Kuinka johtaa sähköä itsenäisesti autotalliin - vaiheittaiset ohjeet

Autotalli on huone, johon usein kytketään tehokkaat sähkölaitteet ja valonlähteet. Jotta kaikki nämä laitteet toimisivat, tarvitset autotallissa johdot, jotka on valmistettu käsin tai asiantuntijoiden avulla. Asennus on melko yksinkertaista, sinun on vain noudatettava liitäntäohjeita ja noudatettava turvaohjeita.

Kuinka virallisesti kytkeä sähkö autotalliin

Lupa on haettava ennen sähkön toimittamista autotalliin. Tämä voidaan tehdä osuuskunnan hallinnossa. Autotallin kytkemiseksi 380 V: n verkkoon sinun on otettava yhteyttä alueesta vastaavaan virtalähdeyhtiöön. Oikealla menettelyllä he laativat projektin autotallin virtalähteelle ottaen huomioon kaikki vivahteet. Samanlaisen menettelyn suorittaa sähköasentaja.

Voit asentaa itsenäisesti 220 voltin verkon autotalliin. Tässä tapauksessa on tärkeää valita etukäteen mittari, jonka virtavara on 50 A.

Kytkentäkaavio

Ennen asennustöiden tekemistä kytkentäkaaviota kehitetään. Se koostuu konseptista ja ulkoasusta. Ensimmäisessä kuvataan, kuinka itse verkkoa laajennetaan, ja toisessa kuvataan, kuinka pistorasiat ja kytkimet erotetaan, mihin jakokortti ripustetaan. Autotallin sähkökytkentäkaaviossa tulee ottaa huomioon myös johtojen sijainti.

Autotallin, jossa ei ole reikää, rakenne sisältää seuraavat elementit: automaattiset koneet, vikavirtasuojat, laskurit, pistorasiaryhmät, kytkimet, lamput. Asennus tapahtuu kolmijohdinkaapelilla, jossa on vaihe, nolla ja maadoitus.

Jos autotallissa on tarkastuskuoppa, asettelu muuttuu. Kaivoa pidetään kellarina, ja siihen sovelletaan erityisiä PUE-sääntöjä. Jännite on vähennettävä 42 V: een. Tämä johtaa piirtomuuntajaan piirissä. Ennen kuin asennat valaisimia ja muita laitteita, varmista, että ne on mitoitettu tälle jännitteelle. Piiri sisältää myös automaattikoneet, mittarin, vikavirtasuojan, pistorasiat ja kytkimillä varustetut lamput. Esimerkki lamppujen kytkentäkaapelista on VVG 3 × 1,5, pistorasioille - VVG 3 × 6.

Tarvittavat varusteet

Toimiakseen tarvitset seuraavat työkalut:

• veitsi tai erikoistyökalu eristyksen poistamiseksi;
• vaaditun osan kaapeli;
• pihdit;
• litteä, ristipääruuvimeisseli;
• yleismittari;
• hiomakone seinien haketukseen;
• koetin.

Kaapelin valintaan tulisi kiinnittää erityistä huomiota. Mikä poikkileikkaus tarvitaan liitäntää varten, riippuu liitetystä kuormasta. Halkaisija voidaan määrittää käyttämällä erityisiä taulukoita. Kun lasket virtapisteeseen kytkettävien laitteiden kokonaistehon, lisää marginaali 20%.

Johdotus on suositeltavaa tehdä "maadoitetulla", vaikka verkko ei tarjoa maadoitusta. Kun valitset langan, sinun on tarkistettava eristeen laatu ja sen eheys. Eristyksen on oltava vahva, mutta samalla langan on oltava joustava, taipuisa helposti eikä hajoa. Lankamateriaalin valinnassa on pidettävä etusijalla kuparia. Se on luotettavampi kuin alumiini, sillä on enemmän etuja ja pidempi käyttöikä.

Menettely sähkön johtamiseksi autotallissa

Työ tehdään useissa vaiheissa - valmistelu, kaapelin vetäminen, tee-se-itse-johdotus autotallissa, valojen ja pistorasioiden kytkeminen.

On tärkeää katkaista virta ennen työn aloittamista. Jännitteen alainen työ on kielletty!

Valmisteluvaihe alkaa luomalla yksityiskohtainen piirustus ja laskemalla kaapelin poikkileikkaus. Seinän kytkentäkaavio on luotava. On pidettävä mielessä, että kaapelit on asennettava tiukasti vaaka- tai pystysuoraan. Itse johdotuksen on oltava vähintään 10-15 cm: n etäisyydellä seinien ja lattian tai katon liitoskohdasta. Kaapelin on myös oltava vähintään 15 cm: n päässä lämmitysjärjestelmistä. Kytkentäkaavio on piirrettävä lyijykynällä seinälle.

