Cesspools valmistetaan usein auton renkaista, rautatynnyreistä ja tiilistä. Tällaisten septisten säiliöiden kautta myrkyllinen neste, täynnä mikrobeja ja toksiineja, tulee pohjaveteen ja sitten vedenottolähteisiin ja pöydälle omistajille itselleen. On olemassa erityisiä sääntöjä ja määräyksiä, jotka määräävät, missä etäisyydessä asunnosta on tarpeen rakentaa altaan, miten pohja tehdään.
Nykyiset viemärikaivojen asennusta koskevat vaatimukset
Tiivistämiseen käytetään vahvaa seosta - betoniliuosta, jos septinen säiliö on vuorattu tiilillä tai valmistettu betonirenkaista. Ei ole syytä toivoa, että neste pysyy säiliössä - olemassa olevien liitosten kautta se pääsee helposti maahan, jolloin se saostuu septisen säiliön ympärille.
Kesällä on suositeltavaa poistaa haju biologisilla tuotteilla, jotka on valmistettu erityisesti ulkokäymälöihin. Jos astiaan pääsee vettä, jossa on kemikaaleja astioiden tai pyykin pesemiseen, on valittava sopiva tuote, jossa on kemikaaleille vastustuskykyisiä bakteereja.
Terveysstandardeja on noudatettava. Muussa tapauksessa sääntelyviranomaisten edustajat voivat laatia säädöksen ja pakottaa septisen säiliön uusimaan.
Kaivojen tyypit
Useimmissa tapauksissa viemärikaivo tehdään yksinkertaisesti: reikä kaivetaan, betonirenkaat tai muoviastia lasketaan siihen, putki tuodaan maahan, peitetään maalla ja asetetaan kansi. Viemärikaivoja on monenlaisia:
- Nähtävyydet - lineaarinen, pyörivä, solmu. Niiden tavoitteena on helpottaa maanalaisten viemäreiden huoltoa. Ne asennetaan kaikkein hankalimpiin paikkoihin, joissa järjestelmä kääntyy tai useampia putkia lähentyy yhdessä pisteessä tai suorana 15 metrin välein.
- Ristikaivot asennetaan viemäriasennuksen tason muuttamiseksi. Tulo- ja poistosuuttimet sijaitsevat eri korkeuksilla. Tällaisilla malleilla on myös useita lajikkeita.
- Suodatus tehdään rei'itetyistä betonirenkaista. Pohja puuttuu yleensä, koska ne vastaanottavat osittain puhdistettua jätevettä.
- Keräilijät keräävät kaiken kotitalousjätteen.
Viemäriputkien palvelemiseksi pidempään ja korjausten tekemiseksi tai tukoksen poistamiseksi milloin tahansa on tarpeen sijoittaa septisen säiliön lisäksi havaintoakseli, johon henkilö pääsee ja voi tehdä työn .
On hyvä, jos talousjätteet kerätään yhteen septikaivoon ja sadevesi toiseen. Sitä voidaan käyttää puutarhan kasteluun kuumalla säällä tai yksinkertaisesti pumppaamaan se kadulle, sivuston ulkopuolelle. Yhden viemäkaivon läsnä ollessa voi tapahtua ylivuotoa, ja sitten haiseva neste leviää alueen ympärille.
Valmistusmateriaalit
Septisäiliö voidaan rakentaa useista materiaaleista, mukaan lukien kivi. Kumirenkaita ei lasketa, tätä mallia ei voida kutsua septiksi. Vuoden kuluttua viemärit alkavat vuotaa nivelistä ja myrkyttää ympäristöä.
Suunnittelussa on otettava huomioon ilmasto-olosuhteet, pohjaveden esiintymistaso, maaperän jäätymisen syvyys sekä sen ominaisuudet.
