Portti on kuljetuksen yhteydessä aukko, joka on lukittu lukolla. Omistajat tekevät liukuvia, taittuvia, kääntöportteja omin käsin. Ne voivat olla mekaanisia tai automaattisia. Portti on sijoitettu puitteeseen, kankaan materiaali on aaltopahvi, puu, peltilevy, polykarbonaatti jne. Portti sijoitetaan autotalliin, mökin aidalle tai pihan aidalle asuinrakennus.
Erilaisia portteja yksityiseen taloon
Malli valitaan ottaen huomioon suunnittelun lajike, mitat, ottaen huomioon kankaan ja pylväiden painon, kauko-ohjauksen tarpeen. Automaation hinta lisää portille lisäarvoa. Laitteen asentamiseen tarvitaan asiantuntija, laitteen käyttö vaatii sähkökustannuksia. On olemassa moderneja automaattisia laitteita, jotka toimivat aurinkopaneeleilla.
Päätyyppejä käytetään:
- rulla;
- liukuva;
- keinu;
- taitto ja kääntö.
Porttirakenteen suunnittelun on vastattava maiseman ja asuinrakennuksen tyyliä. Siksi omistajat haluavat tehdä portteja omakotitalolle omin käsin korostaakseen sisäänkäyntiryhmän kauneutta.
Suunnittelu vaatii ulkonäön lisäksi helppokäyttöisyyttä, lujuutta ja luotettavuutta.
Heiluminen
Klassinen versio, jota käytetään useimmiten. Kaksi ovea avautuu sisäänpäin, ulospäin, joskus heilurisaranoita käytetään kääntymään auki molempiin suuntiin. Kangasta edustaa jäykkä metallista tai puusta valmistettu runko, jonka sisään on asennettu erilaisten materiaalien täyttö. Ulkonaukossa otetaan huomioon pihan edessä oleva jalkakäytävä, kun taas sisällä on oltava tilaa sulkeutua ajoneuvon saapuessa.
Nykyaikaisilla liukuilla on huomattava korkeus ja leveys, koska automaatio pystyy helposti selviytymään tällaisista mitoista ilman henkilövahinkojen vaaraa.
Taajuusmuuttajien järjestämiseen automaattiseen avaamiseen on kolme vaihtoehtoa:
- lineaarinen;
- vipu;
- maanalainen.
Mato (lineaarinen) menetelmä on laajalle levinnyt, jossa sauva (mäntä) pidentää, lyhentää ja siirtää ovilehteä. Tällaiset käyttölaitteet ovat hydraulisia tai mekaanisia.
Liukuva
Itse tehty liukuporttisuunnittelu on saamassa suosiota, koska se ei vaadi tilaa portin edessä ja takana avaamiseen. Ovet on valmistettu teräsrungosta, jossa on välikkeet ja kulmakiinnikkeet jäykkyyttä varten. Sisällä he asettivat vuorauksen, joka on valmistettu metalliprofiilista, puusta, sandwich-paneeleista.
Liukujärjestelmien edut:
- lumikuilun sattuessa ne eivät tarvitse pihan edessä olevan alueen puhdistamista avaamista varten;
- kokoa ei ole rajoitettu, raja on olemassa vain aidan pituudella, jonka ohi ikkunaluukut liikkuvat;
- ylempää runkoa ei ole, minkä tahansa korkeuden auto voi ohittaa.
Puutteista he huomaavat tarpeen perustukselle, johon telojen ohjauspalkit on kiinnitetty. On malleja, joissa on ulokkeen avautumisvaihtoehto, kun palkki asetetaan aidalle. Vaihtoehtoa, jossa palkki asennetaan käytävän yli, ei käytetä kuljetuskorkeuden rajoitusten vuoksi.Jos portilla on yksi iso lehti (yksilehtiset tyypit), niitä kutsutaan liukuoviksi.
