Cómo hacer puertas de garaje plegables plegables con bricolaje

El diseño de la puerta correctamente seleccionado y el método de control conveniente le permiten ahorrar espacio en la entrada del garaje y hacer que la apertura sea cómoda. Las instalaciones se distinguen por el principio de funcionamiento y el material de fabricación. El dispositivo para levantar puertas de garaje no es barato, pero a cambio el propietario recibe una serie de ventajas sobre las puertas batientes o correderas convencionales.

El dispositivo y el esquema de trabajo de las puertas de garaje plegables.

Se fabrica un marco de soporte confiable y una lona resistente para cerrar la abertura. La hoja se mueve con o sin rieles de guía.

Principio de construcción:

• la lona es de una sola pieza, las hojas funcionan gracias al sistema de bisagras y palancas;
• utilizar un accionamiento mecánico o eléctrico;
• el sistema de palancas se coloca en la parte inferior de las hojas, y los rodillos se utilizan para mover la banda a lo largo del perfil guía.

La mayoría de las estructuras plegables funcionan a la perfección con fuertes nevadas.

Ventajas y desventajas

Un lienzo confiable se eleva hasta el techo del garaje, por lo que el automóvil llega directamente a la puerta. La estructura está aislada por dentro, decorada por fuera. No es necesario dejar el coche para abrir, las puertas son adecuadas para garajes dobles.

Las desventajas incluyen una disminución en la altura de la abertura, que se tiene en cuenta al elaborar el proyecto. El mecanismo puede soportar solo la carga de diseño, un aumento en exceso de la norma reduce la vida útil.

Tipos de puertas basculantes por tipo de apertura

El propietario puede hacer una ventana con una celosía en la puerta, organizar un portillo para el paso de personas. Por seguridad, las cancelas abatibles están equipadas con fotocélulas que bloquean la apertura o descenso de la hoja si hay algún obstáculo entre su borde y el suelo.

Los lienzos de diferentes diseños suben, pero cada tipo funciona de manera diferente:

• la hoja puede girar en la abertura, mientras que el lienzo a veces está equipado con un portillo incorporado;
• las puertas seccionales son convenientes porque consisten en segmentos separados que se pliegan en etapas cuando se mueven y luego se enderezan en el techo;
• rollos enrollados en una especie de paquete.

Para protegerse contra los ladrones, los productos están equipados con un perno tipo perno en un resorte instalado en el interior. Un candado de barra transversal se coloca afuera.

Solapas giratorias

Se hace un marco completo con relleno que, al girar, se mueve un poco fuera de la abertura y luego se desliza a lo largo de las guías hasta el techo. El movimiento es asistido por un mecanismo de elevación de la puerta del garaje en forma de resortes estirados en el dispositivo interno.

La construcción es duradera, el lienzo no tiene puentes fríos, ya que no hay costuras de conexión. Debe instalarse un marco de base reforzado.

Lienzos plegables (seccionales)

La red está alineada con la interacción de tambores, mecanismo de resorte, bisagras y cables. El diseño requiere un cálculo cuidadoso de las dimensiones de las secciones individuales, que se unen mediante bisagras.Los segmentos son fáciles de cambiar individualmente durante las reparaciones.

Se puede instalar en aberturas trapezoidales o de arco. Protección media contra vándalos y los rodillos se desgastan rápidamente bajo cargas elevadas.

Persianas enrollables

El lienzo está formado por láminas individuales, la mayoría de las veces son tiras de aluminio. El tambor de recogida se coloca debajo del techo y las guías se montan a los lados. La estructura dividida se fija al tambor con un cable de acero.

Cuando el tambor gira, la hoja se tuerce en un paquete y se enrolla en una manga. La construcción del rodillo tiene una baja resistencia a los robos.

Métodos de control

El control mecánico implica el uso de la fuerza muscular, lo que no siempre es conveniente. Para aumentar la comodidad, se instala un motor eléctrico. Hay una forma de controlar el llavero o por teléfono, para no salir del automóvil y no presionar el botón.

Varias opciones:

• Método mecánico. El mecanismo de operación de resorte está montado en el exterior del movimiento. Después de detenerse, debe salir del automóvil y abrir manualmente el lienzo. El dispositivo de resorte compensa el peso del marco con la hoja y requiere la aplicación de una fuerza de 10 a 20 kg (100 a 200 N). El uso del control manual se debe a su bajo costo, confiabilidad, facilidad de uso y seguridad.
• Auto. El motor eléctrico sube y baja la hoja. Para el arranque se utilizan fotocélulas, señales infrarrojas o láser, sensores de movimiento, radares fotográficos. El equipamiento de serie incluye 2 botones-teclas que deben pulsarse al salir del coche. Existen complejos sistemas de control en el dispositivo de puertas de garaje con el reconocimiento del número de automóvil e incluso la biometría de una persona. Después de cerrar la hoja, se activa un bloqueo, no puede abrir la puerta manualmente.
• Desde el control remoto, llavero. Para tal control, se determina el radio disponible, que es de unos diez metros. El uso cómodo le permite iniciar la conducción automática sin salir del automóvil. En la casa o en la entrada de la puerta, se instala un control remoto con botones estacionarios, con la ayuda de los cuales se inicia el accionamiento eléctrico. Para mayor confiabilidad, el propietario codifica la señal de los intrusos.

La forma más conveniente de operar es con un teléfono móvil. El propietario elige lo que le conviene: un teléfono inteligente o un interruptor. Se descarga una aplicación (módulo GSM) en el teléfono. Este método resulta estar funcionando solo si Internet está disponible en las regulaciones en línea. El programa monitorea de forma remota el estado de la puerta cuando el propietario está fuera de casa. La aplicación es similar a un programa de videovigilancia.

