La ventilación de los vagones asegura la extracción de aire y la entrada de aire fresco de la calle. En los vagones se utiliza ventilación natural y forzada. La ventilación natural de los automóviles de pasajeros se instala durante el montaje del automóvil; funciona sin el uso de electricidad. Forced es una combinación de ventiladores y conductos de aire y funciona con electricidad.
Funciones de ventilación del coche
Los turismos están equipados con sistemas de ventilación obligatorios para turismos, cuyas funciones son:
- Asegurando el intercambio de aire, saturándolo con oxígeno y eliminando dióxido de carbono, polvo, hedor;
- Movimiento de aire en las ubicaciones de los pasajeros;
- Proporciona la presión de aire necesaria en el interior del coche, evitando la aspiración de polvo y aire caliente de la calle (en verano);
- Reduce parcialmente la temperatura del aire en el automóvil.
Tipos y mecanismos de ventilación del automóvil.
La ventilación natural de los carros se realiza a través de las rejillas de ventilación, es gratuita y eficiente. Pero solo se puede usar en verano, y el polvo y la lluvia caen dentro del automóvil a través de las ventanillas. Otro inconveniente: se trata de corrientes de aire, que necesariamente se forman en el carro con varias ventanas abiertas. Por lo tanto, todos los automóviles de pasajeros están equipados con deflectores: mecanismos de escape.
Tampoco son perfectos: la intensidad de la extracción de aire es débil, extrayendo aire, no lo reemplazan y la atmósfera en los automóviles se descarga. Los deflectores están montados en el techo del automóvil; succionan aire solo durante el movimiento del automóvil. El aire que pasa a través del deflector crea un vacío en él, que se compensa con el aire de la sala de transporte.
Dada la baja eficiencia de los deflectores, se utilizan como equipo de ventilación adicional. Por lo general, para ventilar el aire de los inodoros. El suministro de aire se realiza a través de ventanas o un sistema de ventilación forzada. Cuando el coche está parado, el deflector no funciona y solo se utilizan las ventanillas.
La ventilación forzada de un vagón de pasajeros puede ser con o sin recirculación. Los conductos de aire se montan sobre un falso techo. Además de los conductos de aire, el sistema incluye rejillas de entrada, filtros, una unidad, un difusor y un calentador de aire. El sistema de ventilación del automóvil de pasajeros con recirculación asegura la mezcla de aire limpio de la atmósfera. Se enfría o calienta y se introduce en el carro. Dichos sistemas son complejos, porque es necesario equipar un conducto de aire para el retorno del aire, una cámara de mezcla, un sistema de filtración.
