Vetosäätimen asentaminen kiinteän polttoaineen kattilaan

Kiinteän polttoaineen kattiloiden haihtumaton vetosäädin on laite yksikön tehon koordinoimiseksi. Mekaaninen laite toimii kuin tuuletin, sillä on vähemmän tarkkuutta, mutta se ei vaadi sähköliitäntää ja on halvempaa. Säädin itsenäisessä tilassa muuttaa syötetyn ilmavirran tilavuutta avaamalla pellin.

Vedosäätimen tarkoitus ja toimintaperiaate

Mekaaninen laite kiinteän polttoaineen palamisvoiman säätämiseksi

Mekaaninen laite ei tarjoa suurta luotettavuutta, mutta se eliminoi kattilan tehon manuaalisen ohjauksen ja säästää hiiltä ja polttopuuta. Uuniin tulevan hapen määrä vaikuttaa liekin voimakkuuteen. Palamista ohjataan sulkemalla tai avaamalla ovi kammiossa.

Lämpömekaaninen laite automatisoi prosessin hallinnan algoritmin mukaisesti:

  • Kun kiinteä polttoaine palaa, energiansiirtoaine lämpenee, työkapselissa oleva neste laajenee ja vaikuttaa työmekanismiin ylittäen jousikäämin elastisuuden.
  • Vipu rentouttaa ketjua, ovi sulkeutuu ja vähentää ilmavirtaa, mikä hidastaa palamista ja alkaa syttyä.
  • Jäähdytyksen jälkeen jäähdytysnesteen tilavuus pienenee, jousi kiristää käyttövipua ja pelti avautuu hieman.
  • Prosessi toistetaan syklisesti, kunnes hiili tai puu on täysin palanut, jolloin jousi vapauttaa pellin auki-asentoon.

Säädin vakauttaa raitisilman virtauksen ja estää lämmönvaihtimen ylikuumenemisen. Laite säätelee lämmitysjärjestelmän painetta ja tekee kattilan toiminnan sääolosuhteista riippumattomaksi. Mekaaninen asennus kuivaa savupiipun kondensaatista, kun yksikköä ei kuumenneta.

Kiinteän polttoaineen kattiloiden säätimen suunnittelu

Lämpövoimakkuus kattiloissa, joissa ei ole termostaattia, muutetaan manuaalisesti sulkemalla tai avaamalla tuhkapannen luukku. Happi pääsee palotilaan savupiipun suoran vedon vuoksi. Mekaaninen laite tekee työn ihmiselle, jos säädin on säädetty oikein. Yksikön ensimmäisen käynnistyksen yhteydessä ketjun koko valitaan vivun ja pellin kiinnityskohdan välillä.

Mekanismin rakenne vaihtelee valmistajittain, mutta pääosat ovat kaikissa malleissa:

  • sisäänrakennettu kapselin muotoinen termostaatti;
  • muovinen pää, 2 vaakaa;
  • upotusholkki;
  • varastossa;
  • käyttömekanismi;
  • kierrejousi;
  • ketju;
  • säätönuppi.

Pääosa on automaattinen lämpöelementti tasaisen lämpötilan varmistamiseksi. Linkki sijoitetaan sylinterimäiseen laatikkoon ja koordinoi tuhkapannin oven liikettä ketjun ja vivun avulla. Kierretty runko työnnetään vesikuoren holkkiin, joka on kosketuksessa energian kantajan kanssa.

Suljettu pullo sisältää nestettä, joka on herkkä lämpötilan muutoksille ja laajenee voimakkaasti altistuessaan lämmölle. Termostaatin jalustassa olevan kahvan avulla vivun ja pellin liikkumismahdollisuus on rajoitettu, energiankantajan lämmitys asetetaan.

Tekniset tiedot

Pääosat ovat messinkiä suojaamaan korkeilta lämpötiloilta

Lämmitysyksikön suunniteltu käyttölämpötila sisältyy säätöalueeseen marginaalilla kahteen suuntaan.Mekaanisen säätimen liitoskierteen on vastattava kierrosparametriä kattilan liitoskohdassa. Pellin paino ei saa ylittää vivun nostovoimaa, muuten ovi ei liiku paikaltaan, jolloin tukiosa valitaan suurella vaivalla.

