Kaltikaton päämuodot ja niiden käyttö

Viistokatto on kiinteä osa rakennusta, joka suojaa sitä sateelta ja on elementti, joka määrää suurelta osin tyylin ja arkkitehtonisen ulkonäön. Kattojärjestelmät on jaettu yksinkertaisiin ja monimutkaisiin, asuin- ja hyötykäyttöön, jyrkiin ja tasaisiin. Luokittelu sisältää monia yksityisessä rakentamisessa käytettäviä kattomuotoja. Jokaisella niistä on omat ominaisuutensa, hyvät ja huonot puolensa, rakennustekniikka.

Kaltikaton rakenne ja pääosat

Yleisin vaihtoehto yksityisrakentamisessa on monikerroksinen katto. Se on rakenne, jossa on kaksi tai useampia kaltevia pintoja, joihin päällystemateriaali on kiinnitetty.

Tavallisella kaltevalla katolla on seuraava rakenne:

• Satamajärjestelmä. Valitusta muodosta ja koosta riippuen käytetään kerroksellisia ja ripustettuja rakenteita. Ensimmäisiä käytetään pienten rakennusten varustamiseen ilman sisäisiä kantavia seiniä. Ripustettavia kattoja käytetään suurten rakennusten peittämiseen, kun on tarpeen säästää ullakolla mahdollisimman paljon käyttökelpoista tilaa.
• Eristys. Suunniteltu luomaan lämpöeste kadun ja lattialaatan alla olevien huoneiden välille. Useimmiten kehittäjät valitsevat basaltivillan, polystyreenin ja polyuretaanivaahdon.
• Vedeneristys. Palvelee kosteuden poistamiseksi ullakolta ja estämään sen tunkeutumisen ulkopuolelta. Kalvolevy tarjoaa tehokkaan kerääntyneen lauhteen tyhjennyksen estäen veden kulkeutumisen ulkopuolelta.
• Katemateriaali. Suorittaa toimintoja, jotka suojaavat sisäisiä palasia saostumiselta, sekä muokkaavat rakennuksen ulkonäköä. Rakentamisessa käytetään rautaa, kuparia, keramiikkaa ja lasikuitua, joka on kyllästetty eristävällä koostumuksella, telaa, taipuisia, pala, arkkeja.

Kattorunko voi koostua seuraavista osista:

• mauerlat;
• katto;
• luistella;
• poikkipalkki;
• kiristys;
• teline;
• juosta;
• kynnys;
• tuulilauta;
• vastalevitys;
• sorvaus.

Jotta kattorinteillä olisi korkealaatuinen ilmanvaihto, ilmatiivis liitos niiden ja seinän välillä, käytetään lisäelementtejä. Näitä ovat kulmat, tukikohdat, laaksot, kourut, harjanteet, adapterit ja ilmastimet.

Kokolaskenta

Tärkein parametri, johon sinun on rakennettava rakennussuunnittelua ja piirustuksia laadittaessa, on rakennuksen asettelu. Kannen muoto ja kallistuskulma riippuvat laakeriseinien kokoonpanosta, lujuudesta ja lukumäärästä.

Katon kaltevuus on pinta, johon vaikuttavat seuraavat tekijät:

1. Tuuli. Mitä korkeammat holvit ovat, sitä suurempi paine he kokevat. Ilmakehän virtausten aiheuttama voima pyrkii kaatumaan ja nostamaan kupolin pohjasta.
2. Lumikuorma. Lumen sulamiskulma on yksilöllinen jokaiselle yksityisessä rakentamisessa käytetylle materiaalityypille. Lisäksi pinnoitteilla on erilainen kantavuus. Suuren lumen kerääntyessä ne voivat deformoitua painonsa alla tai kehys ei kestä.
3. Massa työntekijöitä, jotka suorittavat korjaus- tai asennustöitä. Tähän lisätään työkaluja, laitteita ja laitteita.
4. Katon, eristeen ja vedeneristyksen paino. Jos pelti painaa vähän, savesta, kuparista ja asbestisementistä valmistetut tuotteet aiheuttavat melko vakavan kuormituksen.

Rakennussääntöjen mukaisesti kaltevuudesta riippumatta rinteiden ulkonemien tulisi ulottua ulkoseinien yli vähintään 40 cm: n etäisyydelle. On epäkäytännöllistä nostaa sitä yli 100 cm, koska tämä johtaa nostamalla tuulikuormaa ulokkeisiin ja koko rakenteeseen kokonaisuudessaan. Laipan jalkojen välisestä etäisyydestä voidaan todeta, että kevyillä rinteillä se on 60-80 cm ja jyrkillä rinteillä jopa 120 cm.

Perusmuodot ja niiden erityispiirteet

Viistokaton muodon ja rakenteen muodostaa kattojärjestelmä, jonka jäykkyys määräytyy runkoelementtien järjestelyn avulla. Tärkeä rooli rakenteen lujuuden antamisessa on sorvauksella, tuulilaudalla ja kattojen asennustiheydellä.

