Je li moguće pričvrstiti garažu na kuću: redoslijed građevinskih radova

Kupnja kuće s parcelom daje vlasniku mogućnost da riješi problem s parkiranjem i manjim popravcima svog postojećeg vozila. Možete izgraditi produžetak postojeće zgrade. Prilikom gradnje garaže, važno je odrediti na kojoj će se strani kuće gradnja izvoditi. Obično pokušavaju što kraći put od garažnih vrata do ulaza na mjesto.

Prednosti i nedostaci priključene garaže

Garaža priključena na kuću ima sljedeće prednosti:

• Nosivi zid glavne kuće je debeo i gotovo uvijek topao. Stoga je puno lakše ugrijati se u pripadajućoj garaži nego u samostojećoj zgradi.
• Sve potrebne komunikacije već su instalirane u stambenoj zgradi i puno je lakše pridružiti im se nego započeti u zasebnoj garaži.
• Može se urediti dodatni ulaz kroz garažu.

Na kuću možete pričvrstiti dvokatnicu, što vam omogućuje proširivanje korisne površine zgrade. Sobe iznad garaže uređene su kao zimski vrt, bilijar itd.

Ne preporučuje se imati dnevne sobe iznad garaže.

Mjesto depandanse

Optimalno mjesto priključene garaže određuje ne samo kratki prilazni put. Jednako je važno procijeniti mogućnost povezivanja tehničkih komunikacija potrebnih u garaži:

• električna mreža;
• grijanje;
• vodoopskrba i odvodnja;
• alarm (požar i sigurnost).

Važno je sačuvati cjelovitost vizualne percepcije cijelog kompleksa. Potrebno je razmotriti mogućnost relativnog smještaja stambene zgrade i produžetka pod istim krovom.

Redoslijed građevinskih radova

Pričvršćivanje garaže na kući nije jednostavan postupak, koji zahtijeva posebnu pažnju prilikom spajanja temelja dviju građevina. Teškoća leži u činjenici da je glavna konstrukcija već prošla fazu skupljanja, a produžetak se tek počinje smanjivati. Kod pogrešno spojenih temelja može doći do iskrivljenja struktura koje će se povezati, što će u budućnosti dovesti do kršenja integriteta cijele strukture.

Bez obzira na način spajanja dva temelja, preporuča se da nakon izlijevanja dna produžetka bude u mirnom stanju najmanje godinu dana - to će osigurati stabilnost oblikovane strukture.

Postoji nekoliko načina spajanja prethodno izgrađenih zgrada s temeljem novopodignutog produžetka.

Kruta veza dva temelja

Na razini betonske podloge stambene zgrade kopaju se rovovi u koje se izlije jastuk od šljunčanog pijeska. Zatim se u postojeći temelj zabijaju armaturne šipke duljine 0,5 m. Za to se rupama promjera nešto manjeg od promjera armature buše bušilicom, gdje se zatim "zabijaju". Zatim se na jastuk od pijeska i šljunka postavlja ojačani okvir, na koji su zakovane igle vezane žicom. Zatim se rezultirajuća struktura ulije betonom.

"Meka" veza gospodarskih zgrada.

Betonska osnova produžetka i stari temelj odvojeni su mekanim slojem koji se najčešće koristi kao krovni materijal. Dakle, osigurano je "razdvajanje" dva temelja.Kada se garaža smanji, ova će opcija pomoći u izbjegavanju oštrih izobličenja i pukotina.

Proširenje lagane garaže okvirnog tipa

Lagana garaža od sendvič panela može se postaviti na slabe temelje u neposrednoj blizini glavne zgrade bez vezivanja za glavni zid. U tom se slučaju beton ulijeva u rovove dubine 50-60 cm s ojačanjem s četiri šipke promjera 10 mm. Izoliraju ga samo s vanjske strane, koja ne dolazi uz kuću. Minimalni pritisak koji takva konstrukcija vrši na tlo smanjuje rizik od deformacija i slijeganja temelja glavne zgrade na nulu.

