Svrha klimatizacije u osobnim automobilima je osigurati optimalnu temperaturu, vlažnost, razinu prašine i količinu kisika u zraku.
Optimalni sanitarni i higijenski uvjeti
Prema standardima, u putničkom vagonu moraju se održavati sljedeći parametri zraka:
- temperatura 22 Celzijeva stupnja;
- relativna vlažnost zraka 40 - 60%;
- protok zraka po putniku u toploj sezoni iznosi 25 kubika na sat, u hladnoj sezoni 20 kubika na sat;
- sadržaj čestica prašine nije veći od 1 grama po kubičnom metru zraka;
- sadržaj ugljičnog dioksida 0,1%.
Svi parametri trebaju se kontrolirati automatski. U Ruskim željeznicama klimatizacija u vagonima provodi se tijekom cijele godine, ali sustavi ne utječu na vlažnost zraka. Stoga se takva klimatizacija u osobnim automobilima smatra nepotpunom.
Oprema za klimatizaciju vagona
Klima uređaji za automobile posebno su dizajnirani za rad u vrućini i pod jakim užarenim zrakama sunca. Oprema je jednokanalna s recirkulacijom, parakompresijskog tipa, djeluje na freon-12 kao rashladno sredstvo.
Kompresori u klima uređajima za automobile mogu biti ili bez žlijezda ili u pretinac. Prvi tip instaliran je s ugrađenim motorom naizmjenične struje. Drugi je pogodan za istosmjerne kompresore.
Električna energija se isporučuje u klima uređaj za putničke vagone centralno ili neovisno od generatora smještenog u vagonu. Generator se pokreće kad se kotači kreću.
Shema klima uređaja u putničkom vagonu
Ventilator uvlači zrak iz prostorija, miješa ga s vanjskom u omjeru 1: 3 i propušta kroz sustav filtracije. Nakon čega se zrak hladi prolaskom kroz isparivač. Isparivač klima uređaja za osobne automobile je rebrasti cijevni svitak koji isparava rashladno sredstvo. Nakon isparivača, zrak se u automobil dovodi kroz ulazne otvore.
U hladnoj sezoni zrak se zagrijava grijačem zraka smještenim u kanalu.
Klimatizacija u stranim automobilima provodi se pomoću jednokanalnih jedinica s premosnicom i recirkulacijom. U takvom uređaju postoji zaobilazni zračni kanal s automatski upravljanim ventilom. Prigušivač sprečava recirkulirani zrak da dođe izravno do ventilatora, zaobilazeći sustav hlađenja ili grijanja.