Lämmitämme omakotitaloa dieselpolttoaineella omin käsin: kattiloiden yleiskatsaus, kulutuksen laskeminen ja asennuskaavion laatiminen

Energian kantajan valinta on tärkein vaihe lämmitysjärjestelmän suunnittelussa. Perinteisesti tähän on käytetty kiinteitä polttoaineita (puu, hiili) ja maakaasua. Viime aikoina dieselkäyttöiset järjestelmät ovat yleistyneet. Samalla on tärkeää ottaa huomioon pääparametrit, teemme yksityisen talon lämmityksen dieselpolttoaineella omin käsin: kattilat, kulutus, toimintalämpötilat. Ensin sinun on perehdyttävä kattilan suunnittelun erityispiirteisiin.

Dieselpolttoaineen lämmityksen järjestelyn ominaisuudet

Diesellämmityslaitteen toiminta on melkein täysin identtinen auton moottorin kanssa. Kaikissa autonomisissa diesel-lämmityskattiloissa on oltava erityinen poltin. Se on myös lämpöenergian lähde.

Rakenteellisesti poltin koostuu seuraavista elementeistä:

• Syöttöjohto. Tarjoaa polttoaineen syötön palamisalueelle;
• Turbiini. Suunniteltu aiheuttamaan painetta;
• Suutinta käytetään dieselpolttoaineen ruiskuttamiseen, minkä seurauksena muodostuu palava seos;
• Laitteet tehon säätämiseen ja liekin tilan hallintaan.

Monissa diesel-lämmityskattiloissa on kampikammio, jossa polttoprosessin jätteet virtaa alas. Tämä on dieselpolttoaineen erityispiirre, koska mineraalisaostuma polttamisen jälkeen on useita kertaluokkia korkeampi kuin tavanomaisen kaasun.

On huomionarvoista, että tavallista kattilaa voidaan käyttää. Tätä varten palotilan oven mittojen on vastattava polttimen asennusmittaa. Lämmitys dieselpolttoaineella voidaan siten tehdä olemassa olevan järjestelmän perusteella. Tätä varten on tarpeen suorittaa tietty nykyaikaistaminen.

Dieselpolttoaineen varastointi: yleiskatsaus vaihtoehdoista

Dieselmoottorilla varustetun talon omistajan päätehtävä on polttoaineen varastoinnin järjestäminen. Dieselmoottorin käyttö merkitsee suurta energialähteiden kulutusta. Siksi on tarpeen luoda asianmukaiset olosuhteet optimaalisen polttoainemäärän turvalliselle ylläpidolle. Tätä varten voit käyttää kahden tyyppisiä astioita - avoin ja suljettu asennus.

Pintamuoviset rummut

Ne ovat polyeteenistä tai PVC: stä tehtyjä rakenteita. Suurin suositeltu tilavuus lämmittämällä dieselpolttoaineella omin käsin on jopa 1000 litraa. Ne on täytettävä uimatasolla, suljettu suojus ja polttoaineenotto.

Tällaisia ​​säiliöitä käytetään pienen määrän polttoaineen varastointiin. Useimmiten - maalaistaloissa tai taloissa, joiden pinta-ala on suhteellisen pieni.

Maanalaiset säiliöt

Suunniteltu varastamaan jopa 20 tuhatta litraa polttoainetta. Viime aikoihin asti ne valmistettiin vain sinkitystä raudasta. Mutta kemiallisesti kestävän muovin tulo on mahdollistanut kevyempien ja edullisempien mallien valmistamisen.

Muovinen tynnyri asennetaan erityiseen kuoppaan vähintään 5 metrin etäisyydelle rakennuksen perustuksesta. Tällä tavalla omakotitalon lämmittäminen dieselpolttoaineella ei ole vain tehokasta, vaan myös turvallista. Toisin kuin pienet säiliöt, maanalainen varasto on varustettu pumppaamolla.

Pinta-antureiden lisäksi on oltava läsnä polttoainevuodon hälytyksiä. Tynnyrin täyttämiseksi on tarpeen toimittaa dieselpolttoainetta lämmitykseen, jonka suorittavat erikoistuneet yritykset, jotka myyvät polttoaineita ja voiteluaineita.

