. La barra de flejado debe ser de alta resistencia, dureza y resistencia a la humedad. Para su fabricación, se seleccionan tipos de madera costosos, como el roble, el cedro y el alerce. Luego se permite colocar fragmentos ligeros y económicos de abeto o pino.

¿Qué funciones realiza el flejado?

El flejado de pilotes es una parte integral de la tecnología para erigir edificios sobre soportes sumergidos en el suelo. Es inaceptable ignorarlo, incluso al erigir estructuras ligeras y temporales.

El revestimiento de la base con una barra realiza las siguientes funciones:

• Distribución uniforme de la carga vertical sobre todos los soportes, independientemente de su número y ubicación. Esto es importante cuando, por las peculiaridades del relieve y del suelo, las columnas tienen diferentes profundidades y alturas.
• Creación de una estructura única y monolítica. El apilamiento de pilotes con una barra le permite combinar elementos individuales en un marco común, donde se excluye la posibilidad de su curvatura o hundimiento bajo cargas que surgen en las esquinas de los edificios.
• Asegurando alivio de presión en los soportes cuando se utiliza tecnología de superficie, donde la losa, que actúa como una amplia rejilla, se vierte sobre la superficie de la tierra.

Al erigir una base sobre pilotes, se puede utilizar un método sin contacto con fijación flotante de los elementos superior e inferior. Esta decisión se toma durante la construcción en áreas con alta actividad sísmica.

Alcance del flejado de cimentación de pilotes

El flejado de vigas se utiliza en casi todos los casos de montaje de estructuras sobre cimientos de pilotes. El rechazo de este proceso está permitido solo cuando se realiza una construcción modular, cuando se baja una placa base premontada de madera u hormigón armado sobre los soportes.Al utilizar esta tecnología, realiza la tarea de conectar los pilares en un sistema común.

El uso de un fleje para un campo de pilotes es aconsejable en las siguientes circunstancias:

• Realización de obras en suelos inestables, fondo de embalses y arenas movedizas. En tales condiciones, la reja mantiene los pilares en una posición estática, independientemente de los movimientos provocados por los cambios de humedad y temperatura.
• Bajo nivel de congelación del suelo. Colocar una base profunda tipo cinturón resulta ser excesivamente laborioso y económicamente impráctico. La perforación de orificios puntuales resulta más conveniente, y la profundidad de atornillado de las pilas de tornillos puede ser de hasta 5 metros. En tales casos, el flejado evita que la base se doble debido al levantamiento del suelo.
• Terreno dificil. Se pueden permitir ligeras desviaciones en la altura de los soportes. La instalación de la reja los alisa, proporcionando una superficie perfectamente plana para la construcción de muros.

Con la elección correcta del material y el cumplimiento de la tecnología de instalación de la tubería, la vida útil del sistema de pilotes de soporte será de al menos 100 años.

Características de la obra

El éxito de cualquier construcción depende de un diseño competente. Incluso la rejilla de la más alta calidad no puede suavizar los defectos hechos durante la disposición de la base.

Deben seguirse las siguientes reglas:

• mantenga una distancia entre soportes no superior a 200 cm;
• observe la vertical mientras atornilla productos en el suelo;
• baje las hojas de los pilotes por debajo del punto de congelación del suelo;
• no ajuste la altura de los soportes desenroscándolos.

Los pilotes se pueden atornillar manualmente o con equipo especial para este evento. Dependiendo del tipo y densidad del suelo, los productos se atornillan inmediatamente o se prefabrican los pozos.

La técnica de fabricación del flejado tiene sus propios matices:

1. Antes de la instalación, la madera debe tratarse con un antiséptico y un agente hidrófobo. Esto evitará que la madera se moje y se dañe por insectos.
2. Las cabezas de los pilotes deben alinearse cuidadosamente y solo entonces los sujetadores deben soldarse a ellos. La mejor opción es un soporte en forma de letra P invertida. Después de soldar, el metal debe limpiarse y tratarse con un agente de corrosión.
3. Impermeabilización. Se debe colocar material para techos o varias capas de celofán denso en todas las cabezas. Para evitar que el material se mueva durante la instalación de la rejilla, es mejor pegarlo a la base.
4. La conexión de los elementos de flejado se realiza en las esquinas y en las cabezas. La fijación se realiza con placas de acero y tornillos autorroscantes. Cada nodo y esquina se trata adicionalmente con agentes anticorrosión.
5. El uso de una doble parrilla. Sobre la primera corona con un grosor de 200 mm, se coloca un segundo nivel con un grosor de 100-150 mm con vendaje de las articulaciones. Este enfoque proporciona a la estructura una mayor resistencia y estabilidad.

Durante el funcionamiento, el flejado requiere un cuidado y mantenimiento regulares. Todos los elementos de la estructura deben limpiarse periódicamente de suciedad, moho y óxido, y deben tratarse con agentes anti-hongos y corrosivos.

Métodos para flejar la base de la pila.

Es posible atar una base de pilotes utilizando diferentes materiales, cada uno de los cuales tiene ciertas características operativas, tecnología de instalación, ventajas y desventajas.

• Metal. Se utilizan vigas en T y vigas en I, canal o tubería de perfil. Los productos se distinguen por su alta resistencia y durabilidad. Los edificios de ladrillos masivos de hasta dos pisos de altura se instalan sobre rejas metálicas. La desventaja de tal solución es que el metal es flexible y, con el tiempo, se dobla incluso por su propio peso. Además, requerirá un procesamiento constante de hierro a partir de óxido. Un matiz más: la canalización de las pilas de tornillos presupone la presencia y la experiencia de trabajar con una máquina de soldar. Todas las conexiones se realizan solo de esta manera. No es necesario ser un maestro de clase alta, pero las habilidades básicas son indispensables.
• Bar.La ventaja indudable de esta solución es la simplicidad del procesamiento del material, para lo cual incluso las herramientas manuales son adecuadas. Los fragmentos se sujetan con dispositivos extraíbles, de modo que la estructura se puede desmontar para su desmontaje o reparación. La desventaja de la madera es que absorbe la humedad. Si hace una rejilla con una madera húmeda, cuando esté seca, puede conducir hasta tal punto que afectará los soportes y las paredes del edificio. Como el hierro, la madera es propensa a combarse, lo que requiere soportes adicionales entre las pilas. El problema se resuelve mediante el uso de una barra de perfil encolada, que es resistente a la flexión y la torsión.
• Reja de hormigón armado. Este diseño se considera el más complejo, costoso, pero el más confiable y duradero. El flejado de hormigón armado del campo de pilotes se elige al realizar una construcción de capital o al planificar un aumento gradual en el número de pisos de un edificio. La combinación de piedra y metal proporciona resistencia, poca flexibilidad y una protección completa del marco de acero contra la corrosión. Dicha rejilla se vierte con hormigón en el encofrado instalado en las pilas, dentro del cual se coloca el refuerzo. Como forma, se permite usar un canal, donde se instala un marco de acero en la cavidad. La desventaja de tal solución es la necesidad de esperar a que el concreto se endurezca y realizar la construcción solo a temperaturas positivas.

La elección de la tecnología para flejar la base de pilotes es un asunto puramente individual y depende en gran medida de las propias habilidades y capacidades financieras. Sin embargo, en todos los casos, la decisión debe basarse en cálculos completos y precisos.