Autolaatikkoon omistaja laittaa auton, käyttää tiloja korjaamolle ja tallentaa myös kotitalouksien varastoja, työkaluja, materiaaleja. Omistajat yrittävät saada sisäosan autotallin järjestelyn päätökseen omin käsin, jotta tilan organisointi hyödyttää häntä, ja jokainen esine on käsillä. Samanaikaisesti sinun on noudatettava sisäisen parantamisen ja sijoittamisen sääntöjä.
Huoneiden kaavoitussäännöt
Pienen tai suuren autotallilaatikon sisustuksen suunnitteluun kuuluu työ- ja varastointipaikan jakaminen ja suunnittelu, nurkka jätteiden hävittämiseen ja uunin varustaminen yksinkertaisilla työkaluilla.
Vyöhykesäännöt kodikkaalle autotallille sisältä:
- vain kengät, laukut, vaatteet sijoitetaan käytävälle; muita esineitä ei aseteta;
- pikakäynnistysalueelle he asettavat työn edellyttämän, lepoajan, tänne laitetaan kausiluonteisia asioita, esimerkiksi lapio lunta, vavat ja paljon muuta;
- varaa alue pitkiä ja ohuita esineitä varten, esimerkiksi luudat, kuokat;
- isojen esineiden säilytystila on ripustettu katon alle siten, että ne eivät häiritse kulkemista ja liikkumista.
Työpiste, jossa on työpöytä, tehdään autotallin valaistuin osaan tai asennetaan hyvät lamput. Liesi on sijoitettu siten, että se lämmittää tilaa mahdollisimman paljon, kun taas palaminen oli mahdotonta.
Mitä sinun täytyy työskennellä
Sisällä olevat autotallilaitteet edellyttävät materiaaleja hyllyjen, telineiden varustamiseen. Improvisoituna keinoina he ottavat levyjä, paksun vanerin paloja (alkaen 10 mm), OSB-levyjä. Metallikulmat, kanavat ovat käteviä.
Työkalut kalusteiden valmistamiseen:
- sähköpora, hiomakone, ruuvimeisseli;
- suuttimet hiontaan, erikokoiset porat metallia ja puuta varten;
- puusepän neliö, taso, luotilanka, lyijykynä;
- pihdit, vasara ja vasara;
- saha puulle, rautasaha metallille;
- hitsauskone.
Työpöydälle tarvitaan metallikanava jaloille, profiili palkkien liittämistä varten. Kannessa tarvitset paksua metallia kahdessa kerroksessa tai lastulevylevyä, joiden paksuus on 30 mm kahdessa lisäyksessä. Osat kiinnitetään työpöydälle käyttämällä ruuvia, joka on parempi ostaa valmiina.
Autotallitilan järjestäminen
Työalue on varattu sopivaan paikkaan, mutta asiattomien pääsy siihen on rajoitettava. Suunniteltaessa 6 x 4 m: n autotallia tällainen paikka voidaan osoittaa oikean sektorin kauimpaan osaan. Otetaan huomioon, että auton ja lähellä olevien esineiden välisen raon on oltava vähintään 0,8 m vapaata kulkua ja huoltoa varten.
Työpaikka sisältää työpöydän ja telineet työkaluille, laitteistoille, materiaaleille. Hyllyt on sijoitettu siten, että päällikkö työssä työskennellessään tavoittaa kaikki laatikot, arkut, verkot ja taskut. Omistaja valitsee ideoita autotallille ja laitteille harkintansa mukaan, mutta noudattaa turvallisuusvaatimuksia.
Työpaikkaa varten sisustusta ja sisustusta käytetään materiaaleilla, jotka eivät pala, on helppo puhdistaa ja pestä. Tätä varten lattian työskentelyalue on keraamisia, lattia on valmistettu päällystyslevyistä. On suositeltavaa viimeistellä autotallin koko pinta tällä tavalla.
Askartelupöytä
Laite on tukeva pöytä, johon on asennettu ruuvi, muut pidikkeet, suoja siruilta, pölyltä. Teline, jossa on laitteistosäiliö, on kiinnitetty työpöydän takaosaan, paneeli koukkuilla työkalun ripustamiseksi. Pöydissä on yksi tai kaksi jalustaa.
On tyyppejä:
- lukkoseppä metallin työstöön;
- pitkät puusepäntyöt puutavaran käsittelemiseksi;
- universal yhdistää metallisen pöytälevyn ja puiset jalat.
