Savupiipun vetovahvistimien tyypit ja valmistus

Kylmän ja lämmitetyn ilman tiheyden ero johtaa vetoon savupiipun kanavissa. Polttoaineen palamistuotteiden liike on luonnollista alipaineen tai puhaltimien pakotetun käytön vuoksi. Jos yrität lisätä savupiipun vetoa omin käsin, kattilan hyötysuhde kasvaa. Pienissä lämmitysyksiköissä savun luonnollinen liike on riittävä ja vaatii toisinaan rajoituksia.

Vetotarkastus

Anemometrilaite määrittää vetovoiman, kun savu liikkuu nopeudella 1 m / s tai enemmän. Sesongin ulkopuolella laite näyttää epäluotettavia tuloksia johtuen pienestä lämpötilaerosta ulkoisen ja sisäisen ympäristön välillä ja pienestä virtausnopeudesta. Edistyksellinen kaasuanalysaattori mittaa vetovoimaa paskaaleina (Pa) ja on tarkka, mutta kallis. 10-20 Pa: n lukemaa pidetään riittävänä.

Tulipesän tulen väri osoittaa vetovoiman:

• keltaiset ja kultaiset kielet osoittavat normaalia virtausnopeutta;
• valkoiset liekit ja humat osoittavat liiallista työntövoimaa;
• tummat sävyt osoittavat riittämätöntä nopeutta.

Painovoiman läsnäolo määritetään yksinkertaisilla tavoilla. Pala ohut paperi tuodaan savupiipun aukkoon. Sen poikkeama osoittaa virtojen liikkumista. Palava ottelu toimii samalla tavalla, jonka liekin on poikettava pystysuorasta työntövoiman suuntaan. Savu kattilahuoneessa osoittaa savun käänteistä liikettä savupiipussa.

Syyt huonoon pitoon

Vaikea tilanne syntyy, jos savupiippu on suunniteltu ja asetettu väärin. Kokematon henkilö valitsee väärän putken halkaisijan tai tekee virheitä pituuden suhteen. Savunpoistojärjestelmä on rakennettava uudelleen pitämisen aikaansaamiseksi.

Työntövoimaa ei ole, jos putkiliitosten, kyynärpään ja mutkien tiiviys on rikkoutunut. Savunpoistoa voidaan lisätä sulkemalla kaikki aukot, joiden läpi kuuma ilma imeytyy. Poistokanavan tukkeutuminen nokella aiheuttaa myös syväyksen vähenemisen tai palamistuotteiden käänteisen liikkeen. Joskus savunpoistokanavaan sijoitetaan erikokoisia lämmönvaihtimia lämmön keräämistä ja uudelleenkäyttöä varten. Sisäänrakennetut asennukset vaikuttavat kuitenkin vetovoimaan ja pahentavat polttoaineen palamista.

Vetovoima heikkenee olosuhteissa:

• sade, sumu;
• korkea ilman kosteus;
• korkea lämpötila ulkona;
• suuri tuulen nopeus.

Takaisku tai kaatuminen tapahtuu, kun savupiipussa ei ole tyhjiötä. Palamistuotteita ei poisteta huoneesta ilmakehään, vaan ne vedetään kattilahuoneeseen, mikä on vaarallista ihmisille hiilimonoksidimyrkytyksellä.

Rakennetyypit savupiipun vedon lisäämiseksi

Teknisten laitteiden asennus auttaa nostamaan poistonopeutta. Mekaaniset ja sähköiset laitteet lisäävät ja vähentävät savun liikkumisnopeutta pitäen samalla optimaalisen paineen putkessa.

Savupiipun vetoa on mahdollista lisätä, jos asetat:

• pyörivä turbiini;
• siipi;
• sähkötuuletin;
• stabilointiaine;
• ohjain.

Ratkaisu valitaan ottaen huomioon savukanavan suunnittelu, lämmityslaitteiden tyyppi. Putken korkeus katon yläpuolella ja monikerroksisten rakennusten läsnäolo naapurustossa ovat tärkeitä. Mikä tahansa putkessa oleva laite aiheuttaa noken ja kondensaation kertymistä kanavan sisälle, joten on parempi suunnitella ja asentaa savunpoistokanavat oikein.

