¿Se puede usar el aire acondicionado para calentar en invierno?

Los sistemas split modernos y las unidades móviles son capaces no solo de enfriar el aire, sino también de calentarlo. Es importante comprender: ¿es posible utilizar el aire acondicionado para calefacción en invierno o el equipo no está diseñado para funcionar en modo térmico a bajas temperaturas en el exterior?

Características y principio de funcionamiento del sistema split para calor.

Cualquier sistema dividido no es un dispositivo de calefacción, no tiene un elemento calefactor en él, por lo que habrá poco sistema de control de clima para mantener una temperatura agradable. Esto se debe a las peculiaridades de los principios de su funcionamiento.El aire acondicionado está funcionando en modo calefacción. solo a ciertos valores del termómetro en el exterior.

La mayoría de las fracturas pueden producir aire caliente. En términos generales, este proceso se puede llamar el reverso del freón, en el que el compresor se encarga de bombearlo hacia la habitación: el calor se toma del exterior y se transporta al interior. El cambio de la carrera del refrigerante requiere una válvula de cuatro vías que intercambie las posiciones del evaporador y del condensador. La condensación de freón se produce en la unidad interior con la liberación de calor, y en la unidad exterior, se produce la evaporación, durante la cual el aire acondicionado absorbe calor. El calor se bombea de un lugar a otro, pero no se genera. Debido a esto, en el modo de calefacción, la eficiencia del aire acondicionado se reduce en gran medida, lo que lo hace ineficaz a temperaturas de la calle cercanas a las marcas cero.

El intercambiador de calor de la unidad exterior se vuelve infinitamente pequeño: cuando los valores del termómetro están más cerca de cero y por debajo, su área no es suficiente para eliminar el frío.

Limitaciones del rango de temperatura exterior

La mayoría de los acondicionadores de aire con función de calefacción tienen ciertas limitaciones: los fabricantes producen equipos climáticos con una capacidad programada para trabajar con calor a una temperatura exterior mínima de -5 ° C. En la práctica, se ha demostrado: con indicadores negativos, el sistema dividido no debe iniciarse. Se puede concluir que es imposible utilizar un acondicionador de aire para calefacción en invierno. En el mejor de los casos, será posible calentar de esta forma hasta noviembre.

El incumplimiento de las recomendaciones dadas en las instrucciones y durante la instalación conduce al desgaste en un modo constante de arranque-parada. Los dispositivos modernos de dos componentes tienen un programa especial en el que se envía una señal desde el sensor de temperatura a la placa sobre los valores de temperatura inaceptables del intercambiador de calor, y el dispositivo se bloquea. En casos extremos, solo funcionará el ventilador o se mostrará uno de los códigos de error; cada marca tiene sus propios códigos.

Cómo encender y ajustar el aire acondicionado para aire caliente

Si la temperatura exterior es correcta, encienda el acondicionador de aire usando el botón ON en el control remoto o en el panel externo.

Busque el botón CALOR, o MODO y luego el icono con la imagen del sol, la gota, la nieve o el ventilador. Si no hay nada como esto, entonces este modelo de aire acondicionado no está diseñado para calentar la habitación.

Después de cambiar el sistema al modo térmico, use los botones "+" y "-" para establecer la temperatura deseada. Debe ser más alta que la temperatura ambiente.

Después de configurar la temperatura deseada, el ventilador se encenderá y luego comenzará a fluir aire caliente. El clima preestablecido se establecerá en 10 minutos.

Hay modelos en los que primero debe configurar el modo y la temperatura, y luego presionar el botón ON. Las instrucciones detalladas se adjuntan al dispositivo al momento de la compra.

Problemas y riesgos operativos

Si enciende el aire acondicionado para calentar cuando la temperatura exterior está por debajo del nivel permitido, pueden ocurrir los siguientes problemas:

• la eficiencia del sistema disminuirá significativamente;
• el condensador de la unidad exterior se congelará;
• el ventilador de la unidad exterior se romperá;
• el aceite se espesará y el compresor se romperá durante el arranque del sistema.

Eficiencia y eficiencia térmica de los acondicionadores de aire.

La eficiencia de un acondicionador de aire es una evaluación de la eficiencia del sistema. El cálculo de este valor se realiza a partir del ratio de potencia consumida y útil. En este caso, la potencia útil es la cantidad de calor reducido por unidad de tiempo. Podemos hablar de funcionamiento eficiente cuando la eficiencia del aire acondicionado en modo calefacción es superior a 1.

Por lo general, a temperaturas exteriores positivas, la cantidad de calor generado excede la cantidad de energía consumida en 2-4 veces. Si el consumo de energía es de 1 kW, la potencia de calefacción será de aproximadamente 2-4 kW. El fabricante indica el consumo de energía nominal, que puede diferir ligeramente de los valores reales.

