Goma líquida para el piso del garaje: cómo hacer un revestimiento con tus propias manos.

Un componente importante a la hora de organizar un garaje es la elección del suelo. El hormigón tradicional tiene muchos inconvenientes. Recoge rápidamente el polvo, absorbe la suciedad y las grietas. Cada vez más, los propietarios de automóviles prestan atención al caucho. El material se caracteriza por un alto rendimiento y facilidad de mantenimiento.

Pros y contras de los suelos de caucho

Los suelos de caucho cubren una amplia gama de aplicaciones: garajes, almacenes, parques infantiles, oficinas, hoteles y gimnasios. La base del producto está hecha de caucho sintético en forma de miga. El tamaño de la fracción es de 1,5 a 5 mm. Se utiliza pegamento de poliuretano para unir los fragmentos. En algunos casos se utiliza caucho EPDM como componente auxiliar. Para dar color al material, se agregan pigmentos a base de minerales.

Las ventajas del producto incluyen:

• mayor nivel de impermeabilidad a la humedad;
• fuerza;
• falta de deslizamiento;
• facilidad de instalación;
  
• aislamiento acústico óptimo;
• resistencia a influencias mecánicas;
• larga vida útil (al menos 15 años);
• facilidad de cuidado;
• Resistencia a caídas de temperatura, álcalis, ácidos y fuel oil.

No siempre se usa un piso de goma en un garaje, ya que el material es bastante costoso y requiere una instalación profesional. Esta es la principal desventaja del recubrimiento. La base de hormigón es mucho más barata para el propietario del automóvil.

Tipos de piso de goma

El material se presenta en forma de pieza, rollos con base de cordón y masa líquida. Cada tipo tiene sus propias ventajas y desventajas, así como su técnica de peinado.

Piso del sector

La vista de sector es una baldosa con un espesor de 0,4-4 cm. El material es resistente a la abrasión, la formación de hielo, los golpes dinámicos, las vibraciones y los productos químicos agresivos. Prácticamente no está sujeto a daños. Para pisos en un garaje, este tipo es indispensable.

La línea de productos se distingue por una variedad de formas y colores. El material está disponible tanto en tonos oscuros tradicionales como en tonos ácidos de vanguardia. Recientemente, los colores brillantes han sido especialmente populares entre los consumidores. La instalación requiere un enfoque profesional.

En comparación con el tipo rollo, el revestimiento de suelo de caucho sectorial en el garaje tiene una serie de ventajas. En caso de avería, se restaura de forma fácil y sencilla. Reemplazar el segmento dañado es suficiente, mientras que el material del rollo cambia en una tira. No se requiere pegamento para colocar baldosas modulares. Las secciones están conectadas por medio de sujetadores especiales.

La mayor parte del mercado es modular, cuadrado, de 6 cm de espesor, se añade pintura pigmentada durante el proceso de fabricación.

Piso enrollado

La base del tipo de rollo está formada por neumáticos de automóvil usados, procesados ​​en vulcanizadores tipo tambor. Para la fabricación se utiliza caucho de alta calidad. El revestimiento es flexible, resistente a la abrasión y a los productos químicos.

El método de fabricación especial garantiza durabilidad y alto rendimiento. La cubierta de goma en forma de rollos es fácil de instalar y desmontar. La apariencia es estéticamente agradable.

Recubrimientos autonivelantes

La masa líquida se compone de caucho granulado, cola epoxi o poliuretano y tintes pigmentados. También se agregan modificadores, a través de los cuales se logran ciertos indicadores técnicos del material.

Por lo general, los fabricantes producen un piso de goma autonivelante listo para usar para un garaje, pero los componentes se pueden comprar por separado y mezclar de acuerdo con una tecnología específica. El primer tipo de producto es óptimo, donde los componentes se mezclan en la fábrica de acuerdo con las proporciones exactas.

Instalación de baldosas modulares

La producción segmentaria proporciona ciertas ventajas materiales.

