Masuunikuonalohkot ovat halpa materiaali, jota käytetään asuinrakennuksissa sekä autotallien ja muiden teollisuusrakennusten rakentamisessa. Ne ovat kiinteitä ja onttoja (reikien keskellä). Toisella vaihtoehdolla on pienempi massa ja sitä käytetään seinien rakentamiseen. Ennen työn aloittamista sinun on valmisteltava projektit, joissa on autotallin mitat.
Tuhkalohkon autotallin edut ja haitat
Usein hiekkakivihalli on ensisijainen vaihtoehto työn nopean valmistumisen vuoksi. Tuotteet ovat suuria, mikä myös nopeuttaa prosessia. Materiaalilla on myös seuraavat edut:
- hyvät tulenkestävät ominaisuudet;
- pieni hinta;
- valmiin rakenteen pitkä käyttöikä (jopa puoli vuosisataa);
- vähemmän sementtilietteen kulutusta verrattuna tilanteeseen, jolloin päätettiin rakentaa tiilirakennus.
Haittana on lohkojen suuri paino (erityisesti täyteläinen) sekä todennäköisyys myrkyllisten alkuaineiden esiintymisestä koostumuksessa. Tämän ominaisuuden takia tuhkakappaletta ei pidetä parhaana vaihtoehtona asuinrakennuksen rakentamiseen. Materiaalin valmistuksessa voidaan käyttää erilaatuista ja alkuperäistä jätettä, joten ennen ostamista on varmistettava, että se on ympäristöstandardien mukainen.
Myös täyteaineen tyypillä on merkitystä. Turvallisimpia vaihtoehtoja ovat kuorikivi, paisutettu savihake ja sahanpuru. Graniittiseulontaa on parasta välttää - se voi olla radioaktiivista.
On parempi rakentaa autotalli maaperälle, jota ei erota korkea kosteus, ja seinä on vedettävä vedenpitävällä materiaalilla.
Projekti- ja valmistelutyöt
Ennen työn aloittamista on syytä valmistaa piirustus, jossa ilmoitetaan viestinnän päämitat ja paikat. Jos vuokranantajalla on kaksi autoa tai hän aikoo ostaa toisen, on mahdollista tehdä tilaa kahdelle autolle.
Jos aiot käyttää autotallia korjaustöihin, voit varustaa sen kellarilla. Jos aiotaan sijoittaa työpaja huoneeseen, mitat kasvavat sen mukaan, kuinka paljon laitteita on sisällä.
Rakennuspaikan valinta ja merkintä
Ennen kuin rakennat autotallin tuhkakappaleesta omin käsin, sinun on valmisteltava sivusto. Roskat poistetaan alueelta (mukaan lukien maaperään haudatut sekä suuret juurakot) ja tasoitetaan vesitasolla. Alue on tarpeen tutkia kaasu- tai vesiputkien sekä kaapelireittien varalta. Jos näin ei tehdä, ilmenee ongelmia kaivettaessa katseluaukkoa tai purettaessa raitoja ja asentamalla uusia.
Perustanauha on merkitty, keskittyen piirustukseen. Ääriviivat kehän pituudelta voidaan muodostaa majakoilla. Sisä- ja ulkokulmat on merkitty tangoilla. Nollan (maanpinnan) suhteen olevan syvyyden on vastattava piirustuksen tietoja. Se riippuu autotallin suunnitteluominaisuuksista, mutta joka tapauksessa sen tulisi olla vähintään 0,6 m. Nauhan leveyden vähimmäisarvo on 0,3 m.
Tuhkakappaleen määrän laskeminen
Ennen kuin rakennat autotallin tuhkakappaleesta omin käsin, sinun on huolehdittava materiaalin tilavuuden oikeasta laskemisesta.Tätä varten sinun on tiedettävä suunnitellun rakennuksen seinien mitat sekä moduulin yksikön mitat. Voit tehdä mittauksia ostohetkellä tai luottaa valmistajan antamiin tietoihin.
