Cómo construir un garaje tú mismo desde cero

Construir un garaje con sus propias manos le permite no solo realizar todos sus planes y ahorrar una cantidad considerable de dinero en trabajadores contratados. Este proceso es bastante complicado y largo, pero con un enfoque competente del diseño, la elección del material y la tecnología de construcción, puede lograr un resultado que no sea inferior en calidad a los objetos construidos por profesionales.

Variedades de garajes.

Un garaje de losas de hormigón es la construcción más barata

Antes de comenzar a trabajar, debe decidir el tipo de instalaciones futuras. En muchos aspectos, la elección está determinada por las propiedades y características del terreno.

La decisión se puede tomar a favor de una de las opciones:

  • Conjunto. Se realiza pegado a la pared o en forma de primer piso de una residencia de verano, a veces con una ligera profundización. Conveniente porque se gasta menos material en la construcción de una base común, más la presencia de comunicaciones conjuntas, la entrada desde el residencial a la sala técnica. Sin embargo, esta elección tiene un riesgo de incendio y requiere un aislamiento confiable de los vapores y gases de escape.
  • De pie. Se fabrican a una distancia a prueba de incendios de edificios residenciales y de servicios públicos. Gracias a ello, se pueden utilizar como almacén, taller y otros locales auxiliares. Al mismo tiempo, aumentan los costos de tiempo y materiales para la fabricación de su propia base, paredes, techo y comunicaciones.
  • Por el número de niveles. El tipo más simple y presupuestario es una caja sobre una losa de hormigón. Las estructuras más complejas pueden tener pozos de inspección, sótanos, sótanos, segundos pisos y áticos. La viabilidad de estas estructuras se determina en cada caso por separado.

El garaje se construye durante décadas, por lo que los errores deben eliminarse o minimizarse por completo.

Puntos importantes a la hora de planificar

Un garaje de ladrillos para 2 autos costará más

Después de decidir el tipo de edificio, es necesario determinar sus parámetros técnicos.

  • ¿Cuántos coches debe tener la estructura? La opción más simple es un vehículo todoterreno. Al mismo tiempo, es necesario evaluar las perspectivas para los próximos años. No debemos olvidarnos de los invitados, cuyo equipo también necesita protección contra el frío, el granizo y solo contra los hooligans.
  • Viabilidad de organizar un foso de observación. Será necesario si los propietarios de vehículos conocen bien su dispositivo y pueden realizar el mantenimiento ellos mismos. Si utilizan los servicios de una estación de servicio, no vale la pena dedicarse a la construcción de un pozo. En tales casos, será una recolección de basura, aguas subterráneas, insectos y anfibios.
  • Cálculo de tallas. Para un automóvil de pasajeros estándar, el estándar es una habitación de 4x6x2,5 metros. Para un jeep, agregue otros 50 cm a cada lado. Si el bloque de garaje está diseñado para dos autos, será más conveniente colocarlos uno al lado del otro que en una columna. Cuando planee ceder parte del garaje para un almacén o taller, debe agregar al menos 100 cm de un lado para el equipo y el movimiento del maestro.

Después de considerar todas las opciones, es recomendable verificar su cumplimiento con el tamaño y la configuración del sitio, la disponibilidad de espacio suficiente y las oportunidades de maniobra.

¿Necesito hacer un proyecto de construcción?

Para calcular correctamente la cantidad de materiales, debe hacer un plan de garaje.

Antes de comenzar la construcción desde cero, se debe legalizar.Este requisito se aplica a los edificios de cualquier tipo, a los que se planea llevar servicios públicos: agua, electricidad, suministro de agua, alcantarillado. Por tanto, el propietario debe realizar un proyecto competente y pensado hasta el último detalle. Se puede coordinar en las autoridades pertinentes por su cuenta a través del MFC, pero es más conveniente a través del directorio de la cooperativa.

