El enfriamiento en una máquina de refrigeración se produce debido a la absorción de calor durante la ebullición de un líquido (freón), una sustancia gaseosa que no solo es el elemento funcional principal, sino también parte del lubricante del compresor junto con el aceite.
Es incoloro, inodoro y prácticamente no inflamable, excepto por su contacto directo con una llama abierta a una temperatura de al menos 900 ° C.
Para que se produzca un ciclo continuo de transformaciones de freón (evaporación y condensación) en la unidad de refrigeración, es importante mantener la presión normal en el sistema, por lo que se mantendrá el punto de ebullición permisible del refrigerante.
El punto de ebullición del freón en el aire acondicionado no es en absoluto igual a los indicadores habituales en los que hierve la misma agua. En este caso, depende de la presión ambiental. Cuanto mayor es, mayor es su rendimiento, y viceversa, cuanto menor es la presión, menores son sus parámetros. Pero siempre tienen valores bajos.
Los diferentes tipos de freones, que difieren en propiedades físicas y composición química, tienen diferentes puntos de ebullición en el aire acondicionado en las mismas condiciones. Las plantas de refrigeración suelen utilizar refrigerantes R-22, R-134a, R-407, R-410a. Este último se considera el más seguro, ya que no representa una amenaza para el medio ambiente y los seres humanos. Pero su uso en un acondicionador de aire aumenta el precio del dispositivo.
La siguiente tabla de puntos de ebullición de freones de diferentes tipos en acondicionadores de aire es parte de la tabla utilizada por los instaladores al repostar o repostar refrigeradores. Se trata de una especie de sustitución de la línea de dependencia del punto de ebullición a la presión, utilizada en producción o en centros de servicio. Las temperaturas normales citadas se basan en una presión atmosférica estándar de 0,1 MPa.
Tipo de freón | Punto de ebullición normal, ° C | Presión crítica, MPa | Punto crítico de ebullición, ° C |
R-22 | -40,85 | 4,986 | 96,13 |
R-410a | -51,53 | 4,926 | 72,13 |
R-134a | -26,5 | 4,06 | 101,5 |
R-407 | -43,8 | 4,63 | 86,0 |
El calentamiento excesivo del freón puede provocar la liberación de sustancias peligrosas para la salud humana y un vacío en el evaporador.
Fuga de freón en el aire acondicionado
Para un acondicionador de aire, es normal que el freón tenga una fuga del 4 al 7% de la masa total por año. Se requiere la reposición de pérdidas en promedio una vez cada año y medio o dos años. Si las líneas entre unidades están mal montadas, entonces el refrigerante sale en mayor cantidad a través de juntas rodantes mal hechas. Luego, podemos hablar de bombear freón al aire acondicionado por completo o de la aparición de una necesidad preliminar para compensar las pérdidas.
Si ignora el problema, el dispositivo comienza a funcionar gradualmente hasta los límites de sus capacidades, como resultado de lo cual el compresor se descompone, que simplemente deja de estar lubricado.
Cómo identificar una fuga
No es difícil para un especialista determinar si hay una fuga de freón del aire acondicionado, pero el propio usuario también debe conocer algunos signos de pérdida de la sustancia de trabajo principal. Debería alertar:
- aparece escarcha o hielo perceptible en las uniones de la línea fría y las válvulas del módulo exterior;
- la calidad del enfriamiento se reduce considerablemente;
- cuando el sistema split está encendido, huele a quemado;
- puede ver manchas de aceite debajo de los grifos, da un olor desagradable;
- el aislamiento térmico del compresor se oscurece;
- el dispositivo se apaga y los códigos de error aparecen en la pantalla.
Si encuentra algún signo de fuga de freón en el aire acondicionado, debe desconectar inmediatamente el dispositivo de la fuente de alimentación y llamar al asistente.
El especialista conectará el cilindro de nitrógeno a través de la estación de medición, cerrará los puertos y pondrá un exceso de presión en el sistema. Debe lavar inmediatamente las tuberías y las fugas sospechadas. Si aparece un silbido, y en algún lugar la solución jabonosa burbujea, entonces es allí donde hay un orificio por el que escapa el gas. Por lo tanto, se determina la fuga de freón del aire acondicionado, después de lo cual comienza la solución de problemas.
En lugar de una solución de jabón, puede usar un líquido concentrado especial, que se introduce en el circuito, y luego se iluminan los posibles lugares de pérdida de refrigerante con un dispositivo de iluminación ultravioleta.
¿Hay otras formas de determinar la fuga de freón de un aire acondicionado doméstico? Para uno de ellos, necesitará un dispositivo especial, un detector de fugas electrónico, que está equipado con una sonda flexible con un sensor sensible, que le permite llegar a los lugares más difíciles.
También es posible determinar la cantidad insuficiente de freón en el acondicionador de aire de arranque y parada utilizando un termómetro, que se lleva al aire que sale del ventilador. Si los indicadores no van más allá de las normas establecidas de 5-8 ° C, la reposición de gas no es necesaria.
Si la razón de las pérdidas radica en la fuga de las conexiones entre bloques, entonces el maestro comenzará a soldar las tuberías y luego repostará el dispositivo con una sustancia de trabajo.
