Viemäröintijärjestelmä on yksi tärkeistä tekijöistä rakennusten ja rakenteiden normaalin toiminnan varmistamiseksi. Se on suunniteltu poistamaan sateet ja sulavat vedet, jotka vaikuttavat negatiivisesti rakennusten pääosiin ja aiheuttavat niiden asteittaisen tuhoutumisen.
Määritetään sadeveden viemärille kaltevuus
Jokaisen rakennuksen katossa on oltava viemäri, joka varmistaa sademäärän nopean poistamisen ja sen päästämisen myrskyviemäriin. Kourujen ja putkistojen läsnäolo katolla estää julkisivun ja perustuksen kastumisen. Tämän seurauksena nämä rakenneosat kestävät pidempään ja säilyttävät suorituskykynsä.
Asiantuntevasti järjestetty vedenpoisto auttaa säästämään korjaus- ja kunnostustöissä. Sedimentti kulkee tehokkaasti, jos vesikourujen kaltevuus ja koko järjestelmä ovat oikeat. Tämä johtuu seuraavista syistä:
- Pienet vesikourut eivät pysty tekemään työtä tehokkaasti, elleivät ne ole kunnolla kaltevia. Vesi virtaa jatkuvasti sivujen yli, mikä johtaa järjestelmän suorituskyvyn heikkenemiseen.
- Liian jyrkkä tyhjennyskulma tekee kourut ja putket tehottomiksi. He eivät kestä kouruista tulevaa nopeaa veden virtausta.
- Väärin valittu kaltevuus johtaa lehtien ja lian kertymiseen järjestelmään. Tällainen tyhjennys vaatii usein puhdistusta ja voi ajoittain epäonnistua.
Yhtä tärkeää on tarkkailla sadeveden viemärialustojen kaltevuutta pihalta. Sen kertyminen rakennuksen läheisyyteen johtaa kellarin tulvimiseen ja perustuksen kostumiseen. Asfaltilla ja päällystyslevyillä päällystettäessä materiaalit tuhoutuvat vähitellen suuren määrän veden vaikutuksesta.
Katon vähimmäiskaltevuus ja laskutoimitussäännöt
Viemäröintijärjestelmän asennus on suositeltavaa aloittaa maassa tai omakotitalossa julkisivutyön valmistuttua ja ennen lopullisen katon asennusta. On tärkeää kiinnittää erityistä huomiota kourujen valintaan. Niiden koon ja kokoonpanon tulisi vastata vuotuisia sademäärä- ja kattoparametreja. Suoraviivaisten elementtien lisäksi asennetaan tarvittaessa kulmakappaleita tai tulppia.
Kaikki viemäröintijärjestelmän komponentit on asennettu vähintään 1-2 mm: n kaltevuuteen kutakin juoksevaa metriä kohti SNiP: n, GOST: n mukaan. Jos noudatat määritettyä normia, jäteveden siirtyminen suppiloihin tapahtuu luonnonvoimien vaikutuksesta ilman lisälaitteita. Tässä tapauksessa veden tuloaukon tulisi olla tasaisella tasolla alimmassa kohdassa.
Asiantuntijat suosittelevat, että kouruille asetetaan kaltevuus 0,3-0,5 cm jokaiselle metrille. Jos kourun pituus on 6 m, sen yläpiste nousee 2-3 cm: n tasolle alempaan nähden. Valmiiksi valmistetuille kouruille on suositeltavaa lisätä hieman kaltevuutta. Liikkuessaan vesi kohtaa yhdistäviä saumoja, jotka hidastavat sen nopeutta.
Jotta rinne tulee ulos sujuvasti, on tarpeen asentaa kannattimet oikein. Ensinnäkin ensimmäinen ja viimeinen pidike asennetaan valitun kulman mukaisesti. Niiden väliin vedetään rakennusjohto. Annettua viivaa pitkin muut kiinnikkeet asennetaan 50-70 cm: n välein. Jotta asennus onnistuu, jokaisen seuraavan on oltava 2-3 mm edellistä korkeampi tai matalampi.
