Početak gradnje bilo koje zgrade, bez obzira na njezinu namjenu, oblik, veličinu i težinu, uređenje je čvrstog i pouzdanog temelja. Ova je konstrukcija dizajnirana da strukturi da stabilnost, spriječi njezinu deformaciju, zaštiti je od vlage i hladnoće koja proizlazi iz tla. Temelj s pužnim vijcima spada u kategoriju građevina koje se široko koriste u privatnoj i industrijskoj gradnji u svim klimatskim zonama i područjima sa složenim tlima. Temelj pilota je skup nosača uronjenih u zemlju, kruto spojenih u jedan zajednički okvir. Ova tehnologija ima svoje prednosti i nedostatke, značajke i sorte. Odluka se donosi nakon procjene svih čimbenika povezanih s određenim građevinskim projektom.
Razlozi za uporabu temelja od pilota
U privatnoj gradnji, temelj na vijčanim pilotovima ne koristi se tako često kao vrpce. Ali u nekim je slučajevima ovaj dizajn jedina opcija.
Razlozi za upotrebu temelja na šipovima:
- Slabo tlo. Ova kategorija uključuje vlagu zasićena i nestabilna lesova tla, gline i ilovače, živi pijesak, slane močvare, muljeve i sapropele. Takve su baze mekane i ne mogu biti osnova za tešku strukturu. Hrpe su utonute u zemlju dok ne dosegnu guste slojeve koji mogu izdržati velika opterećenja.
- Izuzetno gusta i teška zemlja. Temelj pilota opremljen je kako bi se smanjio obujam skupih i dugotrajnih zemljanih radova i smanjila potrošnja građevinskog materijala. U usporedbi s rasporedom plitke trake, ugradnja nosača trajat će 3-4 puta manje vremena i betona.
- Izgradnja kuće na padini. Ovdje izravnavanje i zatrpavanje u budućnosti možda neće biti moguće, nerazumno skupo i nepouzdano. Uz pomoć potpora možete nadoknaditi visinske razlike do 200 cm, a pri korištenju dodatnih elemenata - do 400 cm.
- Izgradnja u blizini rezervoara. Podizanje kuće iznad tla pomoći će joj u zaštiti od poplave koja se dogodi nakon obilnih kiša i otapanja snijega.
Ponekad se takva odluka donosi prilikom postavljanja laganih okvirnih struktura, za koje nije potreban težak i moćan temelj. U takvim su slučajevima nosači ugrađeni na uglovima drvenog okvira i ispod podupirača.
Područje primjene
Stilt kuće imaju širok spektar upotrebe zbog mnogih svojstvenih prednosti.
Baza se koristi za izgradnju zgrada ove vrste:
- stambene zgrade;
- kupke;
- ljetne vikendice;
- šupe;
- ostave;
- radionice;
- privremene kolibe za radnike;
- prodajna mjesta;
- blagajne;
- Kontrolna točka.
Odluka o gradnji kuća na stupovima preporučljiva je pod sljedećim uvjetima:
- visoka razina podzemne vode;
- uzdizanje tla koja se, kada se smrznu, povećavaju u volumenu do 10-12%;
- nizina, redovito poplavljena olujnim i topljenim vodama;
- dubina smrzavanja od 150 cm, kada je izlijevanje armiranobetonske trake povezano s velikim troškovima;
- padine koje su skupe ili tehnički nemoguće izravnati.
U svim slučajevima potrebno je uključivanje stručnjaka kako bi se utvrdila vrsta stupova, mjesto i dubina njihovog polaganja.
Opcije temelja za hrpe
Temeljni piloti su šipke usmjerene s jedne strane, uronjene u zemlju dok se ne postigne dubina određena projektom. Proizvodi mogu biti okruglog ili kvadratnog presjeka, uronjeni su u zemlju u gotovom obliku ili se izrađuju izravno na licu mjesta. Nosači su izrađeni od drveta, čelika i armiranog betona. Građevinske sheme uključuju postavljanje šipova jedan po jedan, uz grmlje i polja. Glavna razlika leži u tehnologiji potapanja stupova u zemlju.