Autotallissa tehdään paljon työtä, joten pinnalle asennetaan kiinnittimet kiinnittämistä varten leikkaamalla, taivuttamalla osia ja kierteittäen. Metalli ja puu on kiillotettu pöydällä, niitattu, kiillotettu, kaiverrettu ja muita teoksia.
Työpöydän on oltava vahva, vastustettava iskuja, leikkausta ja taipumista. Rakenne on tehty paikallaan tai nostokannella, jotta tilaa koneen huollolle. Toisessa versiossa telineet asennetaan seinälle, ja pöydän pinnalle tehdään vain reikiä ruuvin kiinnittämiseksi.
Pöytälevy on sinkitty siten, että se ei heikene öljy- ja bensiinipisaroista. Työpöydän vakaus riippuu jalkakehyksen tukien ja liittimien määrästä. Virta syötetään työpöydälle niin, että sähkötyökalut toimivat, lanka on piilotettu erityisiin kuoreihin tai laatikoihin.
Räkit ja laatikot
On kätevää ja käytännöllistä varustaa autotalli sisällä omin käsin sellaisten paikkojen avulla, joissa varastoidaan kaikenlaisia osia, nauloja, leikkureita, pultteja. Hyllyt voidaan tehdä itse improvisoiduista rakennusmateriaalijäämistä, eikä niitä voi ostaa valmiina kaupasta.
Laatikot sijoitetaan työpöydän alustoihin, lankut otetaan sivuseinämiä varten ja tarjottimen taso on lastulevyä, kuitulevyä, vaneria. Lujuuden vuoksi astiat kiinnitetään teräskulmilla, laatikot liikkuvat ohuita puupalkkeja pitkin, jotka on voideltu parafiinilla tai vahalla. Ulos vedettävät lokerot on suljettu tavallisella lukitettavalla alustalla.
Hyllyissä taskut on valmistettu hienosta verkosta, jotta varastoidut osat ja esineet näkyvät automaattista korjausta varten. Telineisiin on kiinnitetty myös kiinteät laatikot, mutta pieniä osia varten ne ovat pienempiä.
Koukut, järjestäjät pieniin osiin
Jotta autotallin sisustus olisi kaunis ja mukava, sinun on järjestettävä varaosien ja kiinnikkeiden varastointialueet mahdollisimman tiukasti. Tässä auttavat koukut, jotka työnnetään telineen vaneriin kevyiden työkalujen ripustamista varten. Koukut ovat käteviä työskentelyalueella; niiden kiinnittämiseen käytetään usein rei'itettyä paneelia.
Järjestäjät ovat hyviä siinä mielessä, että monet aukot on järjestetty yhteen säiliöön käyttämällä osioita, tarvittavat kohteet löytyvät aina ongelmitta. Tehdään kiinteät järjestäjät, jotka asennetaan yöpöydille työpöydän viereen.
Toinen vaihtoehto on kannettava laatikko, jossa on kahva auton korjaamiseen autotallin ulkopuolella, raikkaassa ilmassa. Kaikki nämä laitteet voidaan helposti valmistaa käsin, kuten kätevästi autotallin omistajalle.
Autotallin kuopan järjestäminen
Kuoppa vetää kosteutta autotalliin, ellei sitä ole leikattu kunnolla. Kysymys tarkoituksenmukaisuudesta päätetään erikseen kussakin tapauksessa. Kuoppa tehdään, jos omistaja korjaa auton itse, ja kun käytetään julkista korjaamoa, tällaista rakennetta ei tarvita.
Kaivon järjestäminen on helppoa, jos maaperän kosteustaso ei nouse yli 2,5 metrin päähän maan pinnasta. Korkeampi seisominen edellyttää viemäröintijärjestelmän järjestämistä ja seinien eristämistä vedestä. Kaivaa reikä alareunan kulmaan niin, että se mahtuu ämpäriin. Joten he kaivoivat kuoppaan imevää vettä eri tavoin.
He kaivavat ihmisen kasvun syvyyteen (omistaja) plus vielä 10 cm, ja leveys määräytyy auton pyöräkerran koon mukaan. Kaivon pituus määritetään siten, että ajoneuvon pohja on näkyvissä, ja sen päähän voidaan asentaa tikkaat.
Vaiheittainen rakentaminen:
- kaivaa kuoppa, ottaen huomioon vaadittu syvyys plus täytteen korkeus 50 cm, betonikerros 12 cm;
- geotekstiilit asetetaan alareunaan;
- lisää hiekka (15 cm), murskattu kivi (25 cm);
- kehän ympärille tehdään viemärikaivo tai yhteen madallettuun paikkaan tehdään reikä, joka on suljettu ristikolla;
- vedeneristä pohja kattomateriaalilla (2 kerrosta), nosta reunat seiniin;
- kaivon pohjan betonointi;
- seinät asetetaan ½- tai ¼-tiiliksi.