El dibujo del garaje está hecho a escala y debe contener la siguiente información:

  • ubicación en un sitio con distancia referenciada a puntos de referencia permanentes;
  • dimensiones en milímetros (ancho, largo, alto);
  • tipo de fundación;
  • paredes
  • superposición
  • techo;
  • puertas de entrada;
  • sistema de ventilación;
  • suministro de comunicaciones;
  • esquema interno del garaje con cableado y consumidores;
  • disponibilidad de equipos de extinción de incendios.

Si planea instalar un segundo nivel residencial, es recomendable indicar inmediatamente el estado del edificio como residencial. De lo contrario, pueden surgir complicaciones graves en el futuro.

Elegir un lugar para un garaje

Las normas de SNiP se tienen en cuenta al colocar objetos en el sitio.

Para que el patio sea cómodo, hermoso, ergonómico y seguro, debe hacer el garaje para que no interfiera con nadie y se adapte orgánicamente al paisaje del sitio. La mejor opción es la ubicación del edificio junto a la casa o la entrada al patio. Muchos residentes de verano lo colocan de modo que la puerta de entrada esté al nivel de la cerca, el portillo esté en la parte posterior y haya un dosel entre los edificios. Si esto no es posible, el edificio debe ubicarse de manera que haya un número mínimo de vueltas en el camino hacia él. No debe elegir lugares bajos, ya que después de fuertes lluvias y nieve derretida, se inundarán.

No es deseable que los siguientes objetos estén ubicados en el sitio de construcción:

  • tuberías;
  • Línea eléctrica;
  • alcantarillado;
  • cables de comunicación;
  • calefacción.

Si les pasa algo, la reparación será muy complicada.

No levante edificios a menos de 10 m de los árboles. Su sistema de raíces puede destruir los cimientos y las tuberías subterráneas.

El marcado se lleva a cabo en estricta conformidad con el proyecto. Si el edificio está al lado de una valla adyacente, debe estar al menos a 3 metros de distancia.

Materiales de construcción

Un garaje de bloques de espuma se puede construir más rápido debido al tamaño de los materiales.

Para construir un garaje con sus propias manos, puede utilizar los siguientes materiales:

  • Paneles sándwich. Son aislantes, pegados con placas de plástico o metal en ambos lados. Un sistema de cerraduras a lo largo de los bordes de las losas asegura la estanqueidad y ausencia de costuras en la superficie terminada. Los paneles se utilizan para crear paredes de marco, techos y también como revestimiento de techo. Tienen excelente apariencia, aislamiento térmico, pero durabilidad limitada.
  • Ladrillo. Este es un clásico, probado a lo largo de los siglos. Los edificios de ladrillo son duraderos, confiables, resistentes a factores externos y tienen una durabilidad simplemente increíble. Las desventajas se observan solo durante la fase de construcción. Esta es la necesidad de una base sólida, complejidad, duración del levantamiento de las paredes y grandes inversiones.
  • Hormigón. El vertido monolítico y el ensamblaje de bloques de hormigón armado en el sector privado rara vez se practica, ya que es bastante caro y no siempre recomendable. Sin embargo, tales estructuras pueden permanecer durante siglos sin daños visibles. Como ventaja: instalación rápida a partir de losas prefabricadas. Queda por soldar y sellar las juntas.
  • Madera. Las materias primas naturales son ligeras, flexibles y respetuosas con el medio ambiente. El maestro puede trabajar con la madera y el tablero él mismo, sin ayuda externa. Los edificios son cálidos y relativamente económicos. Pero también hay muchas desventajas contra la madera: fuerte contracción, inflamabilidad, tendencia a pudrirse, susceptibilidad a hongos y moho, infestación de insectos.
  • Metal. El perfil metálico se utiliza mucho en la construcción de estructuras de tipo ligero. La hoja perfilada se utiliza para revestir el marco hecho de tubos de acero en las paredes y a lo largo del torneado del sistema de armadura de techo.La hoja de perfil se ve bien, es fácil de instalar, pero es propensa a la corrosión, conduce bien el frío y hace un ruido fuerte cuando llueve.
  • Bloques de espuma. Las paredes de silicato de gas se hacen rápidamente debido al gran tamaño y al bajo peso de las piedras. Las estructuras se distinguen por un excelente aislamiento térmico, no combustibilidad y no requieren una base pesada. Sin embargo, los bloques de espuma son frágiles e higroscópicos. Deben manejarse con mucho cuidado, y después de la construcción de las paredes, se debe realizar su impermeabilización interna y externa.
  • Bloques de cemento. Están hechos de escoria de carbón y cemento. Se caracterizan por su impermeabilidad, buen aislamiento térmico y resistencia suficiente. El acabado externo es necesario solo con fines decorativos. Si tienen su propia sala de calderas, se pueden hacer de forma independiente.