Mekanismin ominaisuudet:

  • runko on valmistettu kokonaan metallista kromattua messinkiä;
  • kahva on valmistettu hartsista, jolla on korkea lämpötilan kestävyys;
  • ketju on valmistettu galvanoidusta metallista;
  • käytetään erittäin herkkää vahan lämpöelementtiä;
  • lämpötila on asetettu alueelle +30 - + 100 ° С;
  • yhdysketju jopa 1,2 m pitkä;
  • käyttökelpoinen ketjuvoima on 0,85 - 1,2 kg;
  • varren pituus on 0,12 - 0,14 m;
  • vivun kiertokulma 100-150 °;
  • yhdistetään yksikköön ¾ ”kartiomaisella kierteellä;
  • veden maksimilämpötila +120 - + 130 ° С.

Säädin säätelee lämpötilaa pienimmällä virheellä. Savupiipun syväys ylläpitää yhtenäisyyttä tuulikuormista riippumatta, lämpöyksikön rakenneosien lämmitys stabiloituu.

Suositukset laitteen valitsemiseksi

Kattila ilman termostaattia, johon voidaan asentaa vetomekanismi

Myynnissä on kattiloita, joissa ei ole vedonohjauslaitteita. Niissä automaatiota edustaa vain holkki, joka on asennettu vesikuoren sisään. Vedosäädin on välttämätön laite, se ostetaan ja asennetaan omin käsin. Lämmitysyksikköä ostettaessa kiinnitetään huomiota sellaisen holkin ja tuhkapannin oven olemassaoloon, joka voi avautua ylöspäin.

Ota huomioon valitessasi parametrit:

  • alku- ja rajasäätölämpötila;
  • liitoskierteen vastaavuus;
  • nostovoima;
  • ketjun koko;
  • vivun liikealue.

Toimilaitteen liikkeen on kyettävä avaamaan ja sulkemaan pelti kokonaan. Holkin sijainnilla rungossa on merkitystä. Jos se on yläosassa, valitaan pystysuunnassa toimivan kattilan vetosäädin. Kun holkki sijaitsee rungon sivulla tai edessä, hankitaan mekanismi, joka vakauttaa työntövoiman vaakasuunnassa. On olemassa laitteita, jotka toimivat kahteen suuntaan ja sisältävät kaksi numeerista asteikkoa suunnittelussa.

Syväyssäätimen asennus ja kalibrointi

Kuinka vetosäädin asennetaan oikein

Asennus ohjeiden mukaan suoritetaan, kun jäähdytysneste tyhjennetään lämmitysjärjestelmässä. Vipu irrotetaan ja säätömekanismi kierretään istuimeen. Lankojen pakkaamiseen käytetään lankojen, hinauksen ja muiden vastaavien materiaalien muodossa olevia tiivisteitä, kuminauhaa. Toimilaitteen kärjen suunta määritetään teknisen esitteen kaavion mukaisesti, vipu on sisäänrakennettu ja kiinnitetty ruuvilla.

Vaakasuorassa asennossa kiinnike on yläosassa ja lämmityslukema osoitetaan punaisella asteikolla. Pystysuoraa asennusta varten ruuvi asetetaan takaosaan ja lämpötila luetaan keltaisella asteikolla.

Asetus suoritetaan käynnissä olevalle lämmitysyksikölle lämpötilassa + 60 ° C:

  • ketju työnnetään vivun rungon reikään, mutta sitä ei ole kiinnitetty pelliin, ovi asetetaan avoimeen asentoon hapen saamiseksi;
  • kiinnitysruuvi on löysennetty koordinointikahvassa;
  • vaadittu lämpötila asetetaan asteikolle;
  • ketju on kytketty pelliin sillä hetkellä, kun asetettu lämpötila saavutetaan.

Toiminnan oikeellisuus tarkistetaan kalibroinnin jälkeen kattilan kaikissa toimintatiloissa rajatehoon saakka. Tarvittaessa ketju siirretään 1-2 renkaalla toiselle puolelle, esimerkiksi lukemien alapuolella, liitoselementti lyhenee ja päinvastaisessa tapauksessa se heikentyy. Muutoksen nopeuteen vaikuttavat polttoaineen määrä ja tyyppi, järjestelmän ja yksikön hitaus.

ihousetop.decorexpro.com/fi/
Lisää kommentti

Säätiö

Ilmanvaihto

Lämmitys