Kaivon reunoille on asennettu metallikulma, jotta sen hyllyille voidaan laittaa levysuojus. Kaivossa he tekevät paikan työkalujen varastointiin, johtavat valoa. Pidä oikeat laitteet korjausta varten.
Tackle-säilytyskulma
Teline on tehty pitkille sauvoille. Alareunassa seinään on kiinnitetty muoviputki, jonka rungossa leikataan reikiä kädensijoille 10 cm: n askeleella. Yläosa on peitetty vaahtokumilla tai muulla irtonaisella materiaalilla, jossa on leikatut reiät tangon asennusta varten.
Taklaus varastoidaan erityisjärjestäjiin. Voit tehdä tangon teräsrivistä. Se on kiinnitetty kattoon, jotta se ei häiritse korjaustöitä.
Korjauslaitteiden sijoittaminen
Autotallissa on aina laitteita, jotka on luokiteltu lisääntyneeseen vaararyhmään. Tällaiset yksiköt sijoitetaan ottaen huomioon lakien vaatimukset standardin GOST 31.489 - 2012 mukaisesti. Autotallilaatikoille on kehitetty paloturvallisuusohjeet.
Vaihtohitsauslaitetta käytetään, ja päällirakenteeseen otetaan yksikkö, joka työskentelee volframielektrodien kanssa, tai hiilidioksidikone, joka työskentelee langalla. Korjauksia varten tarvitset öljyn / veden erottimen. Maalattaessa tällainen yksikkö antaa sinun toimittaa puhtaan koostumuksen, joka makaa tasaisesti rungossa.
Yläkulman järjestely
Katselureiän sijasta he tekevät hissin autolle, jotta voit nähdä pohjan, korjata komponentit, ryömimällä auton alle. Ylikulkutiet ovat kiinteitä tai minisiltoja. Ensimmäiset nostavat auton 1,0 - 1,2 m lattian yläpuolelle ja vaativat paljon tilaa. Toinen tyyppi sopii pieniin autotallilaatikoihin, on yksipuolisia, puolisuunnikkaan muotoisia ylikulkutietä, "rokkareita".
Rakenne on rakennettu improvisoiduista materiaaleista, esimerkiksi he käyttävät tiiliä, puuta, voimakasta kanavaa. Ne tehdään kokoontaitettaviksi, varastoidaan autotalliin, tarvittaessa asennetaan. Kotitekoiset asennukset on tehtävä niin, että ne ovat vakaita, eivät muodosta muodonmuutoksia raskaan painon alaisena, eivät rikkoudu.
Kompressori
Yksikkö auttaa auton maalauksessa, toimittaa maalia ja lakkaa. Laitteet parantavat työn laatua, esimerkiksi puhdistavat osan sisäosan paineilmalla, puhdistavat työpöydän pinnan, lattian.
Kompressoreita on 2 tyyppiä:
- kalvo;
- mäntä.
Sijoitettaessa laitteen virrankulutus otetaan huomioon, jännitevahvistin tai tehokkaampi kaapeli liitäntäpisteeseen voidaan tarvita.
Syöttökaapelissa ei saa olla vääntymiä, jotta lanka ei ylikuumene eikä tulipalo tule. On parempi antaa liitäntätyö sähköasentajalle.
Nosturi
Mekaanista tunkkia pidetään yleisenä, joka on pystyruuvi ja romboidi-vaakasuora. Ensimmäinen tyyppi on luotettava, mutta ei kovin kätevä käyttää. Toinen tyyppi, jossa on tuki neljällä saranalla, nostaa autoa kiertämällä ruuvia. Yksinkertaistaa sähkökäyttöä.
Valmistetaan hydraulisia tunkkeja, jotka on jaettu vierintä- ja pullotyyppeihin. Ensimmäinen versio matalien pyörien kotelona toimii vain tasaisella alustalla, sitä ei suositella ottamaan tielle. Pullotyyppinen laite perustuu sisäänvedettävään mäntään ja nostaa henkilö- ja kuorma-autoja.
Vaihteenostin sijoitetaan autotalliin eri korkeuksille, yksikköä ohjataan hihnapyörällä tai vetoketjulla. Hydrauliset nosturit asennetaan myös kotitalouksien korjaamoihin, ne nostavat 0,5 - 3,0 tonnin painoisia autoyksiköitä ja tuottavat taittuvia, liukuvia, paikallaan pysyviä ja taittamattomia nostureita.
