Ugradnja kliznih vrata za garažu ili vrtni dio atraktivna je jer nema potrebe za redovitim čišćenjem snijega u okolici. Uz to, dizajn ne ograničava ulazno područje. Sasvim je moguće montirati takav sustav vlastitim rukama, iako je to teže od ljuljačkih vrata.
Uređaj i princip rada kliznih vrata
Nakon što ste odlučili instalirati klizna vrata, morate odlučiti o izboru mehanizma koji omogućuje kretanje platna duž ravnine ograde, oslobađajući prostor za ulazak stanovnika ili ulazak vozila. Postoje takve sorte:
- Šinski mehanizam s valjcima pričvršćenima na dnu okvira krila. Težina platna raspoređena je između njih. Krilo se pomiče duž vodilice. Dizajn ne postavlja ograničenja za vrijednosti visine i duljine mreže. Potonji mogu biti integralni ili se sastojati od nekoliko odjeljaka.
- Konzolni tip kliznih vrata također ima valjke, ali ovdje su nepomično učvršćeni. Platno se kreće duž njih. Ova vrsta već nameće ograničenja na dimenzije i težinu krila (ne smije biti preteška), što utječe na izbor materijala.
- Suspendirani model, u kojem je platno ovješeno s gornje grede. Uz njega se kreće uz pomoć valjaka, koji se mogu instalirati i na krilo i na gredu. Potonja metoda tipična je za konstrukcije montirane u skladištima i industrijskim objektima. Nedostaci ove vrste su ograničenje visine i visoki zahtjevi za čvrstoćom grede. Plus: na jedan poprečni nosač možete instalirati nekoliko listova koji se kreću u istom smjeru ili u suprotnim smjerovima.
- Model konzole s ovjesom. Uključuje par nosača na koje su ovješeni lagani krila. Model je pogodan za malo područje s ograničenom širinom prilaza.
Da bi sustav mogao dugo služiti, važno je obratiti dužnu pažnju na kvalitetu okova - zatvor, valjci, hvatači i drugi dijelovi. Konstrukcije se mogu podijeliti u nekoliko skupina prema širini ulaznog dijela. Ako je uska (4 m ili manje), poslužit će lagana zavarena vrata. Ova se opcija često koristi u privatnoj gradnji. Prosječna širina (4,5-12 m) zahtijeva ojačani, snažni okvir. S pokazateljem većim od 12 m ugrađuje se gornja greda s ojačanim valjcima.
Klizni modeli privlače otpornošću na provale i otpornošću na opterećenja vjetrom. Njihov rad ne zahtijeva stalno uklanjanje snijega s obje strane. Mnoge vrste kliznih konstrukcija ne zahtijevaju ograničenja visine. Nedostatak modela je potreba za slobodnim prostorom za vraćanje iza prednjeg dijela vrata.
Sheme i crteži
Prije početka rada, preporuča se pripremiti crtež, koji treba prikazati glavne strukturne elemente s njihovim dimenzijama. Da biste to učinili, možete se koristiti postojećim razvojem. Ako planirate instalirati automatizaciju na kliznim vratima, dijelovi jedinice i putovi žica moraju biti naznačeni na dijagramu. Ako instalirate gotovo rješenje, trebate slijediti upute dane u uputama za uporabu. Detaljne upute obično su uključene u komplet.
Glavni parametri koji moraju biti naznačeni na crtežu uključuju širinu prolaza, linearne dimenzije vozila u upotrebi, kao i razmak između stroja i nosača ograde (mora biti najmanje 0,3-0,5 m sa svake strane ). Ako vozilo uđe kroz kapiju pod kutom, širina se udvostručuje. Visina segmenta za vraćanje obično se bira tako da izgleda u ravni s ostatkom ograde. Između platna i površine tla ostaje razmak od oko 0,1 m.