Lisäksi suoritetaan ulkoinen johdotus. Tätä varten sinun on hankittava paikalliselta viranomaiselta asiakirja mahdollisuudesta sähköistää autotalli. Ennen kuin teet ulkoisen johdotuksen autotallissa, sinun on valittava asennustapa. Voit laskea kaapeleita maan alle ja ilmaan. Ilmajohto vedetään kaapelilla, joka on ripustettu 3 mm: n teräslangalta. Johtojen ei tulisi koskettaa puita ja pensaita, muuten linjalla voi esiintyä melua. Maanalainen kaapeli asetetaan aallotettuun putkeen kaivantoon. Syvyyden tulisi olla 80 cm, putki asetetaan 10 cm korkealle hiekkatyynylle.

Vaiheittaiset ohjeet autotallin johdotukseen:

1. Seinässä olevaan merkkiin tehdään leikkauksia 2,5-3 cm: n syvyydellä jauhimella.
2. Asenna sähköpaneeli ennalta valittuun paikkaan.
3. Asenna moduulit suojaan. On suositeltavaa tehdä niihin tarra, josta käy ilmi, mistä tietty moduuli on vastuussa.
4. Liitä moduulit johtoihin.
5. RCD: t, koneet ja laskuri on kytketty.
6. Liitä virtajohto.
7. Johdot johdot kaapelikanavien tai PVC-putkien läpi.
8. He kiinnittävät laatikon ja venyttävät johdot autotallin pistorasioihin.
9. Samalla tavalla johdot vedetään valoryhmään.

Kun olet asentanut kaapelit, sinun on tarkistettava liitäntöjen laatu, oikea asennus ja järjestelmän eheys. Vasta sitten voidaan suorittaa testaus.

DIY-maadoitus

Sähköverkon maadoittaminen ei ole vaikeaa; voit tehdä sen itse. Sisätiloissa sinun on ajettava kahden metrin sinkitty teräsputki maahan. Sen tulisi sijaita autotallin vieressä. Putkeen on hitsattava teräsympyrä, jonka halkaisija on 8 mm. On parasta maadoittaa johdot kosteassa paikassa.

Ympyrä on tuotava autotalliin ja maalattava vedenpitävällä maalilla. Se tulee tuoda suojaan ja tehdä hyvä luotettava liitäntä paksulla kuparilangalla. Maadoitusleveyden on oltava riittävän suuri, jotta vastus on pienempi.

Työturvallisuus

Sähkötyötä tehtäessä perussääntö on virran katkaiseminen. Tarkista testilaitteella tai yleismittarilla työpaikalla, ettei jännitettä ole. On suositeltavaa hankkia itsellesi itsenäinen valonlähde etukäteen.

Kun muodostat yhteyden kotiverkkoon sähkökeskuksessa, sinun on tiedettävä etukäteen johdotuksen materiaali. Kupari- ja alumiinijohtimia ei voida kytkeä suoraan - tämä johtaa kontaktien hapettumiseen ja tuhoutumiseen. Liitäntä tehdään erityisillä lohkoilla.

Älä kytke tarkastusaukkoon 220 V: n pistorasioita, mikä on PUE: n sääntöjen vastaista. Neste voi kerääntyä kuoppaan ja vahingoittaa sähköverkkoa. Kaivon valaistukseen on asennettu 12 voltin lamput. LED-nauhaa voidaan käyttää taustavalona.

Muista laittaa kilpi konekivääreillä. Tämä laite suojaa huonetta ja helpottaa mahdollisen toimintahäiriön löytämistä. Laitteet on kytkettävä värikoodien mukaisesti.

Hyödyllisiä vinkkejä

Toisin kuin asuinrakennus, autotalli ei vaadi pistorasioiden ja kytkinten sijoittamista huoneen kaikkiin kulmiin. Riittää, että asennat useita pistorasioita työpöydän lähelle.Huoneessa olevien pesien määrän on oltava vähintään kaksi. Yksi pistorasioista on suunniteltava voimakkaiden laitteiden liittämistä varten.

Piiriä suunniteltaessa on suositeltavaa löytää ja käyttää rakennussuunnitelma. Se sisältää jo kaikki tarvittavat tiedot vaadituilla mitoilla.

Valaistusryhmä on toimitettava erikseen katkaisijoiden ja vikavirtasuojien kanssa.

Jos mahdollista, on suositeltavaa tehdä kolmivaiheinen tulo autotalliin. Sitä tarvitaan kytkettäessä kolmivaiheisia asynkronimoottoreita, jotka on asennettu useimpiin koneisiin, sekä itse tehtyihin että merkkituotteisiin. Tämä antaa sinun olla ostamatta kondensaattoreita ja säästää rahaa. Se mahdollistaa myös suuremman tehon kuorman liittämisen samalla syöttölaitteen virralla.

Laskettaessa tarvittavaa langan pituutta, sinun on otettava huomioon, että kaapeli asennetaan sekä kadulle että itse autotalliin.