Tecnología de desmontaje de radiadores de calefacción

El equipo usado se desmonta y se reemplaza por uno nuevo para mejorar el régimen térmico en la habitación. Quitar la batería de calefacción es un proceso simple si sabe cómo quitar el radiador correctamente. El trabajo se lleva a cabo en verano para no drenar el agua de la red. La rosca se desenrosca o se usa una amoladora si se usa una junta soldada.

Situaciones para desmontar un radiador.

Los trabajos se realizan de forma independiente en la secuencia tecnológica. El equipo se retira con cuidado si se requiere un uso posterior. Los soportes deben permanecer intactos, de lo contrario requerirán refuerzo adicional o reemplazo.

Las baterías se quitan por varias razones:

• Fuga entre secciones. La llave del radiador no llega a las boquillas detrás de los tapones ciegos. El calentador se puede quitar del lado de suministro.
• Fuga en el lugar del delineador de ojos en las escobillas. Se requiere desmantelamiento para cambiar la sección de tubería roscada.
• La necesidad de sustituir el radiador por un dispositivo de distintas características.
• Prevención. Las secciones deben descalcificarse y reemplazarse con juntas.
• Renovación de la habitación. Las baterías se desmontan para decorar la pared detrás de ellas.

Es necesario retirar el radiador si el sistema se está convirtiendo, por ejemplo, de un circuito de un tubo en una casa a uno de dos tubos.

Métodos de desmontaje

La batería se extrae durante la temporada de calefacción después de vaciar el elevador. En una casa privada, esto concierne al propietario, y en un edificio de gran altura, se emite el permiso de la oficina de administración. El servicio se paga y se realiza en horario conveniente para la vivienda y los servicios comunales. La mayoría de los dispositivos de calefacción están equipados con válvulas de bloqueo, el refrigerante deja de fluir a una sección separada.

Conexión de montaje

La rosca se mantiene intacta si la dimensión de centro a centro de una conexión a otra en el nuevo dispositivo es similar a la batería vieja.

Procedimiento de desmontaje:

1. Las contratuercas están retorcidas a lo largo de las conexiones con tapones. Si interfiere una capa de pintura, la conexión se calienta con un secador de pelo o un soplete. El viejo devanado se quita del hilo.
2. La tapa del radiador se desenrosca con una llave de gas en el número 3 o 4. Por lo general, se usa una rosca a la derecha para la conexión lateral.
3. El radiador se retira de los soportes.
4. Los tapones del radiador y los elementos de bloqueo están retorcidos en el revestimiento.

Las conexiones existentes se cortan si se planea transferir el calentador, instalar un grifo, termostato o reinstalarlo en mujeres estadounidenses. En áreas frescas, se hace un nuevo hilo para grifos o accesorios.

Con la ayuda de escurridores

La estanqueidad se garantiza mediante el uso de un sistema de dos tuercas. Uno conecta el radiador a la tubería, el segundo es una contratuerca. Un elemento de menor tamaño se desenrosca a lo largo del corte de la escobilla de goma, luego también vienen con una tuerca de conexión. El proceso se realiza en las líneas de suministro y retorno.

El radiador se quita de los soportes. Los productos de hierro fundido son pesados, por lo que se necesita ayuda o el radiador se divide en secciones separadas. El agua permanece en la batería, por lo que se utilizan trapos para no inundar a los vecinos.

El problema aparece cuando las articulaciones se oxidan y quedan inmóviles. El soplete ayuda o se cortan las articulaciones. Es posible que la longitud restante no sea suficiente para un nuevo corte, por lo que se suelda una escobilla de goma adicional.

Cortar el suministro de agente calefactor

Antes de desenroscar la batería, apague el sistema y drene el agua. En calefacción individual, para sacar la batería, se drena el circuito de la estufa.

En un edificio de varios pisos, las opciones dependen del diseño del sistema de calefacción:

1. Los apartamentos de nueva construcción tienen un circuito independiente. El agua se cierra mediante un grifo incrustado en el camino desde el tubo ascendente hasta el radiador.
2. En la antigua zona residencial, el agua se corta en el tubo ascendente común y la válvula está en el sótano.
3. Las últimas instalaciones se realizan con un bypass insertado en la batería. La válvula especificada se abre, la válvula de suministro de refrigerante se cierra, después de 5-7 minutos la válvula de salida se cierra.

Es fácil desmontar un radiador de calefacción bimetálico o una batería de aluminio, ya que se les instala un grifo Mayevsky para un drenaje seguro del agua. En los modelos económicos, se instala un tapón que se puede desenroscar con una llave. El hilo puede ser derecho e izquierdo, debes tener cuidado de no romperlo.

Conexión superior

En esta versión del cableado, la válvula de cierre está ubicada en el ático. Se superpone, pero el tapón permanece en su lugar. En el sótano, el tubo ascendente común y la distribución del flujo de retorno están apagados. En el ático, el enchufe gira un par de vueltas y debe esperar hasta que disminuya la presión del agua que fluye por el hilo. Una disminución de la presión indica la capacidad de servicio de los dispositivos de bloqueo.

El tapón se desenrosca completamente. El refrigerante suspendido se fusionará después de abrir el tubo de suministro a la batería.

Conexión inferior

El elevador en el que cambia el radiador y dos adyacentes se superponen. Las válvulas de los elevadores adyacentes se cierran para revelar un conducto doble. Luego, el tapón se desenrosca por sí solo y las grúas de las vecinas se inician una a una. Al abrir el dispositivo de cierre en el tubo ascendente doble, se descargará el refrigerante. Esta válvula se cierra, la segunda comienza.