Pyörivä tai pyörivä turbiini

Vetovahvistin sisältää rakenteeseen yhden tai useamman pyörivän laitteen, se on sijoitettu putken päähän ja toimii tuulen liikkeen vuoksi. Lähtevän savun lämpötila ei saa ylittää 150-200 ° C turbiinin tyypistä riippuen. Tällaiset laitteet sijoitetaan useammin kaasuliedille ja kattiloille.

Laite pyörii yhteen suuntaan ja pyörii luomaan alennetun paineen alueen kanavan kärjen yläpuolelle. Suutin suojaa lisäksi ulostuloa roskilta ja saostumiselta.

Haittana on kyvyttömyys työskennellä rauhallisella säällä. Turbiini pyörii edelleen lämmityksen ollessa pois päältä kesäkuukausien aikana ja luo huoneeseen lisää vetoa.

Siipi

Savupiippu suuttimen lisäämiseksi tehdään tuuliviirinä, joka kääntyy tuulen suuntaan erityisen rakenteen vuoksi. Savupiipun tehtävänä on torjua takaosa ja antaa esteettinen ulkonäkö savupiipun päähän.

Rakennustiedot:

• keskiakseli;
• kuva;
• Tuulen ruusu.

Korkin sisäpuolella on säännöllistä voitelua vaativat laakerit. Pakkasessa jäätä ilmestyy kotelon pinnalle, se on kaatettava.

Tuuliviiri ohjaa tuulivirrat ja estää niitä pääsemästä kanavaan, ja savu poistuu vapaasti tuulen puolelta. Suunnittelu suojaa sateelta. Erityiset tippaajat ohjaavat kondenssisuihkut kotelon sisäpintaa pitkin ja estävät niitä virtaamasta putkeen.

Sähkötuuletin

Sitä käytetään savun poistamiseen kiinteästä polttoaineesta, kaasukattiloista, kylpyammeiden ja saunojen uuneista, takista, avotulista, joiden palamistuotteiden lämpötila on enintään 200 ° C, sekä ilmanpuhdistusjärjestelmässä. Savupiipun tuuletin syväyksen parantamiseksi on syväyspuhaltava laite lämmityksen tehostamiseksi. Laitteen asennuksen avulla voit tehdä kattilan uunista ja muista elementeistä kompakteja, eikä palamisprosessi ole riippuvainen säästä.

Kaasun kiertonopeus kasvaa, ilmansyöttö polttimiin on järjestetty, ilma jakautuu tasaisesti palovyöhykkeille. Puhaltimen käyttö ei ole aina perusteltua pienissä kotitalouksien uuneissa, pienitehoisissa kattiloissa, koska ne ovat monimutkaisia ​​ja riippuvat sähköstä.

Vakaaja

Laite on katkaisija mitattua happisyöttöä varten ja ylläpitää vetovoimaa savupiipussa. Suunnittelussa on varoventtiili, joka pysäyttää työn, kun putkessa on ylipainetta.

Vakaaja on asennettu savupiipun ulostuloon ja suorittaa seuraavat toiminnot:

• stabiloi paineen uunissa;
• heikentää ylimääräistä vetoa putkessa ja parantaa kattilan tehokkuutta;
• suojaa tilaa savun takaisin imulta.

Sateenvarjopään alle on asennettu vetotunnistin, joka reagoi palamistuotteiden lämpötilan nousuun. Savua muodostuu kupolin alle, kun virtaus pienenee, ja lämmittää säätimen, mikä keskeyttää kaasun syötön polttimeen.

Ohjain

Laite sijoitetaan putken päähän ja muuntaa tuulivirran energian putken staattisen paineen alentamiseksi.Käytetään Bernoullin vaikutusta, joka koostuu siitä, että tuulen nopeuden kasvaessa ja kanavan halkaisijan pienentyessä putkessa näkyy harvinaisuus ja syntyy ylimääräinen vetovoima.