Yleisimmin käytettyjä ovat betonirenkaat ja tiilet. Viemärikaivon rakentamiseksi renkaista sinun on tilattava nosturi ja kutsuttava avustajia. Tiiliseoksinen säiliö voidaan valmistaa itsenäisesti, mutta sen seinät on suljettava kokonaan betonilla vuotojen estämiseksi. Viemärikaivon rakentaminen betonirenkaista on optimaalinen yhdistelmä materiaalien hintaa ja laatua.
Vaihtoehtoisesti monoliittinen betoniliuos. Tätä varten kaivaa reikä ja jätä tarvittava etäisyys liuoksen kaatamiseen. Siten muoviastiat vahvistuvat halkeilusta, vain betonin seinät tehdään ohuemmiksi.
Myynnissä on yksiosaisia muovisäiliöitä, jotka on valmistettu kestävästä polymeerimateriaalista. Ne valitaan tilavuuden mukaan talossa asuvien ihmisten määrän perusteella. Voit ostaa kokonaisen järjestelmän vierekkäisistä säiliöistä niin, että neste puhdistetaan luonnollisella tavalla: ensimmäinen suljetun pohjan kuoppa kiinteän jätteen sijoittamiseksi, toinen avoimen kanssa, josta neste imeytyy maahan. Tässä otetaan huomioon maaperän koostumus. Avointa septikaivoa ei ole varustettu alueilla, joilla maaperän pääosa on savea.
Rakentamisen yleiset valmisteluvaiheet
Ammattitaitoiset tiimit, jotka harjoittavat autonomisen viemäriverkoston rakentamista, käyvät ensinnäkin sivustolla ja tarkastavat sen, valitsevat viemärikaivoon sopivimman sijainnin.
Seuraavaksi laaditaan putkenlaskukaavio, lasketaan syvyys ja kaltevuuskulma. Tämä on tärkeää painovoimajärjestelmille. Jos tätä vaatimusta on mahdotonta täyttää, on tarpeen asentaa pumppu, joka paineen alaisena työntää jätteet septikseen. Tässä vaiheessa viemärikaivon ja moottoritien asennuksen hinta on jo tiedossa.
Kun laskelmat on tehty, sivuston merkintä alkaa. Käytä tätä varten köysiä ja tappeja, joista ne tekevät putkikaivannon niin, että viiva on tasainen. Septin tila lasketaan marginaalilla, jotta kuopan seinien ja betonirenkaiden välinen etäisyys voidaan täyttää hiekalla.
Tämän jälkeen ostetaan tarvittava määrä materiaaleja, joita rakentajat suosittelevat käyttämään - betonirenkaat tai muoviastiat sekä vaaditun pituiset putket, muoviset akselit, liitososat.
Raudoitettujen betonirenkaiden itse tekeminen viemärin alle on monimutkainen asia, koska rakenteen paino voidaan nostaa vain rakennusnosturilla. On suositeltavaa löytää tekninen ratkaisu, jolla renkaat asennetaan kuoppaan.
Asennusominaisuudet
Betonirenkaiden asennusvaiheet:
- Kaivaa merkintäkohdasta kuoppa, jonka sivuilla on 15-20 cm marginaali.
- Täytä pohja raunioilla - noin 20 cm.
- Pohja on suositeltavaa sulkea betonilaastilla.
- Liitä hana ja asenna renkaat kuopan syvyyden mukaan.
- Laske tikkaat alas ja peitä liitokset betonilla.
- Johda putket ja tiivistä liitos.
- Täytä kuopan seinien ja betonirenkaiden väliset aukot hiekalla tai soralla.
Betonirakenteille on helppo avata raudoitusraudoitteet, mutta voit ostaa vihreän muovisen, jotta se ei erotu ruohon taustalla kesällä. Kun betoni on kovettunut, esine testataan vuotojen varalta.
Septisäiliöiden asennushinnat on tarkistettava rakennusyhtiön toimistosta. Kokonaiskustannukset riippuvat valitusta materiaalista, septisen säiliön syvyydestä ja viemärilinjan pituudesta.
