Formas efectivas de quitar pintura vieja de un radiador

Durante el proceso de renovación, a menudo es necesario volver a pintar los viejos radiadores del sistema de calefacción en el baño, la cocina o la sala de estar. El revestimiento anterior a menudo se agrieta, se vuelve turbio y pueden aparecer rastros de suciedad indeleble en él. El procesamiento le permite dar a las estructuras una nueva apariencia, ahorrando en reemplazo. El primer paso es quitar la capa anterior. Antes de quitar la pintura vieja de los radiadores, debe preparar la superficie y decidir el método de limpieza. Existen varios métodos, la elección se realiza teniendo en cuenta el área, la inaccesibilidad, el presupuesto y otros factores.

Características del trabajo y elección de pintura.

Antes de pintar las pilas, se les quita la capa vieja con una brocha o un quitamanchas.

En el curso de la pintura de los radiadores, se elimina el revestimiento antiguo, se prepara la superficie y se aplica una nueva capa. Para el procesamiento, a menudo se utilizan las siguientes pinturas y barnices:

  • A base de acrílico. Tales pinturas no tienen un olor acre, son fáciles de aplicar y conservan su brillo durante mucho tiempo. Para obtener el tono requerido, se agrega un pigmento a la base.
  • Pinturas alquídicas. El revestimiento terminado es más duradero, pero puede volverse amarillo si las baterías están pintadas de blanco o claro.
  • Basado en barniz resistente al calor. Tales pinturas son relativamente económicas, resistentes a fuertes cambios de temperatura.
  • Compuestos de silicona. Cubren los propios radiadores y los tubos metálicos de calefacción.

Los compuestos acrílicos soportan una temperatura máxima de +80 grados Celsius.

Herramientas y removedores de pintura

Herramientas para quitar pintura vieja de radiadores.

Antes de quitar la pintura del radiador, debe comprar los siguientes accesorios:

  • espátula;
  • cepillo de alambre;
  • harapos;
  • guantes de latex;
  • gafas de protección;
  • respirador.

Si tiene que limpiar el revestimiento con productos químicos, deberá comprar un disolvente. También necesita una imprimación, pintura nueva.

Preparación para la limpieza

Antes de limpiar la batería de pintura vieja, debe realizar un trabajo preparatorio. La calefacción se apaga, los radiadores se retiran, se dejan enfriar: es peligroso procesar un producto caliente, especialmente si tiene que quitar el revestimiento con la ayuda de productos químicos. La suciedad se elimina de la superficie: interferirá con una limpieza eficaz.

Es especialmente importante tratar los lugares de difícil acceso donde se acumula una gran cantidad de polvo. El piso de la habitación debe cubrirse con una película para que los restos del revestimiento viejo o la nueva composición de pintura y barniz no manchen las superficies.

Maneras de quitar pintura vieja

Se utiliza un método mecánico para limpiar las baterías de hierro fundido.

Hay tres métodos principales para eliminar la capa vieja de pinturas y barnices del radiador.

Mecánico

La solución que requiere más tiempo es la limpieza manual, que requiere más tiempo y esfuerzo. Muy a menudo, este método se utiliza para procesar baterías de hierro fundido. Para quitar la pintura vieja, use un taladro eléctrico con una boquilla rígida o una lijadora. La superficie se limpia con una herramienta eléctrica, luego las áreas pequeñas se procesan manualmente. Para hacer esto, use papel de lija con una estructura de grano grueso, una espátula o una esponja de metal.

Además, el método mecánico se utiliza para eliminar la pintura en lugares de difícil acceso, por ejemplo, dentro del propio radiador.Para hacer esto, tome un riel de madera, envuélvalo con papel de lija. El producto terminado pasa entre las nervaduras de la batería, permitiendo procesar espacios estrechos. Puede limpiar la estructura con una espátula, permite eliminar los restos de pintura en las juntas y las partes de las esquinas.

Térmico

Puede quitar la pintura de los radiadores con un quemador de gas.