Vakiomallissa on kolme osaa:

• ylempi lieriömäinen runko, jolla on jatke alaosassa, se kiinnitetään alustaan ​​telineillä;
• alempana metallilasia, joskus asbestisementtiä tai keramiikkaa käytetään materiaalina;
• kartion muotoinen korkki.

Ohjaimen ylä- ja alapuolelle on sijoitettu renkaanmuotoiset palautumiset estämään tuulenpuuskat. Jotkut vaihtoehdot on valmistettu ilman ylempää koteloa, jolloin ohjain koostuu alemmasta sylinteristä, diffuusorista, paluusta ja suorasta hupusta.

Tee ohjain omin käsin

Ylemmän sylinterin seinät vastaanottavat tuulen paineen ja ohjaavat ilman ympäri, savun imu saadaan liu'uttamalla yksittäisten suihkukoneiden sisäpintaa pitkin. Ohjainta ei voida pitää puhaltimien ryhmänä, koska laite on muodoltaan yksinkertainen eikä siinä ole toimintamekanismeja.

Pahviin piirretään osien ääriviivat, jotka on laskettu ja sovellettu piirustukseen ja leikattu. Mallien avulla osat siirretään metalliin lisäämällä 1,5 - 2 cm linjojen reunoja pitkin asennuksen helpottamiseksi. Rakenneosat saadaan laajennetussa muodossa leikkaamalla ne metallisaksilla.

Rautasahaa käytetään metalliliuskojen tai kulmien leikkaamiseen osien liittämiseksi valmiiksi tuotteeksi. Valmistetut osat taivutetaan ja taitetaan piirustuksen mukaisesti. Asennuksen aikana elementit asetetaan päällekkäin ja liitetään niiteillä.

Vaaditut työkalut

Valmistuksessa käytetään materiaaleja ja työkaluja, jotka eivät vaadi päälliköltä ammattitaitoa:

• kumi- tai puinen vasara;
• sakset ja rautasaha metallille;
• viivain, mittanauha;
• liitu viivojen vetämiseksi metallipinnalle;
• sähköpora, niitti ase;
• porat metallia varten;
• lyijykynä ja tavalliset sakset.

Materiaali on ohut galvanoitu teräs, metallinauha tai pienen osan kulma. Niittien koko valitaan poran halkaisijan mukaan. Muttereita ja pultteja käytetään putkiasennukseen.

Kokolaskenta

Paperille tehdään piirustus, joka osoittaa avaimen mitat savupiipun syväysvahvistimen mallin luomiseksi.

Mitoitussuhde:

• ohjaimen korkeus on 1,7 d;
• korkin leveys on yhtä suuri kuin 2 d;
• hajottimen leveys on 1,3 d.

D-symboli tarkoittaa savupiipun halkaisijaa (sisäinen). Eri kuvasuhde johtaa heikkoon suorituskykyyn.

Ominaisuudet työntövoiman lisäämiseksi mallista riippuen

Jos putken ohjaimen laitetta ei sisälly suunnitteluasiakirjoihin, sen asennuksesta sovitaan kaasupalvelun työntekijöiden kanssa. Vasta sitten pitoa voidaan lisätä tällä laitteella.

Ohjaimen mallit eroavat toisistaan:

• TsAGI-ohjain;
• pyöreä valaisin;
• levytyyppi;
• tähden muodossa;
• H-muotoinen laite;
• turbo-ohjain.

Ohjainmalli valitaan alueen keskimääräisen tuulen nopeuden arvon ja savukanavan halkaisijan mukaan. Laitteet ovat tehokkaita vain tuulen läsnä ollessa, rauhallisella säällä ne eivät toimi ja voivat vähentää työntövoimaa. Savunpoiston lisääntyminen tapahtuu tuulen virtauksen eri suunnalla, lukuun ottamatta vaakasuuntaista, kun sisällä esiintyy pyörteitä ja palamistuotteiden tie on tukossa. Ongelma ratkaistaan ​​asentamalla käänteinen korkki.

