Tee-se-itse autotallin oven eristys sisäpuolelta, tiivistää aukot

Suurin osa lämmöstä poistuu autotallin oven läpi, koska kankaat on valmistettu metallista, jolla on korkea lämmönjohtokerroin. He asettavat auton autotalliin, tekevät korjaustöitä, varastoivat taloustavaroita, työkaluja, varaosia. Ne tarjoavat huoneen hyväksyttävän mikroilmaston, suojaavat kylmältä, eristävät autotallin ovet penoplexilla, mineraalivillalla.

Mihin autotallin oven eristys on tarkoitettu?

SNiP 21.02 - 1999: n mukaan autotallin lämpötilan ei tulisi olla alle + 5 ° C. Talvella huoneen tulee olla pakkaseton koneen kumitiivisteiden käyttöajan pidentämiseksi, korroosion ja kosteuden muodostumisen estämiseksi koneen sisällä olevissa onteloissa.

Suojakerros on välttämätön paitsi talvella myös kesällä. Lämmössä metalliläppä lämpenee, siirtää lämpöä sisäilmaan ja lämpenee niin, että on vaikea pysyä sisällä. Autotallissa he joskus varastoivat vihanneksia, joten kylmältä eristäminen auttaa luomaan tarvittavan lämpötilan.

Eristyksen valinta

Autotallin ovien eristämiseksi materiaali valitaan ottaen huomioon lämmönjohtokerroin ja kyky absorboida vettä. Jos kerros kastuu, se menettää välittömästi suojaominaisuutensa. Tällaisille tyypeille on tarpeen asentaa vedeneristys lisäksi, jättää kerrosten väliin tuuletusaukko.

Lämmöneristykseen käytetään:

• suulakepuristettu polystyreenivaahto (penoplex);
• polyuretaanivaahto;
• Styroksi;
• mineraalivilla.

Suojauksen tehokkuus kasvaa kerroksen paksuuden kasvaessa. Autotallin oville käytetään keskimäärin 5 cm.

Puristettu polystyreenivaahto (penoplex)

Materiaali valmistetaan ekstruusiomenetelmällä, jossa polystyreenihiukkaset sekoitetaan paineen alla puhalluskomponentin kanssa. Massa laajenee tilavuutena, sitten se työnnetään erityisen koneen - ekstruuderin läpi. Tuloksena saadaan laatan eristys tasaisesti jakautuneilla suljetuilla huokosilla, joiden halkaisija on 0,1 - 0,2 mm.

Autotallin ovien eristäminen penoplexilla antaa sinun olla ajattelematta lämmönhukkaa noin 50 vuoden ajan, kun taas paneeleilla on heikko kyky absorboida vettä. Levyt ovat kevyitä, niiden tiheys on 20-50 kg / m³. Kemiallisesti kestävä ilmakehän hapoille, emäksille, tuulensuojalle.

Polyuretaanivaahto

Kulutusta kestävä elastinen materiaali kestää muodonmuutoksia ja kutistumista. Vaahtoinen aine saadaan suoraan ruiskutuspaikasta ja raina puhalletaan sisäpuolelta. Kerroksen ominaisuudet vaihtelevat raaka-aineesta ja kemiallisista lisäaineista riippuen.

Vaahdolla on hyvä tarttuvuus minkä tahansa muotoisen puitteen pystysuoraan pintaan. Lisäksi se suojaa oven pintaa korroosiolta, koska se kestää alkalien ja happojen vaikutuksia. Ultraviolettivalolla on tuhoisa vaikutus materiaaliin, joten tällainen ruiskutus on maalattava sen suojaamiseksi auringolta tai päällystettävä ulkopuolelta OSB-levyillä, profiloiduilla levyillä, vanerilla.

Polyfoam laatikolla

Eristys on vaahdotettua polystyreenimassaa, joka kovettumisen jälkeen ei salli kosteuden kulkemista, sillä on lisääntynyt kulutuskestävyys, jyrsijät ja hyönteiset eivät heikennä sitä. Sitä on helppo käsitellä sahalla, veitsellä, se painaa vähän.

Autotallin ovet eristetään polystyreenivaahdolla puulistoista tai rautasinkitystä profiilista tehdyllä sorvilla. Elementit sijoitetaan kehää, ala- ja yläreunaa pitkin siten, että solujen koot yhtyvät paneelin mittoihin eikä niitä tarvitse leikata.

Mineraalivilla

Eristys imee ja pidättää vettä sisällä, joten se vaatii pinnan esikäsittelyn ja vastaristikolla varustetun rungon ilmastoidun raon aikaansaamiseksi kondenssivesipisaroiden kuivattamiseksi.

Mineraalivillaa myydään rullina ja laatoina, markkinoilla on lajikkeita:

• lasivilla;
• kivivilla;
• kuona.

Eristystä tuotetaan tiheydellä 75 - 200 kg / m³. Kerros toimii lisäksi suojana melua vastaan, tiheät levyt suojaavat tulelta.

Vaaditut työkalut

Profiilin, kiskojen, eristyslevyjen kiinnitysmerkinnät suoritetaan mittanauhalla, jonka pituuden tulisi olla yli 5 m. Oikeat kulmat tarkistetaan rakennusneliöllä.

Työkalujen valmistelu:

• sähköpora, ruuvimeisseli, jossa on porakoneet metallia varten;
• vasara, pihdit, metalliharja;
• ruuvimeisselit ja veitsi g / pahvissa;
• rautasaha puulistoille tai hiomakone rautaprofiilille;
• pohjamaali tai tela.

Voit leikata sorvauksen elementit sähköisellä palapelillä, jossa on kynsiviilat metallille tai puulle.

Sorvaus autotallin ovien eristämiseen

Runko-osat on kiinnitetty oven kehykseen, jota varten laatikon yksityiskohdat leikataan koon mukaan. Puiset säleet käsitellään antiseptisillä, vettä hylkivillä aineilla, jotta niitä ei johdeta pois kondensaatiosta. Luukun helat on leikattu profiililla kehää pitkin.

Valitse kuiva puu, osien poikkileikkaus on 20 x 40 mm. Sorvauselementit kiinnitetään kangasrunkoon itsekierteittävillä ruuveilla tarvittavan pituiselle metallille. Rautaan porataan reikä 0,5 mm pienempi kuin laitteiston halkaisija, ennen kuin kiristät itsekierteittävän ruuvin.

Sorvauksen vaiheittainen valmistus

Ennen kuin eristät portin autotallissa omin käsin, merkitse neliöt. Niiden mitat otetaan eristysarkkien koon mukaan. Pienin säteen väli on 400 mm. Elementtien ei tule ulottua paljon puitteen tasoon, jotta kangas liikkuu helposti. Joskus kiskojen asennuskaavio tai piirustus auttaa.

Lamellien pituudelta ruuvit kiinnitetään 20 cm: n välein. Kohdista rungon taso pitimellä, joka on vedetty äärimmäisten elementtien päälle. Itsekierteittävät ruuvit kiristetään ristipääruuvimeisselillä.

Pinnan esikäsittely

Kankaan taso puhdistetaan vanhoista maalikerroksista, pinnoite poistetaan levymateriaaleista, jos sellaisia ​​on. Irrota lukot, kahvat, pultit ennen töitä, jos niitä ei ole hitsattu kankaaseen. Joskus portissa on ilmanvaihtoaukkoja, jotka on peitetty kehän ympäri eristyksellä ja asennettu pakotettu ilmanvaihtolaite.

Pinta puhdistetaan ruosteesta harjalla, jossa on metallihampaat, tai käytetään hiomakiekkoa. Kangas käsitellään korroosionestoaineilla, sitten pohjustetaan liuotinpohjaisilla koostumuksilla.

Vedeneristys ja eristys

Kosteudelta suojaamiseksi ovilehti ja kehys on päällystetty sulalla hartsilla tai bitumiin perustuvalla polymeerimastiksilla. Toinen vaihtoehto on käyttää vedeneristävää kalvokerrosta. Useimmiten he asettavat polyeteenikalvon tai hankkivat materiaalin, jossa on mikrohuokosia höyryjen kulkemiseen.

Eristys voidaan asettaa suoraan kankaalle, laittaa kehykseen. Polystyreenilevyjen, paisutetun polystyreenin liimaamiseen käytetään erityistä liimaa, joka levitetään levyn pinnalle pisteillä. Paneeli painetaan pujaa vasten, se on liimattu. Vielä on täytettävä saumat polyuretaanivaahdolla ulkokäyttöön.

Rakojen eristys

Profiililiuskojen avulla on mahdollista sulkea oven aukot eristettäessä lehden ja oven kehystä. Sivuilla ja päällä käytetään metallikuistia, ja alareunaan ne asettavat kynnyksen ulkonevalla hyllyllä. Yksityiskohdat suojaavat tuulelta, pölyltä ja lumipeitteeltä, estävät jyrsijöitä pääsemästä autotalliin.

Nauhat kiinnitetään laatikkoon hitsaamalla tai metallin itsekierteittävillä ruuveilla. Alempi ja ylempi rajoitin asetetaan eteiseen.

Luukun tiiviste

Eri materiaaleista valmistetut tiivisteet asennetaan nauhoihin sisäpuolelta. Ne puristuvat, kun liuku suljetaan, sulkemalla vähimmäisraot.

Tiivistetyypit:

• Kumi. Yleinen tyyppi, se on halpa, eroaa erilaisista muodoista ja osista.
• Silikoni. Se on valmistettu teipin muodossa, se tarttuu hyvin erilaisiin materiaaleihin, kuten puuhun, metalliin, kiviin.
• Harjata. Useimmiten käytetään liukuportteihin. Materiaali on käsitelty erityisellä seoksella kulutuskestävyyden lisäämiseksi.

Polyuretaanivaahtoeriste saa tarvittavan muodon asennuksen jälkeen, joten kaikki halkeamat ovat tiiviisti suljettuja kylmää ja tuulta varten.

Ammattitaitoinen neuvonta

Jos autotallissa ei ole tuuletusaukkoja, täydellistä tiiviyttä ei pitäisi saavuttaa. Tuoreen ilmavirran puute johtaa sisäisen ilmakehän pysähtymiseen, epämiellyttävien hajujen esiintymiseen ja kondensaation muodostumiseen.

Käytä ruiskutetun polyuretaanivaahtokerroksen sijasta, jolle sinun on vuokrattava laitteita, käytä tavallista vaahtoa ruiskupurkkeista. Eristin pitää lämmön yhtä tehokkaasti viimeistelykerroksen alla.

Mukavan mikroilmaston ylläpitämiseksi paitsi portit on eristetty myös seinät, lattia ja pinnoite.