Poistu
Rakenteet asennetaan yksityisiin pihoihin ja kotitalouksiin. Järjestelmään kuuluu kehys, verho ja vaakasuorat ohjauspalkit katon alla. Runko ja puitteet ovat sinkittyjä metalliprofiileja, joissa ei ole lämpöprofiilia.
Runko-osat liitetään ruuvimenetelmällä, ja rainaprofiileihin on järjestetty erityiset liitososat. Eristetyissä versioissa PVC-levyt työnnetään puitteeseen. Verho on jatkuva yksittäinen osa, joka kallistuu avaamisen aikana ja tulee sitten autotalliin.
Kääntyvien porttijärjestelmien ominaisuudet:
- vastustaa hakkerointia;
- vie vähän tilaa suljettuna ja auki.
Murtovastus varmistetaan puitteen eheydellä sillä ehdolla, että on käytetty korkealaatuisia pinnoitusmateriaaleja.
Avautumisen yhteydessä lehtiä työntyy ensin hieman eteenpäin alaosan kanssa, mikä on otettava huomioon, kun kone pysähtyy portille.
Rullaa
Tässä kaaviossa rulla rullataan ylös ja kierretään akselille, joka sijaitsee yläosassa suojatussa laatikossa. Roll-up-versio suojaa oven aukkoja luvattomalta käytöltä. Yksinkertainen porttisuunnittelu on eräänlainen rulla.
Rulla rullalta -järjestelmien edut:
- ovirakenteen lisäsuojaus ulkopuolelta;
- suoja sisätilan katselulta;
- kannattavuus, helppo asennus;
- säästää tilaa.
Kangas on valmistettu lamelleista - nauhoista, jotka on yhdistetty yhteen tasoon erityisten reunojen avulla. Sisällä pituussuuntaiset elementit ovat onttoja tai täynnä solueristeitä. Rullat on asennettu siten, että kangas avautuu autotallin ulkopuolelle tai sisälle. Voit tehdä portin omin käsin, työ vie vähän aikaa.
Taitettava
Tällaisissa järjestelmissä kangas koostuu sandwich-paneeleista, jotka on kiinnitetty toisiinsa erityisillä saranoilla. Ovilehti liikkuu etuseinän sisäpuolelle aukon yläpuolelle asennettuja vaaka- ja pystypalkkeja pitkin ja jatkuu katossa. Avaaminen tarkoittaa lohkojen peräkkäistä liikettä kattoon.
Taittuvien lajikkeiden positiiviset näkökohdat:
- kesämökkien poikkiportit sijoitetaan mihin tahansa aukkoon;
- kangas suojaa ääniä ja lämpöhäviötä vastaan;
- muotoilu on turvallinen ja helppo käyttää;
- on kaunis ja moderni ulkonäkö;
- jolle on ominaista pitkäaikainen toiminta (enintään 20 vuotta).
Taittuvat porttilehdet eivät häiritse auton liikkumista, säästävät tilaa autotallissa. Tarjoa helppo ja nopea etäinen avaaminen, sulkeminen, suojaa luotettavasti murtoja vastaan. Tasausjousien asennuksen takia on mahdollista avata manuaalisesti.
Materiaalit kääntöporttien omatuotantoon
Kääntöporttien valmistuksessa otetaan huomioon omistajan ulkonäön toiveet ja aineelliset kyvyt.
Suosituimmat ompelutyypit:
- puinen;
- Aaltopahvi.
Ompeleet eroavat toisistaan teknisten ominaisuuksiensa ja ominaisuuksiensa suhteen, joten valinta ei ole vaikeaa. Yhdistelmäperiaatetta sovelletaan. Profiloitu levy ja puu sopivat hyvin taottuihin elementteihin. Tällaiset lisäykset tekevät portista dachaan raskaamman ja maksavat paljon rahaa. Valitse raskaat saranat ja automaattiset laitteet. Useiden väärennettyjen osien puitteen alle on rakennettava perustukset.