La conexión en silla o fondo se realiza con un sistema de dos tubos, se instala una válvula en la salida y entrada de los tubos para cerrar. La válvula se cierra, los ramales se desconectan, los tubos se desplazan hacia los lados o hacia abajo, el radiador se retira de los soportes.

Mujeres americanas

Las tuercas tienen una rosca a la derecha y se atornillan con un tubo o una llave de boca. Puede quitar la batería de calefacción en un apartamento en mujeres estadounidenses en un corto período de tiempo. Las tuberías de suministro se separan del tapón del radiador entre 3 y 5 mm, luego se retira la batería de los ganchos. A veces se requiere fuerza para enderezar las líneas de acero en el caso de conexiones diagonales.

American para tuberías de polipropileno se caracteriza por la presencia de una tuerca de sujeción, a diferencia de otros accesorios. Para desconectar el equipo de calefacción, se desatornilla hasta que la sección del contador quede libre. Luego, se quita parte del tubo de la batería.

Los accesorios viejos engarzan las salidas de la válvula, con el tiempo, la rosca toma la forma de una contraparte y no se reutiliza. En este caso, se cambia la escobilla de goma o la válvula de cierre.

Baterías de escobilla de goma

Si la conexión es de un lado, los tapones de paso tienen una rosca a la derecha. La conexión diagonal se caracteriza por el hecho de que uno de los casquillos tendrá uno izquierdo. El movimiento opuesto está indicado por la letra L en la superficie del enchufe del mismo lado.

Se utiliza una llave de tubo para girar el tapón de hierro fundido. A veces es necesario calentar el colector de la sección derecha, lo que facilitará el desenroscado. La escobilla de goma se atornilla simultáneamente en el radiador desenroscando el manguito izquierdo.Si hay una rosca en la conexión, el enchufe del convertidor no se puede quitar, pero la escobilla de goma se desmonta del acoplamiento. Se deslizará por el orificio del enchufe y, después de quitar la batería, saldrá del enchufe sin esfuerzo.

Batería de soldadura

La unión soldada pertenece a tipos no separables, por lo tanto, los lugares de las conexiones se cortan con una amoladora o una sierra para metales. Para una herramienta eléctrica, se usa un círculo para trabajar en metal. El corte se guía en ángulo recto con el eje longitudinal. Se hace un nuevo hilo para conectar una batería de hierro fundido o bimetálico, puede ser necesario alargar las secciones submarina y de salida mediante soldadura.

Materiales usados

Los tubos de acero galvanizado se utilizan para cambiar el sistema o alargar las líneas de suministro a los acumuladores de calefacción. Están unidos por conexiones roscadas, no se utiliza soldadura. El punto de fusión del acero es de + 1400 ° С y del zinc - + 900 ° С. El zinc se evapora completamente en el área de soldadura.

Componentes requeridos:

• casquillos de radiador ciegos y pasantes;
• dos válvulas de cierre;
• tuercas de seguridad emparejadas cuando se instalan en escurridores, su tamaño corresponde al diámetro de las conexiones;
• Soportes para fijar el convector en la pared.

A veces se utilizan tubos de acero inoxidable corrugados. Los productos duraderos se doblan, se utilizan accesorios de compresión para la conexión, instalados con llaves ajustables.

Montaje de radiadores en la pared.

Una válvula de bola se reemplaza con un cabezal o válvula térmica para coordinar el grado de calentamiento y enfriamiento del equipo de calefacción. El acelerador (válvula) se ajusta manualmente y el elemento termostático funciona automáticamente.

Los residentes de los pisos superiores colocan salidas de aire en los radiadores para eliminar el aire acumulado. Se instalan grúas o dispositivos automáticos de Mayevsky. En un edificio de varios pisos, las conexiones a la batería están equipadas con un puente a las válvulas o aceleradores. La conexión asegura el movimiento del agua en el tubo ascendente cuando la sección submarina está cerrada. La superposición total o parcial del revestimiento sin un puente conducirá al enfriamiento de las baterías de los vecinos.

Instalación de tapones pasantes y ciegos

La agrupación de colectores seccionales se completa instalando casquillos en la combinación requerida, que depende del esquema. Los enchufes son sordos y rectos. Los elementos ciegos no tienen orificios pasantes y la rosca externa no difiere de los orificios pasantes.

Los productos de paso se distinguen por un orificio central. Ambos tipos están disponibles con roscado izquierdo y derecho, ya que la sección de la batería tiene dos entradas correspondientes. Puede girar el casquillo en un torno de acero, hierro fundido o latón.

Test de presión

Las juntas se comprueban bajo presión después de montar y conectar el equipo de calefacción. Se utiliza un compresor eléctrico o manual que sopla aire atmosférico. La prueba se lleva a cabo para identificar fugas en el sistema.

Procedimiento:

• las válvulas de cierre están cerradas;
• los tapones están envueltos y las salidas de aire en las bandas están cerradas;
• una válvula se abre en el tubo ascendente y se llena lentamente;
• una vez que cesa el silbido, ambas grúas se ponen en marcha completamente:
• las fugas se controlan dentro de la vivienda;
• las válvulas de cierre en las secciones de suministro se abren lentamente un poco.

Primero, se activa la válvula inferior, luego se elimina el aire a través de la válvula Mayevsky, luego se abre la válvula de la conexión superior.

La ventilación se elimina por completo del elevador si la calefacción en la casa se instala de acuerdo con un sistema con un relleno inferior. Esto se hace en el apartamento de los residentes del piso superior.