Mille viemärikaivojen vedeneristys on?

Betonirenkaiden tiivistäminen jätevettä varten on yksi tärkeimmistä vaatimuksista jätteiden ja jäteveden keräämisrakenteiden rakentamiseen. Betonisäiliöiden päätehtävä ei ole päästää likaantumista teknologisten liitosten läpi eikä tartuttaa kaivon ympärillä olevaa maaperää sekä pohjavettä.

Menetelmät viemärikaivojen vedeneristykseen

Viemärikaivojen vedeneristys tehdään sisä- ja ulkopuolelta

On olemassa kaksi päätekniikkaa, jotka eroavat toisistaan ​​raudoitettujen betonirenkaiden liitostyypeissä. Uusimmat valmistajat tuottavat kahta tyyppiä:

  • litteillä päillä;
  • viistetyt päät yhdistävän lukon muodossa.

Helpoin tapa on sulkea toisen tyyppiset betonirenkaat. Ne on kytketty toisiinsa lukolla. Renkaiden yläosa on sisempi viiste, alaosa on ulkoinen viiste. Kun kaksi rengasta on kytketty, viistot pääsevät toisiinsa muodostaen tiivistetyn liitoksen. Lukkoliitännän elementtien väliin sijoitetaan lisämateriaali, joka puristettuna ylemmän renkaan painon alla tasoittuu ja täyttää koko liitostilan.

Tiivistemateriaalina käytetään hamppua tai muita teknisellä öljyllä käsiteltyjä kuituja. Yhä useammin he kokeilevat kuminauhaa tai vaahdotettua polymeeriä pienen halkaisijan omaavan sylinterin muodossa. Teräsbetonirenkaat, joissa on tasainen pää, tiivistetään eri tavalla. Nivelet on peitettävä sekä ulko- että sisäpuolelta.

Materiaalit saumojen tiivistämiseen

Markkinat tarjoavat suuren määrän materiaaleja, joilla voit käsitellä betonirenkaiden liitoksia viemäriin. Ne eroavat toisistaan ​​koostumukseltaan ja käyttötavaltaan.

Aikaisemmin liitokset peitettiin sementti-hiekka-seoksella, sekoitettuna veteen. Tällainen kitti ei kestänyt kauan, varsinkaan kaivon sisäpuolelta, koska liuokseen kohdistui aktiivista painetta viemärin puolelta. Siksi siihen lisättiin pieni määrä nestemäistä lasia.

Tällainen liuos kuivuu nopeasti, joten on suositeltavaa valmistaa liitos esivalmisteltavaksi. Valmiiden seosten tilavuuden on vastattava suoritettujen toimintojen nopeutta. Tarvitset määrän, joka voidaan käyttää 10-15 minuutin kuluessa. Materiaali levitetään tavallisella lastalla.

Mitä syvempi ja leveämpi rako betonirenkaiden liitoskohdassa on, sitä paksumpi tiivisteaine on vaivaava. Ja päinvastoin: mitä pienempi rako, sitä ohuempi korjausmassa tulisi olla.

Toinen materiaalityyppi, jota käytetään saumojen tiivistämiseen, on hydrauliset tiivisteet. Nämä ovat itsestään laajenevia seoksia, jotka kovettuneena muodostavat vahvan aineen. Se ei halkeile pitkään aikaan. Markkinoilla hydraulitiivisteitä edustaa suuri valikoima eri valmistajia. Suosituimmat ovat HydroStop, Peneplag, Waterplag ja muut.

Hydraulisten tiivisteiden etuja ovat:

  • vastustuskyky lämpötilan muutoksille;
  • neutraliteetti hapoille, suoloille ja emäksille;
  • pitkä käyttöikä.

On vain yksi haittapuoli - korkea hinta. Mutta edes tämä ei estä autonomisten viemäriverkkojen omistajia käyttämästä betonirenkaista tehtyjä valmiita kaivoja. Lopputuloksen korkea laatu oikeuttaa tässä tapauksessa rakennuskustannukset.

Betonikaivojen vedeneristys

Bitumimastiksia käytetään sisäiseen vedeneristykseen

Betonirakenne on käsiteltävä suojaavilla materiaaleilla vedenpitävyyden parantamiseksi.Siksi betonirakenne on vedeneristetty ulkopuolelta ja sisältä.

