Pienen teknisen rakennuksen lämmittämiseen käytetään usein uunia, mutta ennen sen asentamista sinun on valittava ja varustettava palamistuotteen poistorakenne. Useimmiten savupiippu asennetaan autotalliin seinän läpi.
Savupiipun laite
Suunnittelukaaviossa määrätään useiden rakenneosien käytöstä: putket, mutkat, ohjain. Tällainen palamistuotteiden poistaminen on helpompaa, mutta sitä ei aina ole mahdollista käyttää. Putki tulee ulos uunin ulostulotasolta tai 20-25 cm: n korkeudesta katosta.
Toinen vaihtoehto on edullinen - lämmittämällä savusta putki muuttuu eräänlaiseksi lämmönvaihtimeksi, joka lämmittää lisäksi tilaa. Ensimmäisen tyyppinen muotoilu tarjoaa elementin ulostulon ulospäin potin keittotasolla. Sen pystysuora osa on kiinnitetty kadulle seinälle. Tämä vaihtoehto on turvallisin tulipalon suhteen.
Materiaalit ja suunnitteluominaisuudet
Jotta voisit tehdä savupiipun savupiipun autotallissa omin käsin, tarvitset seuraavat materiaalit:
- putket, jotka on valmistettu metallista ja paksut seinät (tuotteen pituus ja halkaisija määritetään suunnitteluvaiheessa);
- tee varustettu pistokkeella;
- korkki savupiipun sulkemiseksi roskista tai saostumisesta;
- adapterit takan liittämiseksi poistoputkeen;
- lämmönkestävä tiivistysaine, putken ulkopuolinen eristemateriaali, asbestijohto.
Autotalli on lisäksi varustettu ilmanvaihtojärjestelmällä. Jotta savupiippu olisi syttyvää, noudatetaan seuraavia suunnitteluominaisuuksia:
- Ruostumattomasta teräksestä valmistettu savupiippu on koottu osista. Tässä tapauksessa se on helpompi puhdistaa ja helpompi purkaa vikaantumisen yhteydessä.
- Kaikki saumat ja saumat tiivistetään huolellisesti. Tätä varten käytetään asbestijohtoa.
- Jos uunia käytetään usein ja useita tunteja päivässä, on parempi jakaa rakenne kahteen osaan: lämmönvaihtimeen ja savukanavaan.
Autotallin savun välttämiseksi putkeen on asennettu tiukka lukko. Venttiilijärjestelmän avulla voit säätää liekin voimaa itsenäisesti.
Putkenvalintasuositukset
Oikean savupiipun kattilahalle autotallissa on poistettava palamistuotteet tehokkaasti. Tämän huoneen tiilivaihtoehto ei ole tervetullut. Tämä malli on raskas ja iso. Sen järjestelyyn tarvitaan taitoa sekä perustan vahvistamista.
Asbestiputkia on vaikea asentaa. Ne eivät kestä korkeita lämpötiloja ja halkeilevat 300 astetta. Tämän tyyppiset tuotteet ovat painavia. Ne imevät kosteutta, mikä tekee niistä vaikea puhdistaa.
Paras savupiipun materiaali on ruostumatonta terästä tai aallotusta. Aallotetut elementit soveltuvat rakenteen rakentamiseen autotallin sisään. Se voidaan ohjata helposti tiin seinää tai kattoa vasten. Ruostumaton teräs on monipuolinen tuote, joka asennetaan paitsi autotallin sisälle myös kadulle.
On parempi käyttää seosterästä. Se kestää erittäin korkeita lämpötiloja ja voi kestää jopa 10 vuotta.
Ohjeet savupiipun rakentamiseen autotalliin seinän läpi
Savupiipun rakentamisen monimutkaisuus seinän läpi riippuu rakennusmateriaalin ominaisuuksista, josta autotalli on valmistettu, uunin sijoittelusta. Sinun on valmistauduttava työhön. Putken halkaisija ja kokonaispituus tulisi mitata. Ensimmäisen parametrin on oltava vähintään 2 kertaa suurempi kuin palotilan tilavuus. Muuten työntövoima on riittämätön.
Yhteyden osien lukumäärä on määritettävä. Jotta kondensaatio ei heikentäisi savun määrää, on olemassa menetelmä sen poistamiseksi. Tätä tarkoitusta varten on asennettu tii. Savupiipun tulee nousta 1,5 m liuskekiven ja kattoharjan yläpuolelle.
Suuttimen aukko valmistetaan etukäteen. Tässä on välttämätöntä varmistaa putken kanssa kosketuksissa olevien rakennusmateriaalien paloturvallisuus. Tätä varten käytetään lämmönkestäviä materiaaleja.
Savupiipun kokoonpano
Hupun järjestämiseksi kaikki osat on asetettava tietyssä järjestyksessä. Tämä auttaa taittamaan rakenteen oikein. Jos työhön käytetään ruostumatonta teräslevyä, tarvitaan sakset, putkitaivutin ja vasara.
Kaikkien komponenttien asennus
Savupiipun takana olevan seinän on oltava vuorattu lämpöä kestävällä materiaalilla. Jos putki johdetaan ulos puuseinän läpi, se asetetaan lämmönkestävään laatikkoon, joka on täytetty lasivillalla tai hienolla paisutetulla savella.
Läpivientisolmu on kiinnitetty paitsi ulkopuolelta myös sisäpuolelta. Edelleen keittokattilan putki on kytketty savupiipun alaosaan. Tätä varten käytetään lämmönkestävää tiivistettä ja erityistä kiinnitintä. Koska poistoaukko on seinässä, seuraava asennettava elementti on kulma, jolla on haluttu kulma.
Kun haaraputki on tuotu kadulle, siihen laitetaan elementti, joka asettaa savupiipun pystysuoraan asentoon. Ulkopinta on eristetty, putkelle asetetaan suojasieni. Ovet asennetaan taitteisiin rakenteen tarkastusta ja puhdistusta varten.
Koska voit tehdä savupiippuja savukiuuneille autotallissa omin käsin, suunnittelu ei ole kallista. Lämmitysjärjestelmä tarkistetaan ennen lopullista kiinnitystä. Pottihellen sulamisen aikana savupiipun vetoa tulisi arvioida.
Huolto- ja hoito-ominaisuudet
Rakenne tarkastetaan vuosittain mekaanisten vaurioiden varalta. Autotallin savupiippu on puhdistettava kuuden kuukauden välein. Tähän tarkoitukseen käytetään harjaa tai kemikaaleja, jotka liukenevat nokea. Mekaaninen vaihtoehto on tehokkaampi, mutta sitä ei voida hyväksyä ruostumattomalle teräkselle. Tässä tapauksessa koukun käyttö on sallittua.
Ennen lämmityskauden alkua kaikkien savupiippuliitosten tiiviys tarkistetaan. Voit estää noken ilmestymisen putken sisäseiniin käyttämällä haavan polttopuuta. Tukkien käsittelyssä käytetyt erikoiskemikaalit pystyvät liuottamaan nokea. Tämä menetelmä on turvallinen metalliputkelle.
Jos tuote on vaurioitunut, se on vaihdettava. Ne vähentävät syväystä ja savua huoneeseen.
Jos rakennat ja käytät savupiippuja oikein uunien profiiliputkesta, lämmitysrakenne täyttää kaikki tehtävänsä. Rakenteen käyttöä koskevia sääntöjä on noudatettava.