Puun tyypit
Materiaali soveltuu itse tuotanto- ja asennustöihin, koska se on helposti käsiteltävä, sahattu ja liitettävissä rakenteeseen.Useimmiten rakennus tehdään ilman erityisiä ja kalliita laitteita, mutta puun tyypistä riippuen on poikkeuksia.
Tammiportit ovat kaikista kalleimpia. Materiaali on kovaa, joten et voi tehdä käsisahalla, tarvitset pyöreän. Tammikankaat ovat kestäviä, eivät romahdu iskuista. Puu sisältää parkitusosia, jotka suojaavat rakennetta rappeutumiselta. Porttivaihtoehdon valitsemiseksi on myynnissä yli 20 luonnollisen näköistä sävyä ja väriä.
Havupuut vastustavat myös kosteutta, koska koostumuksessa on hartsimaisia aineita, jotka joissakin tapauksissa vapautuvat puutavaran pinnalle. Puulla on kaunis rakenne, kuvio, väri ja se on paljon halvempaa kuin lehtipuu.
Mänty on lisännyt lujuuttaan kuuseen verrattuna, mutta kuivuu enemmän. Kuusi kutistuu vähemmän, mutta imee enemmän vettä maaperästä ja ilmakehästä. Havupuulla on suuri tiheys, se ei melkein mätää, sillä on kaunis kuitumalli, vaatii vain lakkaamisen ilman maalausta.
Erilaisia ammattilehtiä
Aaltopahvi toimii vuorauksena tee-se-itse-metallisten kääntöporttien valmistuksessa. Aallotetut levyt sijoitetaan kehykseen, joka on valmistettu profiiliputkesta, kulmasta, kanavasta.
Aaltopahvin tyypit:
- teräs päällystämätön;
- kuumasinkitty;
- kuumasinkitty polymeerin ulkokerroksella;
- valmistettu kromatusta raudasta, kuparista, alumiinista.
Ensimmäistä tyyppiä ei käytetä melkein koskaan, koska se syöpyy nopeasti. Profiililevyn valinta portille riippuu materiaalin paksuudesta ja sinkkipinnoitteesta, ruiskutetun polymeerin tyypistä ja sen paksuudesta.
Porttien rakentamiseen käytetään levyjä, joissa on merkintä C (seinä) ja HC (vahvistettu katolle ja seinille). Korkeudessa he ottavat 8 - 21 cm: n aallotuksen, korkeampi materiaali menee kattoon, kiinteä muotti.
Suunnitteluominaisuuksia
Yksityiskohdat ja rakenneosat:
- pystysuorat tukipylväät;
- kehys paneelimateriaalin asentamiseksi;
- ompelukerros;
- saranat, salvat, lukot, automaattinen ohjauslaite.
Runko on valmistettu neliön tai suorakaiteen muotoisesta putkesta. Lohkon koko riippuu kiskon mitoista ja pylväiden korkeudesta.
Käytä yhden kankaan kokoa painon mukaan:
- enintään 150 kg - putki 80 x 80, seinämän paksuus 4 mm;
- 150-300 kg - valssatut osat 100 x 100, vaipan paksuus 5 mm;
- Yli 300 kg - putki 140 x 100, paksuus 5 mm.
Ovet on ripustettu betonista, tiilistä, puusta, metallista valmistetuille pylväille. Saranat valitaan tällaisella toiminnolla tai ilman korkealaatuisesta materiaalista, lukot asennetaan elektronisesti, sähkömekaanisesti, mekaanisesti.
Piirustus vakiokokoisilla
On tarpeen tehdä piirustus portista tai luonnos paperille, joka osoittaa kaikki mitat. Kankaiden mitat korkeudessa määritetään siten, että alhaalta on tekninen rako, joka on suunniteltu pienelle lumivirheelle (10-15 cm maasta). Puhdistus vähentää tuulikuormaa, koska se vähentää tuulen määrää.