Temelji otvorenih traka su betonski odljevci u obliku slova U položeni do dubine smrzavanja tla. Njihova krutost je niska, stoga se koriste u izradi laganih produžetaka okvira od SIP ploča i gaziranih ili pjenastih betonskih blokova. Na isti način na drvenu kuću možete pričvrstiti garažu.

Zatvorene baze izgledaju poput dva četverokuta smještena s malim razmakom jedan u odnosu na drugi. Takav snop omogućit će vam da na glavnu strukturu pričvrstite teške garaže izrađene od opeke ili blokova žbuke.

Prilično je teško izračunati parametre betonskog temelja garaže u skladu s nacrtom. Stoga se osnova takvog nastavka ulijeva s marginom visine.

Zidanje

Nakon što temelj stekne potrebne karakteristike čvrstoće, počinju podizati zidove. U ove je svrhe umjesto cigli najbolje koristiti gazirane betonske blokove - oni su lagani, dobro obrađeni i jeftini. Dimenzije omogućuju skraćivanje vremena gradnje.

Izgradnja započinje hidroizolacijom. Za to se koristi krovni materijal ili posebna mastika, koja se postavlja na podlogu u nekoliko slojeva.

Zatim se nanosi žbuka i postavlja zidni materijal. Kada se koriste cigle, koristi se cement, ali za blokove od gaziranog betona potrebno je posebno ljepilo. Zid kuće mora biti povezan sa susjednim garažnim zidom. Za to se koristi armatura promjera 10 mm, igle iz kojih se zabijaju u zid kuće na razini zidnog šava. Ako se garaža gradi od opeke, pribadače se voze u svakih 6-10 redaka, a ako su iz blokova - svaka 3-5 redaka. U svaki red zabijaju se 2-3 zatiča, njihov izbočeni dio trebao bi biti najmanje 25 cm. Ako je drvena garaža pričvršćena na zid od kuće od opeke, potrebni su metalni uglovi, sidra i dugi vijci za samoрез za drvo popravi to. Istodobno, svaka drvena građa pričvršćena je na zid kuće.

Na kraju radova, zid uz glavnu zgradu obrađuje se vatrostalnom smjesom, nakon čega se postavlja krov.

Garažni krov

U pravilu, izbor pada na dizajn s jednim nagibom, koji je jednostavan za instalaciju i ekonomičan.

Postupak instalacije:

1. Određuje se visina zgrade i na cijeloj dužini zgrade na najvišoj razini pričvršćuje se vodoravna traka. Njegov minimalni presjek trebao bi biti 50x100 mm. Način pričvršćivanja drva nije bitan, glavna stvar je osigurati dovoljnu čvrstoću pričvršćivanja.
2. Na suprotni zid garaže pričvršćen je Mauerlat.
3. Rafter noge su pričvršćene na jednom kraju na Mauerlat, a drugi na šipku učvršćenu na zid kuće. Povezani su čeličnim uglovima i samoreznim vijcima na međusobnoj udaljenosti od najmanje 20 cm.
4. Zatim se na noge raftera montira sanduk, na koji se postavlja hidroizolacija, a zatim krovni materijal.
5. Sljemenjaci su prekriveni zidnim ili krovnim materijalom. Također možete koristiti bilo koji list materijal.

Prilikom uređenja garažnog produžetka važno je stvoriti skladan arhitektonski kompleks. To će biti lakše postići ako su krov glavne konstrukcije i pripadajuća garaža izrađeni od istog materijala.

Garažna vrata

Vrata, koja će biti opremljena produžetkom, moraju osigurati sigurnost vozila. Izbor vrata u potpunosti ovisi o preferencijama vlasnika i njegovim financijskim mogućnostima. Postoje vrata:

• presjek;
• rotacijski;
• rolete.

Garažna vrata sa roletama i roletnama ne zahtijevaju dodatni prostor za otvaranje.