Ensin sinun on selvitettävä seinien alue. Tätä varten autotallin ympärysmitta kerrotaan sen korkeudella. Porttien ja ikkunoiden pinta-ala (jos sellaisia on rakennuksessa) vähennetään tästä arvosta. Tuloksena oleva luku jaetaan valitulla lohkojen lukumäärällä neliömetriä kohden (se riippuu yhden lohkon pinta-alasta ja muurauslajista). Tulos pyöristetään ylöspäin. On suositeltavaa ostaa materiaalia tietyllä marginaalilla, koska työn aikana todennäköisesti vahingoittuu useita lohkoyksiköitä.
Työtä varten tarvitset työkalun rakennusseoksen valmistamiseen - betonisekoitin tai sekoitin. Laitteesta tarvitaan myös rei'itin. Tarvitset lapion, vasaran, kiinnittimet, työkalut tasaisuuden mittaamiseksi ja hallitsemiseksi (neliö ja rakennusnauha).
DIY-rakennusvaiheet
Vaiheet ja säännöt autotallin rakentamiseksi tuhkakappaleesta omin käsin ovat yleensä samat kuin muilla kotitalouksien rakenteilla, jotka on valmistettu lohkomateriaaleista. Ne alkavat säätiön valmistelusta.
Säätiön rakentaminen
Jos rakennustyömaan maaperä ei eroa poimutuksella, juoksevuudella, suurella kosteuspitoisuudella, voit varustaa nauhan perustuksen. Muuten kasa sopii paremmin. Nauhan syvyys riippuu maaperän tyypistä ja rakennuksen massasta. On parasta, jos perustus tehdään pakkasmerkin alapuolelle. Kaivannon pohjaan on järjestetty 0,3 m: n hiekkatyyny, jolle kaadetaan suunnilleen saman korkeusinen kivimurska. Lankkimuotti on vuorattu polyeteenillä, jotta puu ei turpoaisi kosteudesta. Vahvistamiseksi käytetään tankoja, joiden poikkileikkaus on 12-16 mm.
Havaintokuoppa
Jos autotalliprojekti sisältää tarkastuskuopan, säätiö on varustettu syvemmällä. Sinun tulisi huolehtia korkealaatuisesta vedeneristyksestä - tämä suojaa rakennetta pohjaveden vaikutuksilta.
Jalusta / sokkeli
Betonin kovettumisen jälkeen (se kestää noin kuukausi) säätiö on peitettävä telan vedeneristyksellä. Tämä tehdään niin, että materiaali ulottuu muutama senttimetri alustan rajojen ulkopuolelle. Voit laittaa seinät yhteen lohkoon, kahtia, kahteen tai puoleen.
Seinien rakentaminen
Ensinnäkin kulmat asetetaan - niiden tulisi muodostaa suorakulmio tai neliö. Tasaisuutta voidaan hallita kireällä johdolla. Kun supistaminen on valmis, jatka lohkojen asentamista. Niiden muuraus on periaatteessa samanlainen kuin tiili.
Katto ja portti
Luotettavimmat kattopalkit ovat teräs I-palkit. Korkean hinnan vuoksi palkit valmistetaan käytännössä usein antiseptisellä aineella käsitellyistä tankoista. Lankut on asennettu niihin, vuorattu vedeneristyskerroksella ja kattomateriaali on kiinnitetty. Helpoin tapa tehdä portti on keinu.
Lattiataso
Poistettuaan maaperäkerroksen ja tamppaamalla pohjan he varustavat hiekkaan murskatun kivetyynyn. Vahvistushäkin asentamisen jälkeen betoniseos kaadetaan pohjan tasolle.
Verkkosuunnittelu
Jos tiloja käytetään auton korjaamiseen, niissä on oltava korkealaatuinen valaistus. Järjestelmään kuuluu muuntaja, joka laskee jännitteen 12-36 V. Pistorasiat on kytketty linjaan tiukasti kytkentärasioissa.
Autotallin ulkokoristeeksi sopii erityinen julkisivumaali. Pakkaus sisältää yleensä vaiheittaiset ohjeet sen käytöstä. Sisäpuolelta seinät voidaan peittää peitelevyllä.