Repostar y repostar el aire acondicionado con freón
¿Cómo es el llenado de los acondicionadores de aire con freón y en qué se diferencia del reabastecimiento de combustible?
El llenado es un reabastecimiento parcial del volumen de refrigerante perdido. Puede ser necesario en caso de una fuga o de reabastecimiento de combustible para mantenimiento. También se lleva a cabo cuando se amplía el recorrido durante la instalación. En promedio, el volumen de fábrica del freón inyectado está diseñado para 5 metros de recorrido. Si hay un aumento en su longitud, entonces se requiere repostar el aire acondicionado con freón a una tasa de 30 gramos por metro de línea.
Para los acondicionadores de aire domésticos con freón R-22 y similares, se usa el método de reabastecimiento de combustible, y para los sistemas con freón R-410a, solo se usa el método de reabastecimiento completo. Este gas consiste en una mezcla de químicos con diversos grados de volatilidad, que se evaporan de manera completamente desigual, por lo tanto, la composición de la sustancia restante varía mucho.
Una carga completa es la reposición de todo el volumen de gas en el dispositivo de refrigeración. Es necesario al reabastecer los acondicionadores de aire domésticos con freón después de mudarse, cuando todo el refrigerante se ha desinflado previamente o al reponer el volumen de freón, que tiene una composición compleja de componentes.
Liberación de freón del aire acondicionado
Antes de bombear freón al aire acondicionado con una carga completa, es necesario liberar el gas restante. ¿Cómo drenar correctamente el freón del aire acondicionado y qué herramientas se necesitan para esto?
Algunos artesanos no ven nada malo en simplemente aflojar las tuercas de la unidad exterior y ventilar todo a la atmósfera, considerando que una pequeña cantidad de refrigerante es segura para el medio ambiente. En su forma pura, en realidad es inofensivo, pero no debe hacer esto. Para liberarlo del aire acondicionado, es necesario tener una estación de recolección de freón, que corta el sistema de aire acondicionado con un accesorio especial y bombea todo el gas del mismo.
A continuación, se lleva a cabo la aspiración, y solo después de eso se conecta una botella con freón y se bombea al aire acondicionado a la velocidad requerida.
¿Cuánto freón se necesita?
Los diferentes sistemas de refrigeración contienen diferentes cantidades de refrigerante. La cantidad de freón que puede haber en el aire acondicionado depende de la capacidad de enfriamiento de la unidad. En promedio, su volumen en splits estándar es de 700-800 gramos, y en potentes instalaciones comerciales o industriales más de un kilogramo.
El volumen requerido lo indica el fabricante en la placa de identificación, que es una placa de metal en la carcasa interna del split.Ayuda a determinar cuánto freón debe haber en el aire acondicionado. Usando un manómetro, el técnico determina la presión en la carcasa de enfriamiento y mira esta placa.
Idealmente, el llenado de los acondicionadores de aire domésticos con freón debe realizarse en pequeñas porciones para que no ingrese más gas al sistema, ya que su exceso conduce a un trabajo ineficaz; no tiene tiempo para pasar por un ciclo de transformación completo de un estado a otro.
Métodos para repostar el aire acondicionado.
El reabastecimiento de combustible del aire acondicionado se puede hacer de varias maneras, pero las más simples y a menudo aplicables son:
- llenado por peso (por peso) - necesitará una balanza cara para pesar el cilindro de refrigerante;
- llenado a presión - a valores por debajo de 3-3,5 atm, se requiere reposición de gas;
- por corriente - Necesitará una pinza amperimétrica, superpuesta a la fase del cable de alimentación de una unidad externa que funcione.
Hay dos formas más: repostar por hipotermia y por sobrecalentamiento. Pero en realidad, se usan solo cuando se verifican las unidades de condensación de compresores industriales, ya que en las divisiones domésticas no hay ningún dispositivo que regule el consumo de freón. Su papel lo desempeña un tubo capilar.
Si, después de repostar total o parcialmente el aire acondicionado, su funcionamiento no se iguala, entonces se debe diagnosticar el equipo para detectar otras fallas del sistema.
Solo los instaladores experimentados conocen todas las formas seguras de drenar el freón en un aire acondicionado y cómo compensar su escasez. No debe intentar realizar tales acciones usted mismo, que pueden provocar quemaduras en la piel o los ojos, así como desactivar completamente el refrigerador.
Buenas tardes, tengo una pregunta sobre el aire acondicionado, no hay fugas de refrigerante 407, la presión de descarga de la primera etapa es primero 20 bar de succión 4.4 bar, luego después de un minuto o dos succión cae a 3.5, la segunda etapa es encendido descarga 17.5 succión 3.8 después de eso funciona durante 20 - 25 minutos y la presión de succión 3.6, 3.3 y descarga sin cambios 17.5 y comienza la congelación de la araña del evaporador y llega a la válvula de expansión. El filtro se cambió en julio. La temperatura del agua es de 20 °, el condensador es agua y el aire está entre 20 y 24 °. Y todo sucedió de alguna manera a la vez. Limpié todos los lugares posibles, verifiqué todo en busca de fugas, agregué refrigerante. Reducción del paso de agua de refrigeración. Giró el TRV (-) (+). Ningún resultado.