Yleisten ilmastointilaitteiden virhekoodien salauksen purkaminen tekee vianetsinnän soittamatta päällikölle palvelusta.
Ilmastointilaitteen virhekoodit Yleinen ilmasto, näkyy kaukosäätimessä:
- E2 - ei koske lämpötila-anturia;
- E3 - ei ole yhteyttä höyrystimen lämpötila-anturiin;
- E4 - ei kosketusta lauhduttimen lämpötila-anturiin;
- E5 - tyhjennyspumpun moottorin lämpötila nousee;
- E6 - ulkoyksikön suojaustila on päällä (avoin piiri, suoja ylikuumenemista vastaan);
- E7 - ei yhteyttä EEPROMiin;
- E8 - tyhjennysastia on täynnä ylöspäin.
Virhekoodit näytöissä
Jotkut virheet voidaan korjata itse. Muiden poistamiseksi sinun on otettava yhteyttä asiantuntijaan:
- käyttö + ajastin + def / tuuletin - kompressoriin syötetään liikaa jännitettä useammin kuin kerran 15 minuutin välein. Irrota ilmastointilaite pistorasiasta;
- vesihälytyksen merkkivalo (vilkkuu) - kondenssivesisäiliössä on liikaa vettä korkeintaan 3 minuutin ajan. Tyhjennyspumppu on käynnistettävä manuaalisesti;
- vesihälytyksen merkkivalo (palaa jatkuvasti) - säiliö on täynnä yli 3 minuuttia. Laite on hätätilassa. Tämän virhekoodin poistamiseksi sinun on irrotettava se sähköstä;
- def / tuuletin (pre / def) - ei koske lauhduttimen lämpötila-anturia. Laite alkaa toimia heti, kun lämpötila-anturi käynnistyy;
- Kaikki valot vilkkuvat - ulkoyksikön toiminnan rikkominen (ylikuumeneminen tai hypotermia, sähkökatko);
- Ajastin - oikosulku tai kosketusta sisäisen lämpötila-anturin kanssa;
- Käyttö - ei ole yhteyttä höyrystimen lämpötila-anturiin tai siinä olevaan oikosulkuun;
- toiminta + ajastin - EEPROM-yhteyden rikkominen. Et voi korjata tätä virhettä itse, koska sinun on asennettava uusi ohjauskortti.
Jaettujen järjestelmien virhekoodit tyypille S-HR
Jopa yhden laitevalmistajan kohdalla merkinnät ovat aina erilaiset, joten sinun on tutkittava huolellisesti ohjeet ja tiedettävä ilmastointilaitteesi ja sen yksiköiden (sisä- ja ulkotilat) tarkka malli. Vasta näiden vaiheiden jälkeen löydät ilmastointilaitteesta tarkan koodauksen kuten pre / def. Alla on taulukko juuri tällaista tapausta varten.
Ole varovainen, nämä koodit ovat voimassa seuraaville malleille: S12HR, S09HR, S18HR, S07HR.
operaatio | ajastin | sulatus | Mikä on ongelma |
vilkkuu | ei pala | vilkkuu | Kompressorin jännite liian korkea neljä kertaa peräkkäin |
Ei pala | vilkkuu | vilkkuu | Sisäyksikön tuuletin on seisonut yli minuutin. |
vilkkuu | vilkkuu | vilkkuu | Kompressorin arvoinen |
ei pala | ei pala | vilkkuu | Sisäyksikön putkissa ei ole yhteyttä lämpötila-anturiin |
ei pala | vilkkuu | ei pala | Ei ole yhteyttä huoneyksikön lämpötila-anturiin, joka mittaa huonelämpötilaa |
päällä | vilkkuu | ei pala | EEPROM-toiminnon poikkeavuus |
Yleinen ilmastointilaitteen virhe mallissa S24HR
operaatio | ajastin | sulatus | auto | Mikä on ongelma |
vilkkuu | vilkkuu | vilkkuu | vilkkuu | Kompressorin ylijännite havaittu neljä kertaa |
Ei pala | vilkkuu | Ei pala | Ei pala | Sisäyksikön lämpötila-anturi ei toimi |
vilkkuu | Ei pala | Ei pala | Ei pala | Sisäyksikön putkien lämpötila-anturi ei toimi |
Ei pala | Ei pala | vilkkuu | Ei pala | Ulkoyksikön lämpötila-anturi ei toimi |
Ei pala | Ei pala | vilkkuu | vilkkuu | Ulkoyksikön tai termistoritoiminnon ylijännite on rikki |
Ei pala | Ei pala | Ei pala | vilkkuu | EEPROM-toiminnon poikkeavuus |
Yleisten ilmastointilaitteiden virheet ilmenevät useimmiten ennenaikaisen huollon tai ilmastointilaitteen käyttöä koskevien sääntöjen rikkomisen vuoksi.