El freón es un compuesto que contiene flúor. En acondicionadores de aire, funciona como portador de calor. El freón toma calor de la habitación y lo transfiere al aire exterior a través del evaporador. La temperatura del freón en el aire acondicionado al comienzo del ciclo de enfriamiento es de 5 a 10 grados. Este es el punto de ebullición y la transición a un estado de vapor. Después de pasar por el compresor de la unidad exterior, la temperatura del freón en el aire acondicionado aumenta a 60 grados.
Hay muchos tipos de freones y algunos refrigerantes no son freones en absoluto. ¿Cuál es la diferencia entre ellos y qué freón es mejor? Intentemos resolverlo antes de comprar freón para acondicionadores de aire.
Tipos de freón
Los fabricantes de equipos HVAC llenan sus acondicionadores de aire con diferentes tipos de freón. Se diferencian tanto en fórmulas como en cualidades físicas.
Los tipos más comunes de CFC para acondicionadores de aire:
- R-22;
- R-410A;
- R-32.
Los freones del tipo R-22 son dañinos para el medio ambiente: violan la integridad de la capa de ozono.
El equipo en 22 freón no funciona correctamente cuando la temperatura cae por debajo de -5 grados y sube por encima de +43. En muchos países, incluida Rusia, se ha prohibido la importación de equipos que funcionan con este tipo de refrigerante.
Los aires acondicionados con R-410A no solo no se queman ni explotan, sino que también son completamente seguros para el medio ambiente. Las propiedades físicas de este refrigerante se conservan hasta -15 grados. Por lo tanto, los mejores fabricantes ya han cambiado al freón R-410A para aires acondicionados. Esto llevó a un aumento en el costo del equipo en un 10 por ciento El punto es que el espesor de las costosas tuberías de cobre para la línea fría depende del tipo de freón que se use en los acondicionadores de aire. La presión del R-410A es mucho mayor, por lo tanto, aumenta el costo del valioso metal no ferroso. Reemplazar el refrigerante no afecta de ninguna manera la capacidad de enfriar o calentar el aire.
En cuanto al refrigerante R-32, este es el último desarrollo de los químicos. Es más económico que el R-410A, más eficiente y completamente seguro. Su eficiencia energética es un 5% superior a la del R-410A. DAIKIN Corporation ya ha lanzado la primera bomba de calor que utiliza este tipo de refrigerante. Para 2015, todos los acondicionadores de aire fabricados en China se fabricarán con R-32, y para 2020 se planea reemplazar completamente los refrigerantes que existen en la actualidad.
¿Qué freón comprar?
Solo necesita comprar freón para el aire acondicionado del tipo con el que se llenó en la fábrica.
Los equipos clasificados para R-22 no podrán operar con el nuevo tipo de refrigerante. Lo mismo se aplica a los modelos modernos, solo deben repostar con R-410A.
Debido al hecho de que los fabricantes y consumidores rechazan el 22 freón, gradualmente se está convirtiendo en un déficit. Y después de unos años, el aire acondicionado simplemente tendrá que desecharse.
Dado que el innovador R-32 aún no ha entrado en un uso generalizado, la elección sigue siendo el R-410A, más caro pero efectivo y seguro.