Para eliminar de esta manera, necesitará las siguientes herramientas:

  • secador de pelo de construcción;
  • malla metálica de malla fina;
  • juego de espátulas;
  • esponja o trapo.

Durante la limpieza térmica se debe cumplir una condición básica: desmontar la batería y realizar el tratamiento al aire libre. Pero si las tuberías están estacionarias o el propietario no tiene la capacidad de quitar el radiador, puede arreglárselas protegiendo las paredes con gruesas láminas de cartón.

El proceso de eliminación de pintura vieja por el método térmico incluye los siguientes pasos:

  1. El revestimiento viejo se calienta. Si no tiene secador de pelo, utilice un soldador. Cuando la pintura comience a desprenderse, puede continuar procesando.
  2. La sustancia exfoliada se elimina con una espátula. Es necesario limpiar la batería mientras está caliente, ya que la composición se endurece a medida que se enfría.
  3. El calentamiento del radiador se realiza por partes, primero se tratan grandes superficies, luego áreas pequeñas y de difícil acceso.
  4. A medida que se enfría, el producto se prepara para volver a pintar. Para esto, las superficies se limpian de los restos de la sustancia con un trapo, luego se limpian, desengrasan y se cubren con una imprimación.
  5. Se aplica pintura fresca. Como se seca por completo, la estructura se vuelve a montar.

La limpieza térmica es más eficiente y segura, pero no todo el mundo tiene el equipo. Para ahorrar dinero, tiene sentido alquilarlo, no comprarlo.

Químico

Disolventes para pintura

Esta es la opción más rápida, pero el proceso requiere un estricto cumplimiento de las medidas de seguridad. Antes de limpiar el producto con productos químicos, se deben realizar una serie de pasos preparatorios:

  • lavar, secar la batería;
  • ventilar la habitación;
  • compra de un respirador, gafas y guantes.

Los disolventes utilizados durante el tratamiento son reactivos químicos agresivos que pueden dañar gravemente la piel y las membranas mucosas si entran en contacto con ellos.

Para eliminar químicamente la capa vieja de pintura y barniz, debe hacer lo siguiente:

  1. El solvente se vierte en el recipiente preparado. Requiere 50-100 ml de la sustancia.
  2. Con un cepillo de construcción, el líquido se aplica al radiador de calefacción. La superficie interior debe aceitarse con especial cuidado. Se utilizan cepillos pequeños con mangos curvos para tratar áreas de difícil acceso.
  3. El recubrimiento tarda algún tiempo en ablandarse. La preparación está indicada por la aparición de escamas y descamación de la pintura.
  4. El radiador se limpia con una espátula con un tamaño medio del elemento de trabajo. Las partes internas y las costillas se limpian con una espátula estrecha.
  5. Termine de limpiar con un cepillo de cerdas metálicas o una esponja.

La superficie se trata con una imprimación. Esto mejora la adhesión y prepara el producto para una nueva aplicación de pintura.

Medidas de seguridad básicas

La reparación y pintura de la batería se realiza mejor al aire libre.

Durante el procesamiento, es importante cumplir con los siguientes requisitos:

  • use ropa y equipo de protección, es especialmente importante usarlo cuando se procesa con productos químicos que pueden causar alergias, quemaduras, daño a las membranas mucosas y la piel;
  • se requiere que el tratamiento químico y térmico se lleve a cabo al aire libre o para proporcionar una ventilación de alta calidad de la habitación, preferiblemente el uso de un esquema de ventilación forzada;
  • proteger muebles, interiores, electrodomésticos y electrónicos de pintura, solventes y otras sustancias peligrosas;
  • Mantenga a los niños y las mascotas a salvo durante la manipulación de la batería.

Quitar la pintura de los radiadores de calefacción es un procedimiento relativamente simple, que puede manejar por su cuenta.El más simple es el método mecánico, pero es más laborioso y requiere más tiempo. El método químico es más peligroso, pero proporciona la eliminación más rápida posible de la sustancia, y la opción térmica es buena para procesar una gran cantidad de baterías.

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