Parannus kaasukattilan savupiipussa

Jos lämmitykseen käytetään kaasua, kaikkia ohjaimien malleja ei voida asentaa, koska jotkut on tarkoitettu asennettaviksi vain ilmanvaihtojärjestelmään. Jotta et estäisi pakokaasuvirtausta, sinun on neuvoteltava asiantuntijoiden kanssa.

Kaasukattilalla varustetuissa järjestelmissä käytetään ohjainta siipiä.Se on suunniteltu siten, että savu tulee ulos tuulen puolelta ja lisää savupiipun vetoa. Laite on valmistettu lämmönkestävästä metallista, joka kestää lämmitystä eikä romahdu kondensaatiosta. Laakerikokoonpano auttaa välttämään vierintäongelmia. Savupiipun tuuliviiri on epävakaa voimakkaassa tuulessa.

Kiinteän polttoaineen kattilalle

Puulämmitteisissä ja kivihiilikattiloissa käytetään mekaanista, haihtumatonta vedonhallintalaitetta. Laite poistaa manuaalisen säätämisen tarpeen ja säästää polttoainetta. Säädin koordinoi syötetyn hapen määrän avaamalla uunin pelti.

Lämpömekaaninen laite automatisoi prosessin:

1. kun polttoaine palaa, järjestelmän energiansiirtoaine lämmitetään ja laitteen työsylinterissä oleva neste laajenee, käyttää mekanismia ja aktivoi jousen;
2. vipu löysää ketjua, säätöpelti sulkeutuu ja ilmakanava vähenee, hehku alkaa palamisen sijasta;
3. pakkasnesteen jäähdyttäminen johtaa jousen pienenemiseen ja tulipesän oven avaamiseen, prosessi toistetaan säännöllisesti.

Laite säätelee vetoa, estää lämmönvaihtimen ylikuumenemisen, koordinoi painetta ja varmistaa riippumattomuuden säästä.

Autotallin takan savupiipussa

Tällaiset uunit pitävät kapriisilta, koska melkein kaikki lämpö käytetään autotallin lämmitykseen. Lähtevän savun lämpötila on matala, kanava ei lämmetä ja kondenssivesi putoaa. Ilmiö voidaan estää lisäämällä putken korkeutta (jopa 2-3 metriä). Turbulenssin estämiseksi käytetään sylinterimäistä tai pyöreää savupiippuosaa. Autotalliuunin putki on eristetty pidon parantamiseksi.

Putken päähän on sijoitettu pelti, joka peittää osittain putken kehän. Pelti säätää liekin voimakkuutta sytytyksen aikana. Jos käytät paljon polttoainetta, lämmitetty savu nousee suureksi määräksi ja kylmän ilman rajalle muodostuu eräänlainen tulppa. Joissakin uunimalleissa portti myydään sarjana.

Ohjaimen asentaminen

Kotitekoinen ja ostettu malli kootaan valmiiksi tuotteeksi alla, ennen kuin se asennetaan putkeen. Aerodynaaminen rakenne on pultattu pyöreään metalli-, asbestiputkeen, putkeen tehdään yleensä 3 reikää tätä varten. Jos välystä on vähän, käytetään käärittävää puristinta.

Adapteria käytetään ohjaimen asentamiseen suorakaiteen tai neliön muotoiseen tiiliputkeen. Laite testataan asennuksen jälkeen. Kipinänsammutin on valmistettu itsenäisesti ohuesta metalliverkosta tai ruostumattomasta teräksestä valmistetusta levystä.

Rakenteen halkaisijan on oltava suurempi kuin putken ulostulo, jotta ohjain ei putoa kanavaan eikä peitä savun ulostuloa. Pyörivä vaimennin ei toimi hyvin kylmillä alueilla, joissa on rankkasateita. Jään kertyminen häiritsee laitteen toimintaa. Laitteet asennetaan teknisten standardien ja vaatimusten mukaisesti.