Zabijene hrpe
Proizvodi predstavljaju snažnu armiranobetonsku strukturu s unaprijed naprezanom armaturom. Spuštanje u zemlju izvodi se pomoću mehaničkog čekića ili preše. Pod utjecajem visokog pritiska stupovi se zabijaju ili utiskuju u zemlju. Stabilnost se postiže zbijanjem tla ispod i sa strane štapa. Mnogi privatni programeri su protiv ove tehnologije, jer je ona povezana s jakim vibracijama, a da biste zakucali nosače, morate unajmiti skupu opremu.
Armiranobetonski piloti su najveće čvrstoće i pouzdanosti. Proizvodi ne korodiraju, njihov vijek trajanja praktički je neograničen. Loša je strana što se proizvodi od armiranog betona ne mogu ukloniti sa zemlje za ponovnu upotrebu ili za uređenje novog temelja na mjestu.
Dosadne hrpe
Proizvodi ove vrste najčešće se koriste u privatnoj gradnji. Razlog je taj što se mogu sastaviti ručno, bez uključivanja teške opreme i kupnje skupe opreme. Tehnologija se sastoji u postupnom sastavljanju šipke na mjestu predviđenom projektom. Prvo se kopa ili buši bunar. Ako je tlo krhko, u njega se umetne oplata ili cijev kućišta, ali prvo je dno prekriveno slojem pijeska. Sljedeći je korak pletenje i spuštanje trodimenzionalnog čeličnog okvira trokutastog ili kvadratnog presjeka u rupu. Na kraju se bunar ili cijev prelije betonom. Nedostatak tehnologije nabijanja je taj što nema zbijanja tla ispod i oko hrpe. Na temelju toga ne može se isključiti mogućnost njegovog spuštanja pod opterećenjem.
Vijčane gomile
Uz visoku učinkovitost i pristupačne troškove, proizvodi ove vrste imaju prilično jednostavan uređaj. Sastoje se od metalne cijevi, čiji je donji kraj zašiljen i opremljen lopaticama. Drugi kraj ima rupe za navoj poluge. Kada se radi na mekom tlu, podupirači s oštricama koriste se cijelom dužinom. Uvrtanje se vrši ručno ili pomoću mehaničkih vrata. Nakon postizanja željene dubine, višak dijela cijevi se odsiječe, u njega se ulijeva beton. Zatim je na hrpu zavarena metalna glava, na koju je rešetka na ovaj ili onaj način pričvršćena. Zahvaljujući lopaticama, nosač se čvrsto drži u zemlji, bez pada čak i pod velikim opterećenjem. Pažljivo birajte proizvode, pazeći na kvalitetu zavarenih spojeva i antikorozivnih premaza. Najskuplja, ali najpouzdanija opcija je kupnja proizvoda od nehrđajućeg čelika.
Pravila za odabir vrste temelja
Da biste izgradili snažne, stabilne i izdržljive temelje za hrpe za kuću, potrebno je izraditi kompetentan i promišljen plan do najsitnijih detalja. Struktura strukture ovisit će o nizu čimbenika:
- pomoćni materijal;
- metoda uranjanja u zemlju;
- dubina smrzavanja tla;
- razina podzemne vode;
- procijenjena težina zgrade zajedno s imovinom i ljudima u njoj;
- krajolik terena;
- arhitektonske značajke kuće;
- struktura tla;
- obližnje zgrade koje mogu utjecati na slabljenje baze;
- crtanje prethodno položenih inženjerskih komunikacija;
- vrsta i način pričvršćivanja rešetke.
Opće je pravilo postavljanje pilota na uglove zgrade, ispod nosivih zidova i fragmenata koji stvaraju povećanu nosivost. To su kuhinje, kupaonice, kotlovi za grijanje i kotlovi. Nosači u privatnoj gradnji postavljaju se u razmacima od 150-200 cm oko perimetra zgrade i do 400 cm ispod unutarnjih pregrada.
Vijčani piloti smatraju se najboljom opcijom za izgradnju na živim pijescima i padinama. Proizvodi se mogu spustiti na veliku dubinu bez upotrebe posebne opreme koja nije uvijek u mogućnosti doći do mjesta na kojem su ugrađeni nosači.
