Pääsääntöisesti yksityisissä autotallissa aluslattiana käytetään teräsbetonilevyä. Suunnittelu erottuu massa positiivisia ominaisuuksia: lujuus, luotettavuus, kestävyys ja vedenkestävyys. Samaan aikaan käsittelemätön betoni halkeilee, hankautuu ja muuttuu erittäin pölyiseksi ulkoisten tekijöiden vaikutuksesta. Hyvin valittu ja oikein asennettu autotallin lattiapäällyste auttaa säästämään päivää. Pohjan laadullinen viimeistely on kaikkien autoharrastajien valta. Aloita tutustumalla autotallilattian valikoimaan.
Betonin kyllästyssuojaus
Tasoitteen ylemmälle kerrokselle on ominaista pienin tiheys, siinä on monia huokosia ja mikrohalkeamia. Tämän vuoksi se alkaa ajan myötä murentua ja kerätä pölyä. Ja tämä heikentää pinnoitteen ulkonäköä, vaikeuttaa sen puhdistamista ja on haitallista terveydelle. Hyvä keino löysän kerroksen lujittamiseksi ovat synteettiset ja orgaaniset kyllästykset, jotka ovat laaja valikoima kauppaverkostossa. Nämä ovat nestemäisiä formulaatioita, jotka levityksen jälkeen pystyvät vahvistamaan pohjaa luonnonkiven tilaan.
Päälliköllä on seuraavan tyyppisiä syvälle tunkeutumisen työkaluja:
- Polymeerinen. Ne on valmistettu akryyli-, polyuretaani- pohjasta. Levitettynä ne imeytyvät betoniin sen mikroskooppisten reikien kautta 20 mm: n syvyyteen. Sen jälkeen ne polymeroituvat ja kovettuvat muodostaen vahvan kerroksen, joka suojaa laattaa kosteuden, polttoaineen ja teknisten nesteiden tunkeutumiselta. Menetelmä kuuluu budjettiluokkaan, koska se tarjoaa ilmoitetut ominaisuudet jopa 10 vuoden ajan, minkä jälkeen sinun on mietittävä uudelleen, miten lattia peitetään.
- Epoksi. Epäorgaaniset yhdisteet ovat tehokkaampia. Kun ne ovat imeytyneet laatan paksuuteen, ne joutuvat kemialliseen reaktioon sen komponenttien kanssa muodostaen uusia kiteisiä sidoksia. Tämän seurauksena tasoitteen jo huomattava lujuus kasvaa kymmenkertaisesti. Pinnoite on korkealaatuinen, kulutusta kestävä ja kestävä, ja se pystyy palvelemaan rakennuksen koko käyttöiän.
Pinnalla liuokset levitetään käsin siveltimillä ja teloilla. Kun ostat tuotteita, sinun on tutkittava huolellisesti niiden tarkoitus. On seoksia, jotka ovat yleismaailmallisia tai tarkoitettu vain tuoreelle betonille.
Kumimaali
Kumimaalin avulla voit ratkaista useita ongelmia kerralla - suojata tasoitetta vedeltä, kemikaaleilta, päästä eroon pölystä ja antaa lattialle edustavan ulkonäön. Kumi tarttuu hyvin ja tarttuu erittäin tiukasti alustaan.
Jotta maalaus täyttäisi vaaditut parametrit, seuraavien ehtojen on täytyttävä:
- Käyttötarkoituksen noudattaminen. Pakkaus on merkittävä vastaavasti. Tällaisilla ratkaisuilla on liukastumista ja antistaattisia ominaisuuksia.
- Alustavan tasoituksen ja pohjustuksen tarve. Tämä prosessi on pitkä, vaihe vaiheelta, mutta ilman sitä on mahdotonta saavuttaa haluttu vaikutus. On myös pidettävä mielessä, että molemmilla nesteillä on oltava sama koostumus.
- Tunkeutuva liuos tulisi levittää kahdesti 12 tunnin välein täydellisen kuivumisen jälkeen. Maalata saa vain täysin kuivalle pinnalle. Jos pohjamaalia ei ole imeytynyt paikoin, se on poistettava liinalla.
- Kumimaali myydään käyttövalmiina, eikä sitä tarvitse laimentaa. Jos haluat saada kauniin lattian värin, voit lisätä sopivan koostumuksen pigmenttejä.
- Työn aikana vapautuu voimakas erityinen haju. Koostumuksen levittämisen yhteydessä on suositeltavaa käyttää hengityssuojainta, järjestää tehokas ilmanvaihto ja estää palojen ja sähkölaitteiden käyttö avoimilla spiraaleilla.
Neste tulee levittää kaksi tai kolme kertaa ohuina kerroksina jokaisen kierroksen jälkeen odottaen täydellistä kuivumista ja muuttamalla liikkeen suuntaa työkalulla.
Kumiasfaltin asettaminen
Kumiasfaltti on vahva, kestävä, edustava pohja. Kengät eivät liu'uta sitä, vuotanut neste valuu nopeasti, sitä ei tarvitse vaihtaa vähintään 15-20 vuotta.
Murukumin seos polyuretaaniliimalla tai vastaavalla polymeerisideaineella valmistetaan välittömästi ennen käyttöä. Ensin väriaine lisätään muruseen ja vasta sitten liima kaadetaan astiaan. Kiillon saamiseksi voidaan kaataa jauheeksi murskattua silikaattilasia. Kuivaus tapahtuu muutamassa minuutissa johtuen ksyleenin esiintymisestä täyteaineessa - tehokas öljyliuotin. Valmiille pinnoitteille on ominaista rikas väri, karkea ja kova pinta, kestävyys vesi-, öljy- ja happoliuoksille.
