Tehnologija se koristi za temelje civilnih i industrijskih građevina. Bušene bušotine izrađuju se pumpanjem betona pod pritiskom u bušotinu. Smjesa se uvodi pomoću vijka, a zatim se okvir od armature ugrađuje na razinu oznake prema projektu. Armiranobetonske konstrukcije izrađuju se promjera 12 - 30 cm i spuštaju se na dubinu od 20 metara.
Ugradnja bušenih pilota (BIS)
Koriste debeli beton razreda M400 i više, količina vode je 40 - 70% volumena cementa. Beton bi trebao dobiti snagu 15 MPa nakon tjedan dana stvrdnjavanja, 30 MPa i više nakon 28 dana. Šipovi su ojačani volumetrijskim okvirima ili su unutra položene pojedinačne šipke. U kritičnim slučajevima koriste se metalne cijevi ili se izrađuje kombinirana baza. Vrsta kaveza za ojačanje uzima se proračunom u skladu sa SNiP 2.02.03-1985.
Beton se priprema na licu mjesta ili se isporučuje iz tvornice, a vrijeme isporuke ne smije biti duže od 15 minuta. U procesu uređenja pažljivo se kontroliraju brzina vrtnje svrdla i broj udaraca pri produbljivanju ljuske kako se ne bi odabrao višak tla. Inače će doći do prekomjernog trošenja materijala koji će zamijeniti iskopanu zemlju, a armatura se može ugraditi na pogrešnoj visini. Metalni okvir zakopava se izravno nakon uklanjanja svrdla ili stavlja u betonsku smjesu.
Sorte bušotina
Razlika između LSI je u načinu punjenja bušotine otopinom. Standardna tehnologija izrade injekcijske hrpe razlikuje se u različitim slučajevima i ovisi o kvaliteti tla i karakteristikama građevine.
Vrste crijeva za ubrizgavanje:
- bunari bez kućišta;
- prolaz s ugradnjom metalne školjke;
- s potapanjem na vijak.
Prva tehnologija koristi se na slabo zalijevanim tlima, dok svrdlo odabire tlo, a betonska pumpa doprema otopinu u lice. Odabran je promjer bita i transportera. Prevrtanje cijevi koristi se u nabujalim i erodiranim tlima, dok se čvrstoća elementa povećava, štedi se beton.
Vijčani piloti ne zahtijevaju početno bušenje. Cijev se isporučuje s lopaticama i uvija se na željeno mjesto do željene dubine. LSI su visećeg tipa, postoje i nosači za hrpe, koji su poduprti bazom na stabilnom sloju tla.
Nema dodatnog kućišta bunara
Prednost metode je što je njena produktivnost 5-10 puta veća od metode s ugradnjom kućišta. Zbog pritiska otopine povećava se zbijenost tla oko hrpe, istodobno se zbijaju zidovi prolaza, čime se povećava čvrstoća šipke.
Vrijeme rada opreme se smanjuje, što dovodi do poboljšanja okoliša ako se instalacija provodi u gradskom okruženju. Radovi na postavljanju pilota bez kućišta izvode se s manje stvorene buke, jernema potrebe za uklanjanjem tla s površine svrdla.
Dobro zatvoren
Suština tehnologije kućišta bušenih pilota je uporaba presječnih cijevi za višekratnu uporabu. Elementi kolektora spuštaju se dok se prolaz buši i uklanja nakon betoniranja sljedećeg dijela. Dijelovi se pričvršćuju pomoću tehnoloških spojeva ili zavarivanjem.
Bušenje se izvodi rotacijom, udarcem ili vibracijama ili pomoću kompozitnih metoda. Za to se koriste strojevi za bušenje, dizalice i rotatori. Cijev se očisti nakon postizanja željene oznake i kavez za ojačanje se dovodi dolje. Betoniranje se provodi kontinuiranim zbijanjem smjese radi uklanjanja mjehurića zraka.
Redoslijed isporuke armature i žbuke može se razlikovati ovisno o tehnologiji koju su dizajneri odabrali za uređenje temelja pilota. Instalirajte nagnute ili prozirne nosače u skučenim uvjetima gdje se ne može koristiti nikakva druga tehnika. Tehnologija kućišta koristi se u blizini susjednih zgrada, u nestabilnim tlima, na dnu vodnih tijela.
Vijčano upakirano
Navojni piloti za ubrizgavanje imaju sljedeće prednosti:
- niska cijena kućišta i niski troškovi rada;
- brza izgradnja temelja;
- mogućnost da se sami instalirate;
- nisu potrebna prethodna iskopavanja.
Vijčani piloti često se biraju za izgradnju privatne kuće. Lopatice se postavljaju ne samo na kraj, već i na cijelu površinu cijevi, ako na mjestu ima rastresitog tla. Kućište vremenom nagriza i smanjuje zaštitu, osim toga, cijev je teško uvrtati u tvrde slojeve, na primjer stjenovite.
