Tehnologija uvlačenja nosača temelja pilota koristi se ako se gradnja izvodi u blizini drugih zgrada. Tijekom vožnje ili korištenja vibracijske metode, vibracije se šire u tlu, što šteti susjednim bazama i dovodi do pojave mikropukotina. Pritiskom na pilote povećava se nosivost tla, smanjuje vrijeme potrebno za izgradnju temelja i štedi novac.
Opseg prešanih pilota
Armirani beton i čelični nosači prešaju se statičkim opterećenjima strogo okomito. Tehnologija je superiornija od ostalih metoda u pogledu produktivnosti u okolnostima u kojima je potrebno postaviti pilote u gusto naseljeno područje grada.
Na uzdužnom presjeku piloti su podijeljeni u vrste:
- prizmatične šipke koriste se u stambenoj i industrijskoj gradnji;
- piramidalne strukture rijetko se koriste zbog niže čvrstoće i pouzdanosti, namijenjene su zgradama malog kata;
- trapezni nosači dobro rade kao podloga ispod mostova i nadvožnjaka;
- dijamantne podupirače smještene su u nepropusne slojeve kako bi učinkovito odolijevale smicanju.
Pritisak na hrpu koristi se za velike količine radova, kada se uređuju velike površine polja od vertikalnih elemenata. Instalacija se izvodi brzo, što ubrzava građevinske radove. Koriste se čvrsti i šuplji okrugli elementi, kvadratni i pravokutni, ugrađuju se I-nosači i T-profili.
Nestabilni slojevi tla se urušavaju i prebacuju s dinamičkog udara čekića i vibracijskih jedinica, pa drobljenje šipova statičkom silom sprečava takve rizike.
Snaga strojeva dovoljna je za ugradnju velikog broja šipki bez ograničenja i pomoći pomoćnih mehanizama, dok se metode udaranja primjenjuju samo uz prethodno bušenje glavnog prolaza, stoga je postupak vožnje u gustim slojevima skup.
Glavne metode prešanja hrpa
Tehnologija za postavljanje vertikalnih nosača odabire se ovisno o fizičkim i mehaničkim svojstvima slojeva tla. Koristite opremu koja ima karakteristike točke, linearne ili koordinacijske mašine. Specijalizirani agregati nisu ograničeni blokovi s jednom funkcijom, pa je njihova upotreba prikladna za rad.
Hrpa je fiksirana mehaničkim uređajima na nosećem okviru. Pumpe temeljene na tlaku opskrbe hidraulike, stabilnost jedinice osigurava se utezima. Učinkovit rad osiguran je pomicanjem stroja pomoću samohodnog pneumatskog kućišta.
Izrađuju se zasebne automatske instalacije za prešanje hrpa, posebno usmjerene na organizaciju statičke sile. Stalak se produbljuje pod utjecajem težine jedinice, ponekad se dodatno primjenjuju vibracije ako to dopuštaju uvjeti.
Točka
Metoda primjenjuje tijekom razdoblja restauracije i obnove starih zgrada, kada je važno ne oštetiti postojeće komunikacije. Točkovno prešani piloti postavljaju se pažljivo kako ne bi narušili integritet starih temelja i susjednih temelja.Hidraulična instalacija pomaže u guranju elemenata.
Tehnološke su karte razvijene tako da odstupanje središnje osi stalka od projiciranog položaja ne prelazi vodoravno ± 5 mm. Mjesto produbljivanja na mjestu je označeno komadima armature koji su zakucani u zemlju za 20 - 30 cm. Za ugradnju na licu mjesta, pripremljeni elementi spremaju se u stog visine ne veće od 2 m, dok su glave stalka s jedne strane.
Ako postoji nekoliko vrsta potpornih šipki, za njih se organiziraju odvojena skladišna područja. Podižu se i montiraju građevinskom dizalicom. Nagomilane jedinice postavljene su tako da svi mogu raditi na maksimalnom broju točaka uvlačenja. Shema za pomicanje stroja naznačena je na grafikonima tijeka rada.