Dieselpolttoaineen polttimen valinta

Poltin on dieselpolttoaineen lämmitysjärjestelmän pääelementti. Arviot auttavat luomaan objektiivisen mielipiteen työn laadusta ja kestävyydestä. Mutta tämän lisäksi sinun on tiedettävä laitteen tekniset perusparametrit.

Tärkein valintakriteeri on teho. Se riippuu suoraan yksityisen talon lämmitysalueesta dieselpolttoaineella. On suositeltavaa käyttää suhdetta - on tarpeen tuottaa 1 kW lämpöenergiaa huoneen 10 m2: tä kohti. Tällainen indikaattori on otettava huomioon lämmittämällä itse valmistetulla dieselpolttoaineella. Mutta tätä sääntöä sovelletaan vain, jos talo on hyvin eristetty. Tehoreservin varmistamiseksi tulokseen on lisättävä 15-20%. Mutta on muistettava, että tämä vaikuttaa suoraan dieselpolttoaineen kulutukseen talon lämmitykseen.

Tämän indikaattorin lisäksi tällaiset tekijät otetaan huomioon valittaessa.

• Polttimen mitat... Mahdollisuus asentaa laite kattilaan riippuu tästä;
• Työtunnit... Yksivaiheiset mallit toimivat vain tasaisella teholla. Kaksivaiheisessa tilassa on mahdollista säätää lämmitysastetta - maksimi ja keskiarvo. Modulaariset ovat optimaalisia, koska niillä on erilaisia ​​vaihtoehtoja talon lämmittämiseen dieselpolttoaineella - alkaen vähimmäisarvosta ja päättämällä jäähdytysnesteen 100-prosenttiseen lämmitykseen;
• Hinta... Suosituimmat LAMBORGHINI-polttimet maksavat 20-40 tuhatta ruplaa.

On myös tärkeää kiinnittää huomiota mahdollisuuteen vaihtaa dieselmoottorista käytettyyn moottoriöljyyn. Tätä varten suunnittelussa on oltava mahdollisuus korvata mallin suutin suurella suuttimen halkaisijalla.

Lämmityskattilan dieselpolttoaineen kulutuksen laskeminen

Dieselpolttoaineen kulutuksen laskemiseksi talon lämmittämiseksi sinun on tiedettävä polttimen nimellisteho. 10 kW energian tuottamiseksi tarvitaan keskimäärin 1 kg polttoainetta, ts. kun käytetään kattilan 24 kW: n maksimitilassa, kulutetaan noin 2,4 kg dieselpolttoainetta tunnissa.

Siksi on tarpeen valita erittäin huolellisesti jäähdytysnesteen lämmityksen lämpötilamoodi ja sen seurauksena autonomisen lämmityskattilan lämmitysaste dieselpolttoaineella. Jos laite toimii ympäri vuorokauden suurimmalla teholla, tarvitaan vähintään 29 kg dieselpolttoainetta. Ottaen huomioon korkeammat polttoainekustannukset tämä on kohtuuhintainen ylellisyys. Voit vähentää näitä kustannuksia suorittamalla seuraavat toimenpiteet:

• Modulaarisen polttimen osto... Se pystyy säätämään polttoaineen syöttötasoa tarkasti jäähdytysnesteen optimaalisen lämmittämisen varmistamiseksi;
• Matalan lämpötilan käyttötavan valinta... Tämä paitsi auttaa vähentämään dieselpolttoaineen kulutusta, myös antaa sinulle mahdollisuuden luoda tehokas vesilattialämmitysjärjestelmä;
• Osta lämpöpatterit, joilla on maksimaalinen lämmöntuotto... Heille solariumin lämmityskattila kuluttaa vähemmän energiaa lämpöhäviöiden kompensoimiseksi lämmön kuljettamisesta patterin materiaalin läpi. On parasta asentaa bimetallimallit.

Myös dieselpolttoaineen toimitustiheys lämmitykseen on tärkeä rooli. On suositeltavaa asentaa astia, jonka tilavuus riittää koko lämmityskauden. Meidän tapauksessamme, olettaen järjestelmän 12 tunnin käyttö, tämä on 1,2 * 12 * 90 = 1296 litraa.

Asiantuntijat neuvovat ostamaan astian, jonka marginaali on 1500 litraa. Tällöin dieselpolttoaine voidaan toimittaa lämmitysjärjestelmään kerran vuodessa ennen lämmityskautta.