Viemärikaivojen vedeneristykseen sisäpuolelta käytetään vain voiteluaineita. Suosituin on bitumi-polymeeriseokseen perustuva mastiksi. Se on puoliksi nestemäinen materiaali, joka levitetään betonikaivon sisäpinnoille harjoilla ja teloilla. Aineelliset edut:

  • levitetyn kerroksen suuri lujuus;
  • hapojen, emästen ja suolojen, kotitalouskemikaalien ja muunlaisen pilaantumisen kestävyys
  • helppokäyttöisyys;
  • alhainen hinta;
  • ei vaadi pintojen huolellista valmistelua.

Ainoa vaatimus on levittää mastiksi kahdessa tai kolmessa kerroksessa. Tässä tapauksessa jokainen seuraava kerros levitetään edellisen kerroksen kuivumisen jälkeen. Kuivuminen voi kestää 3-8 tuntia ilman lämpötilasta riippuen.

Bitumi-polymeeri-mastiksia voidaan käyttää kaivojen ulkotasojen vedenpitäväksi. Mutta useammin he käyttävät yhdistettyä vaihtoehtoa: he käyttävät mastiksia ja rullan tai kalvon suojaa. Viimeksi mainittuna lasikuitupohjaisiin renkaisiin asetetaan kattomateriaali tai erikoiskalvot, jotka on käsitelty molemmin puolin bitumin ja polymeerin seoksella. Kalvomateriaali on monta kertaa parempi kuin kattomateriaali.

Vedeneristyssäännöt

Yhdistetylle vedeneristysmenetelmälle on välttämätöntä valmistaa kaivo: tiivistä renkaiden väliset liitokset, puhdista pöly ja lika.

Muiden toimintojen järjestys:

  • peitä päällekkäin asennetut jäteveden betonirenkaat mastilla;
  • vaikka se ei ole kuivunut, vesieristysmateriaalirullat asetetaan rakenteen kehälle;
  • muniminen suoritetaan alhaalta ylöspäin siten, että ylemmät nauhat asetetaan alempiin päällekkäin 10-15 cm;
  • toinen mastiksikerros levitetään asetetulle kattomateriaalille;
  • vesieristysmateriaalinauhat asetetaan pystysuunnassa, ottaen huomioon sen reunojen päällekkäisyydet 10-15 cm: n sisällä;
  • toinen mastiksikerros levitetään;
  • kun se kuivuu, maaperä täytetään kaivon seinien ja kaivon seinämien väliin.

Ensimmäinen kerros valssattua vedeneristystä on asennettava siten, että nauhojen liitokset eivät osu renkaiden liitoksiin. Tämä tarjoaa korkean vesieristyksen.

Tulon sulkeminen

Valmis laite holkin tiivistämiseen

Tuloaukko on paikka, jossa viemäriputki tulee teräsbetonirenkaista tehtyyn kaivoon. Tätä varten tehdään yksi reikä, yleensä ylempi. Sen tulisi olla hieman suurempi kuin viemäriputken halkaisija.

Päätehtävänä on työntää haaraputki kaivoon ja kiinnittää se tukevasti siten, että se ei roiku reikässä. Tätä varten käytetään yleensä sementti-hiekkalaastia. Jotta jälkimmäinen kestää kauemmin eikä halkeile käytön aikana, sen koostumukseen lisätään nestemäistä pehmitintä.

Toinen vaihtoehto on täyttää tulo kuumalla bitumilla. Ei paras tapa, koska lämpötilan muutosten vaikutuksesta bitumi halkeilee ja hiutuu. Mutta tämä on halvin menetelmä. Tätä tekniikkaa ei ole otettu huomioon SNiP-vaatimuksissa, jotka koskevat alustojen rakentamista viemäreihin.

Kolmas vaihtoehto on käyttää valmiita laitteita: kaksi teräslevyä, joissa on reikä, joiden halkaisija on hieman suurempi kuin viemäriputken halkaisija. Levyjen väliin on asennettu holkki, johon putket työnnetään. Ensinnäkin holkki työnnetään betonirenkaan reikään. Yksi levy asetetaan putkeen. Sitten se työnnetään holkin läpi, sitten toinen levy asetetaan. Sen jälkeen molemmat kiekot vedetään yhteen neljällä pultilla tai tapilla.

Riippumatta siitä, kuinka luotettava tulo on tiivistyksen suhteen, se altistuu pohjaveden kielteisille vaikutuksille. Siksi on suositeltavaa tehdä viemärikerroksen viemärikerros. Tämä on vapaasti virtaava, eri jakeista koostuva materiaali. Se kaadetaan yksi kerrallaan, esimerkiksi ensin hiekka, sitten murskattu kivi tai ensin paisutettu savi, ja sitten kaadetaan savi.

ihousetop.decorexpro.com/fi/
Lisää kommentti

Säätiö

Ilmanvaihto

Lämmitys