Linearno
Metoda se sastoji u uzdužnom pomicanju opreme u smjeru reda greda. Linearnom metodom nije potrebno kontrolirati središte osi prilikom produbljivanja svakog stalka, trebate pravilno postaviti uzdužnu ravnu crtu.
Prethodni rad:
- kopanje jama, uređenje drenaže i odvodnje;
- organizacija kratkoročnih ruta za pristup jedinicama do mjesta ugradnje;
- priprema plana označavanja prostora pilota s raščlambom osi i oznakom mjesta elemenata;
- distribucija rasvjete i električnih električnih mreža;
- dostava na gradilište i priprema za postupak mehanizama i jedinica za najmanje 2 dana rada.
Instalaciju na linearni način provodi tim od četiri stručnjaka, koji uključuje rukovatelja instalacije, rukovatelja dizalicom i dva montera. Potonji pomažu u premještanju opreme i kontroliranju ispravnosti njenog smještaja.
Koordinirati
Razvijaju se modularne sheme, temeljene na dvije vodeće grede. Uzdužni orijentiri odabiru se paralelno s linijom trake gomile, duž koje se pomiče stroj za prešanje pilota. Postupno povećavajte duljinu vodećih greda kako prolazi sljedeći odjeljak. Dizalica pomaže u radu koji napaja okomite elemente i postavlja utege na instalaciju.
Koristite pomoćnu metalnu hrpu ako se glava glavnog elementa zaustavi oko 60 cm iznad površine. Element je stegnut u hidraulici i uz njegovu pomoć pritisnut je na glavu armiranobetonskog nosača sve dok u potpunosti nije uronjen u čvrsti sloj.
Izbor strojeva za zabijanje hrpa
Glavna jedinica je zabijač pilota, koji izvršava uranjanje pilota metodom udubljenja. Jedinica je postavljena na šasiju za samostalno kretanje u uvjetima gradilišta.
Sljedeći mehanizmi su postavljeni na okvir jedinice:
- uređaj za podizanje;
- struktura udubljenja hrpe;
- pokretna šasija.
Pored toga, postavljen je teretni prostor za mjesto sidrenih utega. Oprema se fiksira pomoću bočnih i središnjih pričvršćivača. Stroj je dizajniran za čitav niz radova i ne mora uključivati dodatne jedinice.
Napon se ravnomjerno raspoređuje duž vratila pilota zahvaljujući metodi stezanja s više točaka. Stalak je poduprt osmocilindričnim karoserijskim mehanizmom s četvrtastim i okruglim sjedalima.
Tehnologija rada
Ugradnja statičkog uvlačenja pilota pripremljena je za rad prema uputama, hidraulika je ugrađena na okvir stroja. Provjeravaju razinu mjesta, sukladnost i točnost označavanja, uklanjaju strane predmete.
Nakon što je jedinicu preuredio dizalicom u radnom području, ona se privezuje i provjerava podudarnost pogleda instalacije s mjestom produbljenja šipke pilota. Priveznice se uklanjaju, napaja se instalacija, hidraulički uređaj podiže se u radni položaj.
Postavite sidrene utege na platformu ravnomjerno s obje strane, provjerite nepromjenjivost jedinice. Montažne petlje izrezuju se s vrha hrpe, privezuju i podižu strelicom u položaj za montiranje. Postolje se pomiče i spušta u hidraulički uređaj tako da se vrh elementa podudara s točkom označavanja. Hrpa je spuštena do slobodnog zatezanja vodova, a hidraulika je utiskuje u tlo.
Prednosti i nedostaci tehnologije zabijanja pilota utiskivanjem
Prednosti metode uvlačenja:
- učinak zbijanja sloja tla oko elementa pilota;
- nedostatak složene opreme s dinamičkim opterećenjima;
- nema glasne buke i šoka;
- koristiti u bilo kojem tlu, uz neke iznimke.
Nedostatak ove metode je što se stijene ne daju udubiti vertikalnim potpornjacima. Ali moguće je izračunati duljinu elemenata na takav način da će čvrsti sloj poslužiti kao potpora vrhu šipke.