Dieselmoottorikattiloiden yleiskatsaus

Dieselpolttoaineella tapahtuvan lämmityksen tehostamiseksi voit ostaa erityisen kattilan. Tällaiset mallit erottuvat lisääntyneillä hyötysuhteilla, koska niiden suunnittelu ja erityisesti lämmönvaihdin on suunniteltu toimimaan nestemäisellä polttoaineella.

Polttimen asentaminen tavanomaiseen kiinteän polttoaineen kattilaan ei aina luo haluttua jäähdytysnesteen lämmitystasoa. Siksi on suositeltavaa ostaa tehdasmalleja.

Kiturami-kattilat

Yksi suosituimmista dieselpolttoainekattiloiden valmistajista. Tämä eteläkorealainen yritys on erikoistunut lämmityslaitteiden tuotantoon. Suosituimmat mallit ovat tällä hetkellä:

• TURBO-17 - kaksipiirikattila, jonka nimellisteho on 19,8 kW. Sen käyttöveden tilavuus on 7,1 l / min. Kustannukset - 39 tuhatta ruplaa;
• TURBO-30U... Tuotelinjan tehokkain malli. Sen työ mahdollistaa lämmön tuottamisen jopa 250 m² taloon. Kustannukset - 57 tuhatta ruplaa.

Kaikki nämä mallit on asennettu lattiaan, jolle on tunnusomaista yksinkertainen asennus sekä mahdollisuus koaksiaalisen savupiipun asentamiseen.

Fondital-kattilat

Ostajien kysyntä vahvistaa italialaisen tuotemerkin kiistattoman laadun. Yritys keskittyi optimaaliseen kokoonpanoon, jolla oli positiivinen vaikutus toiminnallisuuteen:

• Capri BTF 33... Nettoteho - 33 kW. Lämmönvaihtimen ja rungon valmistusmateriaali on valurautaa, jolla on positiivinen vaikutus käyttöikään. Etuna on sisäänrakennettu 130 litran paisuntasäiliö. Kustannukset - 74 tuhatta ruplaa;
• CAPRI BTF 23... Täysin sama kuin yllä, paitsi virta. Se on 23 kW.

Näiden mallien ainoa haittapuoli on kuumavesipiirin puuttuminen. Se on kuitenkin onnistuneesti korvattu tilavalla säiliöllä.

Toinen tehdasmallien ostamisen etu on kyky ottaa valmistajalta tietoja siitä, kuinka yksityinen talo lämmitetään dieselpolttoaineella omin käsin: kattilat, kulutus, kaaviot ja muut hyödylliset tiedot.

Lämmityksen asennus dieselpolttoaineelle omin käsin

Dieselpolttoaineella toimivien lämmityskattiloiden asennus tulisi aloittaa kaavion laatimisella. Sen tulisi sisältää laitteen sijainti talossa (kattilahuone), putkisto jäähdytysnesteen toimittamiseksi pattereihin ja järjestelmän suojaelementit.

Tässä tapauksessa on otettava huomioon seuraavat tekijät:

• Polttoainesäiliöiden varastointipaikka on järjestettävä lakien mukaisesti. Tämä vaikuttaa suoraan käytön turvallisuuteen;
• Laajaan taloon on suositeltavaa käyttää keräinjärjestelmää;
• Savupiippu on parasta käyttää sinkitystä raudasta, koska nokipitoisuus taloa lämmittäessä dieselpolttoaineella on suuruusluokkaa suurempi kuin kiinteän polttoaineen tai kaasun.

Jos lämmit dieselpolttoaineella itse, sinun on oltava erittäin varovainen valitessasi polttimen tai kattilan. Niiden nimellistehon on vastattava koko järjestelmän laskettuja parametreja.

Kun analysoidaan dieselpolttoaineella tapahtuvan lämmityksen arviointia, he puhuvat usein kohonneesta melutasosta. Tämä johtuu polttimen tuulettimen toiminnasta. Siksi on suositeltavaa sijoittaa kattila mahdollisimman kauas asuintiloista. Ihanteellinen vaihtoehto on varustaa erillinen kattilahuone.

Lisätietoja dieselmoottorikattilaitteen ominaisuuksista löytyy Kiturami TURBO-30U -mallin katsauksesta: