Autotallin lattian kuormitus on paljon suurempi kuin asuintilassa. Lattia on usein kosketuksissa bensiinin, öljyjen, asetonin ja muiden kemikaalien kanssa. Autotallissa säilytetään usein auton lisäksi puutarhatyökaluja ja erilaisia varusteita. Siksi lattianpäällysteen on oltava kestävä ja luotettava.
Mitä etsiä materiaalia valittaessa
Autotallin lattia on jatkuvasti alttiina mekaaniselle rasitukselle. Lisäksi tilat pestään ja maalataan usein, mikä aiheuttaa kemikaalien vuotamista lattialle. Nämä tekijät huomioon ottaen on tarpeen tehdä korkealaatuinen lattia.
Kulumiskestävyyden lisäksi lattiatyypin valinnassa otetaan huomioon seuraavat seikat:
- alueen ilmasto-ominaisuudet;
- rakennuksen rakenteelliset ominaisuudet;
- näköalakaivon ominaisuudet;
- autotyypin alla olevan maaperän tyyppi;
- kosteuden ja lämpötilan ilmaisin.
Autotallin lattialle on tehtävä yksinkertainen huolto ja helppo puhdistus likaisena, ja sen on oltava kosteutta kestävä. Materiaali ei saa olla syttyvää. Tämä varmistaa tilojen, auton ja omistajan turvallisuuden.
Tärkeä rooli on tuotantokustannuksissa. Edullinen segmentti erottuu yksinkertaisesta suunnittelustaan. Korkean hinnan materiaali on esteettisesti miellyttävämpää.
Erilaisia kerroksia
Autoharrastajat käyttävät erilaisia lattiamateriaaleja. Jokaisella heistä on omat hyvät ja huonot puolensa.
Maalattia
Yksinkertainen näkymä, joka vaatii maan tasoittamisen ja tiivistämisen. Pinnoitteen haittana on altistuminen kosteudelle ja matalille lämpötiloille. Autotallin lattian asentaminen edellyttää pääkerrosta savikerroksella. Materiaali on tarpeeksi kylmä. Eristystä varten siihen asetetaan linoleumi.
Asfalttipuru
Asfalttipuru ei ime pölyä ja kosteutta. Pinnoitteen pohja koostuu bitumin ja murskatun kiven hiukkasista, joiden halkaisija on 3-5 mm, lisäämällä hiekkaa ja muita elementtejä. Valmistettu vanhasta asfaltista. Materiaalin viskositeetin lisäämiseksi on suositeltavaa lisätä bitumia.
Jalkakäytävälaatat
Päällysteistä valmistetun autotallin lattiapäällysteen pitkä käyttöikä on yli 10 vuotta. Markkinat tarjoavat erilaisia värejä ja kokoja. Pinnoitteen haittana on lian imeytyminen. Öljyjä ja liuottimia ei voida poistaa ilman erikoistuotteita. Lisääntynyt kosteuden imeytyminen aiheuttaa pakkasenkestävyyden vähenemisen.
Puulattia
Melko yleinen näkemys. Eri pitkä käyttöikä. Materiaalin positiivisia ominaisuuksia ovat ympäristöystävällisyys, lämmönkestävyys ja kemikaalien kestävyys.
Keraaminen tiili
Käytetyt teolliset tekniset laatat, jotka kestävät hyvin kulutustasoa ΙV-V. Jos huoneessa ei ole lämmitystä, on valittava pakkasenkestävä materiaali. Optimaalisen tarttuvuuden takaamiseksi metallihallin aluslattia pohjustetaan.
Itsetasoittuvat lattiat
Irtotyypille on ominaista suuri lujuus.Rautatallin lattia on iskunkestävä, kostea ja kylmänkestävä. Materiaalilla ei ole epämiellyttävää hajua, se ei kerää pölyä eikä tarvitse lisäpinnoitetta lakalla tai muilla yhdisteillä. Itsetasoittuvat lattiat erottuvat esteettisestä ulkonäöltään ja plastisuudestaan. Ne säilyttävät hyvän suorituskyvyn koko toiminta-ajan.
Kumilattia
Yksi yleinen lattiamateriaali on kumi, joka on valmistettu laattojen tai rullien muodossa. Sille on ominaista lyhyt käyttöikä. Kumilattialla on kuvioitu, liukumaton pinta. Asennettaessa käytetään ulkotöihin tarkoitettuja liimaseoksia.
Valitusta lattiatyypistä riippumatta on suositeltavaa eristää se esiasennuksella tai asentaa lämmitysjärjestelmä, joka tarjoaa mukavuutta huoneessa, suojaa matalan lämpötilan ja kosteuden vaikutuksilta materiaaliin. Lämmittimenä suositaan suulakepuristettua vaahtoa, jolla on vedeneristys ja lämpöeristys. Rakeinen vaahtolasi on toinen ratkaisu.
Auttavia vihjeitä
Pohjimmiltaan autotallin lisääntynyt kosteustaso aiheutuu pohjaveden läheisestä kulkeutumisesta lattiapintaan. Tällaisessa tilanteessa autotalliin voi muodostua jopa pieniä lätäköitä. On suositeltavaa huolehtia erityisten ojien kaivamisesta veden ulosvirtausta varten. Ne toimivat suojana sateelta, sulavalta lumelta, lattialle pääsevältä nesteeltä korjaustöiden tai auton pesun aikana.
Betonilattia saa pölyä käytön aikana. Saastetason vähentämiseksi he turvautuvat erityisten kyllästysten käyttöön. Joissakin tapauksissa se peitetään maalilla. Oikea järjestely edellyttää jokaisen kerroksen tarkastamista rakennuksella tai lasertasolla.
Minkä tahansa materiaalin käyttöaikaa voidaan pidentää merkittävästi asianmukaisella hoidolla ylläpitämällä positiivista lämpötilaa autotallissa. Matalat lämpötilat aiheuttavat halkeamien muodostumisen, mikä vaikuttaa lattian eheyden rikkomiseen.
Suorituskyvyn parantamiseksi on suositeltavaa vähentää altistumista kosteudelle ja kemikaaleille. Esimerkiksi autoa ei suositella pesemään autotallissa talvella. Muussa tapauksessa sinun on varmistettava lattian täydellinen kuivuminen.
Betonilattian on oltava riittävän tasainen. Muussa tapauksessa lämpötilan laskiessa siihen kerääntyy kosteutta, mikä lyhentää käyttöikää.
Autotallin lattianpäällysteen vahvistaminen varmistaa sen vahvistamisen. Se nostaa sen myös maasta. Ensimmäisen työvaiheen jälkeen sinun on odotettava, kunnes kaataminen on täysin jähmettynyt, ja vasta sitten jatkaa viimeistelykerroksen asettamista.
Betoninen autotallilattia voidaan peittää puulaudoilla tai linoleumilla. Lisäksi materiaali on peitetty keraamisilla laatoilla, mikä parantaa lattian ominaisuuksia ja pidentää sen käyttöikää.
