Kääntyvät rakenteet ovat yksinkertaisin versio portista, jota asuinrakennusten, autotallien ja kesämökkien omistajat käyttävät. Ne ilmestyivät ennen muita aitoja ja ne on helppo asentaa omin käsin. Kääntöporttien asennus houkuttelee usein asunnon omistajia rakenteen korjaamisen helppouden vuoksi.
Kääntöportin laite
Kääntöportit koostuvat parista pylväistä ja samasta määrästä tukikehyksiä, joihin päin oleva materiaali on asennettu. Viimeksi mainittu voidaan valita siten, että se on sopusoinnussa aidan ja itse asunnon suunnittelun kanssa. Helpoin tapa on asentaa aaltopahvi, jossa on polymeeripinnoite. Voit myös käyttää eri muotoisia sandwich-paneeleja, jotka soveltuvat tiilille, puulle ja muille aidoille.
Runko on yleensä valmistettu metalliprofiilista ja kulmasta. Portti on joskus asennettu puitteeseen.
Autotallin eristetyssä rakenteessa pari tukea korvataan sulkulenkillä ja aukot tiivistetään kuminauhoilla ja tiivisteillä. Tällaisia portteja on helppo tehdä itse, mutta ammattitaidon puuttuessa voit käyttää valmiita tuotteita toimittavien ja asentavien yritysten palveluja. Suunnittelu voidaan varustaa automaatiolla.
Hyödyt ja haitat
Kääntöporttien asennus houkuttelee monia asunnon omistajia yksinkertaisuudellaan. Tällaisen rakenteen asentamiseksi ei tarvitse olla monimutkaista rakennustaitoa. Muita etuja ovat:
- rakenteen lujuus ja luotettavuus;
- mahdollisuus asentaa portti;
- pienet rahoituskustannukset;
- korkea huollettavuus - jos kangas on roikkunut tai jos saranat valitaan riittämättömästi, järjestelmä voidaan helposti saattaa kunnossa;
- kyky asentaa minkä tahansa kokoiseen aukkoon.
Talvella on välttämätöntä puhdistaa viereinen tila lumimassoista, jotta läpät voivat liikkua vapaasti. Suunnittelu voi myös olla vaikeaa ajettaessa kapealla kadulla.
Erot kääntöporttien ja liukuporttien välillä
Kun on tarkoitus asentaa metalliportteja, on usein valittavissa kääntö- ja liukurakenteiden välillä yleisimmät ja helposti asennettavat. Toinen vaihtoehto eroaa siinä, että se ei koostu lehtien parista, vaan kiinteästä kankaasta, joka liikkuu aidaa pitkin oikealle tai vasemmalle puolelle. Se on asennettu pihan sisäpuolelle. Portti on suunniteltu siten, että ovilehti ei joudu kosketuksiin maaperän kanssa liikkumisen aikana. Palkin pitkä aukko estää kosteuden ja lumen pidättymisen.
Jos keinurakenne yleensä kaventaa aukkoa yhteen tai toiseen asteeseen, sisäänvedettävän käyttö ei anna tällaista vaikutusta. Asunnonomistajan ei tarvitse poistaa lunta säännöllisesti talvella. Liukuportteja on kuitenkin vaikeampaa asentaa.
Kuinka asentaa portti itse
Ennen portin asentamista on tarpeen laatia piirustus, joka esittää tärkeimmät rakenneosat (mukaan lukien saranat, lukkorakenne, portti) ja mitat. Lisäksi sinun on laadittava hankkeen kustannusarvio.
Tukipylväiden asennus
Tukiin sopivat teräsputket, joiden halkaisija on 10 cm.Pohjan syveneminen riippuu maaperän ominaisuuksista ja rakenteen painosta. Pienin indikaattori on 1,5 m. Mitä raskaammat kankaat ja epävakaampi maaperä on, sitä syvemmälle pohja valmistetaan. Sen on kestettävä hyvin kankaan liikkeen ja tuulenpuuskien aiheuttamat dynaamiset kuormitukset. On myös tärkeää, että substraatti kestää kausiprosessien (pakkasen ja sulan) vaikutukset maaperän ominaisuuksiin.
Vaiheittaiset ohjeet napojen asentamiseksi:
- Laskelmien aikana määritetyn syvyyden kuoppia valmistellaan. Lisäksi niiden halkaisijan tulisi olla vähintään 0,1 m suurempi kuin pylväiden muodostamiseen käytettyjen putkien halkaisija.
- Valmistele alareunasta sora tai pienet kivet.
- Tuet sijoitetaan kuoppiin, kiinnittämällä ne tiukasti pystysuoraan asentoon erityisillä rekistereillä.
- Sitten pylväät betonoidaan. Jos aiot ripustaa raskaita kankaita, tuet on vahvistettava.
Ennen puitteiden asentamista joudut kestämään kuukauden, kunnes betoni kovettuu. Tänä aikana on välttämätöntä suojata rakennetta auringolta altistumiselta ja kastella sitä säännöllisesti vedellä.
Porttilehtien kokoaminen
Kehykset valmistetaan kulmasta tai suorakulmaisesta profiilista. Ammattimainen arkki, jonka paksuus on vähintään 2 mm tai silmä, sopii peittämiseen. On parasta, jos läpät voivat avautua 180 astetta - silloin ne eivät häiritse auton sisäänpääsyä. Jotta ei syödä hyödyllistä paikkaa sivustolla, kannattaa tehdä kankaat avautumassa ulospäin. Niiden kokonaisleveyden tulisi olla 3-3,5 cm pienempi kuin aukon, ja läppien välisen etäisyyden tulisi olla noin 1 cm. Kun kankaat kootaan, ne yritetään asentaa asennuspaikkaan ja merkitä saranoiden sijaintiin . Jälkimmäinen hitsataan sitten pylväisiin. Jos läpät ovat riittävän painavia, ne tulee asentaa 6 saranaan.
Luukkujen asennus pylväisiin
Saranan saranan alaosa työnnetään ylempään ja rakenne kiinnitetään pylvääseen. Tämä tehdään kaikkien lehtien saranoiden kanssa. Rakenteen tasaisuuden tarkistamisen jälkeen saumanivelet palavat. Voit siirtää kankaita, kun saumat ovat täysin viileitä. Hitsatut alueet kiillotetaan sitten.
Kääntöportit sähkökäyttöisellä ja automaatiolla
Rakenne on varustettu automaatiolla, jotta portti voidaan avata autossa tai muussa paikassa jonkin matkan päässä niistä. Elektroniikkayksikköä asennettaessa on noudatettava tarkasti valmistajan suosituksia.
Yhteyden ja asetusten vivahteet
Asennuksen aikana valokennojen tulisi olla selvästi vastakkain, jotta estetään häiriöitä, jotka estävät vastaanotinta vastaanottamasta signaalia. Sähkökäyttöisen kannattimen on oltava tietyllä etäisyydellä tuen kulmasta (osoitin on annettu ohjeissa).
Järjestelmä kytketään virtalähteeseen vasta, kun kaikki sen elementit on asennettu. Kaapelit johdetaan ensin ohjausyksikköön ja sitten käyttömoottoriin ja muihin laitteisiin. Ne on suojattava aaltoputkilla.
Jos aiot ajaa lankaa ajoradan alla, kestävät muoviset vesiputket sopivat.