LSI prednosti
LSI se postavljaju na različite dubine, koje se biraju proračunom, dok se promjer određuje ovisno o opterećenju nadzemne konstrukcije. Metoda bez kućišta štedi novac zbog odsutnosti metalnih školjki. Ova se opcija koristi svugdje gdje postoje tla zasićena vodom. U suhom betonu se brzo stvrdne (odaje vlagu) i ne postoji način da se armaturni umetci u potpunosti postave.
Pužnim iskapanjem zemlje omogućuje vam istovremeno punjenje prolaza mortom, stoga betoniranje započinje odmah nakon dostizanja oznake dubine. Ova vrsta pakiranja isključuje prolijevanje zidova donje rupe i urušavanje bočnih slojeva, stoga se često koristi u blizini postojećih temelja.
LSI tehnika provodi se ne samo za novogradnju, već i prilikom podešavanja nagiba opuštene strukture.
Instalacijska oprema
Umetanje šipki vrši se posebnom tehnikom. Uz pomoć improviziranih uređaja i alata možete isporučiti i bušilice, ali samo za male zgrade prigradskog tipa.
Različite instalacije temeljene na pogonskoj jedinici razlikuju se u tehničkim parametrima i snazi. Priključci s moćnom pumpom postavljaju se na bilo koje vozilo. Korišteni samohodni MBU - pokretne bušaće platforme s šasijom na kotačima ili gusjenicama. Za izgradnju zgrada više se koriste automobilske platforme, jer mobilniji su.
Osnovni stupac sadrži elemente:
- svrdlo za svrdlo;
- rotator;
- okretni;
- metalni jarbol;
- hidraulični lift.
Strojevi za bušenje su rotacijski i fiksni. Prvi razvijaju nekoliko perimetralnih prolaza s jedne točke, a drugi tip zahtijeva premještanje nakon svake bušotine.
Tehnologija izvršenja
Bušenjem se opterećenja prenose na masu tla, stoga postoji ograničenje istovremenog postavljanja određenog broja pilota. Ako je udaljenost između šipki manja od standardne vrijednosti, uređaj susjednog nosača dopušten je nakon što se mort očvrsne u prethodnoj cijevi.
Potrebno je osigurati da se slojevi s kamenčićima ili gromadama ne sastanu na putu svrdla. Vrh svrdla može odstupati dok prolazi kroz takvu podlogu i hrpa neće biti pravilno nagomilana. Bušenje se može zaustaviti zbog poteškoća svladavanja ili se vrh može srušiti.
Betonska pumpa razvija tlak do 25 - 30 atmosfera i ubrizgavanje se provodi dok smjesa ne izađe iz donje rupe. Volumen otopine je 1,5 - 2,5 od kubičnog kapaciteta bušotine. Ako je nestalo više betona, hranjenje se zaustavlja dok se ne stvrdne i ne izvrši prešanje. Situacija nastaje sa slabim tlima ili u nedostatku kućišta.
Ojačanje temelja s bušenim pilotama
Jačanje temelja u izvanrednom stanju pomoću injekcijskih školjki vrši se nakon pojave pukotina na zidovima, što ukazuje na slijeganje. Jačanje nosača zgrade potrebno je prilikom izvođenja podne nadgradnje ili povećanja opterećenja na podu zgrade.
Faze jačanja potpornog dijela zgrade:
- proučavanje predmeta, proračun dizajna za pronalaženje potrebnog promjera i duljine šipki;
- priprema mjesta za rad, ugradnja opreme za bušenje;
- postavljanje rešetke za nužne nosače oko perimetra postojećeg temelja;
- bušenje prolaza, punjenje školjaka mortom s armaturom i ispitivanjem na pritisak;
- izravnavanje tla i uređenje slijepog područja.
Posao izvode stručnjaci, tk. bez tehničkog znanja moguće je uništiti bazu i postići učinak slabljenja.
Preporuke za upotrebu
LSI su prikladni ako nije moguće izrađivati hrpe vožnjom. Istodobno, okolno tlo je oslabljeno i zemlja se ulijeva u deblo, što uzrokuje povećanje obujma proizvodnje i povećanje radnog promjera hrpe.
Šipke za bušenje koriste se u slučaju:
- jačanje potpornog dijela zgrade, zidova jama, potpornih zidova;
- podizanje temelja na tlima složenih karakteristika;
- gradnja u gusto izgrađenom području;
- uklanjanje nagiba i slijeganja zgrade.
Izračun stalka uključuje prikupljanje tereta i određivanje njihove vrste. Ako se sumnja na smicanje, uvijanje ili puknuće, uz sabijanje, vrši se i pojačanje cijelom dužinom ljuske. Prije odabira provodi se istraživanje kako bi se pronašli agresivni protoci vode u tlu i utvrdio njihov učinak na materijal stalka.
