La compra de una casa con parcela le da al propietario la oportunidad de resolver el problema con el estacionamiento y reparaciones menores de su vehículo existente. Puede construir una extensión del edificio existente. Al construir un garaje, es importante determinar en qué lado de la casa se llevará a cabo la construcción. Por lo general, intentan que el camino desde la puerta del garaje hasta la entrada al sitio sea lo más corto posible.
Ventajas y desventajas de un garaje adjunto.
El garaje anexo a la casa tiene las siguientes ventajas:
- El muro de carga de la casa principal es grueso y casi siempre cálido. Por lo tanto, es mucho más fácil mantener el calor en un garaje adjunto que en un edificio independiente.
- Todas las comunicaciones necesarias ya se han instalado en un edificio residencial y es mucho más fácil unirlas que empezar en un garaje aparte.
- Se puede organizar una entrada adicional a través del garaje.
Puede adjuntar un garaje de dos pisos a la casa, lo que le permite expandir el área utilizable del edificio. Las habitaciones sobre el garaje están dispuestas como jardín de invierno, sala de billar, etc.
No se recomienda tener salas de estar encima del garaje.
Ubicación del anexo
La ubicación óptima del garaje adjunto está determinada no solo por el corto camino de entrada. Es igualmente importante evaluar la posibilidad de conectar las comunicaciones de ingeniería necesarias en el garaje:
- red eléctrica;
- calefacción;
- suministro de agua y drenaje;
- alarma (incendio y seguridad).
Es importante preservar la integridad de la percepción visual de todo el complejo. Es necesario considerar la posibilidad de la ubicación relativa de un edificio residencial y una extensión bajo el mismo techo.
El orden de los trabajos de construcción.
Adjuntar un garaje a una casa no es un proceso fácil, que requiere una atención especial al unir los cimientos de dos estructuras. La dificultad radica en el hecho de que la estructura principal ya pasó la etapa de contracción y la extensión apenas comienza a contraerse. Con cimientos incorrectamente acoplados, puede ocurrir un sesgo de las estructuras que se conectarán, lo que en el futuro conducirá a una violación de la integridad de toda la estructura.
Independientemente del método de unir los dos cimientos, se recomienda que después de verter la base de la extensión, mantenerla en un estado de calma durante al menos un año; esto asegurará que la estructura formada sea estable.
Hay varias formas de unir edificios construidos previamente con los cimientos de una ampliación recién construida.
Conexión rígida de dos cimientos
Al nivel de la base de hormigón de un edificio residencial, se cavan trincheras en las que se vierte un cojín de grava y arena. A continuación, se introducen en la cimentación existente varillas de refuerzo de 0,5 m de longitud, para lo que se perforan con un punzón orificios de diámetro ligeramente menor que el diámetro de la armadura, donde luego se “clavan”. A continuación, se coloca un marco de refuerzo sobre el cojín de arena y grava, al que se atan los pasadores martillados con alambre. Luego, la estructura resultante se vierte con hormigón.
Conexión "suave" de dependencias.
La base de hormigón de la extensión y la base anterior están separadas por una capa blanda, que se utiliza con mayor frecuencia como material para techos. De esta forma, se asegura el "desacoplamiento" de las dos fundaciones.Cuando el garaje se encoja, esta opción ayudará a evitar distorsiones y grietas agudas.
Ampliación de un garaje ligero tipo marco
Se puede instalar un garaje de paneles sándwich liviano sobre una base débil en las inmediaciones del edificio principal sin estar atado a su pared principal. En este caso, el hormigón se vierte en zanjas de 50-60 cm de profundidad con refuerzo con cuatro varillas con un diámetro de 10 mm. Lo aíslan solo en el exterior, que no linda con la casa. La presión mínima que ejerce una estructura de este tipo sobre el suelo reduce a cero el riesgo de deformación y hundimiento de los cimientos del edificio principal.
Los cimientos de tiras abiertas son piezas de hormigón en forma de U, colocadas a la profundidad de la congelación del suelo. Su rigidez es baja, por lo que se utilizan en la construcción de extensiones de marcos ligeros a partir de paneles SIP y bloques de hormigón celular o celular. De la misma manera, puede adjuntar un garaje a una casa de madera.
Las bases cerradas parecen dos cuadrángulos ubicados con un pequeño espacio entre sí. Tal paquete le permitirá colocar garajes pesados hechos de ladrillos o bloques de cemento a la estructura principal.
Es bastante difícil calcular los parámetros de la base de hormigón del garaje de acuerdo con el borrador. Por lo tanto, la base de dicha extensión se vierte con un margen de altura.
Muros
Después de que la base adquiere las características de resistencia necesarias, comienzan a erigir las paredes. Es mejor usar bloques de concreto aireado en lugar de ladrillos para estos fines: son livianos, están bien procesados y son económicos. Las dimensiones permiten acortar el tiempo de construcción.
La construcción comienza con la impermeabilización. Para esto, se utiliza material para techos o masilla especial, que se coloca sobre la base en varias capas.
Luego se aplica el mortero y se coloca el material de la pared. Cuando se usan ladrillos, se usa cemento, pero para bloques de concreto aireado, se necesita pegamento especial. La pared de la casa debe estar conectada a la pared del garaje adyacente. Para esto, se utiliza un refuerzo con un diámetro de 10 mm, cuyos pasadores se introducen en la pared de la casa al nivel de la costura de mampostería. Si el garaje se construye con ladrillos, los pasadores se colocan en cada 6-10 filas, y si son de bloques, cada 3-5 filas. Se clavan 2-3 pasadores en cada fila, su parte sobresaliente debe ser de al menos 25 cm. Si un garaje de madera está unido a una pared de ladrillos de una casa, se necesitarán esquinas metálicas, anclajes y tornillos autorroscantes largos para madera para arreglalo. Al mismo tiempo, cada madera se fija a la pared de la casa.
Al final del trabajo, la pared adyacente al edificio principal se trata con un compuesto refractario, después de lo cual se erige el techo.
Techo de garaje
Como regla general, la elección recae en un diseño de pendiente única, que es fácil de instalar y económico.
Procedimiento de instalación:
- Se determina la altura del edificio y se une una barra horizontal a toda la longitud del edificio en el nivel más alto. Su sección mínima debe ser de 50x100 mm. El método de sujeción de la madera no es esencial, lo principal es garantizar una resistencia de sujeción suficiente.
- Un Mauerlat se adjunta a la pared opuesta del garaje.
- Las patas de la viga están unidas en un extremo al Mauerlat y el otro a una barra fijada a la pared de la casa. Están conectados con esquinas de acero y tornillos autorroscantes a una distancia de al menos 20 cm entre sí.
- Luego se monta una caja en las patas de la viga, sobre la cual se coloca la impermeabilización y luego el material del techo.
- Los frontones están cubiertos con material para paredes o techos. También puede utilizar cualquier material de hoja.
Al organizar una extensión de garaje, es importante crear un complejo arquitectónico armonioso. Esto será más fácil de lograr si el techo de la estructura principal y el garaje adjunto están hechos del mismo material.
Puertas de garaje
La puerta, que estará equipada con la extensión, debe garantizar la seguridad del vehículo. La elección de la puerta depende completamente de las preferencias del propietario y sus capacidades financieras. Hay puertas:
- en corte;
- giratorio;
- persianas enrollables.
Las puertas de garaje seccionales y de persiana enrollable no requieren espacio de apertura adicional.