Na gustim tlima preporučljivo je koristiti kovane i dosadne proizvode. Čak i ako morate unajmiti opremu, troškovi će se isplatiti velikom brzinom gradnje i kvalitetom izvedenih radova.
Prilikom planiranja, trebali biste obratiti pažnju na odabir vrste rešetke. Te strukture povezuju glave pilota i omogućuju ravnomjernu raspodjelu vertikalnog opterećenja. Niske rešetke položene su ispod razine tla i preuzimaju dio težine kuće. Konstrukcije visokog tipa nalaze se iznad tla i samo su poveznica između nosača. Prema mogućnostima ugradnje razlikuju se montažne i monolitne rešetke.
Glavne faze rada na postavljanju temelja pilota
Upotreba zabijenih pilota uključuje upotrebu posebne opreme, što nije uvijek prihvatljivo i tehnički moguće u privatnoj gradnji. Prilikom gradnje vikendica, kuća, ljetnih vikendica i gospodarskih zgrada, izbor se često donosi u korist proizvoda vijčanog i dosadnog tipa. Kao i kod svake gradnje, početna faza je proučavanje lokaliteta, usporedba i analiza dobivenih podataka, priprema projektne dokumentacije. Tada započinje aktivna faza. Bolje ga je provoditi u toploj sezoni sa suhim vremenom.
Koračne upute za izgradnju temelja pilota vlastitim rukama:
- Odlučite se na gradilištu. Očistite ga od trave, grmlja, drveća i krhotina. Označite i kopajte na mjestu gdje će se otpad skladištiti.
- Izvršite označavanje. Provjerite podudarnost povučenih crta s projektom, točnost držanja pravih kutova.
- Uklonite gornji sloj tla. Ako se odabere niska rešetka, iskopajte jarak s očekivanjem da će se u njega izliti jastuk od pijeska i šljunka. Dno jarka poravnajte i zbijete.
- Uvrnite hrpe vijaka, poravnajte ih uz gornji rez. Napravite rupe za dosadne nosače, napunite i nabijte pijesak, spustite oplatu.
- Napravite oplatu za rešetku. Drvene daske su za to najprikladnije. Ispod gornje rešetke morate instalirati podupirače na međusobnoj udaljenosti od 200-250 cm.
- Zavežite okvir za cijevi i oplatu, spojite metalne dijelove pilota i rešetke.
- Pripremite i ulijte beton. Prvo se cijevi pune, a zatim u minimalnim intervalima za miješanje sljedeće serije - oplate za rešetku. Poravnajte površinu estriha.
- 4 sata nakon završetka lijevanja, prekrijte strukturu celofanom. Navlažite beton vodom svakih 6 sati tijekom dana kako biste spriječili pucanje.
Temelj postiže punu snagu za 28 dana. Nakon završetka ovog razdoblja možete započeti radove na izolaciji, hidroizolaciji i završnim radovima.
Prednosti i nedostatci
Kao i svaka inženjerska konstrukcija, temelj pilota ima svoje prednosti i nedostatke.
Prednosti ovog dizajna:
- primjenjivost na sve vrste tla, osim na stijene;
- mogućnost samostalne izvedbe instalacije, bez iznajmljivanja posebne opreme;
- brzina pripremnih radova i same konstrukcije;
- tehnologija uključuje postavljanje rešetke prije kraja očvršćavanja betona u cijevima;
- stvaranje čvrste potpore zahvaljujući lopaticama na modelima vijaka i prelijevanju betona u zemlju za dosadne proizvode;
- ušteda troškova zbog minimalne količine upotrijebljenog materijala, smanjenja ili odsustva iskopa.
Zasebna podrška nije stabilna i pouzdana. Da bi temelj bio jak, potrebno je rešetkom povezati nekoliko pilota, a to je dodatni napor i trošak.
Izgradnja se može izvesti samo nakon provođenja istraživanja tla, koje stručnjaci mogu provesti samo na kvalificirani način.
Hrpe i materijal za njihovu proizvodnju treba kupiti od pouzdanih dobavljača kako ne bi naletjeli na lažnjak.