Levitys suoritetaan lastalla kipsi tavalla, tasoitetaan ja rullataan välittömästi tiukasti telalla. Edellytys on pohjan perusteellinen valmistelu. Se on tasoitettava, rasvanpoisto asetonilla ja pohjustettava polyuretaaniliimalla. Ennen polymeeriasfaltin asettamista pinta on puhdistettava pölystä.
Tämä viimeistelyvaihtoehto on hyvä lähes rajattomasti sovellettavissa. Se voidaan helposti levittää vanhoille ja uusille betoni-, keraamisille ja PVC-laatoille, maalatuille ja pohjustetuille lattioille. Pinnoitteen purkaminen on helppoa - lämmitä se vain rakennuskuivausrumpulla ja kallistaa se pois kaapimella, lastalla tai lastalla.
Mielenkiintoinen kumiasfaltin malli, joka ansaitsee huomion, on laatta- ja telapinnoitteet. Ensimmäinen vaihtoehto edustaa eri leveyksiä ja jopa 10 metrin pituisia nauhoja. Toinen - nelikulmainen tai suorakaiteen muotoinen laatta, jonka sivut ovat 40-100 cm ja joiden reunat on varustettu lukoilla, jotka tarjoavat tiukan, lähes saumattoman yhteyden. Asennus suoritetaan pohjustetulle alustalle, joka on peitetty polyuretaaniliimalla, minkä jälkeen puristetaan telalla. Voit peittää sen yksitoikkoisesti, tehdä vastakkaiset puolikkaat, peittää sen ruutulautakuviona tai mosaiikilla.
Murukumipinnoitteen paksuus vaihtelee välillä 10-50 mm; yksityiselle kauppiaalle asiantuntijat suosittelevat 15-20 mm: n asentamista vaahtomuoviin. Tämä riittää tehokkaaseen lämmöneristykseen ja pitkään käyttöikään.
Itsetasoittuva lattialaite
Autotallin itsestään tasoittavaa polymeerilattiapäällystettä pidetään oikeutetusti näyttävimpänä, käytännöllisimpänä, mutta myös kalliimpana viimeistelymenetelmänä. Päällyste on juokseva, viskoosi seos, joka leviää itsenäisesti tasoitetta pitkin ja muodostaa täysin sileän pinnan. Välineet valmistetaan betonista, polymeeristä ja epoksista koostumuksen mukaan, muodostetun kerroksen hinta ja paksuus eroavat. Sementtilaastia pidetään edullisimpana, ja epoksimassat ovat hintaluokan ylin asema.
Käyttäjät panevat merkille seuraavat irtoseosten edut:
- vahvuus;
- kulutuskestävyys;
- kauneus ja esitettävyys;
- immuniteetti orgaanisille aineille ja kemikaaleille;
- täysin sileä taso;
- yksinkertaisuus ja nopea levitys.
Ennen liuoksen kaatamista lattiat on valmisteltava asianmukaisesti.
- Täytä kaikki halkeamat ja reiät, täytä urat ja jauhaa pullistumat.Saavuta korkeusero enintään 1-1,5 mm.
- Hio ja kiillota betoni. Peitä se syvällä tunkeutuvalla pohjamaalilla.
- Maalaa lattia hartsimaalilla taustan luomiseksi täytteelle.
- Jos seos on läpinäkyvä, voit levittää kuvion lattiaan tai liimata suuria esineitä - kolikoita, kuoria, helmiä, pieniä kiviä ja vastaavia.
Liuos kaadetaan annoksittain alkaen sisäänkäynnin vastakkaisista kulmista, jaetaan mopilla ja lopuksi rullataan neularullalla ilmakuplien poistamiseksi. Lisäsuuntausta ei tarvita, koostumus saa itsestään sileän muodon.
Betonilattian vahvistaminen
Silitys (päällystys) lisää tuoreen betonin tasoitetta. Menettely suoritetaan lyhyessä ajassa, kun liuos on kovettunut, mutta sen pinta on löysä. Tässä vaiheessa siihen hierotaan erityinen seos, joka muodostaa tiheän ja sinetöidyn kerroksen laatan pinnalle.
Seos sisältää seuraavat komponentit:
- Portland-sementti;
- pigmentit;
- pehmittimet;
- metalliviilat;
- kvartsi;
- korundi;
- basaltti;
- piikarbidi.
Silitysprosessi suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:
- Kun tasoitus lopettaa irtoamisen, täyteseos jakautuu tasaisesti sen pinnalle. Tämä tapahtuu manuaalisesti tai erityisellä mekanismilla.
- Kaadettu koostumus hierotaan levyyn. Samanaikaisesti siitä tulee kosteutta, joka varmistaa kerrosten sekoittumisen.
- Tasoitetta sirotellaan uudestaan täytteellä, sen päälle suihkutetaan vettä, seuraava laasti suoritetaan, kunnes pinta tulee homogeeniseksi.
- Kun lattia on kovettunut, se hiotaan. Käytetään käsityökaluja tai teollisuuslaitteita, kuten "helikopteri". Hiomajyviä vähennetään vähitellen # 40: stä # 120: een, kunnes betoni on täysin sileä.
Silityksen jälkeen levitin puhdistetaan pölystä ja murusista, käsitellään pohjamaalilla tai kyllästyksellä. Betoni jätetään sellaisenaan, peitetään maalilla tai kirkkaalla lakalla.
