Una avería de un impulsor en un acondicionador de aire es una razón bastante común para comunicarse con los centros de servicio. Puede reconocer un mal funcionamiento al escuchar un crujido de la unidad interior o exterior. Puede comprar un impulsor de aire acondicionado solo en un centro de servicio. Ya que la forma y tamaño de las palas de cada fabricante es única.
Sobre el ventilador al aire libre
Algunos fabricantes instalan ventiladores reversibles que le permiten cambiar la dirección del chorro de aire. La forma del impulsor del aire acondicionado juega un papel importante en este caso.
Por regla general, se fabrica con tres palas anchas. Por lo tanto, se reduce el ruido y el flujo de aire sigue siendo igual de potente.
Algunos fabricantes crean formas especiales de cuchillas, como el diseño patentado Panasonic - palas en forma de ala de gaviota.
Las paletas del impulsor del ventilador del aire acondicionado están provistas de ranuras para reducir la resistencia del aire.
Y este truco también hace que el trabajo sea más silencioso.
Acerca del ventilador de la unidad interior
Para los módulos interiores, se utiliza un impulsor tangencial. El chorro de aire, que pasa a través del impulsor del ventilador del aire acondicionado, cambia de dirección.
Desde los bordes de las palas, el aire se expulsa, formando un movimiento de vórtice, la causa del zumbido y la disminución de la eficiencia.
Por lo tanto, la forma del impulsor de la unidad interior es aún más importante.
Algunos fabricantes proporcionan un movimiento variable de la hoja para reducir la resonancia y, por tanto, el zumbido.
Los mejores modelos tienen un nivel de ruido de solo 23 a 26 decibeles.
Los ventiladores con álabes impulsores anchos y menor velocidad de rotación funcionan de forma más silenciosa. Para eliminar la pulsación de los flujos de aire, las palas se instalan en diferentes ángulos con respecto al eje de movimiento.
Al comprar un impulsor de aire acondicionado de un modelo diferente, incluso de un tamaño adecuado, el consumidor puede experimentar un aumento del ruido y una disminución en el rendimiento del equipo.
Las averías del impulsor al aire libre a menudo se asocian con el trabajo en la temporada de invierno. Cuando una capa de hielo se congela en el intercambiador de calor, al que se adhieren las palas.
Las aspas del ventilador de la unidad interior a menudo se rompen incluso durante la instalación inepta del equipo.