Kaltevuuden valitseminen jalkakäytäville
Vedenpoistopaikan kaltevuus määritetään rakennusalan sääntelyasiakirjoissa. Se ilmaistaan yleensä prosentteina. 1% vastaa arvoa 1 cm jokaiselle juoksumittarille. Kuistin tai vedenpoiston alueen pienin kaltevuus riippuu tietyn alueen ilmasto-olosuhteista. Tähän indikaattoriin vaikuttavat myös sen pinnan ominaisuudet, jolle laskelma tehdään.
Pihan jalkakäytävän ja normaalien polkujen viemärikerros on 1%. Tämä riittää hyvään veden virtaukseen säilyttäen samalla niiden helppokäyttöisyyden. Jos jalkakäytävä on peitetty laatoilla, sen pinnan rakenne otetaan huomioon. Jos se on sileä, suositeltu kaltevuus on 2-2,2%, karkea - 2,5%. Kun rakennetaan paikan tai kuistin projektia, niiden alimman pisteen tulisi olla sama kuin vedenottotason sijoittelu.
Jalkakäytävän osuuksilla, joilla on paljon liikennettä (alue portaiden lähellä, käännökset), kaltevuus on 3-3,5%. Tämä arvo auttaa välttämään veden kertymistä, estää ihmisiä putoamasta jäälle kylmänä vuodenaikana. Alueille, joilla on vähäinen läpäisevyys, alueiden suurin kaltevuus on sallittu - 6-7%.
Kaupunkien pinnan valumaväli
Suurten alueiden sadeveden valumista järjestettäessä otetaan huomioon sen pystysuora sijoittelu. Tämä prosessi suoritetaan viemärillä. Se on suunniteltu ja järjestetty siten, että kaikki vesi kerätään tietyltä alueelta, viedään se poistopaikkaan ja käsittelylaitoksiin. Samanaikaisesti on välttämätöntä estää katujen, alimpien osien, maanalaisten kerrosten ja rakenteiden tulvat.
Suunnitellessaan viemäröintijärjestelmää sadeveden keräämiseksi otetaan huomioon sademäärän intensiteetti, kesto ja tiheys tietyllä alueella. Tällaiset tiedot sisältyvät sääntelyasiakirjoihin - SNiP 23-01-99 "Climatology and Geophysics", SNiP 2.04.03-85 "Viemäröinti. Ulkoiset verkot ja välineet ".
Seuraavia järjestelmiä käytetään sadeveden keräämiseen kaupunkialueilla:
- avoin: muodostettu tarjottimista, kyveteistä, jotka vastaavat katujen poikkileikkausta;
- suljettu: koostuu syöttöverkoista, maanalaisista rakenteista, tarkastuskaivoista, erityisistä solmuista (ulostulot, vesi-seis, pudotuskaivot)
- mixed: sisältää avoimen ja suljetun verkon elementtejä.
Käytön helpottamiseksi myrskyviemärin haaran enimmäispituus on 40 m. Siinä on yleensä 2–3 myrskyveden sisääntuloaukkoa ja yksi havaintokaivo. Haarojen halkaisija on 200-300 cm, myrskyviemärin optimaalinen kaltevuus on 2-5%, pienin mahdollinen 0,5%.
Kaduille on suunniteltu avoimet sadevesialustat ja ojat. Ne ovat pääosin suorakaiteen tai puolisuunnikkaan muotoisia. Lokeroiden kaltevuus ajoradalla, viemärikanavat, ojat otetaan huomioon ottaen huomioon olemassa olevan pinnoitteen tyyppi. Asfaltbetonipohjan läsnä ollessa se on 0,3%, mukulakivi tai murskattu kivi - 0,4%, mukulakivi - 0,4%. Erikseen asetettujen lokeroiden ja kyvettien pienin kaltevuus saavuttaa 0,5%, viemäreille - 0,3%.
Suojaviemäreiden rekonstruoinnin aikana suunnitellut elementit on sidottu olemassa oleviin. Kaikkien järjestelmän komponenttien ja kaltevuuksien sijainti riippuu alueen korkeudesta ja suunnitteluratkaisusta.