Rashladno sredstvo R12 na zapadu zabranjeno je koristiti u rashladnoj opremi, pa je njegova proizvodnja ograničena, a cijena i dalje raste. Tvar uništava ozonski omotač, pa postaje sve neisplativije koristiti ga. Pitanje je što može zamijeniti freon R-12 i koliko je to moguće. S druge strane, nove vrste freona nameću veće zahtjeve opremi - prema kvaliteti cijevi, lemljenju. To je zbog činjenice da tlak u sustavu raste kada se koristi moderna vrsta rashladne tekućine, a zastarjeli sustavi možda neće izdržati i propuštati. Potrebno je tekućinu zamijeniti onom koja ima slične fizikalne i kemijske karakteristike.
Karakteristike rashladnog sredstva R12
Kemijski se ne veže ni za jedan metal, stoga ne oštećuje dijelove klima uređaja iznutra. Curenje nastaje zbog povećane fluidnosti, u kojoj tvar prodire kroz najmanje praznine i nedosljednosti. Sposoban da procuri kroz prirodne pore u lijevanom željezu. Ovo svojstvo ima lošu stranu: ulje koje se dodaje rashladnom sredstvu, zbog svoje fluidnosti, prodire između svih dijelova, smanjujući koeficijent trenja i produžujući vijek trajanja.
Tačka ključanja freona R12 je 29,74 stupnja.
Kada promijeniti rashladno sredstvo
Propuštanja u klima uređajima uvijek se javljaju, bez obzira na to koliko je čvrsto zatvorena konstrukcija. Pitanje je koliko i što treba dodati ako tvar ispari ili iscuri. Tekućina R12 ima veliku prednost - sastoji se samo od molekula difluorodiklorometana. Ako tvar ispari, tada je trebate samo nadopuniti. Postoje rashladna sredstva koja isparavaju bilo koji kemijski element u sastavu. Morate izračunati koliko i koliko točiti u postocima.
Ako klima uređaj počne zbrinjavati, ne stvara količinu hladnoće koja je navedena, tada je vrijeme za točenje goriva. No, po dostupnim cijenama za supstancu R12, vrijedi razmisliti bi li bilo lakše ispustiti je i kupiti zamjenu za freon R12. Ima ih više od stotinu, pa postoji izbor. Ostaje otkriti što je bolje, jeftinije, manje isparava, daje više hladnoće.
Analozi i zamjene za R12 freon
U rashladnoj opremi koja radi na freonu R12 koristi se samo mineralno otapalo. Klor se otapa samo u ovom obliku ulja. Zamjena će sadržavati ili malu količinu klora ili se moraju koristiti zapaljivi plinovi koji se također mogu otopiti u mineralu. Ovdje morate odlučiti što je važnije:
- sigurnost;
- praktičnost i uređaj koji dobro funkcionira.
Ako se, na primjer, propan ulije u hladnjak umjesto u R12, onda to djeluje. Ali prisutnost više od 1 kg takve tvari čini uređaj eksplozivnim uređajem. Pod određenim uvjetima, sposoban je zapaliti:
- nepropisno miješane tvari;
- točenje više nego što bi trebalo biti;
- zagrijavanje i širenje volumena smjese.
Evo nekih od njih:
- R21 se koristi samo u Rusiji. Točka ključanja mu je veća: +8,7 stupnjeva. S vremenom se kompresor može zaustaviti i oštetiti ventil.
- R142B je jeftin dodatak. Optimalni omjer R22 i R142B odabran je za različitu opremu. Ako ima više spojnih čvorova, tada će 22 brže ispariti i trebalo bi ih biti više u postocima. Ako je manje potencijalnih točaka curenja, tada će postotak tvari biti drugačiji - bit će potrebno manje R22. Da biste napunili uređaj takvom smjesom, potrebno vam je ne više od 80% količine R12.
- R406A - optimalan omjer cijene i kvalitete, kao i dobre performanse opreme na takvoj smjesi. Tvari pod kodom 22 i 142B miješaju se u omjerima od 55%, odnosno 41%.
- R401 i 409 su najskuplje, ali dobre zamjene. Njihov je trošak usporediv sa samim freonom R12. Do sada nema smisla preplaćivati okoliš - regulatorna tijela u Rusiji ne idu od vrata do vrata i ne provjeravaju kakvo rashladno sredstvo cirkulira u sustavu.
Bilo koji analogni proizvod i dalje se neće moći natjecati s originalom, pa bi vlasnik klima uređaja trebao odlučiti što će napuniti umjesto R12 freona.
Kako odabrati mineralno ulje za freon
Potrebno je ulje za freon R12. Osigurava rad dijelova za trljanje. Smanjeno trenje produljuje životni vijek kompresora, koji je skupo zamijeniti. Maziva uklanjaju dio topline jer ulju treba više vremena da se zagrije. Stupanj miješljivosti (topljivosti) freona i ulja od velike je važnosti.
Za freon R12 koriste se samo mineralna maziva na bazi nafte - naftenska i parafinska. Kada odabirete ulje, važno je znati da su tačka topljenja i tačka lijevanja ispod točke vrenja rashladnog sredstva.
Minerali su osjetljiviji na temperaturu. Ako se oprema iz bilo kojeg razloga pregrije, proces miješanja je poremećen, kiselost se povećava, a ulje potamni. Nakon popravka, tekućina se isprazni i upumpa nova. Povećanje kiselosti dovodi do izgaranja namota motora.
Maziva za punjenje rashladne opreme za gorivo kupuju se od pouzdanih dobavljača, jer nekvalitetni sastav i prisutnost vode u njemu dovode do kemijskih procesa unutar klima uređaja, što negativno utječe na njegov rad.
Punjenje gorivom izvodi se sa svim potrebnim alatima, naime uređajem za evakuaciju sustava. Prisutnost ostataka zraka u sustavu prije punjenja gorivom utječe na stabilnost kemijskog sastava smjese freona i ulja.
Mineralna i sintetička ulja ne smiju se miješati.
Marka maziva Mobil Gargoyle Arctic Oil 300 ili 155 nudi visokokvalitetne komponente klima uređaja. Zbog deparafinizacije (čišćenja), tvar ima dobru fluidnost i na najnižim temperaturama. Naoblaka ulja rijetka je - na vrlo visokim temperaturama. Mast nema vlage i zatvorena je u originalnom pakiranju. Tijekom rada treba paziti da voda ne uđe u ulje.
Pri radu s originalnim uljima nisu potrebne posebne mjere opreza. Tvar nema negativan utjecaj na ljudsko zdravlje.