Selección de unidad

Es más fácil montar una puerta de garaje si primero define un conjunto de mecanismos para activar la hoja. La unidad convierte un tipo de energía en otro, lo transfiere al grupo ejecutivo.

Tipos de accionamientos utilizados:

• Sistema de contrapeso. El esquema rara vez se instala en garajes privados, se usa más en hangares y almacenes industriales. El sistema es adecuado para levantar hojas pesadas y voluminosas. Se adjunta un cable a la parte inferior de la hoja, luego se tira a través de un bloque mecánico. El paquete está montado en el techo, más cerca de otra pared. En esta zona se cuelga un contrapeso sobre el peso de la hoja. Cuando se abre la web, la carga se baja, cuando se cierra, se eleva.
• Bisagra-palanca (palanca-resorte). Este tipo de unidad se instala en garajes privados o carcasas. El diseño incluye palancas, rodillos, resortes. Los perfiles para mover las bisagras se montan en el techo y en los lados de la abertura. Los resortes, las palancas se colocan en la parte inferior del lienzo y el sistema de rodillos se coloca en la parte superior. El accionamiento se fija al techo, mientras se controlan los perfiles verticales y horizontales y la tensión del cable.

El equipo debe ser conveniente, diferir en el número de procesos de acuerdo con los requisitos. Las funciones redundantes que algunos fabricantes proporcionan a la unidad a veces son simplemente innecesarias. Sobrecargan el sistema, requieren ajustes de acuerdo con instrucciones complejas.

Herramientas y materiales necesarios

Para realizar la instalación de puertas de garaje con sus propias manos, necesitará una hoja perfilada, una tubería de perfil, esquinas de acero, 2 resortes y 2 rodillos. Prepare el hardware, canal.

Debe tener herramientas a mano:

• llave, taladro eléctrico, destornillador;
• destornillador, martillo;
• Búlgaro, soldadura.

Se usa una cinta métrica para marcar, se verifica la instalación correcta con un nivel y una plomada.

Puertas de garaje plegables de bricolaje

Durante la instalación, deje espacio libre para colocar las guías y nivele las paredes.

Secuenciación:

• desarrollo de un dibujo con dimensiones;
• instalación de pilares de soporte a las paredes;
• instalación de un marco plegable, fijación de lona;
• Revestimiento y aislamiento de portones.

El marco de la puerta debe resistir la fuerza de la carga. Las paredes de hormigón, los ladrillos no necesitan refuerzo y el hormigón celular y el hormigón celular se refuerzan con un marco.

Desarrollo de dibujo

El dibujo estándar contiene un boceto para la fabricación de una hoja, donde hay dimensiones para los detalles del marco, apertura, relleno. Incluye un esquema para colocar perfiles en paredes y techos verticales.

Se calcula que al pasar el coche por los lados, hay al menos 30 cm de espacio libre. Los proyectos estándar listos para usar que son adecuados para condiciones específicas facilitarán la tarea.

Instalación de pilares de carga.

El soporte debe soportar la carga y estar firmemente fijado a superficies verticales en ambos lados. La instalación se realiza después de terminar el trabajo.

La estructura de soporte ensamblada se coloca en la abertura de acuerdo con el nivel, se coloca una parte de soporte en el piso, se verifica su horizontal. Los extremos inferiores se colocan a lo largo de una plomada. El marco se fija con hardware, que se elige de acuerdo con el material de la pared.

Conjunto de marco plegable, bisagra de guillotina

Los tubos de perfil de acero se cortan a las dimensiones de los paneles. Se colocan sobre una superficie plana, en el suelo, para hacer un marco. Las secciones se fijan entre sí con bisagras, conectadas para que no haya inclinación.

Para mayor resistencia y rigidez, se proporcionan elementos diagonales y transversales, que se instalan en toda el área del marco plegable.

La instalación de las secciones no llevará mucho tiempo. Se colocan alternativamente entre los perfiles guía. Luego, los soportes de los rodillos se fijan en los extremos, para lo cual se utiliza una conexión atornillada.

A menudo, las tiras de metal de sujeción ya están en los lienzos; se les adjunta un pequeño soporte con una bisagra. Al instalar, se hace una distinción entre los accesorios para los lados derecho e izquierdo, hay marcas en las piezas.

Revestimiento y aislamiento de puertas

El microclima del garaje se mantiene mediante la calefacción y aislando la hoja de la puerta del frío. Para el aislamiento utilizado:

• lana mineral;
• poliestireno, poliestireno expandido.

Minvata rara vez se toma, ya que absorbe agua. Para su instalación se requiere un marco de lamas dobles con impermeabilización. La espuma de polietileno se puede colocar en el riel, pegar directamente sobre la hoja de la puerta preparada. Revestido con chapa o perfilado de metal.

Problemas frecuentes al instalar puertas basculantes

Si hay un ruido de motor en marcha, pero al mismo tiempo la lona no se mueve, la razón puede ser el bloqueo del mecanismo por un obstáculo innecesario en el camino de los rodillos. La segunda razón es el daño al resorte.

Si el accionamiento no funciona en absoluto, desenganche el bloqueo y abra la puerta manualmente. En este caso, se encuentra una avería en la automatización o en la estructura de la propia puerta.

La hoja se abre automáticamente, campo de cierre - configuración incorrecta del accionamiento.

La vibración al abrir habla de herrajes sueltos que deben revisarse y ajustarse.

Si la parte inferior del lienzo está congelada hasta la base, use agua caliente, pero no agua hirviendo.