Elementi i pribor
Komponente sustava mogu se lako kupiti u specijaliziranim trgovinama. Vlasnik kuće može odabrati komplet koji je prikladan za rad planirane težine platna u zadanoj širini otvora. U nedostatku potrebnih dijelova u lokalnim građevinskim radnjama, možete ih naručiti putem interneta.
Standardni komplet za kliznu konstrukciju uključuje gornji i donji hvatač, krajnje i potporne valjke, platformu za držanje i vodilicu. Također je važno opskrbiti se zagradama i klinovima. Kanal čini strukturu čvršćom i sprječava njezinu deformaciju pod utjecajem udara vjetra ili slučajnih udara.
Ugradnja kliznih vrata
Umetak za vrata je 16. kanal s betoniranjem. U općenitom slučaju, postavlja se na nultu visinu dolaska, ali ako se planira pod popločati, proizvod se podiže na svoju visinu. Da bi betonska smjesa tijekom izlijevanja u potpunosti prodrla ispod kanala, oplata se izrađuje na istoj razini s njom.
Dubina hipoteke određuje se oznakom smrzavanja tla. U srednjem traku konstrukcija je položena na dubini od 1,7 m, od čega je 0,2 m preusmjereno na pješčani jastuk. Potrebno je 1 mjesec da se betonska smjesa stvrdne. Nakon tog razdoblja možete početi instalirati vrata.
Za stvaranje strukture potrebne su sljedeće vrste opreme:
- Stroj za zavarivanje;
- brusilica sa setom kotača;
- brusilica i odvijač;
- električna bušilica i pričvršćivači za ugradnju obložnog materijala;
- razina zgrade.
Okvir je zavaren od oblikovanih cijevi, dok se poprečni nosači moraju nalaziti na vrhu okomitih elemenata. Ovaj raspored smanjuje vjerojatnost korozivnih procesa. Poprečne žice su opremljene čepovima. Na donju cijev zavarena je vodilica u obliku slova P. Zatim je okvir obložen profiliranim limom. Mjesta za zavarivanje se čiste, a okvir je prekriven zaštitnim sastavom boje.
Za rad su prikladni samo čelični valjci. Plastični proizvodi se ne smiju koristiti. Ne podnose dobro niske temperature. Dijelovi su ugrađeni na površinu, a vodilica je valjana. Također je važno koristiti vijke za podešavanje. Neki pogoni mogu zaustaviti mrežu na određenom mjestu ako je poznata duljina. Hvatači čelika moraju biti debljine najmanje 304 mm. Važno je pravilno podesiti donju zamku (postavljena je zadnja). Kad krilo uđe u njega, vrata se moraju podići za 2 mm kako bi rasteretili valjke.
Ploče za pričvršćivanje valjaka zavarene su na kanal u njegovom središnjem dijelu, 10-15 cm od rubova. Kolica su na njih pričvršćena vijcima i maticama. Nakon ugradnje vrata provjerite uglađenost kretanja, izvršite kontrolna mjerenja i prilagodite položaj nosača valjaka tako da je struktura u ravnini.
Ako će sustav biti opremljen automatskom jedinicom, morate razmisliti o ožičenju. To se radi prije izlijevanja baze. Žica se stavlja u crijevo s valovitom pločom i montira u temeljnu strukturu. Također morate postaviti kabele tamo gdje planirate montirati pogon. Slobodni završeci prikazani su iznad osnovne oznake za metar i pol. Da biste uspješno povezali automatizaciju, morate strogo slijediti preporuke proizvođača.
Na nekim modelima kliznih vrata, rupa u koju se ulijeva ulje može se začepiti čepom.To se radi kako bi se spriječilo istjecanje tijekom transporta. Prije početka starta na čepu, odvrnite vijak koji se nalazi sa strane. U suprotnom, ulje će se istisnuti kroz brtve ako se motor pregrije. Ako prilikom pokušaja spajanja pogona ne uspije, trebate provjeriti osigurač koji se nalazi unutra.