Runko hitsataan projektin mukaisesti siten, että vaippamateriaali tulee siihen leikkaamatta. Leikkaaminen lisää työn intensiteettiä; säätämisen jälkeen saadaan jäännöksiä, jotka heitetään pois. Läppien väliin tehdään pieni rako (3 - 5 mm) osien siirtymien tasoittamiseksi.
Vakiomittojen mukaan oven leveys on 3,5 - 4,0 m, jotta autot ja kuorma-autot pääsevät helposti läpi. On mahdollista tehdä rakenne, jonka leveys on suurempi, mutta sitten rakennuskustannukset kasvavat, ja etuja ei melkein lisätä. Viisi metriä tai enemmän valitaan poikkeustapauksissa, jos sisäänkäynnillä on esteitä ja porttirakenteelle ei ole muuta paikkaa.
Työkalut työhön
Tason, pystysuoruuden merkitsemiseksi ja koordinoimiseksi hitsauksen ja asennuksen aikana tarvitaan mittanauha, taso, rakennuskulma, lyijykynä tai ydin.
Muut työkalut:
- sähkö- tai kaarihitsaus kulutusosien kanssa;
- ruuvimeisseli, Phillips-ruuvimeisseli
- kulmahiomakone (hiomakone), jossa on ympyrä teräksessä ja kiekko puhdistusta varten;
- vasara, pihdit;
- porata.
Louhintatyöskentely vaatii bajonettikauhan, sorkkarin, kirveen. Betonin sekoittamiseen tarvitaan betonisekoitin tai kaukalo, lapio. Maalaus suoritetaan ruiskupistoolilla tai ota tela ja harja kyvetillä.
Kääntöporttien tekeminen aaltopahvista omin käsin
Valmistelutyöhön kuuluu paikan valinta, piirustusten kehittäminen ja pintamerkintä.
Tärkein valmistustyö koostuu seuraavista vaiheista:
- kaivaminen pylväisiin;
- kehysten valmistus;
- ompelu kangas;
- kankaiden ripustaminen tukipylväille, lukon asentaminen.
Pylväät kaivetaan 50-100 cm: n syvyyteen, hiekka, murskattu kivi asetetaan kuopan pohjalle ja vuodevaatteet murtetaan. Pylväät sijoitetaan tasolle ja betonoidaan. Runko kypsennetään vaakasuoralla tasaisella alustalla tai jalustalla. Tarkista suorakulmio ja tasaisuus, poista vääristymät.
Vuori asennetaan laitteilla, pultteilla, jotta aukkoja ei ole. Saranan alaosa hitsataan telineisiin ja yläosa kiinnitetään runkoon. Tarkista pystysuunta, jotta kankaat eivät väänny avattaessa. Lukot ja pultit hitsataan ovien ja pylväiden runkoon.
Kääntöportti
Portti sijoitetaan kankaaseen yhdistämään kulku ja vähentämään sisäänkäyntiryhmän pituutta. Sisäänrakennetulla portilla on etuja, jotka säästävät täytemateriaalia ja käytön käytännöllisyyttä. Lisäksi tarvitaan profiiliputki rungon järjestämiseksi rakenteen kehän ympäri.
Portin sisällä olevalla portilla on kynnys ja yläpalkki, mikä ei ole aina kätevää, kun pitkiä ihmisiä kulkee läpi. Tällaisen aukon leveys on aina rajoitettu, joten lihavilla ihmisillä on vaikeampi liikkua, käsimatkatavaraa ei ole mahdollista kuljettaa vaunussa.
Materiaali valitaan porttitäytteen tyypin ja aidan materiaalin mukaan. Portin lukitsemiseksi käytetään erillistä lukkoa ja pulttia. Jos automaattinen avautuminen tarjotaan, asennetaan kiinnityselementit, jotka koordinoivat avointa porttia. Joten kun henkilö ohittaa, portin automaatio ei toimi.