El índice de eficiencia energética de un acondicionador de aire generalmente se etiqueta C.O.P. (Coeficiente de rendimiento). Se puede calcular correlacionando dos valores: la potencia de calentamiento con la potencia de consumo.

Si la potencia térmica es de 3,5 kW y el consumo es de 1,2 kW, la eficiencia será de aproximadamente 2,9 kW. Esto se considera un rendimiento bastante alto. Si la temperatura exterior desciende, el consumo de energía aumenta en consecuencia y el coeficiente desciende notablemente. Una relación de menos de 2,4 se considera baja. Los dispositivos con tales valores están etiquetados debajo de clase A.

Kit de invierno

Hay dos mitos sobre la calefacción eficiente de los acondicionadores de aire en el frío invernal.

El primer mito: al instalar un kit de invierno en un acondicionador de aire con función de calefacción, se puede utilizar a bajas temperaturas. Hay algo de verdad en esto: en este caso, está permitido encender el dispositivo, pero no para el calor, sino para el frío.

Un kit de invierno estándar consta de tres elementos:

• dispositivo de desaceleración del ventilador;
• calentar el cárter del compresor;
• Calefacción de drenaje - Elemento calefactor autorregulador.

Cuando el aire acondicionado está funcionando para calefacción en invierno, no es necesario reducir la velocidad del ventilador, al contrario, debe girar aún más. Por lo tanto, esta configuración dividida solo ayudará cuando se enfría la habitación, cuando es necesario reducir la velocidad de rotación del ventilador para mantener la temperatura de condensación.

En la mayoría de los casos, la instalación de un kit de invierno para inversores no se lleva a cabo por completo, sino parcialmente, ya que muchos dispositivos tienen un retardador de ventilador ya integrado en un sistema electrónico complejo.

El segundo mito: la compra de un acondicionador de aire moderno con un kit de invierno incorporado y un programa antihielo le permitirá funcionar para calentar hasta los parámetros de temperatura especificados, que muy a menudo alcanzan valores serios. Esto no es enteramente verdad. Solo unos pocos modelos pertenecientes a la serie semiindustrial podrán calentar la habitación. Además del calentador incorporado de la bandeja de drenaje, tienen un intercambiador de calor agrandado. Estos modelos proporcionan una eficiencia de calefacción decente en invierno con aire acondicionado, incluso a -25 ° C. El resto podrá trabajar de manera eficiente con tales parámetros externos solo para enfriar.

Los principales fabricantes y series de dispositivos con posibilidad programada de calentar la habitación en heladas:

En las condiciones modernas para la producción de tecnología climática, existe la oportunidad de usar un acondicionador de aire para calefacción, pero la compra de un split para todas las estaciones costará mucho más.

Acondicionador de aire móvil como calentador de invierno

El acondicionador de aire móvil ha combinado todos los elementos de trabajo internos de la máquina de refrigeración en un caso. Cuando se trabaja en frío, el aire se extrae de la habitación, en el interior se divide en dos partes: el flujo enfriado regresa y el caliente se retira a través de la manguera corrugada de descarga hacia el exterior.

Para calentar el aire, se instala un elemento calefactor en la mayoría de los monobloques: un calentador eléctrico incorporado. El compresor funciona al revés: sale aire frío por la tubería y aire caliente por la habitación. Al mismo tiempo, el consumo de electricidad aumenta significativamente. En consecuencia, la eficiencia del trabajo disminuye y la calefacción con un acondicionador de aire móvil se vuelve costosa.

Al mismo tiempo, existen tres ventajas importantes:

• con la ayuda de esta estructura, es posible dar servicio a áreas de hasta 60 m²;
• la calefacción por aire acondicionado en invierno es posible a cualquier temperatura exterior, ya que no hay unidad exterior en absoluto;
• Se puede instalar un elemento calefactor cerámico en la unidad móvil para calentar el aire.

Se coloca un termostato preciso en un monobloque con modo de calefacción, que, cuando el dispositivo alcanza la temperatura establecida, apagará el compresor.

No hay muchos fabricantes que produzcan monobloques de alta calidad con función de calentamiento. Los más famosos entre ellos:

Seleccionar un acondicionador de aire con función de calefacción

Independientemente del diseño preferido del dispositivo, al elegir un acondicionador de aire para calefacción, es imperativo prestar atención a las siguientes características:

• consumo de energía nominal;
• rendimiento térmico;
• clase de eficiencia energética;
• Rango de temperatura de funcionamiento por calor;
• disponibilidad de la función de descongelación automática de la unidad exterior.

Hay varios otros factores que influyen en la elección de un acondicionador de aire para calefacción:

• el área de la habitación y la altura de los techos;
• uso previsto del local.

Es mejor dar preferencia a los modelos divididos con inversor de clase premium con un kit de invierno incorporado y un intercambiador de calor aumentado, ya que se diferencian en un menor consumo de electricidad, una mayor capacidad de producción de calor y un factor de eficiencia ventajoso.