Cada material tiene sus propias ventajas y desventajas. La elección se realiza después de analizar y comparar todos los criterios que afectan a la obra.

Obras básicas de construcción

Tira de base para un garaje

La construcción de un garaje es un proceso que consta de varias etapas sucesivas. El primero de ellos es verter la base:

  1. Cavando un hoyo.
  2. Relleno de una almohada de arena y piedra triturada.
  3. Colocación de impermeabilización.
  4. Instalación de encofrados.
  5. Colocación de la jaula de refuerzo.
  6. Preparación y vertido de hormigón.
  7. Esperando hasta 28 días para que la composición se seque por completo.

Luego se erigen las paredes:

  1. Nivelación de la base rellenando las depresiones y puliendo los lugares que sobresalen.
  2. Instalación de impermeabilización.
  3. Exponiendo esquinas con bloques de gas y ladrillos, colocando el fleje inferior para barra, marco y perfil.
  4. Disposición de filas, coronas, soportes. Realización de aberturas para ventanas y puertas.
  5. Llenado del cinturón blindado superior, instalando el fleje.
  6. Relleno del marco con aislamiento, fijando el revestimiento exterior para proteger la estructura de factores externos.
Un techo inclinado es adecuado para un garaje, si no se planea un segundo piso

La siguiente fase es la construcción de un techo inclinado:

  1. Fabricación superpuesta. Dependiendo del tipo de construcción se utilizan vigas de madera o losas de hormigón armado. A veces, los comerciantes privados colocan techos en las paredes.
  2. Asegurando el techo en bruto. Para ello, se utilizan losa, madera contrachapada, aglomerado y OSB.
  3. Colocación de aislamiento, si la superposición es de tipo celosía.
  4. Instalación del sistema de vigas. A veces no se hace, creando una pendiente directamente en las paredes. Aquí el maestro elige el método.
  5. Colocación de techos. Por regla general, se utilizan placas de cartón ondulado, metal, cerámica o baldosas flexibles.

Entonces se instala la puerta:

  1. Preparación de piezas o compra de un kit confeccionado.
  2. Instalación de un marco para hojas y portillos.
  3. Instalación y conexión de un accionamiento eléctrico para sistemas de elevación y seccionales.
  4. Instalación y adecuación del trabajo de los lienzos.

La decoración interior se lleva a cabo para que el garaje no solo sea práctico, sino también hermoso.

Frente al garaje con revestimiento de madera

Se seleccionan los siguientes tipos de revestimiento:

  • yeso;
  • paneles de plastico;
  • paneles de yeso
  • recubrimiento;
  • vía muerta;
  • tableros de partículas;
  • papel pintado lavable;
  • baldosas de cerámica.

Es necesario pensar en la calefacción, la ventilación y el aire acondicionado, colocar correctamente el cableado, colocar una caja de arena y un extintor de incendios en un lugar visible. Después de eso, puede comenzar a cultivar el área alrededor del edificio. Una gran idea es un dosel y debajo de él una plataforma enmarcada por arbustos.

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