Yksityisessä rakentamisessa käytetään seuraavia kattomuotoja:

1. Vaja. Suunnittelun ja toteutuksen yksinkertaisin rakenne, joka koostuu yhdestä kaltevasta holvista. Enimmäkseen sitä käytetään kesämökkien ja hyötyrakenteiden järjestämiseen.
2. Gable. Se on suosituin yksityisrakentamisen rakennus. Koostuu sivukaarista ja ulokkeista päissä.
3. Hip. Se on muunnos nelirinteisestä rakenteesta, jossa sivuilla on puolisuunnikkaan muotoisia holveja ja rakennuksen sivuilla pieniä kolmiomaisia ​​rinteitä (lantioita).
4. Teltta. Koostuu samasta tai kahdesta parista kolmionmuotoisia rinteitä, muodostaen eräänlaisen teltan, jolla on neliön tai suorakaiteen muotoinen pohja. Sille on ominaista erinomainen tiiviys päätyjen puuttuessa.
5. Mansard-huone. Tämä on eräänlainen pääty- ja lonkkarakenne, jossa on rikkoutuneet sivukaaret. Tämän asettelun avulla voit hyödyntää katon alla olevaa käytettävissä olevaa tilaa parhaalla mahdollisella tavalla. Pylväitä käytetään ikkunoiden ja portaiden asentamiseen sisäänkäyntiryhmällä.
6. Monipihdit. Suunnittelun ja toteutuksen monimutkaisin rakenne, joka koostuu monista kallistetuista sarkoista, kylkiluista, laaksoista. Sitä käytetään rakennusten järjestämiseen, joissa on monikulmainen seinämääritys.
7. Holvattu. Koostuu kaarevista, koverista tai kaarevista rinteistä, jotka kulkevat toisiinsa tai yhdistyvät kulmassa. Rakentamisen aikana käytetään kaarevia kattoja. Suunnittelua käytetään asuin- ja virkistysrakennuksiin.
8. Timantit. Kaunis rakenne, jossa on timantinmuotoisen rikki kokoonpano. Rinteiden välillä tapahtuu kuperia ja koveria siirtymiä.

Nykyaikaisen tekniikan ja materiaalien avulla voit koota itsenäisesti kaiken monimutkaisuuden.

DIY-rakentamisen ominaisuudet

Kun asennat kaltevaa kattoa omin käsin, sinun on otettava huomioon kaikki vivahteet tämän prosessin jokaisessa vaiheessa.

• Työskentele laadukkaalla ja terävällä työkalulla. Tämä on ainoa tapa luoda selkeät osamuodot ja yhdistävien solmujen luotettavuus. Terävien sahojen käyttö estää rakenteiden halkeamia.
• Leikkausten tarkkuus. Jos tehdään virhe, on parempi vaihtaa viallinen elementti ja tehdä uusi kuin vaarantaa koko kattojärjestelmä.
• Puun valmistelu asennusta varten. Aihioista sinun on katkaistava kuori, poistettava sienen ja hyönteisten kärsivät alueet. Sen jälkeen puu ja laudat tulee käsitellä antiseptisellä ja palonsuoja-aineella.
• Kunkin osan suuntauksen, pystysuoran, vaakasuoran ja vetokulman ylläpitäminen. Geometrian rikkominen johtaa kehyksen heikkenemiseen ja sen vakauden rikkomiseen.
• Kiinnittimien metalliosien eristys. Kun lämpötila laskee, laitteisto peittyy kosteuteen, joka imeytyy puuhun ja saa sen mätänemään.
• Kattomateriaalin asettamista koskevien sääntöjen noudattaminen. Halkeamien, vääristymien, reikien muodostuminen ei ole sallittua. Tiivisteitä, tiivistysaineita ja mastiksia tulisi käyttää tarvittaessa.

On tarpeen lähestyä oikeinpäin ulokkeiden suunnittelua. Ne on helistettävä antamaan edustava ilme säilyttäen samalla vapaa ilmankierto.

Katon valinta

Seuraavat materiaalit ovat yksityisen kehittäjän saatavilla:

• onduliini on universaali pinnoite aaltomaisen profiilin levyinä;
• savilaatta - vuosien varrella todistettu klassikko, joka erottuu sen lujuudesta, edustavuudesta ja melko korkeista kustannuksista;
• liuskekivi - raskaat asbestisementtilevyt, joilla on aaltoileva osa, vähitellen poistumassa käytöstä;
• aaltopelti - kevyt ja edullinen pinnoite, joka on profiloitu teräs, jauhemaalattu;
• taipuisat laatat ja raidat - voidaan käyttää vaikeilla kaarevilla pinnoilla, joilla on mikä tahansa kaltevuus.

Kattopäällysteen valinta vaikuttaa suoraan katon ulkonäköön ja suorituskykyyn.