Las principales ventajas incluyen:

• instalación rápida;
• facilidad de reemplazo;
• sin uso de pegamento.

Colocación de material:

• El material se examina en busca de defectos. Los defectos se rellenan con una solución a base de cemento y arena.
• Después del secado, la base se somete a una imprimación de penetración profunda. Cubierto dos veces. La primera capa debe secarse antes de aplicar la segunda.
• Se indica el centro de la habitación. Las esquinas están conectadas en diagonal. El garaje está dividido en cuatro tramos por líneas perpendiculares a las paredes que atraviesan el centro.
• La instalación se realiza desde el centro.

Hay dos tipos de baldosas de caucho. Uno tiene ranuras para sujetar a lo largo de los bordes. Los segmentos adyacentes se insertan entre sí, se sujetan con un método de bloqueo. Tal producto no cabe en una base adhesiva. Los módulos se fijan al suelo, que se colocan a lo largo del borde del revestimiento del suelo, cerca de las paredes del garaje. El resto se encuentra en una posición libre, lo que aporta fuerza.

El segundo tipo no tiene conexión de bloqueo. La complejidad de la instalación se debe a la precisión de la colocación de los módulos entre sí. No se permite la compensación. Incluso un pequeño error conducirá a una colocación incorrecta de la hoja. Por lo tanto, los maestros hacen una conexión adosada. El espacio permitido es de 1,5 mm. Durante la instalación, se aplica un adhesivo a base de poliuretano al reverso del material.

Instalación de caucho en rollos

Prepare el contrapiso antes de instalar el piso de goma en rollos. El subsuelo se limpia y se imprima con una mezcla especial que incluye cola de poliuretano con trementina. El consumo de material es de 300 g por metro cuadrado. Los rollos se extienden sobre la superficie de hormigón y se dejan reposar durante varios días. Los pisos de goma en rollo deben estar pegados. El proceso de fijación se inicia después de que hayan desaparecido todas las irregularidades. Toda la superficie del revestimiento o solo las juntas se tratan con cola de poliuretano.

La vida útil del suelo enrollable es de 10 años.

Instalación de revestimiento autonivelante.

La instalación de caucho líquido para el suelo del garaje se puede realizar manualmente. La masa terminada se vierte sobre la base y se nivela con una espátula o media paleta. El suelo de caucho autonivelante, como otros revestimientos de este tipo, requiere una preparación previa de la base. La superficie se nivela, los escombros y el polvo se eliminan de ella. La regla no debe estar suelta ni mojada.

Los suelos se vierten a mano con una pequeña zona de garaje. La mezcla se mezcla bien y se nivela con una herramienta especial. La desventaja de este tipo es la dificultad de mantener el espesor.

También se utiliza el método automático. Implica el uso de máquinas especiales, en las que se carga la solución de caucho ya preparada. La capa se puede aplicar en diferentes espesores sin gotas. Lo principal es determinar su indicador. La ventaja indudable es la mayor velocidad del proceso y la alta calidad del recubrimiento.

El caucho líquido se puede aplicar mediante pulverización. Para este propósito, se utilizan una boquilla y un compresor especiales. El método se utiliza para cubrir un área grande. El proceso es rápido, pero mantener el grosor es difícil.

Cuidar el piso de goma en el garaje.

Una ventaja importante de los pisos de goma en un garaje es la facilidad de mantenimiento. El revestimiento puede soportar cambios de temperatura. No se forma moho en él. Este suelo se puede barrer y aspirar como un suelo normal.

Las manchas de grasa de grasa, aceites o grasas se eliminan mejor de inmediato, hasta que la suciedad se adhiera a ellas. Para ello, puede utilizar cualquier desengrasante o detergente. Se permite utilizar un cepillo duro, pero no metálico. Periódicamente, se recomienda cubrir la base de goma con una capa protectora a base de acrílico. Le da frescura. El piso de goma del garaje debe limpiarse tan pronto como se ensucie.